桑塔納機(jī)械系統(tǒng)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 （9）松開(kāi)散熱器的上水管的夾箍，拔下散熱器的上水管。圖112 拔下空氣流量計(jì)的電線插頭圖113 拔下活性炭罐電磁閥的電線接頭 （13）從空氣濾清器上取下活性炭罐電磁閥。注意：燃油系統(tǒng)是有壓力的，在打開(kāi)系統(tǒng)之前先在開(kāi)口處放置抹布，然后小心地松開(kāi)接頭以放出壓力。 （20）拔下位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部通向暖風(fēng)熱交換器的冷卻液管子。 （24）移開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)并將其懸掛在副梁上（使用電線），不要懸掛在制冷劑管道上。 （27）從發(fā)電機(jī)上取下V形帶。 （31）旋下排氣歧管和前排氣管的連接螺栓。 （35）使用變速器托架托住變速器的底部，或者將支承工具10222A固定在車身兩側(cè)（如圖118所示），使用變速器吊裝工具3147吊住變速器。（39）小心地將發(fā)動(dòng)機(jī)吊離發(fā)動(dòng)機(jī)艙。 （4）更換所有密封圈和襯墊。
（7）檢查曲軸后部滾針軸承是否安裝上。 （11）在不擰緊螺栓的情況下，調(diào)整排氣管。 （13）AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)主要螺栓螺母擰緊力矩，如表13所示。5發(fā)動(dòng)機(jī)扭力臂23177。m） 9正時(shí)齒帶下護(hù)罩 10曲軸V形帶輪 11V形帶 （1）旋松發(fā)電機(jī)支承臂的緊固螺栓，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上的水泵V形帶。 （3）拆下正時(shí)齒帶上護(hù)罩，再拆下正時(shí)齒帶下護(hù)罩。正時(shí)齒帶及V形帶的安裝正時(shí)齒帶及V形帶安裝可參見(jiàn)圖120所示并按拆卸相反的步驟進(jìn)行。注意：在轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸時(shí)，曲軸不可位于上止點(diǎn)位置，以防氣門可能碰壞活塞頂部。 圖122 對(duì)齊中間軸正時(shí)齒帶輪上的標(biāo)記l曲軸V形帶輪 2中間軸齒輪 3對(duì)齊記號(hào) 圖123 調(diào)整正時(shí)齒帶張緊度 l張緊輪 2凸輪軸正時(shí)齒帶輪 3中間軸正時(shí)齒帶輪 （7）用拇指和食指捏住凸輪軸正時(shí)齒帶輪和中間軸正時(shí)齒帶輪之間的正時(shí)齒帶中間，剛好可以轉(zhuǎn)90176。 （9）把曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈，檢查調(diào)整是否正確。m，裝上V形帶輪和V形帶。如果按相反方向安裝使用V形帶，有可能損壞V形帶，在安裝時(shí)還要保證V形帶正確地嚙合進(jìn)入V形帶輪內(nèi)。m） 4V形帶輪 5曲軸傳動(dòng)帶輪 6保持夾 1222332螺栓（擰緊力矩25N ②抽取冷卻液，拔下通向散熱器的上冷卻液管。 （2）空調(diào)壓縮機(jī)V形帶的拆卸。 ②用開(kāi)口扳手按如圖117所示箭頭方向扳動(dòng)V形帶張緊輪，使V形帶松弛。檢查磨損情況，不得有扭曲現(xiàn)象。
②安裝連同銷釘3204的張緊輪。⑥起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并檢查V形帶的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。m） 7波紋墊圈 8凸輪軸正時(shí)齒帶輪固定螺栓（擰緊力矩100Nm） 17半自動(dòng)張緊輪 18水泵 19螺栓（擰緊力矩15N ③將曲軸轉(zhuǎn)到第一缸的上止點(diǎn)位置，如圖128箭頭所示。 ⑦拆卸正時(shí)齒帶中間及下防護(hù)罩。正時(shí)齒帶的安裝可參照?qǐng)D130所示進(jìn)行，圖130為拆去正時(shí)齒帶上、中防護(hù)罩后的視圖。 ④將正時(shí)齒帶安裝到曲軸正時(shí)齒帶輪和水泵上，注意安裝位置。松開(kāi)張緊輪，直到指針1位于缺口2下方約10mm處。 ⑧安裝正時(shí)齒帶下防護(hù)罩、曲軸正時(shí)齒帶輪。當(dāng)放松正時(shí)齒帶時(shí)，張緊輪應(yīng)該回到初始位置（缺口1和指針2重疊）。（3）拆下氣門罩蓋，按圖134(a)所示順序逐漸松開(kāi)氣缸蓋緊固螺栓。 （7）旋松凸輪軸支承蓋的緊固螺栓，取下支座蓋。 （10）取下氣門鎖夾座圈、氣門內(nèi)外彈簧。圖135 氣缸蓋襯墊的標(biāo)記（2）安裝氣缸蓋時(shí)，應(yīng)將專用工具3070定位導(dǎo)向螺栓旋入氣缸體第8和第10孔內(nèi)（圖135所示第8和第10螺栓孔）。表14 AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)氣缸蓋擰緊力矩扭緊力矩/N超過(guò)極限值時(shí)，可進(jìn)行修磨。圖136 檢查氣缸蓋（體）表面平面度（二）AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的結(jié)構(gòu)與檢修桑塔納200GSi型轎車AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)與AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)相比，少了中間軸、分電器及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)由電控單元ECU控制。m） 227螺栓（擰緊力矩 20Nm）28吊耳 29氣缸蓋襯墊氣缸蓋的拆卸 （1）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下蓄電池搭鐵線。 （5）斷開(kāi)活性炭罐電磁閥（ACF閥）的接頭。 （8）拔下散熱器底部和發(fā)動(dòng)機(jī)上的冷卻液軟管。（11）如圖139所示，拆下節(jié)氣門拉索（箭頭）。（15）如圖141所示，拔下通向暖風(fēng)熱交換器的冷卻液軟管。
（18）如圖143所示，拔下氧傳感器插頭。
（21）松開(kāi)半自動(dòng)張緊輪，并從凸輪軸正時(shí)齒帶輪上拆下正時(shí)齒帶。按照?qǐng)D 146所示從 1到 10的順序松開(kāi)氣缸蓋螺栓。 （3）更換氣缸蓋緊固螺栓，不能重復(fù)使用已經(jīng)按照擰緊力矩?cái)Q緊過(guò)的螺栓。 （6）調(diào)整節(jié)氣門拉索，加注新的冷卻液。 （9）注意主要部件螺栓的擰緊力矩。m。圖148 檢查氣缸蓋平面度圖149 氣缸蓋修復(fù)尺寸 二、配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與維修配氣機(jī)構(gòu)能按照發(fā)動(dòng)機(jī)每一氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和點(diǎn)火順序的要求，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門，使新鮮的可燃混合氣及時(shí)進(jìn)入氣缸，廢氣及時(shí)從氣缸排出。主要改進(jìn)在于氣門桿直徑由原來(lái)8mm減為7mm，由此引起進(jìn)、排氣門，氣門彈簧及座，氣門鎖片，氣門導(dǎo)管，氣門油封，液壓挺桿及氣缸蓋相應(yīng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。 圖150 AFE發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)立體示意圖1曲軸正時(shí)齒形帶輪 2中間軸正時(shí)齒形帶輪 3張緊輪 4凸輪軸正時(shí)齒形帶輪 5正時(shí)齒形帶 6凸輪軸 7液壓挺桿組件 8排氣門 9進(jìn)氣門 10挺柱體 11柱塞 12止回閥鋼球 13小彈簧 14托架 15回位彈簧 16油缸 17氣門鎖片 18上彈簧座 19氣門彈簧 20氣門油封 21氣門 圖151 AFE發(fā)動(dòng)機(jī)頂置凸輪式配氣機(jī)構(gòu)
1氣缸蓋罩 2擋油板 3凸輪軸軸承蓋 4凸輪軸 5液壓挺柱 6氣門彈簧上座 7鎖片 8氣門彈簧下座 9氣門 10氣門導(dǎo)管 11氣門座圈 12氣缸蓋進(jìn)、排氣門 氣門的結(jié)構(gòu)與尺寸見(jiàn)表16所示。如果超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)修理或更換氣門。用百分表在平臺(tái)上檢查氣門桿的彎曲度，如圖153所示。上修正角上修正角c45176。 （4）將壓縮空氣管旋進(jìn)火花塞孔螺紋內(nèi)。（7）裝入氣門桿油封，包括氣門插上塑料套A氣門桿油封B涂油并用10204頂棒小心地壓入導(dǎo)管，如圖154所示。 氣門彈簧座錐形孔下沿口非常鋒利，可能會(huì)損傷氣門桿（拉毛等）。 ，（指晃動(dòng)量）。注意放上帶肩氣門導(dǎo)管后，否則將使凸肩斷裂。圖157 安裝氣門導(dǎo)管圖158 手動(dòng)鉸刀鉸削氣門導(dǎo)管凸輪軸（1）凸輪軸的拆卸和安裝凸輪軸的拆卸步驟如下：①拆下空氣濾清器。⑤先拆第5號(hào)軸承蓋，然后對(duì)角交替松掉第4號(hào)軸承蓋。 圖159 凸輪軸軸承蓋安裝位置 ②先對(duì)角交替擰緊第4號(hào)軸承蓋螺栓，擰緊力矩為20N ④裝入凸輪軸正時(shí)齒帶輪并緊固，擰緊力矩為80N圖160 檢查凸輪軸的同軸度 （3）檢查凸輪輪的軸向間隙凸輪軸的軸向間隙檢查，如圖161所示。 ③松開(kāi)張緊輪，拆下正時(shí)齒帶。⑥將油封取出器的螺紋頭涂油后擰入機(jī)油封，然后用力沿著圖162箭頭所示方向盡可能深地旋入密封圈。⑩將油封平整壓入，如圖163所示。 （2）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使用其運(yùn)轉(zhuǎn)，直至電控冷卻風(fēng)扇起動(dòng)。（5）如圖165所示，用木質(zhì)或塑料片下壓挺桿，檢查液壓挺桿的自由行程，應(yīng)更換挺桿（液壓挺桿不可調(diào)整及修理）。氣門不能進(jìn)行修復(fù)，只能進(jìn)行研磨。177。m） 2凸輪軸正時(shí)齒帶輪（帶霍爾傳感器的脈沖輪） 3密封圈 4半圓鍵 5螺母（擰緊力矩 20N （1）計(jì)算最大允許修復(fù)尺寸在進(jìn)行修復(fù)前檢查最大允許修復(fù)尺寸。如果得到的數(shù)據(jù)仍然等于或小于0mm，則應(yīng)更換氣缸蓋。拆下液壓挺桿（注意不要相互混淆），并將工作表面向下放置。旋入壓力管 VW653／3到火花塞螺孔中，并施加一定的壓力（）。圖167 測(cè)量氣門桿與氣缸蓋上邊緣的距離a圖168 安裝裝配工具2036 在氣門桿上套上塑料套A，以免損壞新的氣門桿密封圈。圖171 檢查氣門導(dǎo)管 如果在修理工作中更換了氣門，則應(yīng)對(duì)新氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙進(jìn)行測(cè)量。對(duì)不帶軸肩的氣門導(dǎo)管從凸輪軸端壓出，對(duì)帶軸肩的氣門導(dǎo)管從燃燒室端壓出。 圖172 凸輪軸外形（1）檢查凸輪軸軸向間隙測(cè)試前，拆下液壓挺桿并安裝好1號(hào)和5號(hào)軸承蓋。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸將正時(shí)齒帶輪設(shè)定到第一缸上止點(diǎn)標(biāo)記，此時(shí)凸輪軸正時(shí)齒帶輪上的標(biāo)記必須對(duì)準(zhǔn)正時(shí)齒帶防護(hù)罩上的標(biāo)記，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸V形帶輪上的標(biāo)記到第一缸上止點(diǎn)標(biāo)記。將凸輪軸正時(shí)齒帶輪固定螺栓盡可能深地?cái)Q入凸輪軸。用臺(tái)虎鉗夾住油封取出器的平面后，用鉗子取下油封。安裝凸輪軸正時(shí)齒帶輪，并將螺栓擰緊到100N拆下正時(shí)齒帶上防護(hù)罩。松開(kāi)半自動(dòng)張緊輪，從凸輪軸正時(shí)齒帶輪上拆下正時(shí)齒帶。然后對(duì)角交替松開(kāi)第4號(hào)軸承蓋。潤(rùn)滑凸輪軸軸承表面，交替對(duì)角擰緊第4號(hào)軸承蓋，擰緊力矩為20Nm。 液壓挺桿 液壓挺桿必須整套更換，不能進(jìn)行調(diào)整或維修。 （2）按照順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到待檢查的液壓挺桿的凸輪
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