最新基于catiacad的飛機燃油系統(tǒng)管路設(shè)計仿真-預(yù)覽頁
【正文】 半徑、各種接頭幾何尺寸等。 達索提供的二次開發(fā)工具CAA及CATIAV5基于組件的開放式體系結(jié)構(gòu)為在CATIAV5中集成外部模塊提供可能.[5]本文針對飛機燃油系統(tǒng)常用的管路建模工具CATIAV5進行研究,通過CAA在CATIAV5TubingDesign工作臺下嵌入管路流動分析模塊,將流體系統(tǒng)仿真軟件FOCUSSFS[6]的核心計算部分集成到CATIA中,實現(xiàn)CAD/,為燃油系統(tǒng)管路設(shè)計提供快捷的在線流動性能分析功能,可縮減工作量與設(shè)計周期,極大提高效率。接口CATIPspPartConnector可獲取其端部連接器的幾何信息,如坐標、朝向、定位面,由連接器的坐標和方向可計算出各支管長度、. 表2主要管路零件所需幾何信息零件類型幾何結(jié)構(gòu)尺寸工藝屬性直接頭類長度、兩端點、內(nèi)徑(出、入口內(nèi)徑,突變尺寸,偏心距等*)弧形彎頭彎徑、彎角、兩端點、內(nèi)徑、延長段長度直角彎頭兩端長度、兩段內(nèi)徑、兩端點、交點三通3支管長度、內(nèi)徑,3支管相鄰夾角,3個端點及中心交點四通4支管長度、內(nèi)徑,4支管相鄰夾角,4個端點及中心交點成品件、緊固件等連接點信息粗糙度注:*指大小頭,包含突變、偏心等類型接頭額外所需信息. 第2類指各種泵、閥等成品附件和螺母、襯管、卡箍等緊固件、,直接由供應(yīng)商取用,后者一般不與流體直接接觸,不考慮其對流動的影響,因此這兩類元件僅獲取其拓撲關(guān)系信息. 管路拓撲關(guān)系指管路中各元件的連接信息,即元件是否與其他元件相連,如三通等。
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