【正文】 工隊均為有豐富經(jīng)驗的市政施工專業(yè)隊伍。擬制訂下列管理目標和措施，定崗定責，在工程施工過程中，嚴格執(zhí)行。杜絕傷亡事故，負傷率3‰以下。⑶材料供應計劃（根據(jù)工程進度和工程量，決定需要各種材料及進場時間）。、技術管理 ⑴技術責任制。 ②技術核定，設計變更簽證制。、施工現(xiàn)場標準化管理對本工程的安全生產(chǎn)、文明施工切實做到安全生產(chǎn)制度化、文明施工標準化。⑷施工機具、機電設備管理制度標準化。、材料管理材料管理是保證工程質量和確保工期的關鍵之一，材料管理應制定管理制度，其主要管理工作有：⑴根據(jù)工程進度計劃提前編制季、月、旬等需用各種材料計劃報表。⑸原材料、成品、半成品、設備的質量驗收制度。⑶確定項目經(jīng)理部組織管理機構人員構成，制定項目經(jīng)理部規(guī)章制度，明確相關人員的職責，合理安排施工，正確處理進度與質量的關系，協(xié)調業(yè)主、監(jiān)理與承包商之間的關系，對不合格的產(chǎn)品和質量事故負責。⑹領導項目經(jīng)理部開展日常業(yè)務工作，對項目經(jīng)理部的建立、完善、實施具有決策權及責任，并對工程進度、質量、安全、成本、場地場容、雨季防汛和文明施工進行管理，全面負責。⑷負責審核簽發(fā)變更設計報告、索賠意向報告及檢查索賠資料的完整性，負責本項目關鍵技術難題的科研攻關工作，積極進行新工藝、新技術的研究和實施，不斷提高工程質量。對本工程人員經(jīng)常進行爭創(chuàng)優(yōu)質工程教育工作。⑷組織指揮各班組按施工進度計劃、圖紙要求和設計要求進行施工。⑵施工項目進行預檢及主體結構驗收并簽證。⑸參加工程設計圖紙會審及設計交底，參加工程驗收工作。⑵配合施工員的工作，做好日常工地材料的進場登記、材料領用登記。⑸對主要材料，根據(jù)實際情況做好材料采購計劃，分批進場，對各種材料的入庫、檢驗、保管和出庫應嚴格遵守公司質量文件的規(guī)定。⑻工地嚴禁亂扔、亂堆放材料，不同材料應分類擺放整齊，反對浪費材料，提倡合理利用材料。⑶做好工程項目的開工、竣工、形象進度、產(chǎn)值、實物量的統(tǒng)計工作。⑶經(jīng)常對指揮人員、生產(chǎn)人員、生產(chǎn)設備、勞動條件、現(xiàn)場管理、安保設施進行檢查、考核,發(fā)現(xiàn)隱患和違章現(xiàn)象必須及時制止和糾正。⑶負組織責合同會簽，跟蹤執(zhí)行并按期提交合同簽訂、執(zhí)行情況的報告。、操作工人崗位職責⑴做到精通設備性能，懂質量標準，懂操作規(guī)程，會看圖紙、會操作、會維修、會檢測，堅持按要求施工。⑷接受質控人員和技術人員的檢查指導。導線和水準測量的主要技術指標如下：導線測量的主要技術指標等級導線長度（km）平均邊長（km）測角中誤差（″）測距中誤差（mm）測回數(shù)方位角閉合差（″）相 對閉合差DJ2DJ6二級81513161/10000注：表中n為測站數(shù)水準測量的主要技術指標等級每千m高差全中誤差（mm）路線長度（km）水準儀的型號水準尺附合路經(jīng)觀測次數(shù)附合閉合差平地（mm）山地（mm）四等10≦16Ds3雙面往一次206注：表中L為附合路線長度，n為測站數(shù)主要人員及儀器進行如下配備： 測量員 3名 持證 全站儀 2臺 檢驗合格 激光經(jīng)緯儀 1臺 檢驗合格水準儀 3臺 檢驗合格 鋼 尺 12把 檢驗合格 根據(jù)上述配備相應的測量輔助工具。高程測量控制、高程控制采用城市四等水準測量的技術施測，使用DS3水準儀進行觀測，往返各一次。加密的水準點精度不低于高程控制點的精度，其布設形式為附合水準路線。測量復核、內業(yè)復核工程施工前，參加測量的施工人員應認真學習設計文件，熟悉圖紙，明確任務。、外業(yè)復核所有放線點位必須經(jīng)過復核才可以指導施工。、施測人員由具有豐富道路測量經(jīng)驗的持證人員擔任。、所有測量儀器必須達到其標稱精度，并在年檢期內。由于雨、則該排水工程采用雨污合槽施工。挖至距設計高程20cm位置停止機械挖掘，防止超挖。管道安裝雨、污水管道均采用鋼筋混泥土管。砂石墊層應使用平板振搗器夯實，其密實度不小于90%。保證工作坑有足夠尺寸，使管節(jié)大口懸空。為防止管道橫向移動，在管道兩側用4個預制混凝土楔形墊塊以90176。下管前進行外觀檢查，管材上須有合格印章，邊腳整齊無破損，發(fā)現(xiàn)裂紋、管口有殘缺者不得使用，管節(jié)的質量必須符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》的質量標準要求。從下游開始安管，承口為管節(jié)的進水方向。在管道安裝前，在接口處挖設工作坑，承口前≥60cm，承口后超過斜面長，左右大于管徑，深度≥20cm。把插口對準承口八字，這樣可以進行下步工序。注意撞口過程中隨時觀察吊在三角架上管子的狀態(tài)，讓管子受力均勻，保持水平，隨時調整吊鏈，必要時調整三角架。即在檢查井位置處釘檢查井的中心線樁，在準備安裝的管子后釘管道中心樁。15用水準儀具量測外觀鑒定:管材無裂縫、破損。捻縫砂漿采用半干硬性1：3水泥砂漿，隨拌隨用。施工工藝：準備工作一混凝土墊層— 井室砌筑一抹面勾縫—蓋板安裝—井筒砌筑—井圈及井蓋安裝。基礎應該坐落在土質良好的土層上．檢查井砌筑時，砌筑砂漿所用的砂、水泥和外加劑等原材料必須有質保書或復試報告，材料的報驗必須經(jīng)監(jiān)理認可后方能使用。特別要注意，砌筑時采用專用工具施工，確保砂漿飽滿，灰漿均勻，嚴禁使用斷裂、有豎向裂縫的紅機磚砌筑。流槽表面采用20mm 厚l：，壓實抹光，與上下游管道平順一致，以減少摩阻。檢查井施工完畢后，應加強養(yǎng)護，未達到設計強度前不得進行回填，如有特殊要求，由設計人員確定回填時間，并提出相應的技術保障措施。工作坑設計（按照D1800、D1050設計）：工作坑寬度：B=D1+2b+2cB——工作坑寬度D1——頂進管的外徑b——軌道兩側的工作寬度(D≥1000mm,b=)c——撐板厚度（）B（雨水）=2160+3200+120=5480mm= B（污水）=1260+3200+120=4580mm=工作坑長度：L=L1+L2+L3+L4+L5L——工作坑長度L1——管節(jié)頂進后，管節(jié)留在導軌上的最小長度（）L2——管節(jié)長度L3——出土工作區(qū)長度（本工程采用推土車，）L4——頂鎬長度L5——后背厚度L（雨水）=+++1+=6mL（污水）=+++1+=6m由于雨、獨立的工作坑無法建立，故該處將雨、污水頂管工作坑合并為一座寬7米，長6米的工作。后靠采用整塊箱型結構鋼后靠，與井壁的接觸面積大于4m3m范圍。先將它們大致固定，然后在測量的監(jiān)測下，精確調整它們的位置，直至滿足要求為止，隨即將它們固定牢靠。、地面輔助設備的安裝及平面布置。、在洞圈內割除外封門鋼橫梁，在洞門內將鋼板樁頂松。、在頂管機尾部燒焊限位塊，防止主頂千斤頂縮回時，頂管機在正面土體作用下退回。頂管機和砼管節(jié)連在一起后增加了穩(wěn)定性，對出洞后的一個階段的頂進施工十分有利，同時也便于在以后的頂進施工中對頂管機進行控制。頂管機采用軸向出土。在頂管機機頭及管道內應放置應急照明燈具，保證斷電或停電時管道內的工作人員能順利撤出。頂進前還必須在現(xiàn)場作試安裝，對不合格的砼成品管應予以剔除。襯墊材料為多層膠合板，其應力－應變關系應符合試驗曲線要求，誤差177。嚴禁使用其它油脂及肥皂水等潤滑劑。為防止預留洞封門打開后洞外的土體涌入接收井內，在頂管機到達接收井前，在接收井內預留洞處安置一道橡膠止水帶，以防止頂管機進洞時水土涌入井內。為了防止電纜線接頭松動，接觸電阻增加而影響供電質量，我們使用中的電纜接頭箱，既保證了接頭質量，又可以避免包扎受潮而產(chǎn)生的漏電事故。通訊、監(jiān)控頂管施工必須保證信息交換渠道的暢通，同時對施工操作人員要進行監(jiān)護，防止發(fā)生安全事故，因此我們設立了通訊、監(jiān)控系統(tǒng)。為了解決傳輸信號長距離輸送衰減的問題，將信號通過放大器放大后再送上地面，保證了圖像的清晰。在施工過程中應貫徹勤測、勤糾、緩糾的原則，不能劇烈糾偏，以免對砼管節(jié)和頂進施工造成不利影響。1頂進測量及控制為了使頂進軸線和設計軸線相吻合，在頂進過程中，要經(jīng)常對頂進軸線進行測量。高程偏差測量采用水準儀測量測得頂管機中心標高，再與設計高程比得高程偏差。在頂進過程中，嚴格按規(guī)范進行頂進偏差控制，中線位移每節(jié)管不大于5厘米，管內底標高每節(jié)管為＋3～4厘米。為了做好壓漿工作，在頂管機尾部環(huán)向均勻地布置了四只壓漿孔，用于頂進時及時進行跟蹤注漿。頂進時，頂管機尾部的壓漿孔要及時有效地跟蹤壓漿，確保能形成完整有效的泥漿環(huán)套。減阻泥漿的拌制要嚴格按操作規(guī)程進行。施工中，在壓漿泵，頂管機尾部等處裝有壓力表，便于觀察、控制和調整壓漿的壓力。隨著頂進距離的延伸，應定期進行補壓漿，補壓漿通過管道內每6m布置的壓漿孔進行，補壓漿可以在每節(jié)管節(jié)頂進的間隙進行，必要時在頂進過程中也可穿插進行。各種中小型機械做到定人管理，持證上崗，安全裝置安全可靠。千斤頂伸縮，管節(jié)拼裝特別要注意安全操作，并且加強相互監(jiān)護，統(tǒng)一指揮，明確信號或手勢的指示，遵守操作規(guī)程。、不準穿拖鞋或赤腳下井施工。、當頂管頂進較深時，改動換班時間，縮短施工人員在管內停留時間。、井下人員互相關心，互相幫助，互相監(jiān)督，千斤頂伸縮時，切勿靠近，一有情況立即向井上報告?；靥钔潦┕ぜ夹g要求、回填土攤鋪：結構頂板50cm以內填土層采用人工手推車運輸攤鋪，人工平整。、兩側回填高度要保持一致，高差不得大于20cm。相交路口順接路段（自上而下）為：4cm厚細粒式瀝青混凝土AC13c，7cm厚粗粒式瀝青混凝土AC20c，玻纖土工格柵，相交瀝青砼或水泥砼路面。這樣可以減少錯誤的發(fā)生，也加快了施工速度。圓曲線利用偏角法進行計算：偏角公式：δi=90C/πR其中，C—弧長 R—圓曲線半徑弦長公式：L=2sinδiR求得以上元素后根據(jù)坐標正算計算出所需要點的坐標。土工試驗施工前，根據(jù)規(guī)范要求在路基內取一段路基作試驗路段，并采用與路堤設計填料相同的材料和壓實設備進行施工試驗，從而確定壓實方法、壓實工序、壓實設備以及各種填筑材料含水量的界限、壓實厚度、壓實遍數(shù)，并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定相應的施工措施，報監(jiān)理工程師批準后，指導路基工程施工。在挖土過程中，應隨時注意坡面的變化。填方路基 施工要點：、對控制樁進行復測，經(jīng)監(jiān)理確認無誤后，進行橫斷面的測量與繪制，并記錄、收集整理好測量資料。 、先將施工范圍內的樹、樹根、種植物等清理干凈，用人工配合推土機清除表土，并由裝載機裝、汽車運輸至指定棄土場，對清理后的地表進行碾壓，壓實度達到設計規(guī)范要求，報檢合格后進入下道工序。施工按“三階段（準備階段、施工階段、整修驗收階段）、四區(qū)段（填筑區(qū)段，平整區(qū)段，碾壓區(qū)段，檢驗區(qū)段）、八流程（測量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水晾干、機械碾壓、檢測簽證、整修成型）的工藝操作。每段與鄰段交接處不在同一時間內填筑時，則先施工路段應分層留臺階；若兩個地段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度臺階寬應不小于1m；路基采用水平分層填筑、壓實，即按照橫斷面全寬分成水平層次，由低處開始，水平逐層向上填筑、壓實。碾壓時應遵循先輕后重，先慢后快，先邊后中，先高后低以及軌跡重疊等原則。施工放線對路床進行整平碾壓，直至路床成活并驗收合格后，由施工人員在路床上恢復中線及邊樁，并放出石灰穩(wěn)定土結構層的施工邊線。、拌合混合料先用推土機豁松，然后犁、耙翻拌2遍，再用穩(wěn)定土拌和機拌和灰土至少兩遍，拌和的混合料色澤應均勻一致，拌和過程中質檢員隨時抽測混合料含灰量和含水量，并進行相應處理。在施工中道路兩側設置標志桿,用來控制壓實厚度。2％范圍內進行壓實，先用振動壓路機振壓4遍，再用靜力壓路機振壓2遍，最后用膠輪壓路機碾壓2遍。路基施工要點、為避免灰土薄層貼補，布灰過程中，標高提高12厘米，在精平碾壓過程中，將高出部分灰土用刮平機刮至下一個施工段以待使用。隨后在已放好的邊樁做高程控制的標記。、中線控制在路床上恢復中線，每20米設一樁，兩側路面邊緣外設指示樁。、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進場石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石運至現(xiàn)場，質控員逐車檢查，混合料顏色應均勻一致，無粗細料分離和結團成塊現(xiàn)象，專職試驗員對進場石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石按照總監(jiān)辦要求頻率對含灰量、破碎率進行現(xiàn)場測定，保證石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石質量。3)、終平、終壓用平地機再次平整，使其縱向順適、路拱、超高符合要求，終平要仔細進行，將局部高出部分刮除，低洼部分不再另行找補，留待下層再處理。養(yǎng)生石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層壓實成型并驗收合格后，采用灑水養(yǎng)生，安排兩臺水車灑水養(yǎng)生。1%范圍內。視養(yǎng)生天氣條件，在上基層濕潤養(yǎng)生數(shù)天，待基層表面基本干燥后，即可乳化瀝青封層，鋪筑前表面應清掃干凈，表面不能有雜物浮土或表面松動石子裸露現(xiàn)象。本工程采用具有儲料、送料、拌和、攤鋪和計量控制等功能的稀漿封層鋪筑機進行封層施工，攤鋪時嚴格控制的集料、填料、水、乳液的配合比，當鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時，應立即停止鋪筑，重新裝料后再行施工，攪拌形成的稀漿混合料，應符合規(guī)范要求，并具有良好的施工和易性。透層油和粘層油的灑布滿足下列要求：、在路面基層上灑布透層油，在瀝青混凝土層間灑布粘層油，以保證各界面層結合良好。、瀝青混凝土下面層驗收合格后，即進行粘層油的灑布。2)、主路采用2臺攤鋪機，非機動車道采用1臺攤鋪機連續(xù)攤鋪作業(yè)。①瀝青混凝土的購置:必須要選擇有資質的正規(guī)廠家，對所用材料有檢驗、試驗報告單。通過鋪筑試驗段，優(yōu)化運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組成和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比和標準施工方法。d、建立用