【正文】 （2）發(fā)射部分發(fā)射波形為矩形脈沖，其脈沖幅度為100V~800V兩檔,連續(xù)可調(diào),~50us。本次超聲波原位測試主要查明巖體破碎程度、風(fēng)化程度、裂隙等隱伏不良地質(zhì)體的分布界限。人民廣場站～火車站站區(qū)間隧道（YCK24+515～YCK26+005段）：覆蓋層為砼、塊石層、雜填土、硬塑紅粘土、可塑紅粘土、軟塑紅粘土，～，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)楊柳井組一段中厚層狀白云巖及三疊系中統(tǒng)松子坎組二段中厚層狀白云巖，泥質(zhì)白云巖。共計15332個點二 、地質(zhì)及地球物理概況 工程地質(zhì)概況 根據(jù)初步勘察成果，省政府站～望城坡站（不含）線路范圍內(nèi)地質(zhì)概況如下：省政府站～北京路站區(qū)間隧道（YCK20+700～YCK21+440段）：覆蓋層為砼、塊石層、硬塑紅粘土、可塑紅粘土，～，下伏基巖為三疊系下統(tǒng)安順組一段厚層白云巖。 測試工作以點測方式進(jìn)行。沿市北路東南行，沿鹽務(wù)街，北京路，順中華北路至噴水池，大十字，沿遵義路，下穿南明河，經(jīng)新路口，解放路，下穿XX火車站，經(jīng)玉廠路轉(zhuǎn)向東前行至朝陽洞路，經(jīng)筆山路至望城坡。 XX市輕軌一號線省政府站～望城坡站（不含） 巖土工程勘察鉆 孔 聲 波 測 試 報 告證書等級： 證書編號： 發(fā)證機關(guān)： XX建筑勘察設(shè)計有限公司二O一一年四月 XX市輕軌一號線省政府站～望城坡站（不含）巖土工程勘察鉆 孔 聲 波 測 試 報 告總 經(jīng) 理：總 工：審 定：審 核：工 程負(fù) 責(zé)：XX建筑勘察設(shè)計有限公司二O一一年四月目 錄一、 概述二、 地質(zhì)及地球物理概況地質(zhì)概況（1） 地形、地貌（2） 區(qū)域地質(zhì)地球物理特征三、 工作方法及技術(shù)四、 巖質(zhì)單元劃分原則場地縱波速特征新鮮巖塊縱波速及巖質(zhì)單元劃分五、 巖體中的裂隙、軟弱夾層附表：工程鉆孔超聲波測試分段解釋成果表 一. 概 述XX市城市軌道交通1號線是XX市“十二五”期間的重大工程項目，輕軌1號線工程自金陽新區(qū)竇官（下麥西村）至小河場壩村，共有車站25座。本次初勘線路具體走向：在下穿新建XX至廣州鐵路的XX北站后，線路北轉(zhuǎn)展線，穿過中心環(huán)北線至看棚坡，掉頭南下至尖坡頂，上跨川黔鐵路，渡小關(guān)水庫于大壩前，東繞經(jīng)卡丁車俱樂部，再次南穿中心環(huán)北線，經(jīng)貓沖東轉(zhuǎn)至市北路。 2. 探測巖體中鉆探未發(fā)現(xiàn)的溶蝕洞隙、軟弱夾層、巖體破碎帶等。 表1 完成工作量表測試方法測 試 孔 號測 試 點 數(shù)單孔聲波G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ01G1Z2BJLZ01G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD0G1Z2BPD01G1Z2BPD01G1Z2BPD01G1Z2BPD01G1Z2BPD01G1Z2BPD01G1Z2BPD0G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD0G1Z2DRD01G1Z2DRD01G1Z2DRD01G1Z2DRD01G1Z2DRD01G1Z2DRD01G1Z2DSZZ00G1Z2DSZZ00G1Z2DSZZ00G1Z2DSZZ00G1Z2DSZZ00 G1Z2DSZZ008 測試方法測 試 孔 號測 試 點 數(shù)單孔聲波G1Z2DSZZ00G1Z2DSZZ0G1Z2DSZZ01G1Z2DSZZ01G1Z2DSZZ01G1Z2HCZZ00G1Z2HCZZ00G1Z2HSD00G1Z2HSD00G1Z2HSD00G1Z2HSD0G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD0G1Z2PDD01G1Z2PSCZ00G1Z2PSCZ00G1Z2PSCZ00G1Z2PSCZ00G1Z2PSCZ00G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD0G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01 G1Z2RHD019測試方法測 試 孔 號測 試 點 數(shù)單孔聲波G1Z2RHD0G1Z2RHD02G1Z2RHD02G1Z2RHD02G1Z2RHD02G1Z2RHD02G1Z2RHD02G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2SBD00G1Z2SBD00G1Z2SBD00G1Z2SBD00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD0G1Z2SWD01G1Z2SWD01G1Z2SZFZ00G1Z2SZFZ00G1Z2SZFZ00G1Z2SZFZ00G1Z2SZFZ00G1Z2SZFZ008，共152個鉆孔。大十字站～人民廣場站區(qū)間隧道（YCK23+475～YCK24+515段）：覆蓋層為砼、塊石層、雜填土、硬塑紅粘土、可塑紅粘土，～，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)松子坎組二、三段中厚層～厚層狀白云巖、灰?guī)r、泥質(zhì)白云巖。地球物理特征 地球物理勘探的基礎(chǔ)是被探測體的物性差異，常表現(xiàn)為巖體的電、磁、彈性波速等物性參數(shù)。其技術(shù)參數(shù)如下：（1）接收部分的總增益大于120db，輸入端短路噪音小于2dv，R輸入阻抗=，頻帶寬度為1KC～100KC，顯示時間范圍為1～999us和1~999us兩檔。發(fā)射機通過換能器的發(fā)射器發(fā)射高頻脈沖，沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑ブ翐Q能器的兩個接收器接收（如圖所示）。四 、巖質(zhì)單元劃分原則 聲波測試的波速及其隨孔深的變化規(guī)律是與巖體風(fēng)化規(guī)律、破碎、裂隙、溶蝕程度、巖石礦物成份、結(jié)構(gòu)構(gòu)造緊密相關(guān)的。楊柳井組巖體縱波速值多數(shù)為3333～4833m/s，個別點最大5000/s，巖體較破碎。根據(jù)場地鉆孔巖體縱波速特征與工程地質(zhì)技術(shù)人員商討，將一號線巖體劃分為A、B、C 3個巖質(zhì)單元，即破碎巖體單元與較破碎及較完整單元，標(biāo)準(zhǔn)詳見