橋梁工程期末試卷試題答案(多套試卷)-預(yù)覽頁
【正文】 產(chǎn)生的彎矩，所以大部分預(yù)應(yīng)力鋼筋在梁端附近都要彎起以減小偏心。（4分）6．試述橋梁工程設(shè)計(jì)的基本原則以及各原則之間的關(guān)系。在安全、適用和經(jīng)濟(jì)的前提下，盡可能使橋梁具有優(yōu)美的造型。2．公路橋梁的作用按其隨時(shí)間變化的性質(zhì)，分為永久作用 、 可變作用 、 偶然作用 。6．橋跨結(jié)構(gòu)在 氣溫變化 、 活載作用 、 混凝土收縮 、 徐變 等影響下將會(huì)發(fā)生伸縮變形。4．偶然作用：指在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)不一定出現(xiàn)，但一旦出現(xiàn)，其值很大且持續(xù)時(shí)間很短的作用。2．在裝配式T形梁橋中，橫隔梁（板）的作用是什么？答：鐵路橋梁：兩片梁架設(shè)好后，應(yīng)先將橫隔板連接好后才能通車，不僅在于保持橫向穩(wěn)定性，更重要的是使兩片梁在列車荷載作用下能共同分擔(dān)荷載和防止梁受扭。公路橋梁：橫隔梁在裝配式T形梁橋中起著保證各根主梁相互聯(lián)成整體的作用。4．設(shè)置橋梁縱坡的原因和目的是什么？答：一方面有利于排水，另一方面，則是橋梁立面布置所必需。（7．試給出鐵路橋墩幾種可能的荷載組合，并給出相應(yīng)的活載布置圖式。10kN/m一、填空題（20分，每題2分）。 荷載橫向分布影響線的計(jì)算方法主要有： 杠桿原理法 、 偏心壓力法 、 鉸接板（梁）法 、 剛接梁法 、 比擬正交異性板法 。計(jì)算跨徑，拱橋是 上、下部結(jié)構(gòu)的相交面之中心間的水平距離 。二、名詞解釋（10分，每小題2分）重力式橋臺(tái)；靠自身重力來平衡外力而保持其穩(wěn)定的橋墩。三、簡答題（25分，每小題5分）在施工中是如何處理不等跨連續(xù)拱橋的問題。橋梁的縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是什么？答： 1 縱斷面設(shè)計(jì)包括：橋的總跨徑，分孔，橋道的高程，橋上和橋頭引道的縱坡及基礎(chǔ)的埋置深度。 拱橋上的伸縮縫和變形縫有何作用？它們分別布置在拱橋的哪些位置?答：適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮徐變等因素的影響下變形的需要，并保證車輛通過橋面時(shí)平穩(wěn)。2）材料開發(fā)與應(yīng)用，橋梁建筑材料向高強(qiáng)、輕質(zhì)新型材料發(fā)展。2．一座大橋的設(shè)計(jì)工作一般分哪幾個(gè)階段？其中第一階段又分哪兩個(gè)階段？答：一座大橋的設(shè)計(jì)工作，應(yīng)包括橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)四個(gè)階段。答：可以通過一些構(gòu)造措施，將上部結(jié)構(gòu)傳來的水平力（包括制動(dòng)力、溫度影響力等）傳遞到全橋的各個(gè)柔性墩臺(tái)，或相鄰的剛性墩臺(tái)上，以減少單個(gè)柔性墩所受水平力，從而達(dá)到減小樁墩截面的目的。共 5 頁第 3 頁
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