【正文】 意的問題應總結(jié)的教訓有如下幾點：第一，根據(jù)《INCOTERMS 2000》，在FOB條件下，租船訂艙和支付運費的義務是由買方來承擔的，而賣方的義務則只是將貨物裝上買方指定的船只，雙方的風險在貨物越過船舷以后轉(zhuǎn)移。在實踐中，我方作為賣方在代外國客戶租船訂艙時應把握兩條原則：首先，運費和相關費用必須由買方先付給自己，然后自己再付給承運人。第三，由上述兩點的闡述來看，本案例中買方的做法都是合乎現(xiàn)行國際貿(mào)易實踐的，因此問題集中于:如何合理地計算運費及相關費用？這里面，相關費用一般較為固定，真正難以計算得很準確的是運費。因此，實際計算運費的業(yè)務操作人員一定要爭取做到“眼觀六路，耳聽八方”，擴大消息來源，提高信息的準確性和可靠程度，爭取在信息充分的條件下做出正確的判斷，避免像在本案中所出現(xiàn)的這種被動局面。而貨物的質(zhì)量不僅關系到價格的高低、銷售數(shù)量，而且直接關系到買賣雙方的利益。因此，當憑賣方樣品買賣時，需復樣或留樣；當憑買方樣品買賣時，賣方需回樣。在使用時應該根據(jù)貨物的特點、市場習慣、實際需要和交易的具體情況選用。9）這是溢短裝條款。運輸包裝的作用有：保護貨物；方便搬運、儲存和運輸。12）條形碼（UPC或EAN），就是在商品包裝上打印上一組平行線條，下面配有數(shù)字的標記，一般是由一組黑白、粗細間隔不等的條紋所組成。買方既可以要求撤消合同，也可以要求賣方給予賠償。2）買方有無拒收。4）該公司做法不妥?！憋@然是我方違反了合同中的包裝條款，我方應主動向?qū)Ψ降狼?，以求得買方的諒解。海運提單是貨物的承運人或其代理人，在收到貨物后簽發(fā)給托運人的一種證明。③它是一種貨物所有權(quán)的憑證。如賣方未在裝運期內(nèi)將貨物實際裝上船，則屬于違約，買方有權(quán)撤銷合同并提出索賠；裝運港和目的港，是指貨物開始裝運的地點及最后卸貨港口；分批裝運和轉(zhuǎn)運；裝運通知，包括“貨已備妥”通知，船舶到港受載日期通知，裝船通知(啟運電)；裝卸期限和滯期、速遣條款。按此慣例規(guī)定，在信用證業(yè)務中，除非信用證明示不允許分批裝運，賣方即有權(quán)分批裝運。 ②按貨物的體積計收，一般以1立方米為計算單位，也有按40立方英尺為一尺碼噸計算的。 ⑤按貨物重量或體積或價值三者中最高的一種計收。⑦按議價計收運費，是貨主和船東臨時議定的運費⑧按起碼費率計收，是指按每一提單上所列的重量或體積計算得出的運費，尚未達到運價表中規(guī)定的最低運費額時，則按最低運費計收。5）裝運時間，又稱裝運期。 分批裝運是指一筆成交的貨物先后分若干批裝運。 計算基本運費率=22+13+95=130 計算附加運費率=9510%= 總運費=(基本運費率+附加運費率)尺碼噸=(130+)=(美元)第五章 國際貨物運輸保險1） 險利益原則；最大誠信原則；補償原則；近因原則2）共同海損；單獨海損3）全部損失；部分損失4）“倉至倉條款”5）投保金額6）施救費用；救助費7）保險單；保險憑證；聯(lián)合憑證；預約保險單1）B 2）A 3）A 4）C 5）B 6）B 7）A 8）A 1）錯。應加保基本險。4．問答題1）投保人和保險人在訂立保險合同時需遵循以下原則：保險利益原則，即投保人對保險標的具有的法律承認的利益；最大誠信原則，是指投保人和保險人在簽訂保險合同以及在合同有效期內(nèi)，必須保持最大限度的誠意，雙方都應恪守信用，互不欺騙隱瞞，保險人應當向投保人說明保險合同的條款內(nèi)容，并可以就保險標的或者被保險人的有關情況提出詢問，投保人應當如實告知；補償原則，又稱損害賠償原則，是指當保險標的遭受保險責任范圍內(nèi)的損失時，保險人應當依照保險合同的約定履行賠付義務；近因原則，指保險人只對承保風險與保險標的損失之間有因果關系的損失負賠償責任，而對保險責任范圍以外的風險造成的保險標的的損失，不承擔賠償責任。水漬險的責任范圍，除包括平安險的各項責任外，還負責被保險貨物由于各種自然災害所造成的部分損失。ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)三種險別都有獨立完整的結(jié)構(gòu)，對除外責任均有明確規(guī)定，以單獨投保。5．案例分析題1）由于在貨物裝運前，已按合同規(guī)定投保了水漬險，根據(jù)PICC的規(guī)定，水漬險的承保范圍包括由自然災害和意外事故所造成的全部和部分損失，本案例中，載貨船舶啟航后不久在海上遭受暴風雨，海水涌人艙內(nèi)，致使部分化肥遭到水漬，損失價值達1 000美元，這屬于水漬險的承保范圍，故這部分損失由保險公司承擔；而化肥袋包裝破裂，所造成的損失1 500美元，不屬于水漬險的承保范圍，根據(jù)CIF條款，買方承擔貨物越過船舷后的一切風險，故此損失由買方承擔。簡單講，信用證是一種銀行開立的有條件承諾付款的書面文件。6）背書：是指由匯票持有人在匯票背面簽上自己的名字，或再加上受讓人的名字，并把匯票交給受讓人的行為。根據(jù)此種規(guī)定，出口貨物于裝運前由裝運港約定的檢驗機構(gòu)檢驗并出具證書作為品質(zhì)、重（數(shù)）量的最后依據(jù)。上述第③種規(guī)定方法容易被買賣雙方所接受?！堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》第58條3款規(guī)定：“買方在未有機會檢驗貨物之前，無義務支付貨款。美國《統(tǒng)一商法典》第2—606條1款規(guī)定，凡屬下列情況均表明買方接受貨物：①在合理時間內(nèi)檢驗貨物后，買方向賣方表明貨物是否符合合同要求的，或雖然貨物與合同不符，但愿意收受或保留此項貨物；②在有合理機會檢驗貨物后，買方?jīng)]有做出有效的拒收；③買方做出與賣方所有權(quán)相抵觸的行為。索賠期限為貨到目的港30天內(nèi)提出。主要內(nèi)容包括：進出口商品的品質(zhì)、重量、數(shù)量、包裝鑒定、海損鑒定，集裝箱檢驗，進口商品的殘損鑒定；出口商品的裝運技術條件（如清潔、密固、冷藏效能等）鑒定、產(chǎn)地證明、價值證明及其他業(yè)務。②復檢期的長短，應視商品特點、復檢地點等因素而定，一般不宜過短，以免影響辦理索賠。6)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》用規(guī)定檢驗期限的方法明示索賠期限，它指出：“買方認為貨物不符合合同，必須在發(fā)現(xiàn)或理應發(fā)現(xiàn)不符情形后一段時間內(nèi)通知賣方，說明不符合合同情況的性質(zhì)，否則就喪失聲稱貨物不符合合同的權(quán)利。上述在“天內(nèi)”的規(guī)定，究竟以多少天為合適，應視具體情況，并參照習慣做法，恰當?shù)丶右砸?guī)定。對于有試用期或質(zhì)量保證期限的商品，其索賠期限應以調(diào)試、適用和質(zhì)量保證期的長短為依據(jù)予以確定。罰金條款一般適用于賣方延期交貨，或者買方延遲開立信用證和延遲接運貨物等情況。1）買方的要求不合理。2）我方不應負賠償責任。第八章 不可抗力與仲裁1）免責 2）買賣合同簽訂以后、非由于訂約者一方當事人的過失或疏忽；發(fā)生的意外事故是當事人不能預見、無法避免、無法預防的3）概括式、列舉式、綜合式4）解除合同、延期履行合同5）自然力量、社會力量6）友好協(xié)商、調(diào)節(jié)、司法訴訟 7）敗訴方 8）法院 9）常設機構(gòu)、臨時性機構(gòu) 10）中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會1）A 2）D 3）A 4）D 5）B 6）C 7）A 8）A 9）C 10）C1） 2） 3） 4）√ 5）√ 6）√ 7） 8）√ 9）√1）不可抗力是指貨物買賣合同簽訂后，由于發(fā)生了合同當事人無法預見、無法預防、無法避免和無法控制的事件，以至合同不能履行或不能如期履行，發(fā)生以外事件的一方可以免除履行合同的責任或推遲履行合同。在通常情況下，一般的解釋是，不可抗力事故使合同履行成為不可能時，解除合同；如果不可抗力事故只是暫時阻礙了合同履行，只能是延遲履行合同。4）①不可抗力事故的范圍；②不可抗力事故的處理原則；③不可抗力事故發(fā)生后通知對方的責任；④不可抗力事故的證明文件及出具證明文件的機構(gòu)。6）仲裁協(xié)議的形式有兩種：一是由雙方當事人在爭議發(fā)生之前訂立的，即合同中的仲裁條款；二是由雙方當事人在爭議發(fā)生之后訂立的，這種仲裁協(xié)議被稱作“提交仲裁的協(xié)議”。不同點主要有：①審理案件的程序不同。③審理制度不同。⑤境外執(zhí)行裁決和判決的條件不同。（2）美方的索賠要求不合理。因此，美方的索賠要求是不合理的。第九章 國際貨物買賣合同的訂立1．單項選擇題1）B 2）C 3）A 4）D 5）A2．多項選擇題1）ABCD 2）ABCD 3）ABD 4）BCD 5）BD3．判斷題1）ⅹ 2）ⅹ 3）ⅹ 4）√ 5）√ 6）√ 7）ⅹ 8）√ 9）√ 10）√4．簡述題1）構(gòu)成一項法律上有效的發(fā)盤必須具備以下四個條件：①表明訂立合同的意旨。④發(fā)盤須送達受盤人方能生效。詢盤對于買賣雙方均無法律約束力，且不是每筆交易磋商所必經(jīng)的步驟，有時可未經(jīng)對方詢盤而經(jīng)向?qū)Ψ桨l(fā)盤。發(fā)盤一經(jīng)對方（受盤人）表示接受，合同即告成立。③接受必須在發(fā)盤有效期內(nèi)送達發(fā)盤人。但是根據(jù)《公約》規(guī)定，在下列兩種情況下仍然有效。所以，在接受逾期接受時，發(fā)盤人及時通知受盤人明確他對該逾期接受所持的態(tài)度是十分必要的。③合同必須權(quán)責對等。因為國外客戶于5月23日復電已經(jīng)將合同的支付方式改變，意味著原發(fā)盤失效，這是還盤