【正文】 清澈見底，枯水期可涉水過河，但汛期暴長暴落。 五、筑路材料與料場 本合同段內(nèi)基巖多為薄層片巖、板巖、千枚巖等，風(fēng)化嚴重，可利用石料很少，好石料主要從牛王鄉(xiāng)靈宮殿村平旬路口、大貴鎮(zhèn)葉舍溝桑樹組等五個采石場選購。也可自安康市場采購，汽車運至現(xiàn)場。 沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有國內(nèi)電話服務(wù)，移動電話也可進行國內(nèi)電訊聯(lián)絡(luò)。 2. 路基施工11個月，到2002年7月31日完成。 6. 橋面板、防護欄及路基防護、排水工程在2002年8月15日前完成，8月底竣工驗交完成。 三、安全目標(biāo) 1. 杜絕因工死亡，現(xiàn)場施工人員的年負傷率不大于5‰； 2. 不發(fā)生斷樁、梁體傾覆、隧道大塌方等責(zé)任事故； 3. 不發(fā)生重大及以上設(shè)備事故、重大交通事故和重大火災(zāi)事故； 4. 杜絕因施工造成的溝渠堵塞，道路交通中斷，通訊電力損傷等工程施工責(zé)任事故。該項目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計劃財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室。 二、項目主要人員及其職責(zé) 1. 項目主要人員 項目管理層由項目經(jīng)理1人、副經(jīng)理(兼書記)1人、總工程師1人和總經(jīng)濟師1人組成，項目經(jīng)理主管全面工作；項目副經(jīng)理兼書記主管現(xiàn)場工程協(xié)調(diào)；總工程師負責(zé)施工方案、工藝及新技術(shù)應(yīng)用，質(zhì)量、安全、進度控制等；總經(jīng)濟師主抓合同管理、驗工計價、資金調(diào)度等。 ②貫徹處項目質(zhì)量安全目標(biāo)，建立健全組織機構(gòu)，根據(jù)工程情況，合理配置所需資源。 ②督促檢查物資、設(shè)備的采購，加強施工全過程的工序控制，主持對不合格品的評審和處置。 ③組織應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)做好計劃統(tǒng)計工作，使計劃統(tǒng)計及時、準(zhǔn)確、齊全，為項目經(jīng)理提供可靠的調(diào)控和決策依據(jù)。 ③組織對重點、難點、關(guān)鍵和特殊工序進行施工技術(shù)交底，進行過程控制；提供足夠的技術(shù)支持。 ②嚴格按設(shè)計文件、技術(shù)文件、工藝要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，組織對檢驗及狀態(tài)控制，并對其工作質(zhì)量負責(zé)。 ②組織對分供方的評價，嚴格控制顧客提供的產(chǎn)品質(zhì)量。 ②組織整理與工程有關(guān)的資料，保證資料的完整性、連續(xù)性和可追溯性。 ③負責(zé)采購物資的抽樣和試驗，為合格的建筑材料進場及施工生產(chǎn)提供正確、完整的試驗資料。 施 工 隊 安 排 及 勞 動 力 、設(shè) 備 配 置 表 表222 隊別 施工范圍 工班名稱 工作內(nèi)容 人員總數(shù) 設(shè) 備配 置 道路一隊 K48+500—K56+000 開挖工班 土方開挖8685m3,石方開挖147813m3 26 空壓機3臺；鑿巖機6臺 機械工班 土石方運輸、路基填筑12597m3 34 挖機1臺；推土機2臺；裝載機1臺；自卸車5臺；壓路機2臺 附屬工班 路基防護擋墻、排水溝漿砌片石10611m3 40 砂漿攪拌機3臺 道路二隊 K56+000—K62+000 開挖工班 土方開挖50052m3,石方開挖160944m3 36 空壓機3臺；鑿巖機9臺 機械工班 土石方運輸、路基填筑53598m3 34 挖機1臺；推土機2臺；裝載機2臺；自卸車8臺平地機1臺；壓路機2臺 附屬工班 路基防護擋墻、排水溝漿砌片石10572m3 40 砂漿攪拌機2臺 道路三隊 K62+000—K66+000 開挖工班 土方開挖4250m3,石方開挖57698m3 18 空壓機1臺；鑿巖機3臺 機械工班 土石方運輸、路基填筑102522m3 45 挖機1臺；推土機3臺；裝載機1臺；自卸車9臺平地機1臺；壓路機3臺 附屬工班 路基防護擋墻、排水溝漿砌片石8511m3 20 砂漿攪拌機2臺 續(xù)前表 隊別 施工范圍 工班名稱 工作內(nèi)容 人員總數(shù) 設(shè) 備配 置 橋涵一隊 K48+500—K56+000 橋梁工班 黃洋和大橋和2座小橋基礎(chǔ)、墩臺身施工及箱梁預(yù)制 95 沖擊鉆機3臺，攪拌機2臺，鋼筋加工設(shè)備1套，輸送泵1臺 涵洞工班 19道鋼筋砼蓋板涵、8道石拱涵 35 攪拌機1臺，砂漿攪拌機1臺 橋涵二隊 K48+500—K56+000 涵洞工班 21道鋼筋砼蓋板涵、5道石拱涵 70 攪拌機2臺，砂漿攪拌機1臺 橋涵三隊 K48+500—K56+000 橋梁工班 4座中橋基礎(chǔ)、墩臺身施工及梁板現(xiàn)澆、預(yù)制和架設(shè) 255 沖擊鉆機3臺，攪拌機2臺，鋼筋加工設(shè)備1套 涵洞工班 13道鋼筋砼蓋板涵、5道石拱涵 35 攪拌機1臺，砂漿攪拌機1臺 隧道隊 何家溝口、大麻柳樹隧道 開挖工班 隧道開挖、運輸 42 空壓機2臺；鑿巖機12臺；挖掘機1臺；裝載機1臺；自卸車4臺 支護工班 管棚、小導(dǎo)管、錨桿、鋼架、噴砼等 35 砼濕噴機1臺，管棚鉆機1臺 襯砌工班 鋪設(shè)防水板及洞身襯砌澆注，洞內(nèi)路面、排水溝鋪設(shè) 39 攪拌機1臺，砼輸送泵1臺，襯砌臺車1臺 四、現(xiàn)場管理 現(xiàn)場設(shè)立安平二級公路改建工程N2標(biāo)段項目經(jīng)理部。 第三節(jié) 施工總平面布置 一、布置說明 1. 布置原則 依據(jù)招標(biāo)文件提供的工程施工范圍，結(jié)合本標(biāo)段施工特點，在滿足正常施工和生產(chǎn)管理的前提下，本著節(jié)約、安全、合理、經(jīng)濟、整潔、文明的目的進行布置。 (4)在既有公路附近施工，設(shè)指示牌和圍擋，派專人指揮交通，減少施工干擾，維護施工、交通安全，保護環(huán)境。 圖222 二、總平面布置 平面布置見后附圖231《施工總平面布置》。 便道跨越黃洋河、縣河處設(shè)鋼便橋，鋼便橋采用貝雷橋架設(shè)，鋼管樁基礎(chǔ)，橋面鋪設(shè)專用面板，并固定在貝雷架上。其他兩個中橋板梁預(yù)制廠分別設(shè)在其臺后路基上，即K63+800和K65+550處，預(yù)制廠分別設(shè)置4個或3個后張臺座。 4. 電力、通訊 該地段沿線均有地方電力線路，施工時與地方電力部門協(xié)商，解決大中 圖231 平面圖 橋和隧道施工電力需要，小橋、涵洞施工采用發(fā)電機自發(fā)電。另外項目主要人員配備手機，施工現(xiàn)場配對講機，便于設(shè)備物資的調(diào)度。路基填筑段要每層設(shè)置臨時路拱，坡腳完善臨時排水及擋護設(shè)施。 3. 中粗砂自漢江砂場及黃洋河上砂場選擇合格砂，汽運至現(xiàn)場。 第四節(jié) 施工資源配置計劃 一、勞動力投入 1. 來源組成及來源 (1) 勞動力組成 本標(biāo)段擬投入勞動力994人，其中項目部人員33人，技術(shù)工人700人，普工191人，隊級管理人員70人。施工隊由我單位抽調(diào)經(jīng)驗豐富人員組成。 二、施工設(shè)備配置 1. 配置依據(jù) (1)安平二級公路改建工程施工招標(biāo)文件及補遺書。 (5)以往同類工程施工經(jīng)驗。 (3)選用先進設(shè)備，滿足質(zhì)量、工期要求。 3. 主要施工設(shè)備計劃 本標(biāo)段所需主要施工機械設(shè)備，我單位將從西安、安康等已完工程工地組織調(diào)配，并根據(jù)施工需求，購買部分先進設(shè)備和機具，本著“合理匹配，備足配件，保證完好率”，從滿足施工、保證質(zhì)量和工期，污染小、噪音低出發(fā)，精心配備。生活用水利用地方水井解決。 施工用電計劃表 表243 時間數(shù)量用途 二OO一年 二OO二年 三 四 一 二 三 施工用電(萬度) 生活用電(萬度) 合計(萬度) 備注 用電量的40%采用自發(fā)電，60%利用地方電網(wǎng)供電。 (2)施工材料供應(yīng)計劃 本著“合理組織、滿足施工、減少庫存”的原則，在考慮汛期等可能延誤供貨的因素，做好材料供應(yīng)計劃。 (2)靈活進行資金的調(diào)配和平衡，保證人、機、料及管理費的正常支出和生產(chǎn)的正常運行，保證不因資金短缺而影響施工。 第五節(jié) 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 1. 我單位橋梁設(shè)備、土石方機械有部分已下場，隧道施工機械全部下場，并經(jīng)過保養(yǎng)，其數(shù)量和機械性能可滿足本標(biāo)段所需。測量人員做好交接樁和全線復(fù)測工作，為全線開工做好前期準(zhǔn)備工作。工程總體施工順序見圖311《施工順序框圖》。該段路基開挖量大，山坡陡，并有新填路基多段。 2． 第二區(qū)段：K56+000至K62+000，由橋涵二隊施工，由K58++；然后由K59++，保證暗蓋板涵和石拱涵超前于路基填筑。施工時先施工黃洋河大橋,再依次施工兩座小橋。施工時先進行大麻柳樹隧道施工，為黃洋河大橋梁板預(yù)制創(chuàng)建場地和鋪架通道；完成后再施工何家溝口隧道。最后施工洞內(nèi)路面和裝飾。 2．全線涵洞根據(jù)路基填筑區(qū)段的施工先后，適時予以施作。 4．路基防護與排水：在河道填筑段及路基成型段及時施作擋土墻和護坡，由于該合同段防護與排水工程漿砌片石圬工量較大，故安排7個半月逐段完成，到2002年8月15日前結(jié)束。然后用15天時間進行竣