【正文】 度化和科學化，資料員很據(jù)以下標準對資料進行分類：1）按工程資料的歸檔對象進行劃分，如業(yè)主的資料、監(jiān)理資料；2）按工程資料的內容進行劃分，如：路基、路面、橋梁、涵洞等；3）工程同類資料按產生時間的先后順序劃分。（5）工程資料應按相關規(guī)定移交、歸檔。工程資料的登記（1）工程資料收發(fā)登記。（3）工程資料傳閱登記。必須復印經(jīng)主管領導批準。復印的文件如無批準證明，資料員可不予否認。絕對不可對原始資料的一些數(shù)據(jù)隨意進行更改，更不能在工程完工后再填寫“回憶錄”。3 . 完整性、時效性從施工資料編制的重要意義可以看出，施工資料不齊全、不完整，就不能指導施工和更不能反映所完工程的質量情況，工程也無法進行驗收，所以施工資料必須齊全，完整。4) 施工資料的審批也必須在規(guī)定的最短時間內完成，如工序的檢查驗收試驗，必須及時找監(jiān)理工程師進行簽認，以免耽誤下道工序的施工。二、 工序自檢按照監(jiān)理工程師批準的工藝流程和提出的工序檢查程序，在每道工序完工后首先應進行自檢，自檢合格后，申報專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查認可。第三部分 項目部工程管理與技術資料一、工程管理文件工程概況表（1）是對工程基本情況的描述，應包括單位工程的工程內容、結構類型、主要工程量、主要施工工藝等。項目履約資料管理表序號工程實施階段有關的文件資料責任人1建設方文件XX2進度計劃XX3會議記錄及備忘錄XX4口頭指令、現(xiàn)場命令XX5圖紙日志XX6施工日志XX7變更及簽證記錄XX8工程報量及審核記錄XX9工程照片、影像資料XX10工程技術資料XX技術標準規(guī)范的管理（1）項目部對工程所在地的地方技術標準、規(guī)范的識別，建立和發(fā)布地方技術規(guī)范有效版本目錄清單，及時更新有關技術標準、規(guī)范。（2）圖紙會審由建設單位主持，設計單位向施工單位就設計意圖、施工工藝、技術要求、注意事項等介紹和交底，解答有關問題。項目部技術部門要定期檢查圖紙會審內容執(zhí)行情況。圖紙持有人及時在施工圖對應部位標注洽商（核定）或變更的日期、編號、更改內容和依據(jù)等（為竣工圖提供依據(jù)）（5）設計單位簽發(fā)的設計變更通知書或設計變更圖紙，若對施工進度、施工費用和施工準備情況產生影響，項目部及時與建設單位辦理簽證。（工程管理文件）（1）項目質量管理計劃是針對本項目，規(guī)定由誰及何時應按哪些質量管理規(guī)定落實其崗位職責的文件。（工程管理文件）（1）項目職業(yè)健康安全管理計劃是針對項目評價出的職業(yè)健康安全風險所制定的控制計劃。專項安全施工方案依國家安全法規(guī)分為一般性專項安全施工方案（C類）和危險性較大工程專項安全施工方案（B類），超過一定規(guī)模的危險性較大工程專項安全施工方案（A類）。（2）項目施工組織設計批準后，項目總工程師牽頭向項目現(xiàn)場管理各工程師交底，明確項目的范圍、施工條件、施工組織、計劃安排、特殊技術要求、重要部位技術措施、新技術推廣計劃、項目適用的技術規(guī)范、政策等。（3）技術交底的形式可以書面形式或視頻、語音課件、PPT文件、樣板觀摩等方式進行。（5）三級技術交底 三級技術交底分為工程項目技術交底、項目部技術交底和班組技術交底三個階段。標段技術交底的主要內容有：單位工程、特殊分部分項工程的施工方案、質量安全保證措施及應急預案；關鍵工程與交叉作業(yè)工程如何協(xié)作配合；施工單位初次采用的新結構、新技術、新工藝、新材料等。b、技術交底可以以書面形式或視頻、語音課件、PPT文件、樣板觀摩等方式進行，但必須有書面資料，內容要具體、全面、詳實，要滿足有關規(guī)范、規(guī)程、工藝標準、質量評定標準的要求，具有針對性和可操作性?；A工作單位、分部、分項工程的劃分參照評定標準《公路評標》（JTG F80/12004）、市政《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ2208）《城市道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ12008）《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB502682008）中工程質量評定一般規(guī)定和附錄的要求，結合工程實際按項目部為單位進行劃分。B、橋梁工程（中橋、大橋、特大橋工程）、互通立交工程每座為一個單位工程；復雜大橋、獨立大橋可根據(jù)工程實際情況作具體劃分。互通區(qū)主線路基路面工程歸入互通立交單位工程。上部構造預制安裝（或現(xiàn)場澆筑）：預制安裝宜以每孔為分部單元（不屬同標號、同類型的梁板除外），該分部單元內所屬的所有梁板預制、梁板安裝等項目均劃入其內；總體及橋面可根據(jù)分段施工實際情況掌握，不必按孔號列出。根據(jù)需要為現(xiàn)場質檢單設置具體的檢測用附表。統(tǒng)一表式并不是全部表式。小橋、擋土墻作為分部工程。（一般項目）4）對某些需要通過中間計算才能獲得檢測結果的實測項目（如縱斷高程、橫坡等）及試驗項目（如砼強度、壓實度）等，可直接填最終結果，并附上相應的測量記錄或試驗報告。橋梁無論大小均以座為單元進行評定；工程質量的評定是從最小的分項單元開始，逐級向上評定，即： 分項單元→分項工程 →分部單元→分部工程→單位工程單元 → 單位工程 →合同段分項工程質量評定表 1）適用于分項工程及分項工程單元的質量評定；2）由基本要求、實測項目、外觀鑒定和資料扣分四部分組成； 3）分項工程質量評定的基礎是現(xiàn)場質量檢驗報告單（或檢驗表）（實質上是現(xiàn)場質檢單的匯總）；4）以現(xiàn)場質檢單為基礎，分別進行分項工程的質量評定；5）鋼筋混凝土構件應以構件為單元（如一片梁、一根樁等）作為一個分項工程，其鋼筋制作及安裝（或預應力筋）、混凝土澆筑分別作為分項單元，用工程匯總表進行匯總。Ⅲ、統(tǒng)計評定1）壓實度的統(tǒng)計評定（附錄B）①按填筑層分層獨立進行評定，每層均應滿足： 代表值≥規(guī)定值 最小值≥極值（路基：規(guī)定值5%）合格率計算：①路基：按單點壓實度≥（規(guī)定值2%）所占點數(shù)的百分率；②基層：按單點壓實度≥（規(guī)定值2%）所占點數(shù)的百分率；③瀝青面層：按單點壓實度≥（規(guī)定值1%）所占點數(shù)的百分率；④路基壓實度：可按上路床（030cm)部分的壓實度數(shù)據(jù)來計算合格率及得分 。②梁板預制：按一孔梁板的砼視作同批。3）彎沉統(tǒng)計評定 ①季節(jié)影響系數(shù)；②；③按2~3倍均方差進行舍點計算； ④左、右輪各作為1個獨立的測點來計算彎沉值；不計算平均值；⑤溫度修正系數(shù)；(路表溫度對瀝青面層的彎沉值有明顯影響，應進行溫度修正)⑥瀝青路面厚度≤5cm，或路表溫度在20177。采用3m直尺測定平整度時，按尺數(shù)計算合格率。3）橋梁基礎及下部構造一般按一個分部工程進行評定，每個墩（或臺）作為分部單元，只有每個墩（或臺）均評為合格時，該分部工程才能評為合格；Ⅴ、單位工程質量評定1）實際上是分部工程質量評定的匯總，把該單位工程內的全部分部工程進行匯總計算。路基分層壓實資料（1）壓實要求：①路基分層壓實指上路床頂面以外的路基填筑各層，即路堤、下路床、上路床底層等三部分。若填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時間填筑，則先填地段應按1：1的坡度分層留臺階，若兩個地段同時填筑，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。路基填土寬度，每側應寬于填層設計寬度，壓實寬度不得小于設計寬度，最后削坡。土方路基填筑。高速公路及一級公路路床頂面以下50cm范圍內，應填筑符合路床要求的土，并分層壓實。比如：《土方路基現(xiàn)場質量檢驗報告單》有壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、路基寬度、平整度、橫坡、邊坡等8個檢查項目。根據(jù)《驗評標準》第6頁第2條關于實測項目的檢查頻率的規(guī)定（如果檢查路段以延米計時，則為雙車道公路每一檢查段內的最低檢查頻率；多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應增加檢查數(shù)量。坡面和路界內地表水排水由邊溝、排水溝、跌水和急流槽、盲溝、截水溝等結構物組成路面和中央分隔帶排水包括縱、橫豎向排水管、滲溝、縫隙式圓形集水管、集水井、路肩排水溝和攔水等結構物。（1）基層和底基層的主要類型：水泥穩(wěn)定粒料（碎石、砂礫或礦渣）基層、底基層；水泥穩(wěn)定土基層、底基層；石灰土穩(wěn)定粒料（碎石、砂礫或礦渣）基層、底基層；石灰穩(wěn)定土基層、底基層；石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層、底基層；石灰、粉煤灰穩(wěn)定土基層、底基層；級配碎（礫）石基層、底基層；填隙碎石（礦渣）基層、底基層。瀝青混凝土面層檢測包括平整度、彎沉值、抗滑性能、寬度、中線偏位、厚度和橫坡度等。路緣石、路肩檢測包括壓實度、平整度、寬度和橫坡度等檢查內容。須注意：大體積混凝土應有混凝土養(yǎng)護記錄。（3）。（4）管座及涵管安裝：中間交工證書、檢驗申請、分項工程質量檢驗、施工放樣、混凝土（砂漿）強度試驗報告。2）、確保填寫數(shù)據(jù)的準確性。 來往文件資料中的印章必須是紅色或藍色的（除某些傳真件外）。 B、按檔案規(guī)范或地方標準進行組卷、編排、裝訂，做到合理、統(tǒng)一、齊全。公路竣工測量主要是平面直線、曲線要素，線路中心縱斷面圖，橫斷面圖，擋墻、涵洞、橋梁、隧道的位置及參數(shù)等。一般行政文件是指在工程建設過程中反映各參建單位在日程行政和黨務活動中產生的文件材料，如是業(yè)主在其管理活動中形成的行政文件，應按文書檔案收集整理要求歸入文書檔案，不應與公路工程檔案一并歸檔，也不需向運營管理單位移交；如是施工及監(jiān)理單位形成的，不需要向建設單位移交。標準試驗 是針對各項工程的內在品質進行施工前的數(shù)據(jù)采集，是控制和指導施工的科學依據(jù)，如標準擊實試驗、配合比試驗、毛體積密度試驗等。如果業(yè)主有規(guī)定工序自檢資料后只附復印件，則原件可以按單位工程進行組卷歸檔工藝試驗 是通過預先試驗，取得有關試驗結果以全面指導施工，如路基填筑試驗段、試樁等?？⒐r橋梁動載試驗報告、鋼筋保護層厚度檢測報告等應歸入竣工