空冷技術(shù)學(xué)習(xí)調(diào)研匯報(bào)-預(yù)覽頁
【正文】 SCAL間接空冷系統(tǒng) 表面式 凝汽器 +垂直布置 空冷塔散熱器。 帶表面式凝汽器的 間接 空冷系統(tǒng)由表面式凝汽器與空冷塔構(gòu)成 。 關(guān)鍵部件 空冷凝汽器的散熱元件 管束 形式 （ 單排管和多排管 之分 ） 、 大口徑 排汽管道 、 空冷軸流風(fēng)機(jī) 、減速機(jī) 、 真空蝶閥 等 。 間 冷系統(tǒng)由于增加了中間的冷卻環(huán)節(jié) ， 系統(tǒng)設(shè)置相對復(fù)雜一些 ，但維護(hù)工作量與直冷系統(tǒng)相當(dāng) 。空冷凝汽器平臺(tái)下面可以布置變壓器 、 出線架構(gòu)等設(shè)施 。 調(diào)節(jié)空冷塔進(jìn)風(fēng)口的百葉窗 ，可以減少大風(fēng)對空冷系統(tǒng)的影響 。 間接 空冷系統(tǒng)在空冷塔進(jìn)風(fēng)口裝設(shè)百葉窗及啟閉執(zhí)行機(jī)構(gòu) ， 冬季 可以通過 控制百葉窗的開度來調(diào)節(jié)循環(huán)水系統(tǒng)的水溫 ， 達(dá)到防凍的目的 。 針對 直冷 機(jī)組對大風(fēng)敏感問題 ， 電廠方面已摸索出 應(yīng)對措施 ， 如 ：設(shè)置 擋風(fēng)墻 ， 根據(jù)天氣預(yù)報(bào)提前 降低背壓運(yùn)行以及大風(fēng)時(shí)降負(fù)荷運(yùn)行 。 大同二電廠和銅川電廠均反映 直冷機(jī)組經(jīng)過冬季嚴(yán)寒的考驗(yàn) ，未發(fā)生凍壞影響機(jī)組安全運(yùn)行 。 但 銅川電廠業(yè)主 反映 主機(jī)空冷島 有 多臺(tái)空冷風(fēng)機(jī)葉片斷裂 問題 ， 也可能是設(shè)備安裝問題 。 間接空冷一臺(tái)機(jī)組需 3臺(tái)功率為2022kW的循環(huán)水泵 ， 全部電耗約為 6000kW 。 綜合評價(jià) ? （ 1）間接空冷系統(tǒng)的投資高主要原因在于間接空冷系統(tǒng)采用一機(jī)配一塔方案，其設(shè)備投資及占地大大增加 。 ? （ 4）根據(jù)空冷機(jī)組實(shí)際運(yùn)行情況，在夏季大風(fēng)情況下，間接空冷的優(yōu)越會(huì)有明顯體現(xiàn)，如果考慮環(huán)境風(fēng)對空冷系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的影響， 間接空冷系統(tǒng)的全年平均背壓比直接空冷系統(tǒng)會(huì)低出不止 2kPa，間接空冷的運(yùn)行費(fèi)用相對直接空冷系統(tǒng)會(huì)更低 。tra（煙氣脫硫裝置） ? 火電廠煙氣經(jīng)除塵、脫硫后一般經(jīng)煙囪排放到大氣中，但也有借助冷卻塔的熱空氣抬升作用經(jīng)冷卻塔排放，即煙塔合一技術(shù)。間接排煙空冷塔需要作防腐處理。目前我國現(xiàn)行的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則規(guī)定的煙氣抬升和環(huán)境空氣污染物擴(kuò)散模式基于煙囪排放，還沒有相應(yīng)的適合我國環(huán)境條件的經(jīng)驗(yàn)公式，煙氣抬升和環(huán)境空氣污染擴(kuò)散模式有待進(jìn)一步研究，也會(huì) 帶來環(huán)境評價(jià)和審批問題 ； ? （ 4）三合一塔將脫硫裝置放入空冷塔內(nèi)，一方面脫硫裝置的設(shè)備選型要升檔，增加投資 ；另一方面空冷塔內(nèi)溫度高，增加脫硫裝置檢修維護(hù)的難度，同時(shí)若脫硫裝置出現(xiàn)大的故障，則需停機(jī)處理 ； ? （ 5） 間接空冷塔的占地面積大于直接空冷系統(tǒng)，初投資也大于后者，但發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率及運(yùn)行費(fèi)用低于后者。陽城電廠采用3 50%電泵，大同二電廠二期采用 2 50%的汽泵方案。 空冷電廠學(xué)習(xí)調(diào)研人員 中電國際 神頭發(fā)電 公司 電能成套公 司 華北電力 設(shè)計(jì)院 朱秀芬 徐曉春 張偉中 呂克啟 方險(xiǎn)峰 郝曉東 強(qiáng) 軍 高玉忠 李 梅 吳鳳來 毛 寧 顧大明 劉 莉 徐梓原 謝謝大家 !
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