【正文】 混凝土緣石的施工。主要完成施工技術(shù)資料整理、編輯，施工現(xiàn)場清理、收尾，完成全部交驗工作。主要材料需求計劃表，見表。 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 11 第 4 章主要施工方法及措施 施工測量 在保證施工精度的前提下，各級控制測量應(yīng)嚴格遵守《工程測量規(guī)范》，執(zhí)行監(jiān)理程序，執(zhí)行測量復(fù)核制度。嚴禁使用未檢定的儀器設(shè)備。 （ 3） 施工前，校驗業(yè)主提供的平面控制點和高程控制點，合格后方可使用。 40n1/2（″） 導(dǎo)線測量相對閉合差： 允許偏差 1/3000 直接丈量測距兩次較差： 允許偏差 1/5000 注： L 為水準測量閉合路線的長度（ KM） ； N 為導(dǎo)線測量的測站數(shù)。瀝青混凝土面層攤鋪時要更為嚴格，每 5M 一個斷面，測設(shè)中心高程控制樁。 （ 2） 單位、單項工程（特別是地下管線）完工后，及時做竣工測量，并做好記錄，妥善保存。定期檢查，做好施工原始記錄。 道路基礎(chǔ)采用機械施工方法，嚴格控制挖方后土面高程。 施工流程 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 13 路基工 程 （ 1）前期工作及土工試驗 路基施工前，組織相關(guān)人員熟悉圖紙并事先做好路基排水和路基基底處理工作，填方路段填筑時嚴格控制每層回填厚度在規(guī)范允許范圍內(nèi)，保證滿足壓實度要求。路基填土作業(yè)時，不使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土，超過 10cm 粒徑的土塊打碎使用。 （ 3）試驗路段 路基填筑開工前 14 天，在監(jiān)理工程師旁站下結(jié)合施工路段選擇有代表性，長度不小于 200m 的試驗路段，進行壓實試驗；并將試驗結(jié)果報告監(jiān)理工程師批準。如果含水 量達不到最佳含水量的要求，采用灑水車灑水，使土壤達到最佳含水量要求。 (5)路基壓實 在整平的填鋪層上，采用自行式壓路機碾壓，碾壓工作按設(shè)計斷面分層自路基邊緣向中央進行，分層厚度必須與壓實機功能相適應(yīng)，不得大于 30cm，碾壓速度控制在 34km/h。 2%以內(nèi)，否則進行翻松晾曬或灑水滿足含水量的要求。 （ 1）砂石基層施工 設(shè)計為 20 ㎝厚的級配砂石，采用機械攤鋪方法，設(shè)計道路寬度一幅為 ，其攤鋪厚度為 25 ㎝。 石灰綜合穩(wěn)定級配 砂礫混合料全部由礫拌廠供應(yīng)，自卸式載重車覆蓋運輸至現(xiàn)場。 石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫層施工工藝流程圖 平地機、壓路機攤鋪施工 下承層驗收合格以后，根據(jù)路段機層的寬度、松鋪厚度及松鋪系數(shù)，計算各段所需要的石灰綜合穩(wěn) 定級配砂礫數(shù)量及運料車每車的卸料距離，并每隔10m在路床兩側(cè)釘設(shè)高程樁，以作為基層鋪設(shè)的基準高程。盡量避免縱向接縫?；旌狭蠌拈_始到壓實成型的總時間不超過 6小時。壓實度符合規(guī)定要求。 （四）瀝青下封層 瀝青下封層在已建成的基層上 灑布，主要材料 PC2 乳化瀝青，采用瀝青灑布車噴灑，用量為 1L/㎡，灑布均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌，當有遺漏時，用人工補灑。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重迭，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密 實度為止。 10mm 以內(nèi)，表面平整度進行基礎(chǔ)測量、劃分段落 砂石基層驗收合格 平地機攤鋪 整形 碾壓 碾壓 路肩修整 調(diào)整含水量 找補 養(yǎng)生 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 17 控制在177。 （ 2） 瀝青混凝土攤鋪前要計算材料用量，該工程瀝青混凝土攤鋪計劃兩天，一天攤鋪粗粒式瀝青混凝土，一天細粗粒式瀝青混凝土，減少施工縫。 （ 6） 對檢查井周圍、路邊不易碾壓的地方采用 DYNAPACHP650 型 壓路機加強處理，保證其密實度。 C，碾壓作業(yè)時，初壓不得低于 120176。 進行基礎(chǔ)測量、劃分段落 基層驗收合格 測量并碼放杠尺 碾壓 路肩修整 調(diào)整含水量找補 養(yǎng)生 機械攤鋪 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 18 ★ 碾壓施工時嚴格控制碾壓速度及碾壓方法，碾壓應(yīng)順向進行由橫坡低處至高處逐步碾壓，輪跡必須重疊；初壓應(yīng)采用鋼輪，復(fù)壓采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機及輪胎壓路機碾壓，終壓采用光面鋼 輪壓路機。 （ 4） 道路面層重點部位的施工措施 ★ 檢查井周邊的處理：采取直鋪與反挖相結(jié)合的方式，將井四周 50 厘米范圍內(nèi)的混合料挖深至路床頂面，用低標號混凝土灌實，井筒增高，井蓋高程控制在略低于底層瀝青混凝土頂面 1 厘米，注意做好標識，進行底、面層攤鋪施工。 ★ 彎道施工控制：彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料雍起，路邊緣、雨水口、檢查井等局部不易碾壓地區(qū)，要設(shè)專人用刮板找平，掃邊后采用 扶式壓路機及平板振動夯壓實。 段回填。 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 19 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫層施工工藝流程圖 平地機、壓路機攤鋪施工 下承層驗收合格以后，根據(jù)路段機層的寬度、松鋪厚度及松鋪系數(shù)，計算各段所需要的無機料數(shù)量及運料車每車的卸料距離，并每隔 10m 在路床兩側(cè)釘設(shè)高程樁，以作為基層鋪設(shè)的基準高程。盡量避免縱向接縫?；旌狭蠌拈_始到壓實成型的總時間不超過 6小時。壓實度符合規(guī)定要求。 （四）瀝青下封層 瀝青下封層在已建成的基層上灑布，主要材料 PC2 乳化瀝青，采用瀝青灑布車噴灑，用量為 1L/㎡，灑布均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌，當有遺漏時，用人工補灑。 從拌合機向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。 瀝青混合料攤鋪 根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范及招標文件的要求，瀝青混合料路面施工前，必須在開工前 14 天又監(jiān)理工程師批準，按道路自然段整幅施工，在現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，進行試驗路段的鋪筑，以檢驗施工工藝和各種施工機械設(shè)備性能，獲取各類瀝青混合料生產(chǎn)施工的技術(shù)指標。 攤鋪至 50100m時由質(zhì)檢員檢測鋪料的溫度，合格后上壓路機碾壓。復(fù)壓緊接在初壓后進行，復(fù)壓采用重型的輪胎壓路機，碾壓速度為 5km/h，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，一般不小于46遍。 碾壓縱向進行，由底向高慢速均勻的進行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊至少 30cm。在壓路機碾壓不到的地方，可用振動夯板進行充分壓實。刨茬范圍在擬接茬直線外，包括縫附近不平整和裂縫處等。 匯總各項技術(shù)資料，寫出試驗路段總結(jié)，包括施工作業(yè)注意事項，報監(jiān)理工程師審批后進行大面積施工。鋪砌好的路緣石，應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。單位工程質(zhì)量合格品率 100%，優(yōu)良品率 85%以上。由項目部總工程師直接管理技術(shù)質(zhì)量工作，技術(shù)質(zhì)量部具體負責工序質(zhì)量控制。 工程開工前對項目部全部管理人員（包括項目經(jīng)理）進行 工程技術(shù)質(zhì)量交底，明確質(zhì)量目標及質(zhì)量標準。每道工序均有“施工技術(shù)交底單”制度，執(zhí)行工序檢驗的“三檢”制度。 （ 3） 對構(gòu)成工程實體的元素 —— 材料控制 嚴把材料進貨關(guān)，嚴格按材料招投標程序選擇有資質(zhì)、信譽好的材料供應(yīng)商，并組織有關(guān)部門進行專項考察。 （ 4）對檢驗和試驗狀態(tài)的控制，檢驗和試驗有四種狀態(tài)： A. 未經(jīng)檢驗、實驗； 、試驗、結(jié)果待出 B. 檢驗、試驗合格； D. 檢驗、實驗不合格 本項目進場物資按照我公司《進貨檢驗和試驗》程序進行檢驗，并進行狀態(tài)標識。 （ 1）溝槽土方質(zhì)量保證措施及質(zhì)量目標分解 ★ 防止溝槽超挖保證措施 嚴格控制基底標高，在開挖前將高程測量在溝槽兩側(cè)固定木樁上，便于工人隨挖隨檢查。設(shè)專職控制人員全過程現(xiàn)場旁站監(jiān)督。拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。 ★ 攤鋪時嚴格掌握攤鋪厚度、平整度及拱度，細致找平，要注意控制 攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 27 （ 4）雨、污水管道工程質(zhì)量保證措施及質(zhì)量目標分解 ★ 鋼筋混凝土（鋼）承插口管道質(zhì)量控制重點控制管口質(zhì)量及膠圈質(zhì)量，包括進貨檢驗、到場后的保護及安裝后的成品保護。 ★ 鋼筋加工下料，嚴格審核鋼筋大樣尺寸，加工成型后抽樣復(fù)查。 ★ 檢查配合比是否符合設(shè)計要求， 現(xiàn)場計量是否準確，確保后臺配合比及計量符合規(guī)范和設(shè)計要求。 （ 8） 管道焊接嚴格按照操作工藝要求進行，加強過程檢查，每一道工序完工后應(yīng)有驗收手續(xù)，合格后再進行下道工序。 （ 11） 材料使用有出廠合格證明或必須有試驗合格證明，不合格材料不準使用，對使用不合格材料所造成的質(zhì)量低劣事故應(yīng)負領(lǐng)導(dǎo)責任。施工材料滿足工程需要。備足勞力、加快工程進度。 （ 3） 與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等有關(guān)單位密切配合，求得支持，形成合力共同完大路新區(qū)城市道路工程施工方案 29 成工程任務(wù)。抓好安全生產(chǎn)、文明施工。 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 30 第 7 章 成品保護措施及雨季 施工措施 成品保護措施 （ 1）組織所有人員進行成品保護教育，制定成品保證措施制，劃分責任區(qū)。 （ 4）重要部位部件要提前作好防護工作，避免發(fā)生損壞。 （ 7）施工區(qū)域內(nèi)禁止閑雜人員、社會車輛入場，防止人為破壞情況發(fā)生。 雨季施工 根據(jù)時間安排，本工程的道路施工期間正處于雨季，為保證工程順利進行，必須加強管理，嚴密組織，落實措施。 （ 2）雨季施工措施 ★ 基本保證措施 A、成立以項目經(jīng)理為首的現(xiàn)場雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負責安排、檢查施工工作。 E、對防汛的機械設(shè)備進行一次全面檢查，如有缺陷，及時維修、調(diào)整。 ★ 雨后基槽翻漿采用的措施 路基因雨造成翻漿時，要挖出換土或石灰土、砂石等，要根據(jù)工力合理安排逐段處理，禁全線開挖。 ★ 瀝青混凝土面層采用的措施 注意天氣預(yù)報，本工程只需要兩天的鋪筑瀝青混凝土路面的時間，根據(jù)天氣情況安排施工日期。 安全目標 本項目工程嚴格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，根據(jù)本工程的特點，我們制定如下目標： （ 1） 實現(xiàn)“五無”（即無重傷、無死亡、無倒塌、無中毒、無火災(zāi)）； （ 2） 減少一般事故，輕傷率控制在 3‰以下。 成立監(jiān)控小組，實行分項管理。 開展以“講評、教育、交底及檢查”的安全管理制度。 ★ 在槽邊 ，刷紅白相間漆，夜間設(shè)有 紅色標志燈。所有外租機械進入工地必須簽訂安全責任協(xié)議書。施工隊伍必須按專門方案施工操作。 ★ 開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護器具額定漏電電流應(yīng)不小于 30mA，額定漏電電流應(yīng)不大于 15mA，額定漏電動作時間不能大于 。 ★ 電工定期對施工現(xiàn)場用電設(shè)備進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除電氣事故隱患，尤其在雨季。應(yīng)在有可能條件下降低土中水位和進行坡頂卸載，加強未滑塌區(qū)段的監(jiān)測和保護，嚴防事故繼續(xù)擴大。氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持在 5米以上。 D、井下作業(yè)人員必須適時更換、輪流作業(yè)，不得一人在井內(nèi)長時間作業(yè)。防止車輛闖入施工現(xiàn)場內(nèi)。用攤鋪機攤鋪混凝土時，必須有專人指揮運送瀝青混凝土的車輛倒車、車輛與攤鋪機之間嚴禁有作業(yè)人員，指揮人員必須在兩部機械的外側(cè)。根據(jù)工程特點和實際 情況，特制定本預(yù)案。 ★ 傷亡事故、重大隱患發(fā)生逐級匯報。 組織危險場所的隔離、標識、警戒 , 保護 現(xiàn)場 。 ★ 管道打 堵 、勾頭、以及人工孔樁、管道頂進施工中中毒、窒息事故現(xiàn)場應(yīng)急救援控制措施 ： A、 監(jiān)護人員應(yīng)立即呼救、示警并召集其他作業(yè)人員 ,防止單人施救造成事故擴大 。 ★ 一般觸電事故現(xiàn)場應(yīng)急救援控制措施 : A、 使用電動機械、設(shè)備、手持電動工具和接觸配電設(shè) 備、電纜、電線的操作人員 ,突然跌倒、渾身抽播、身體與 帶電物體緊密接觸且無法自主擺脫、呼叫無反應(yīng)則視為發(fā)生 觸電事故 。 無法確定觸電人所觸及的帶電體的電源受附近哪個配電箱、開關(guān)箱控制時 , 可用干燥的絕緣木棒、干燥清潔 的衣服、布帶等將觸電人與帶電體分離 , 施救人員應(yīng)穿戴絕 緣手套、絕緣鞋 。 評估坑、槽土方穩(wěn)定性 , 并采取有效支撐措施 , 控 制 坍 塌的繼續(xù)擴大 。 ★ 應(yīng)急救援材料保障 ， 安全帽、安全繩、安全網(wǎng)、絕緣于套、絕緣鞋等個人防護用品 。 B、發(fā)生小火：在場人員以工齡長短、歲數(shù)大小為依據(jù)以年長者、工齡長者為組長，立即組織撲救，同時派人招呼其他人員撲救。堅持定期環(huán)境保護檢查工作。 （ 2）對溝槽的無機料及相鄰路面要隨時清掃、灑水降塵。 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 39 （ 4）現(xiàn)場爐灶使用清潔燃料。 （ 2）施工渣土及廢物及時清運，禁止亂堆亂放。 （ 2）辦公區(qū)、生活區(qū)，廁所衛(wèi)生輪流值日清理，做到保持清潔衛(wèi)生。 第 10 章 文明施工保證措施 消防、保衛(wèi)安全措施 （ 1）工地建立消防、保衛(wèi)責任制，設(shè)專兼職消防、保衛(wèi)干事，培訓(xùn)上崗。 （ 4）要做好成品、施工料具的保衛(wèi)工作，現(xiàn)場巡邏護場，嚴防被盜、破壞 治安等事故的發(fā)生。 施工前主動與有關(guān)管理部門、附近企事業(yè)單位、軍事部門及居委會取得聯(lián)系，召開協(xié)調(diào)會、座談會，征得理解和支持，并與之保持經(jīng)常的聯(lián)系，隨時聽取各方面的意見，改進工作，提高企