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基于以太網(wǎng)的電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)設計畢業(yè)論文-預覽頁

2025-07-13 12:44 上一頁面

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【正文】 采集電梯運行參數(shù),實現(xiàn)故障的早期預告和排除[5]。以太網(wǎng)出現(xiàn)于1975年,于1990年正式成為ISO/。隨著網(wǎng)絡的發(fā)展,傳統(tǒng)的標準以太網(wǎng)技術(shù)已難以滿足日益增長的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)流量的速度需求。千兆技術(shù)仍然是以太技術(shù),它采用了與10M以太網(wǎng)相同的幀格式、幀結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡協(xié)議、全/半雙工工作方式、流控模式以及布線系統(tǒng)。萬兆以太網(wǎng)規(guī)范包含在 IEEE 標準的補充標準 IEEE 中,它擴展了 IEEE 協(xié)議和 MAC 規(guī)范,使其支持 10Gbps的傳輸速率。以太網(wǎng)是建立在CSMA/CD機制上的廣播型網(wǎng)絡,以太網(wǎng)中節(jié)點都可以看到在網(wǎng)絡中發(fā)送的所有信息。每臺計算機一次只允許發(fā)送一個包,一個擁塞序列,以警告所有的節(jié)點;4)若未發(fā)現(xiàn)沖突則發(fā)送成功,所有計算機在試圖再一次發(fā)送數(shù)據(jù)之前,(以10Mbps運行為例)。通過在交換機上劃分VLAN和采用三層的網(wǎng)絡設備-路由器解決了沖突的產(chǎn)生和控制網(wǎng)絡中廣播流量的問題。星型網(wǎng)絡雖然需要的線纜比總線型多,但布線和連接器比總線型的要便宜。千兆位以太網(wǎng)是一種新型高速局域網(wǎng),由于千兆以太網(wǎng)采用了與傳統(tǒng)以太網(wǎng)、快速以太網(wǎng)完全兼容的技術(shù)規(guī)范,因此千兆以太網(wǎng)除了繼承傳統(tǒng)以太局域網(wǎng)的優(yōu)點外,還具有升級平滑、實施容易、性價比高和易管理等優(yōu)點。所謂的虛擬儀器,就是在以通用計算機為核心的硬件平臺上,由用戶自己設計、定義、具有虛擬面板、測試功能由測試軟件實現(xiàn)的一種計算機儀器系統(tǒng)[11]。LabVIEW 是一個功能強大的軟件,為虛擬儀器設計者提供了一個便捷、輕松的設計環(huán)境[12]。LabVIEW軟件具有強大的功能,內(nèi)置了便于應用TCP/IP、ActiveX等軟件標準的庫函數(shù),提供的通信方式有TCP、瀏覽器、RDA、和DataSocket四種方式。利用其網(wǎng)絡通信工具包可以方便的進行網(wǎng)絡數(shù)據(jù)通信,圖形化的編程語言大大減小了系統(tǒng)開發(fā)的難度 [15]。運用數(shù)據(jù)庫技術(shù)將各個采集點采集到的數(shù)據(jù)進行存儲和管理,建立起電梯運行狀態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),促進電梯系統(tǒng)的規(guī)范化、系統(tǒng)化管理。2)制定網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的校驗協(xié)議,保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼_性。本文完成了利用TCP/IP協(xié)議進行網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送,并通過CRC校驗對接收到的數(shù)據(jù)進行校驗。系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)示意圖如圖21所示。用于實現(xiàn)電梯的遠程監(jiān)控界面的顯示,進行數(shù)據(jù)的處理和查詢,實現(xiàn)系統(tǒng)的功能。輸入接口支持RS48RS23CAN 總線。南京工業(yè)大學本科生畢業(yè)設計(論文)第三章 電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)軟件設計該系統(tǒng)通過軟件編程要實現(xiàn)遠程計算機上顯示監(jiān)控界面,并將接收到的電梯狀態(tài)的數(shù)據(jù)直觀的顯示出來。整個程序除主程序外還有5部分:系統(tǒng)初始化子程序、網(wǎng)絡連接程序、數(shù)據(jù)庫操作程序、數(shù)據(jù)校驗程序、數(shù)據(jù)處理和顯示子程序。圖32 主程序流程圖系統(tǒng)初始化子程序流程圖如圖33所示。OSI(Open System Interconnect)是傳統(tǒng)的開放式系統(tǒng)互連參考模型,是一種通信協(xié)議的7層抽象的參考模型,其中每一層執(zhí)行某一特定任務。應用層是應用程序間溝通的層,如簡單電子郵件傳輸(SMTP)、文件傳輸協(xié)議(FTP)、網(wǎng)絡遠程訪問協(xié)議(Telnet)等;在傳輸層中,它提供了節(jié)點間的數(shù)據(jù)傳送服務,如傳輸控制協(xié)議(TCP)、用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議(UDP)等,TCP和UDP給數(shù)據(jù)包加入傳輸數(shù)據(jù)并把它傳輸?shù)较乱粚又?,這一層負責傳送數(shù)據(jù),并且確定數(shù)據(jù)已被送達并接收。IP層接收由更低層發(fā)來的數(shù)據(jù)包,并把該數(shù)據(jù)包發(fā)送到更高層TCP或UDP層;相反,IP層也把從TCP或UDP層接收來的數(shù)據(jù)包傳送到更低層。由于TCP被設計為運行在一個無連接網(wǎng)絡層,在TCP層每個連接的端點之間實現(xiàn)擁塞控制 [18]。TCP/IP協(xié)議已經(jīng)成為全世界公認的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸交換協(xié)議[20]。LabVIEW不但提供了高效、易用的網(wǎng)絡開發(fā)工具,也提供了TCP、IP、UDP、ActiveX 等功能模塊板進行網(wǎng)絡連接和進程通訊,編程時擺脫了傳統(tǒng)語言中煩瑣的底層命令函數(shù),只需從功能模板中選用有關的函數(shù)圖標連線而成。如需要改變端口值,則必須首先斷開連接才能重新設置端口值[23]。接收端讀取數(shù)據(jù)的程序框圖如圖35所示。延時時間設置為1,是說明等待的時間間隔是隨機的,沒有設定要在固定的時間間隔內(nèi)監(jiān)聽到連接就要提示錯誤。若服務器和客戶機程序在同一臺計算機上同時運行,客戶機框圖程序中輸入的服務器的名稱可以是localhost,也可以是這臺計算機的計算機名,或者以一個空字符串代替[26]。圖38 發(fā)送數(shù)據(jù)的程序框圖 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)介紹為了便于信息的管理和查詢,需要進行信息的存儲和管理。其中電梯的地址屬性是唯一的,即電梯的編號是不允許重復的,可以利用該屬性進行相應的操作。LabVIEW軟件提供了Database工具包,直接使用工具包提供的函數(shù)可以方便的訪問數(shù)據(jù)庫,避免了使用數(shù)據(jù)庫操作語言的麻煩,可以方便地實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的插入、刪除、查詢等操作。運行程序,建立出來的數(shù)據(jù)庫表格的部分截圖如圖311所示,表格的名稱為ele1。運行程序,向數(shù)據(jù)庫表格中插入圖313中的數(shù)據(jù),會相應的對數(shù)據(jù)庫表格進行操作,其結(jié)果如圖314所示。對話框的使用,使操作人員不需要記住嚴格的數(shù)據(jù)庫操作語言的格式,方便了操作人員,更具人性化。循環(huán)冗余校驗CRC(Cyclic Redundancy Code)由于其具有檢錯效率高、原理簡單、易于實現(xiàn)的特點得到了廣泛的應用[28]。對于一個給定的(N,K)碼,可以證明存在一個最高次冪為NK=R的多項式G(x)。通過C(x)*2的R次方除以生成多項式G(x)得到的余數(shù)就是校驗碼。這種級別的錯誤檢測正是計算機網(wǎng)絡通信信息傳輸所需要的[31]。 (2)、將信息碼左移R位,相當于對應的信息多項式C(x)*2的R次方 。在CRC 校驗算法方面,較早應用的是以多項式除法電路為基礎的串行算法。由于受到LabVIEW中數(shù)據(jù)位數(shù)的限制,因此在編程時我以4個字符為單位進行校驗。多項式除法電路本質(zhì)上是一個線性反饋移位寄存器,每拍中,寄存器的最后一位內(nèi)容在輸出的同時反饋回寄存器各位,反饋線的連接由除數(shù)的系數(shù)決定。圖321 多項式除法電路為了計算A ( X ) / B( X ),其工作過程如下:初始狀態(tài):移位寄存器各位均為0。完成后,寄存器各位為100。而商的各位恰好是各拍運算反饋電路的輸入值[32]。CRC串行算法求校驗碼的流程圖如圖323所示。進入到下一次循環(huán)式,通過利用數(shù)組子集Array Subset函數(shù)取上次循環(huán)結(jié)果的低7位,利用數(shù)據(jù)插入Insert to Array函數(shù)將布爾數(shù)組第25i位插入到7位數(shù)組的最低位,組成8位的數(shù)組進行后續(xù)的運算。所以需要對數(shù)組元素分塊進行計算。圖327為發(fā)送端的程序框圖。狹義云計算指IT基礎設施的交付和使用模式,指通過網(wǎng)絡以按需、易擴展的方式獲得所需資源;廣義云計算指服務的交付和使用模式,指通過網(wǎng)絡以按需、易擴展的方式獲得所需服務?;A設施即服務IaaS(Infrastructureasa Service)作為最底層,能夠作為標準化服務在網(wǎng)上提供基本的存諸和計算能力的手段,消費者通過Internet可以從完善的計算機基礎設施獲得服務。 這種方式與傳統(tǒng)方式最大的不同,如隨時取用、超級計算、平臺無關、易部署、易擴展、按需支付等[34]。云計算安全性問題無法回避,實際上這也是目前云計算推廣應用過程中所遇到的最大難題。每次對數(shù)據(jù)進行訪問時需要進行用戶認證與授權(quán),并對用戶的訪問情況進行審計,并保存?zhèn)洳?;?shù)據(jù)在存儲上的私密性。進行虛擬機隔離、操作系統(tǒng)隔離;數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡傳輸時的私密性。進行校驗,數(shù)據(jù)的持久可用性。使用高速網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)緩存、內(nèi)容分發(fā)與復制技術(shù)[36]。再次,云計算已經(jīng)成為今后的一種發(fā)展趨勢,要制定相應的法律對相關方面進行制約,對一些惡意更改和破壞的使用者進行相應的制約和懲罰,從而保證良好的使用環(huán)境。要縮短個人數(shù)據(jù)管理所投入的時間、提高其管理效率,進行數(shù)據(jù)庫的優(yōu)化,最重要的就是對系統(tǒng)的內(nèi)部資源進行合理的優(yōu)化和分配,要取得數(shù)據(jù)庫執(zhí)行性能實質(zhì)性的提升和系統(tǒng)管理有效的簡化,關鍵在云計算的運用。圖328數(shù)據(jù)處理顯示流程圖數(shù)據(jù)采集器發(fā)送的信息是按照《城市電梯安全運行遠程監(jiān)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集器》中的規(guī)定格式進行發(fā)送,因此解析顯示的時候也是按照該規(guī)定進行還原。利用String Subset進行字符串截取,將截取到的建筑物編號、數(shù)據(jù)采集器地址和電梯地址進行直接顯示。圖331 顯示數(shù)據(jù)采集器編號、建筑物編號、電梯編號和樓層的程序框圖對于電梯運行狀態(tài)的顯示采用指示燈的方式。D3狀態(tài)顯示的程序框圖如圖332所示。具體的時間可以根據(jù)實際需要進行相應的設置。程序設計中將滑動桿的量程擴大了100倍,便于更直觀顯示滑動桿的動態(tài)變化過程。圖333 電梯關門中的程序框圖圖334 電梯開門中的程序框圖將接收到的信息進行顯示后,對監(jiān)控界面進行布局排版,達到良好人機交互的效果。打開該軟件,選擇客戶端模式,代表數(shù)據(jù)采集器處于客戶端模式,然后選擇“創(chuàng)建連接”,會提示本機端口號和IP地址,程序中使用的本機端口號為6000。01023是公認端口號,即已經(jīng)公認定義或為將要公認定義的軟件保留的,而102465535是并沒有公共定義的端口號,用戶在使用時可以定義使用該區(qū)間的端口號。連接接通之后,在發(fā)送區(qū)輸入相應的要發(fā)送的信息,點擊“發(fā)送”按鈕進行發(fā)送,同時可以按照自身的需求對相關的參數(shù)進行設置。UDP測試工具提供的虛擬網(wǎng)口按照規(guī)定的數(shù)據(jù)格式發(fā)送數(shù)據(jù),驗證遠程VI程序能否將電梯的運行狀態(tài)正確判別出并正確顯示,若軟件編寫正確,則能夠?qū)⑹盏降臄?shù)據(jù)正確實時的在遠程計算機上顯示,并且能夠?qū)﹄娞葸\行狀態(tài)做出預測,實現(xiàn)故障早發(fā)現(xiàn)早排除。利用TCPamp。數(shù)據(jù)正確接收時,反饋信息為“數(shù)據(jù)正確,發(fā)送成功”。圖47 虛擬網(wǎng)口TCPamp。圖49 接收數(shù)據(jù)采集器信息顯示的遠程監(jiān)控界面在整個系統(tǒng)編程過程中,需要不斷地對編寫好的程序進行調(diào)試,從而保證編寫的程序滿足所需要的功能。然而由于網(wǎng)絡條件等其他因素,數(shù)據(jù)采集器發(fā)送的數(shù)據(jù)的時間間隔并不是固定的,為了解決這個問題,把該端口賦值1,則表示從網(wǎng)絡連接中讀取數(shù)據(jù)的時間間隔是不固定的,有數(shù)據(jù)就讀取,沒有數(shù)據(jù)時,則等待,讀取到的不會是空,這樣就解決了發(fā)送數(shù)據(jù)時間間隔和讀取數(shù)據(jù)時間間隔兩者之間的矛盾。結(jié)語本畢業(yè)論文以電梯監(jiān)控的必要性和計算機和網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展為背景,主要完成基于以太網(wǎng)的電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)設計。編程中,通過由簡到繁的方式對每個編程模塊進行功能驗證,保證了基本功能的實現(xiàn)。系統(tǒng)軟件設計中只是對網(wǎng)絡發(fā)來的代表電梯運行狀態(tài)的信息進行顯示,并沒有對數(shù)據(jù)進行分析,并預測電梯的運行狀態(tài)
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