erx瀝青路面上面層試驗段總結報告-預覽頁
【正文】 常的工作狀態(tài)。瀝青砼料在生產前先對生產配合比進行調試，首先對熱料倉振動篩進行設置，然后進行熱料倉篩分調試生產初級級配，根據抽提篩分結果確定生產配比。對運輸車司機應進行教育培訓。（4）瀝青混凝土混合料在運送過程中，應用篷布全面覆蓋，用以保溫、防污染，運輸車輛進入攤鋪工作面前用壓力水沖洗車輪，避免瀝青料污染。卸料過程中運料汽車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。（2）攤鋪過程中兩側螺旋送料器應不停地勻速旋轉，使兩側混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現象。在施工過程中，應對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱，再蘸少許柴油與水混合液（但不要過于頻繁），找平后及時進行碾壓。初壓采用13t雙鋼輪路機靜壓4遍，碾壓速度控制在35Km/小時，初壓的順序：壓路機由路肩一側壓向路中心，或由低側向高側碾壓。（2）復壓瀝青混凝土初壓完成后，立即進行復壓，保證復壓溫度不低于110℃。最后采用13t雙鋼輪壓路機碾壓2遍收光，不震動，碾壓到無明顯輪跡為止。B、各個壓實階段，均不允許壓路機在新鋪筑層上轉向、調頭、急剎車及停放，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面上。E、嚴格控制施工溫度，不符合要求的混合料應堅決廢棄。刨除或切割不得損傷下層路面。加鋪另半幅前應涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50～l00mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100～150mm，再跨縫擠緊壓實。試驗室主要進行瀝青從拌合樓出料溫度及時間、到場攤鋪溫度及時間、初壓、復壓、靜壓時瀝青溫度及時間，并根據《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1—2004)規(guī)定，對瀝青路面碾壓4遍、6遍、8遍、10遍的壓實度進行檢驗，檢驗標準為每200m測1處，本試驗段擬檢測2處。 本次試驗段碾壓步驟均按照上述碾壓碾壓工藝進行，碾壓完成后由試驗室取樣做試驗，從NNK0+20左半幅取樣試驗結果（%）、NNK0+170左半幅取樣試驗結果（%）、NNK0+80右半幅取樣試驗結果（%）以及NNK0+160右半幅取樣試驗結果（%）來看，該四處取樣結果其壓實度均大于規(guī)范要求值（96%）。C（下限）碾壓設備碾壓組合遍數瀝青路面下面層≥96≯5150左右13513t雙鋼輪壓路機、16t輪胎壓路機、小型壓路機13t雙鋼輪路機靜壓4遍→13t雙鋼輪壓路機振動碾壓4遍→16噸輪胎壓路機碾壓2遍→13t雙鋼輪壓路機碾壓2遍收光在瀝青拌合樓正常生產的情況下，為保證瀝青混凝土攤鋪的連續(xù)性，考慮到瀝青拌合樓需在出料過程中進行調試，現場施工人員應在其調試完畢，能連續(xù)穩(wěn)定的出料時，方可進行攤鋪作
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