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遼寧工程技術(shù)大學(xué)采礦工程實習(xí)報告-預(yù)覽頁

2025-06-25 01:56 上一頁面

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【正文】 是學(xué)校教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是普通高等學(xué)校教育的一個重要過程,是教育教學(xué)體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量,在注重理論知識學(xué)習(xí)的前提下,首先要提高認識實習(xí)管理的質(zhì)量,為學(xué)生今后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。同時,這次認識性實習(xí)為馬上進行的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。 井田地質(zhì)概況五龍煤礦安全隱患防治匯報井田內(nèi)構(gòu)造比較簡單,只有火成巖墻ββ3侵入。2006年遼寧省煤炭工業(yè)局批復(fù)礦井核定能力為220萬噸/年。礦井開拓方式為立井多水平分區(qū)式開拓。主扇型號為GAF28—17—1型軸流式主扇,額定風(fēng)量10140~12498 m3/min,額定風(fēng)壓3200 pa。前、后部運輸機平行運煤,集中到轉(zhuǎn)載機(破碎機)和膠帶輸送機上運出。 在采煤機向上(下)斜切進刀切入煤壁規(guī)定截深后,將前部運輸機按自上(下)而下(上)的順序推向煤壁,成一條直線。(五)、輔助運輸系統(tǒng)路線運料路線:副井→600大巷→323軌道上山→323上部車場→323邊界下山→3223回順→3223工作面(詳見附圖十三:3223工作面運輸系統(tǒng)示意圖。②礦井瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)2005年8月份對礦井瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)進行了軟件升級,由原來的KJ4升級為KJ2000瓦斯監(jiān)測系統(tǒng),現(xiàn)在系統(tǒng)運行良好。 井下有移動制氮機兩臺,一臺型號為PAS—500,額定能力500 m3/h,一臺型號為BM—1000,額定能力1000 m3/h,礦井總制氮能力3100 m3/h。五龍煤礦安全隱患防治匯報3223工作面簡介1)、自然情況3223工作面東鄰323區(qū)二階段(現(xiàn)已停采),西鄰Ⅲ帶巖墻,北鄰本區(qū)3222上、下組工作面采空區(qū)(上組于2002年采畢、下組于2004年2月采畢),南為未采區(qū),上覆3123上、下組工作面(上組于2005年1月采畢、下組于2007年4月采畢)。 2)、煤柱區(qū)情況3223工作面開采中間層上組煤層,切眼以外230m范圍內(nèi)上覆孫家灣層上、下組312采區(qū)采終煤柱(如圖13 3223工作面平面圖所示),層間距80—90m,煤柱覆蓋全工作面(如圖14 3223上組運順剖面圖、15 3223 W34傾斜剖面圖所示)。等強錨桿為φ242400mm錨桿,螺紋錨桿為φ202000mm錨桿,排距間距=800800mm。(四)采煤面切眼 切眼為矩形斷面,采用錨桿、鋼帶、金屬網(wǎng)、錨鎖、單體π鋼混合棚聯(lián)合支護。在采煤機割煤后,先移支架,再移運輸機,即割煤移架移運輸機;采用本架操作的方式移架。 采煤機割煤并移架后,及時將支架的伸縮梁伸出護頂。 加強支架的支護強度,確保支護質(zhì)量,支架初撐力不得小于24MPa。 二)、特殊時期的頂板管理 來壓及停采前的頂板管理 : 工作面老頂初次來壓前必須編制專門安全技術(shù)措施。距離采終線10m時,工作面停止放煤,鋪雙層金屬網(wǎng)。進一步掌握中間下煤層在工作面具體情況,以便開采中間下煤層提供準確的數(shù)據(jù)。對工作面開采無大的水害影響。但對正常生產(chǎn)不會有影響。第六章 海州露天煤礦概況 海州露天煤礦的地理位置與歷史阜新海州露天煤礦礦場東西長8華里,南北寬4華里,垂直深度將200多米,總占地面積達30多平方公里,有28個界平盤和8個作業(yè)平盤,1933年被日本人霸占,一直到1945年抗日戰(zhàn)爭結(jié)束。2005年6月8日,阜新海州露天煤礦,由阜新市中級人民法院依法公告關(guān)閉破產(chǎn)。 海州露天煤礦的礦井開拓 海州露天煤礦采用準軌鐵道運輸、底幫者返固定坑線開拓運輸系統(tǒng)。2)運輸方式:根據(jù)海州礦的儲量條件和開采要求,從建礦到1997年末,采用的運輸方式為獨立式單斗——鐵道運輸方式,隨著開采條件的變化,露天深部開采已逐步不適應(yīng)鐵道運輸方式開采。主要的運輸方式概括分為:鐵路運輸、汽車運輸、皮帶運輸?shù)取?在上水平臨時中間站形成后,新水平拉溝有臨時中間站配線,臨時中間站與北幫最深折返站相連。 與中間站同水平的東環(huán)線形成后貫通中間橋,東、西煤溝相通,北幫干線,站線在固定位
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