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施工方案范例14、冬期施工方案-預(yù)覽頁

2025-12-05 12:28 上一頁面

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【正文】 對(duì)各種加熱的設(shè)備、保溫材料仔細(xì)檢查其安全可靠性。 進(jìn)入冬期施工對(duì)砼試驗(yàn),保溫人員專門組織技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍的有關(guān)知識(shí),明確職責(zé),專人負(fù)責(zé)。 人工清理預(yù)留土層與墊層混凝土澆筑分區(qū)流水進(jìn)行,不得將基土長時(shí)間暴露,預(yù)留土清理后混凝土澆筑前同樣覆蓋一層阻燃草纖被保溫。 鋼筋負(fù)溫焊接,采用電弧焊焊接方法。砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 30%后方可拆除保溫,砼內(nèi)部溫度與表面溫度、表面溫度與外 部溫度之差在 15℃以內(nèi)為安全;如溫差超過 15℃時(shí),加強(qiáng)保溫措施,即加強(qiáng)塑料薄膜和草纖的覆蓋厚度,提高表面和外部的溫度,直至砼在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)緩慢冷卻,確保內(nèi)外溫差不會(huì)超過 15℃時(shí)即可拆除保溫。水泥不得直接加熱。 外加劑采用無鹽類防凍劑,大體積混凝土加用引氣劑或引氣減水劑,配置防凍劑溶液要有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格控制防 凍劑等外加劑摻量。 澆筑豎向 結(jié)構(gòu)砼前先檢查墻、柱模板的保溫是否包裹嚴(yán)密,以防砼局部受凍,豎向砼施工時(shí)除采用直接在模板外阻燃草纖被保溫外,利用外腳手架安全網(wǎng)加棚布擋風(fēng),防止冷風(fēng)直接貫擊施工砼接觸 面。砼振 搗密實(shí)后抹平,在砼表面溫度降至 2℃之前覆蓋一層塑料薄膜,兩層阻燃草纖被,保溫 72 小時(shí)。 大體積混凝土 骨料不得含有機(jī)雜質(zhì),粗骨料含泥量≤ 3%,細(xì)骨 料含泥量≤ 1%,砂率控制在 35%左右,不宜過大否則對(duì)混凝土抗裂不利,粒徑選擇中砂 (mx=~ 3)。 混凝土養(yǎng)護(hù)采用巖棉及塑料薄膜覆蓋,養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 14 天。 質(zhì)量管理始于管理圖,它是在生產(chǎn)過程中分析和控制工序質(zhì)量的主要工具,冬期施工中混凝土質(zhì)量控制是主要關(guān)鍵,影響混凝土質(zhì)量的主要項(xiàng)目是: 混凝土坍落度控制得不好,混凝土強(qiáng)度離散性大,由于加水量控制不準(zhǔn),混凝 土強(qiáng)度波動(dòng)值班內(nèi)盤間離差可達(dá)到τ =3Mpa 以上。 通過以上 X.— Rs— Rm 管理圖,可以看出所有點(diǎn)都在控制線以內(nèi),說明工序質(zhì)量是穩(wěn)定的。因此在冬期施工時(shí)間,主要是進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工,土方方面只做基礎(chǔ)肥槽土方的回填。對(duì)當(dāng)天回填的灰土面層采取覆蓋阻燃草纖被保溫,防止過夜面層凍漲,第二日回填前如有凍結(jié)部位必須挖除后重新回填。 提高一個(gè)等級(jí)。砌筑的砂漿標(biāo)號(hào)及稠度較常溫提高一個(gè)等級(jí)。磚縫控制在 8~ 10mm 之間,禁止用灌注法砌筑。 砌筑時(shí),應(yīng)隨砌隨用未凍土在其兩側(cè)回填一定高度,砌完后應(yīng)用未凍土及時(shí)回填,并分層夯實(shí),防止砌體受凍。當(dāng)氣溫低于 5℃ 時(shí),不宜采用以上兩種接口形式,排水管道用水泥砂漿接口時(shí),應(yīng)用 35~70℃的熱水拌合,施工好的接口應(yīng)覆蓋保溫材料養(yǎng)護(hù)。 梁每跨設(shè)兩個(gè)測孔,孔深為 1/3 梁高,垂直留置。 測溫時(shí)間 對(duì)水、骨料的加熱溫度及攪拌 時(shí)的溫度,砼出罐及人模溫度進(jìn)行檢查,每工班至少檢查 4 次。 設(shè)專人測溫,詳細(xì)做好測溫記錄工作,整理歸檔。 砼養(yǎng)護(hù)溫度的測量,當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí),每 6 小時(shí)測量一 次; 摻用防凍劑的砼,在強(qiáng)度未達(dá)到 4Mpa 以前每 2 小時(shí)測量一次,以后每 6 小時(shí)測量一次,測溫孔均應(yīng)編號(hào)并繪制測溫孔布置圖,溫度計(jì)測溫每孔時(shí)間不少于 3 分鐘。 加強(qiáng)用火管理,現(xiàn)場有足夠的消防器材,防止火災(zāi)的發(fā)生。 保溫材料必須符合環(huán)保及消防 (阻燃 )要求,妥善保管,設(shè)專人負(fù)責(zé)。 T1= ()=℃ 混凝土經(jīng)運(yùn)輸成型后的溫度: T2=T1(at+)(T1Tp) 式中: T2—— 混凝土經(jīng)過運(yùn)輸成型后的溫度 (℃ ); t混凝土自運(yùn)輸至成型的時(shí)間 (h); n— 混凝土倒運(yùn)次數(shù); Tp— 室外氣溫 (℃ ); a— 溫度損失系數(shù) (封閉式自卸汽車 a=) T2=( 1+ 1) (11+)=℃ 混凝土因鋼筋及模板吸熱后的溫度 T3=(CnT2+GmCmTm)/(GnCn+GmCm) 式中 :T3—— 混凝土因鋼筋及模板吸熱后的溫度 (℃ ); Gm—— 1 立方米混凝土的重量 (kg); Gn—— 與 1 立方米混凝土相接觸的模板和鋼筋的總重量( kg); Cn—— 混凝土比熱,取 1kj/; Cm—— 鋼材比熱,取 ; Tm—— 模板鋼筋的溫度,即當(dāng)時(shí)的大氣溫度 (℃ )。 ρ — 混凝土密度; Mce—— 每立方米混凝土水泥用量; Qce—— 水泥水化累計(jì)最終放熱量; Vce—— 水泥水化速度系數(shù); oj—— 透風(fēng)系數(shù); K—— 草簾被傳熱系數(shù); M—— 結(jié)構(gòu)表面系數(shù); To—— 設(shè)室外溫度為 6℃ 大體積混凝土計(jì)算: 混凝土內(nèi)部中心溫度計(jì)算:假設(shè)齡期 6 天,混凝土厚 米 Tt=WQ(1emt)/ Cρ 取最大值則 emt=0 Tt=WQ/ Cρ =410 461247。 H39。 △ T(τ) = TmaxTq=+5= U=1/[∑ (δ i/λ i)+RW]=1/( +) = H39。)△ T(τ )=5+4 ()=℃
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