【正文】 法： （ a）用小錘敲擊接頭，鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的的清脆聲。 鋼筋接頭 設(shè)置在承受應(yīng)力較小的位置，并 分散布置。 ，其末端應(yīng)有彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大15 于受力鋼筋直徑，且不應(yīng)小于箍筋直徑的 倍；彎鉤平直部分的長度不小于箍筋直徑的 5倍。 （ 2） 在 受拉熱扎帶肋鋼筋的末端，應(yīng)采用直角彎鉤，鉤端的直線段長度不得小于 3d，直鉤的彎曲直徑不得小于 5d。 （ 2） 保持鋼筋 平順，無局部彎曲。 、下座板橫向應(yīng)對正，縱向的錯動量應(yīng)根據(jù)安裝支座時的溫度 與設(shè)計溫度差及未完成收縮、徐變量進(jìn)行計算確定，允許偏差為 3mm。 支座安裝 要求： 安裝應(yīng)保持梁體垂直，支座上、下鋼板水平，不產(chǎn)生偏位。 模板檢查允許偏差和檢查方法 序號 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法 13 1 側(cè)、底模板全長 177。 槽型梁模板外模板采用 木模板。卸載完畢后，測量各點標(biāo)高。為防止砂袋壓載時碰到下陰雨天氣，砂袋吸濕重量增加而引起支架失穩(wěn)，所以砂袋全部上完后，天 氣變化要及時用彩條布覆蓋防雨。加載前，先準(zhǔn)確確定各測點位置，用紅漆做記號 ，橫向觀測點按下圖進(jìn)行布置。 預(yù)壓材料：用編織袋裝砂對支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為 槽形 梁體自重的 120%。 （ 5） .頂 托、底托 在安裝前進(jìn)行質(zhì)量檢查，把不合格的清除；鋼管的立桿必須垂直， 槽形 梁底板下的底托必須平整，安裝支架前先在混凝土 畫線，確定腳手架位置 。 （ 3） .斜撐的網(wǎng)格與架子的尺寸相適應(yīng)。 89之間架空長度為 15m,具體架空方式見附圖 。梁側(cè)采用 6*9 方木間隔 30cm布置作為豎向支撐，橫向采用鋼管作支撐，對拉鋼筋采用 16mm 直徑拉桿間隔65cm*65cm布置。 對設(shè)計部門提供的水準(zhǔn)點進(jìn)行聯(lián)測，從水準(zhǔn) 基 點引 臨時水準(zhǔn)點到墩頂，作為連續(xù)梁控制的依據(jù)。 5 月 27日 6月 6日，完成張拉施工。 7 4 月 10 日 4 月 30 日，完成 3 89滿堂支架 和臨時鋼支架 搭設(shè)。 測量工：在技術(shù)負(fù)責(zé)人 帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)全橋中線（導(dǎo)線），水準(zhǔn)測量及維護，地表位移及沉陷等測量工作。 架子工： 負(fù)責(zé)腳手架搭設(shè)、維護、加固、檢查、拆除等。全橋在兩端支點處隔墻設(shè)置 1m 高進(jìn)入孔。槽形梁橫橋向尺寸參照《鐵路 隧道設(shè)計規(guī)范》（ TB100032020）第 ，總寬度為 ，內(nèi)側(cè)凈寬 。 48m 簡支槽形梁：跨中等梁高 4m，支點處縱向 范圍內(nèi)加高至 。頂板厚度 ，道床板厚度為 ，支點處設(shè)置橫梁，高 ，寬 。 模板 工：承擔(dān)全橋模板安裝、調(diào)整、整修及澆筑過程中模板加固及拆除。 電工：負(fù)責(zé)電路架設(shè)維護、管理等。 根據(jù) 槽形 梁施工實際情況，計劃施工設(shè)備進(jìn)場；設(shè)備進(jìn)場性能必須良好，主要施工設(shè)備保證有一定的備用，保證施工順利連續(xù)進(jìn)行 。 5 月 25日 5月 27 日，完成混凝土澆筑。 控制 現(xiàn)澆梁開工前，根據(jù)施工區(qū)平面控制導(dǎo)線點采用全站儀進(jìn)行控制。支架頂部設(shè)置頂托微調(diào)模板高程，頂托上橫向放置 10cm*15cm方木 作為模板橫肋， 方木 之上放置 10cm*10cm 方木作為模板縱肋，間距 30cm，方木之上為 厚竹膠板做為模板面板。 34之間采用鋼管立柱架空，架空長度為 12m，主梁采用貝雷梁雙排連接布置，具體架空方式見附圖。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。 （ 4）斜撐桿對稱布置 、 分布均勻 以 提高 腳手架的整體剛度和承載能力 。 預(yù)壓目的：檢驗支架及地基的強度及穩(wěn)定性，消除整個支架的非彈性變形，測量出支架的彈性變形。在架空距離 L的 1/ 1/1/ 1/16 分別布置觀測點 。砂袋堆放按順序先底板，后翼板，均要對稱進(jìn)行。卸除順序為先翼板后底板，對稱進(jìn)行。 模板是保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件 各 部分設(shè)計形狀、尺寸和相互間位12 置正確；必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性、能承受 新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的荷載 ，接縫密實，不漏漿 。支座周邊的模型根據(jù)施工實際效果，需要改進(jìn)加固和支撐方式，支座周邊的模型應(yīng)和支架模型連成整體，支撐應(yīng)充分考慮混凝土的壓力和沉落，防止支座周邊的混凝土在拆模后出現(xiàn)錯臺漏漿等現(xiàn)象。 安裝前，將支座相對滑動面和其它部分用丙酮或酒精擦洗干凈，安裝支座必 須滿足設(shè)計要求。 ，上、下座板應(yīng)相互對正，上座板中心應(yīng)對準(zhǔn)梁體支承中心，縱、橫向允許偏差為 3mm，平面扭轉(zhuǎn)不得大于 1mm。 時滿足 下列規(guī)定 ： （ 1） 鋼筋 加工 前，把 鋼筋表面的油漆、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等清除干凈。 必須 符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1） 制作鋼筋彎鉤時， 受拉熱扎光圓鋼筋的末端應(yīng)作成 180 半圓型彎鉤 ，彎 鉤的彎曲直徑不 小 于 倍 ，鉤端應(yīng)留有不小于 鋼筋直徑 3 倍 的直線段。彎制鋼筋宜從兩端向中部開始，逐步向兩端，彎鉤應(yīng)一次彎成。 3 鋼筋施工注意各階段連接筋鋼筋接頭位置。 鋼筋采用搭接焊進(jìn)行焊接。 安裝 槽型 梁鋼筋分底板 鋼筋 、腹板鋼筋和頂板鋼筋 三 部分 。 （ 2） 安裝底板波紋管及腹板波紋管就位，為保證波紋管位置準(zhǔn)確，縱向每 50cm 設(shè)置一道定位網(wǎng)， 定位網(wǎng)采用φ 8mm 的鋼筋網(wǎng)。 17 鋼筋安裝的允許偏差 和檢驗方法 序號 名稱 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 受力鋼筋排距 177。 20 焊接骨架 177。 （ 3） . 按設(shè)計位置安裝波紋管及備用孔道波紋管；預(yù)應(yīng)力管道安裝前檢查管道質(zhì)量及兩端截面形狀，遇到可能漏漿部分應(yīng)割除、整形和除去兩端毛刺后使用； 鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，定位鋼筋間距直線段不大于 ，曲線段適當(dāng)加密至不大于 。 （ 5） .施工中人員、機械、振動棒不 得 碰撞管道。 ②混凝土入模前檢測混凝土的溫度、坍落度、含氣量等工作性能，合格后方可入模澆 筑。 混凝土配合比應(yīng)采用專用配合比，石子粒徑不能大于 厘米，錨墊板下混凝土要提高標(biāo)號，泌水率要小，要采取措施防止漏漿。開始時分層不宜超過 20cm，以確保倒角處混凝土振搗密實，一定要保證混凝土從內(nèi)倒角處翻出。 混凝土澆筑采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠的方式一次澆筑成型，過程中隨機取樣制作混凝土強度和彈模試件，試件數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定要求，試件應(yīng)分別從梁的底板、腹板同時取樣，留足夠數(shù)量的試件做同條件養(yǎng)護。振搗除了不漏振過振外，還需注意避開波紋管 ，防止損壞波紋管。 （ 2） 腹板混凝土澆筑采用水平分段斜向交叉的方式，每層混凝土厚度不 超過 30cm，兩臺布料機分別從兩端向中間澆筑，在跨中部位應(yīng)交叉搭接，以防跨中部位形成水泥漿集中造成截面薄弱。 （ 6）混凝土振動時間，應(yīng)以表面沒有氣泡逸出和混凝土面不再下沉 為標(biāo)準(zhǔn)。收漿抹面后用竹掃把或粗毛刷將混凝土表面拉毛。 ，覆蓋采用塑料布覆蓋，再覆蓋 草袋、麻袋 ，并保證敞露的全部表面覆蓋嚴(yán)密，并應(yīng)能保持 塑料布內(nèi)有凝結(jié)水； 操作時，不得使混凝土受到 污染和損傷。0℃以下鋪二層。 橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值為 1860MPa的高強低松弛鋼絞線 。 波紋管安裝好后，穿 內(nèi)襯 管 及鋼絞線， 預(yù)應(yīng)力筋 下料每端工作長度不小于 80cm，端頭整齊，加工好的預(yù)應(yīng)力筋要捆扎成束 ， 穿入23 孔內(nèi)， 預(yù)應(yīng)力筋施工 滿足 下列要求： （ 1） 預(yù)應(yīng)力筋下料 前必須 檢測合格 ， 用做鐓頭的預(yù)應(yīng)力筋下料切割后，端頭應(yīng)整齊。 鋼絞線下料長度的允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 鋼絞線 與設(shè)計或計算長度 177。在張拉過程中，嚴(yán)禁人員站在千斤頂后部，操作和測量人員應(yīng)站在側(cè)向進(jìn)行工作 ，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。測定引伸量要扣除非彈性變形引起的全部引伸量。 ⑥ 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后應(yīng)及時壓漿，并及時灌注封錨混凝土，施工是嚴(yán)禁撞擊錨頭。清理錨墊板上的灌漿孔，保證通道通暢。 觀察廢漿筒處出漿情況，當(dāng)漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿筒漿體基本一樣時，并關(guān)閉灌漿泵，關(guān)閉另一端閥門； 再次啟動灌漿泵，使灌漿壓力達(dá)到 ，最后關(guān)掉灌漿泵，關(guān)閉灌漿端的閥門； 接通水，打開閥門清洗，拆下透明高壓管； （ 5） 真空壓漿注意事項 保護罩如作為工具罩使用，在漿體初凝后可拆除； 26 在灌漿前如發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)殘留有 水分或臟物時，則先把管道的水分或臟物排走，確保 壓漿順利進(jìn)行； 整個連通管路的氣密性必須認(rèn)真檢查，合格后方可進(jìn)入下道工序； 漿體攪拌時，水、水泥和外加劑的用量必須嚴(yán)格控制； 必須嚴(yán)格控制用水量，對未及時使用而降低了流動性的水泥，嚴(yán)禁采用增加水的辦法來增加其流動性； 攪拌好的漿體應(yīng)每次全部卸盡，在漿體全部卸出之前，不得投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法； 向攪拌機送入任何一種外加劑，均需要在漿體攪拌一定時間后送入； 安裝在吸漿端及出漿端的閥門和接頭，應(yīng)在灌漿后 1小時內(nèi)拆除并清洗干凈。 壓漿后，應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應(yīng)及時處理糾正，壓漿時每一工作班留不少于 3組 ** 立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護 28d，檢查其抗壓強度，作為定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不小于 30mm。 (c) 封端 混凝土 強度等級為 c50。 防水層及保護層施工 原材料 防水層及保護層 的材料和施工工藝按 客貨共線鐵路橋梁防水體系 （通橋（ 2020） 8061）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工， 采用氯化聚乙烯防水卷材和聚氨脂防水涂料，保護層采用聚丙 烯纖維混凝土。鋪貼防水卷材要待基層和卷材的涂料基本成膜后進(jìn)行，先鋪貼當(dāng)碴墻的一副，后鋪貼相鄰的另一副。 擋碴墻施工 采用整體模板全段一次澆注成型， 每 4m 設(shè)置一伸縮縫， 模板安裝必須順直，支撐牢固，嚴(yán)格控制伸縮縫寬度和垂直度。 （ 4）在安裝蓋板時必須以支柱為基礎(chǔ)，向兩側(cè)安裝蓋板，兩孔梁接頭部位可通過異型蓋板調(diào)節(jié)。增強全體員工的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量意識、對參加本工程建設(shè)的使命感、責(zé)任感和緊迫感。 (3) 嚴(yán)格控制混凝土入模溫度、坍落度和含氣量等工作性能。 在汛期到來時，抽調(diào)施工人員成立防洪搶險隊定期對各自的施工區(qū)段進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)有影響安全的情況時，及時采取措施進(jìn)行處理。 33 各專業(yè)施工機械設(shè)備加強檢修、保養(yǎng)，保證處于良好狀態(tài)，必須隨時滿足防洪工作的使用。 備足水泵，及時抽排積水。 安全教育經(jīng)常化、制度化，對特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強全員安全生產(chǎn)意識和自覺性，注意安全、珍惜生命，把安全生產(chǎn)工作落 到實處。 （ 3）搭設(shè)結(jié)構(gòu)符合規(guī)定，腳手架桿件 和鋼結(jié)構(gòu)桿件 連接處固定 牢靠。 拆除腳手架時 先拆除腳手架大橫桿、剪刀撐。 （ 1）作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查，對不適宜高處作業(yè)的人員，如患有精神病、高血壓、嚴(yán)重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。上下傳遞物件禁止拋擲。 夜間施工人員按照工作安排嚴(yán)格遵守作息時間，有事需提前請假調(diào)休。 38 （ 1）遇大風(fēng)、大雨、中雨、暴風(fēng)雨等天氣時均停止施工，但必須派專人巡視，如發(fā)現(xiàn)異常，立即上報，組織人員搶修；待雨過后立即組織施工。 （ 5）對大型機械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其符合規(guī)程要求。雨天施工時，指派專人維修施工便道，整理施工現(xiàn)場，清理各種垃圾，修復(fù)雨水沖毀的各種臨時設(shè)施，使每次雨水過后能盡快投入正常施工。 （ 3） 施工用腳手架、模板、支架等承重結(jié)構(gòu)需經(jīng)設(shè)計、檢算，所有吊裝機具，鋼絲繩等經(jīng)常進(jìn)行檢查，保證有足夠的強度和安全系數(shù)。嚴(yán)禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人。所有機具設(shè)備的操 作人員均經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不違章作業(yè)。 （ 11） 開展安全生產(chǎn)大檢查，監(jiān)督和保證安全操作規(guī)程及安全技術(shù)措施能夠順利執(zhí)行。 在施工工區(qū)、生活營區(qū)備足與突發(fā)事故救援相適應(yīng)的各種應(yīng)急工具和器材，經(jīng)常對工具與器材進(jìn)行保養(yǎng)與更新，保證完好與使用。 藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等物資。 42 根據(jù)武鐵建函 (2020)547號文及新港江北鐵路建設(shè)有限責(zé)任公司的風(fēng)險管理及責(zé)任包保相關(guān)要求， 槽型梁 施工屬于 II 級風(fēng)險工程，我項目部擬定的責(zé)任包保人為：從紹虎、 唐志勇、龐晨。 （ 4）工地現(xiàn)場要掛有文明施工標(biāo)牌、條幅，采用多種形式 向項目部成員進(jìn)行文明施工教育，提高全員文明施工意識；在工地醒目處設(shè)立工程簡介牌，各工序設(shè)立施工牌。 （ 8）采取合理措施，避免因施工方法不當(dāng)而引起塵、毒污染，并防止噪聲和其它原因造成對作業(yè)人員的傷害 43 （ 9）施工人員上崗要著裝整齊，配戴與所從事施工范圍相一致的施 工證。 （ 12）在施工過程中，對既有建筑物、構(gòu)