【正文】 .........33八、電視監(jiān)控和防盜報警系統(tǒng) .............................................................................................................41一、門禁系統(tǒng) 門禁系統(tǒng)為 TCP/IP 和 RS422 總線結構的系統(tǒng)，整個工程的實施過程中可分為管線敷設、設備安裝、系統(tǒng)調試三個階段。 ）（5）電控鎖與控制器之間采用 2 芯電源線(稱鎖線)，線徑要求大于 mm2，型號：RVV2 2 (216/)，如果鎖線與讀卡器線穿于同一根管中，則要求鎖線采用 2 芯屏蔽線，型號：RVVP2 2(216/)。 （8）控制器與電腦的聯網線（RS422 總線方式） ，采用 6 芯屏蔽線，線徑要求大于 ，型號：RVVP6 mm 2(616/)。 （注意：工程施工中，在主控制器安裝處必須預留信息點，以便接入網絡。③開門按鈕開門按鈕安裝在室內門側，高度與讀卡器高度平齊。3．如果電控鎖的功耗大于繼電器觸電容量（最大允許通過的電流量 2A）時，要使用中間繼電器進行隔離，防止電鎖工作時造成控制死機。系統(tǒng)調試 調試分為單點調試與系統(tǒng)調試（1）單點調試的步驟：①檢查接線是否正確；②接通電源，如有異常情況則立即斷電；③測試測 試 表指示燈正常情況下紅燈亮或紅燈閃爍，按動開門按鈕指示燈變綠；蜂鳴器正常情況下不發(fā)出聲音，按動開門按鈕蜂鳴器鳴叫一聲；將卡靠近讀卡器，蜂鳴器應鳴叫二聲；電控鎖平常上鎖，按動開門按鈕時打開，維持數秒后應自動關閉。③接通網絡擴展器電源；④測試。任何針對門禁控制器的硬件操作，請在切斷電源的前提下進行?？赡茉颍? （1）讀卡器與控制器之間的連線不正確； （2）讀卡器至控制器線路超過了有效長度（120M） ； 故障現象 3：將有效卡靠近讀卡器，蜂鳴器響一聲，LED 指示燈無變化，不能開門。 故障現象 6：將有效卡靠近讀卡器，蜂鳴器響一聲，門鎖打開，但讀卡器指示燈滅。消費系統(tǒng)總線敷設方式，按門禁系統(tǒng)的總線方式進行敷設。注意：在整條總線上消費機的設備號不能重復C．軟件測試：（軟件測試包括以下項目） 測 試 表LED顯 示 蜂 鳴 器 讀 卡 其 　 它測 試 項 目是 否 正 常測 試 地 點設 置 時 鐘 初 始 化 登 錄 卡 片 刪 除 卡 片 采 集 數 據測 試 項 目是 否 正 常測 試 地 點設置時鐘，對設備進行初始化，軟件均應顯示“設置成功”讀卡后采集數據，檢查采集到的數據是否正確若所有消費點的測試結果均符合以上幾項，則系統(tǒng)通過測試。安裝后，對各個巡更點作出標識，方便以后確認巡更點的位置。根據軟件設置的步驟，先設置好各項基本參數，再進行巡更打卡，然后下載巡更信息，處理生成報表，并核對數據是否準確。若選擇監(jiān)視，可以在電腦屏幕上看到車輛的進出的實時信息及進出圖像對比信息等；若選擇脫機運行，不能看到相關的實時信息，但可以通過中文顯示屏顯示一些簡要的提示信息，引導用戶正常使用。（1）出入口機、道閘的安裝： 1020CM 的防水防撞的安全島（安裝基座） ，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。B．測試設備通訊：　　 若上述情況均正常，就可以用軟件進行通訊測試。如參數設置正確，打開監(jiān)控界面，將系統(tǒng)認可的卡片靠近讀卡器，蜂鳴器鳴叫，LED 顯示屏應顯示“此卡無效” ，點擊〖進口監(jiān)控〗，點擊〖開閘〗，這時進口道閘應開啟，將一鐵片(300cm300cm 左右)從地感線圈上方（距地10cm）經過，道閘應下落，在下落過程中將將鐵片重新移入地感線圈上方，閘桿應立即向上運動（防砸車功能） ，移開鐵片，閘桿自由下落至水平位置；點擊〖出口監(jiān)控〗，點擊〖開閘〗，調試方式同進口。 幾點說明：； B．讀卡機中控制器同網絡擴展器的接線詳見《網絡擴展器接線圖》 ，控制器采用主動上傳卡號的方式工作，控制器設備號設置（硬設置）同門禁控制器設備號設置；（2）脫機運行測試　　　當各項參數設置完畢，且聯機測試通過，將停車場管理軟件關閉/計算機關閉，分別取幾張月卡各臨時卡（注：卡片必須是事先發(fā)行、授權過的） ，在出入口進行讀卡測試。將鐵片或車輛從道閘地感線圈上方（距地 10cm）經過，道閘自動下落；在下落過程中將將鐵片重新移入地感線圈上方，閘桿應立即向上運動（防砸車功能） 。將鐵片或車輛從道閘地感線圈上方（距地 10cm）經過，道閘自動下落；在下落過程中將將鐵片重新移入地感線圈上方，閘桿應立即向上運動（防砸車功能） 。故障現象 2：將卡片靠近讀卡機，蜂鳴器鳴叫，中文顯示屏沒有反應，在軟件監(jiān)控界面中看不到讀到的卡號(讀卡機跟電腦通訊異常)。故障現象 4：車過不下閘。故障現象 6：自動出卡機不能出卡（檢測到車輛并按下“取卡”按鈕后，出卡機沒反應或出卡機有動作但不能出卡） 。故障現象 8：在出、入口讀卡機上讀卡，傳輸到電腦的卡號有時候正確（可以開閘） ，有時候不能開閘。五、智能照明系統(tǒng)系統(tǒng)原理及組成CBus 系統(tǒng)是一個二線制的總線型式的智能控制系統(tǒng)，主要用于對照明系統(tǒng)的控制。輸入單元通過群組地址和輸出組件建立對應聯系。CBus 通過系統(tǒng)編程使控制開關與輸出回路建立邏輯對應關系，因此在設計時更加簡單、靈活。以下是 CBUS 網絡的各種結構： CN以 太 網 接 口監(jiān) 控 計 算 機 五 類 雙 絞 線2） 、CBus 系統(tǒng)總線的布線要求CBus 總線采用非屏蔽五類雙絞線（UTP5）將其元件連成一個網絡。 單個網絡系統(tǒng)圖 小型網絡系統(tǒng)圖? 根據業(yè)主對照明系統(tǒng)的功能要求、建筑照明平面圖及 CBus 系統(tǒng)的特點提出最佳的照明系統(tǒng)的控制方案。? 完成系統(tǒng)結構圖和設備連接圖及監(jiān)控軟件的監(jiān)控要求。? 完設備安裝圖：重點是標明對應位置的元件單元地址，以便于施工時按圖施工。六、樓控系統(tǒng)（一） 、系統(tǒng)設備的安裝。,其直線允許偏差為每米 1mm,當底座的總長超過 5m 時,全長允許偏差為 5mm。(3)水平方向的傾斜度允許偏差為每米 1mm。(7)相鄰設備連接超過五處時,平面度的最大允許偏差為 5mm。9．DDC 控制箱的安裝高度一般距地 ~ 米。3)并列安裝的傳感器,距地高度應一致,高度差不應大于 1mh 同一區(qū)域內高度差不應大于 5mm。③ 風管型溫、濕度傳感器應安裝在便于調試、維修的地方。③ 水管溫度傳感器的安裝位置應在水流溫度變化靈敏和具有代表性的地方,不宜選擇在閥門等阻力件附近和水流流束死交和震動較大的位置。(2)傳感器應安裝在溫、濕度傳感器的上游側。(6)水管型、蒸汽型壓力、壓差傳感器不宜安裝在管道焊縫及其邊緣上開孔及焊接處。③ 風壓壓差開關應安裝在便于調試、維修的地方。(9)水流開關的安裝① 水流開關的安裝,應在工藝管道預制、安裝的同時進行。⑤ 水流開關應安裝在便于調試、維修的地方。（4） 在垂直的工藝管道安裝時,液體流向自下而上，以保證導管內充滿被測液體或不致產生氣泡。如果沒有標志,可按下列所述判斷流向：（1）流體的進口端導流器比較尖,中間有圓孔；（2）流體的出口端導流器不尖,中間沒有圓孔。（4)流量傳感器需要裝在一定長度的直管上,以確保管道內流速平穩(wěn)。電量變送器的安裝（1）電量變送器通常安裝在監(jiān)測設備(高低壓開關柜)內,或者在供配電設備附近裝設一單獨的電量變送器柜,將全部的變送器放在該柜內。對于空氣質量傳感器的安裝① 空氣質量傳感器應安裝在便于調試、維修的地方。⑤ 空氣質量探測氣體比重輕的空氣質量傳感器應安裝在風管或房的上部,探測氣體比重重的空氣質量傳感器應安裝在風管或房間的下部。2） 電動閥閥體上箭頭的指向應與水流方向一致。（2）電磁闊的安裝1)電磁閥閥體上箭頭的指向應與水流方向一致。5)執(zhí)行機構的機械傳動應靈活,元松動或卡澀現象。9）電磁閥一般安裝在回水管口。3)電動閥的口徑與管道通徑不一致時,應采用漸縮管件。6)有閥位指示裝置的電動閥,閥位指示裝置應面向便于觀察的位置。10)電動閥在管道沖洗前,應完全打開,清除污物。14）檢查電動調節(jié)閥的輸入電壓、輸出信號和接線方式,應符合產品說明書的要求。4) 風閥控制器安裝后,風閥控制器的開閉指示位應與風閥實際狀況一致,風閥控制器宜面向便于觀察的位置。8) 風閥控制器的輸出力矩必須與風閥所需要的相配,符合設計要求。所有被控設備均應通過單體試車且運轉良好；3) 現場部件（控制閥門、傳感器）至 DDC 箱接線無誤并通過校驗；4) DDC 箱內接線無誤并通過校驗；5) DDC 網絡線規(guī)格正確（屏蔽雙絞線 AWG22~24 既線芯截面 ~、絞距 ~） 、接線無誤并通過校驗；監(jiān)控站工作正常，建議使用正版操作系統(tǒng)。電源線、信號電纜、對絞電纜、光纜及建筑物內其它弱電系統(tǒng)的纜線應分離布放。有特殊要求的應按設計預留長度。光纜的彎曲半徑應至少為光纜外徑的 15 倍，在施工過程中應至少為 20 倍。纜線布放過程中，為避免受力和扭曲，應制作合格的牽引端頭。預埋線槽宜采用金屬線槽，線槽的截面利用率不應超過 40％。穿放時可從同一管路的末個信息口端開始，延伸至 FD，中間插入或經過的過渡盒時，每處都應有人照應，以防電纜扭曲。雙端預留長度要適當，一般信息口端預留長度為 20—30CM，配線架端放至指定位置后再預留約 80CM，作為富余量和工作長度。（2）光纜線雙端標志一致。（5）光纜過道路時光纜溝應深于 70CM，保證光纜不受車輛等其他因素的影響。纜線中間不得產生接頭現象。剝除護套均不得刮傷絕緣層，應使用專用工具剝除?！　∫韵率歉鞣N設備的連接情況下，正線和反線的正確選擇。 有一些雙絞線電纜上含有一條柔軟的尼龍繩，如果您在剝除雙絞線的外皮時，覺得裸露出的部分太短，而不利于制作 RJ－45 接頭時，可以緊握雙絞線外皮，再捏住尼龍線往外皮的下方剝開，就可以得到較長的裸露線。 上：橙 左：綠 下：棕 右：藍 　　步驟 4：將綠色對線與藍色對線放在中間位置，而橙色對線與棕色對線保持不動， 即放在靠外的位置，如圖所示。 左起：白橙／橙／白綠／藍／白藍／綠／白棕／棕 常見的錯誤接法是將綠色線放到第 4 只腳的位置（如圖所示） 。4．具有 100dB 的動態(tài)量程。? 信道測試指標根據 ISO/IEC JTC 1/SC 25/WG 3 N568 規(guī)范，新的六類 TIA/1 標準信道（CHANNEL）有以下指標： 衰減（Attenuation） ≤ 200MHz﹣近端串擾衰減(NEXT loss) ≥ 200MHz﹣功率總和近端串擾衰減(PSNEXT loss) ≥ 200MHz﹣衰減串擾比(ACR) ≥ 200MHz﹣功率總和衰減串擾比(PSACR) ≥ 200MHz﹣等效電平遠端串擾衰減(ELFEXT loss) ≥ 200MHz﹣功率總和等效遠端串擾衰減(PSELFEXT loss) ≥ 200MHz﹣回波損耗(Return Loss) ≥ 200MHz﹣時延(Delay) ≤537 nS 200MHz﹣時延偏差(Delay Skew) 15ns Max? 光纖信息點的測試及性能保證采用光時域反射計(OTDR)對每個光纖鏈路測試,該測試儀表的型號為CMA4000（也可采用其它型號的 OTDR） 。其性能有以下保證：1．保護地線的接地電阻值，單獨設置接地體時，不大于 4 歐；2．采用聯合接地體時，不大于 1 歐。選定地方后應將其固定牢靠，安在室外時，應遠離風口，也別靠近樹，以免刮風時，樹的擺動引起附近土地的微動造成誤報，震動探測器應遠離馬路，以免汽車行駛引起的誤報警。另外也不能對著發(fā)熱體的燈泡、火爐、冰箱散熱器、空調器的出風口等。主動紅外探測器也應安裝在固定的物體上，尤其是發(fā)射機和接收機較遠時，不論是發(fā)射機還是接收機，輕微的晃動就會引起誤報。微波多普勒探測器不能對準閃爍的日光燈、水銀燈等冷光源，閃爍的燈相當于運動的反射體，而冷光源內的電離氣體也會反射微波，所以都可能引起誤報。若一定要安裝在面對門窗的位置，可以適當降低靈敏度。超聲波移動探測器安裝時應注意：防范區(qū)域要求密閉，不隨外界因素而晃動，室內不應有流動空氣；墻應有較好的隔聲性能，以避免室外聲源的干擾，引起誤報；固定安裝探測器時應有防盜防拆措施?？刂破鞯牟僮鳌@示面板應避開陽光直射，房內無高溫，高濕，塵土，腐蝕氣體，不受震動，沖擊等影響。3. 控制器應安裝牢靠，不得傾斜，安裝在輕質隔墻上，應采取加固措施。（3）與控制器端子板的連接，應使控制器顯示操作有序。（7）導線引入線穿線后，在進線管處應封堵。（2）采用聯合接地時，接地電阻值應小于 1Ω。10. 由控制室引到接地體的工作接地線通過墻壁時應穿鋼管或其它堅硬的保護管。（2）查驗應提交的技術文件。在手搬動、架設攝像機過程中，不得打開鏡頭蓋。攝像機的電纜和電源線均應固定，不得用插頭承受電纜的自重?？刂婆_安裝應符合下列規(guī)定：（1）控制臺位置應符合設計要求；（2）控制臺應安放豎直，臺面水平；（3）附件完整、無損傷、螺絲緊固，臺面整潔無劃痕；（4）臺內接插件和設備接觸應可靠，安裝應牢固，內部接線應符合設計要求，無扭曲脫落現象。電纜由出線口從機架上方引入，在引入機架時應成捆綁扎。各種電纜和控制線插頭的裝設應符合產品生產廠的要求。電（光）纜應固定（綁扎）在支持物上，支持物的間隔