【正文】 ；請假二天或曠工半天以上者。3. 因公外出或出差、調(diào)休、享受探親假的可享受全勤獎(jiǎng)。八、 幾點(diǎn)說明：1. 員工的薪資待遇為上述六項(xiàng)總和及公司有關(guān)規(guī)定承擔(dān)的房租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)外，其它的一切由員工自己負(fù)擔(dān)，公司不再承擔(dān)其它費(fèi)用。（3） 若有請假，除滿勤獎(jiǎng)按規(guī)定扣除外，其它部門的工資按比例扣減（以30天計(jì)算）曠工加倍扣減。各部門必須在每月的十三日前將本部門的績效工資核算后交綜合科。十、 本制度的解釋權(quán)屬綜合科。61 / 61 附一天平物流運(yùn)輸隊(duì)考核方案總則1． 為加強(qiáng)公司運(yùn)輸隊(duì)伍的管理與建設(shè)，全面科學(xué)地考核和評價(jià)運(yùn)輸隊(duì)伍的工作表現(xiàn)與工作績效，特制定本方案。2． 每一個(gè)送貨小組設(shè)小組長一名，組員二名（或三名），一般情況下司機(jī)為小組長，送貨業(yè)務(wù)員為組員。1．1． 八噸廂式貨車按140元/萬m2計(jì)算。計(jì)為J=1901．5． 五噸貨車按145元/萬m2計(jì)算。4．3．如去年同期無維修費(fèi)用，則按去年平均維修費(fèi)用作比較，直到同期可以比較為止。11．送貨小組考評每月進(jìn)行一次，每月10日公布上月考評結(jié)果，公布5天，從下月1 日起執(zhí)行，公示期間，送貨小組對考評結(jié)果有異議的，可以向總經(jīng)理直接反映。12．2．無證駕駛或?yàn)⒑篑{駛發(fā)生交通事故引起的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失12．3．不按公司規(guī)定的運(yùn)行線路行車,途中發(fā)生交通事故引起的經(jīng)濟(jì)損失12．4．與他人打架、斗毆受到傷害或傷害到他人，損壞他人、集體、或者國家財(cái)產(chǎn)引起的經(jīng)濟(jì)損失12．5．出現(xiàn)假票，按票面金額20倍罰款12．6．由于司機(jī)操作不當(dāng),導(dǎo)致的爆胎,傳動軸斷裂等引起的經(jīng)濟(jì)損失12．7．車上證件或車上及運(yùn)送的物品丟失的,由送貨小組全額承擔(dān)12．8．進(jìn)入客戶所在地,由于未遵守客戶的規(guī)定而引起的所有費(fèi)用13．駕駛員要遵守交通法規(guī)及駕駛員安全操作規(guī)格,如發(fā)生交通事故,駕駛員除績效考核扣分外,: 損失金額在1000元以下的,駕駛員應(yīng)賠償50%,損失金額在1000以上的,駕駛員應(yīng)賠償20%。,即每輛車保險(xiǎn)費(fèi)無賠款優(yōu)待金的90%獎(jiǎng)勵(lì)給駕駛員,10%部分獎(jiǎng)勵(lì)給車隊(duì)長.五、 司機(jī)離職1． 連續(xù)曠工3天或3天以上的按自動離職處理2． 司機(jī)本人提出辭職申請，應(yīng)提前一個(gè)月遞交書面申請書，經(jīng)部門主管及總經(jīng)理批準(zhǔn)后，按公司有關(guān)規(guī)定辦理交接手續(xù)，財(cái)務(wù)部方可給予離職結(jié)算，如果提前一個(gè)月遞交書面申請或雖遞交書面申請但未獲得部門主管及總經(jīng)理批準(zhǔn)而擅自離開工作崗位的，按自動離職處理。七、 附則1． 本考核方案解釋權(quán)屬總經(jīng)理辦公室。2．公司按以下送出每萬平方米紙板紙箱提取駕駛員和裝卸工的全員績效工資。3．，作為安全及職務(wù)補(bǔ)貼。2． 因超載扣分，公司給予補(bǔ)貼30元/分。（4） 遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，保持車容車況良好。（3） 駕駛員在交通事故中負(fù)同責(zé)的損失金額在1000元以下的，駕駛員應(yīng)賠償30%，損失金額在1000元以上的，駕駛員應(yīng)賠償10%，加200元安全獎(jiǎng)。10．日常工作責(zé)任處理（1） 裝卸工必須服從駕駛員的領(lǐng)導(dǎo)，努力配合好駕駛員的日常工作，若有違反駕駛員有權(quán)申請更換裝卸工。（4） 嚴(yán)禁駕駛員裝卸工盜賣公司廢紙板，發(fā)現(xiàn)一次除扣罰全部工資獎(jiǎng)金外，直接開除出廠，重者送司法機(jī)關(guān)處理。（1） 駕駛員工資總額=基本工資+滿勤+工齡補(bǔ)貼+公里補(bǔ)貼+績效工資 裝卸工工資總額=基本工資+滿勤+工齡補(bǔ)貼+績效工資其中績效工資包括（基本工資+滿勤+工齡+績效）基本工資、滿勤獎(jiǎng)、工齡補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)詳見《員工薪資制度》，績效工資部分由倉儲科長根據(jù)考核結(jié)果給予合理分配，原則上根據(jù)車輛配備人員平均分配。寧波天平物流有限公司 二OO五年一月一日 附三天平物流管理人員(職員)核定績效方案及獎(jiǎng)罰考核條例為體現(xiàn)員工的工資分配制度進(jìn)一步做到合理化、規(guī)范化，以更好地激勵(lì)各部門職員的積極性，同時(shí)加大各部門的考核力度，真正做到獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)，特制定本工資方案及獎(jiǎng)罰考核條例：一、 根據(jù)公司總體工資方案，物流公司管理人員工資分配比例如下：其它各科室的績效工資：總經(jīng)理一人、倉儲科一人、綜合科一人、運(yùn)輸隊(duì)長一人、倉儲組長一人、計(jì)發(fā)員一人、核算一人、發(fā)貨員四人、進(jìn)倉員六人、合計(jì)十七人。四、 員工的工資核算嚴(yán)格按《員工薪資制度》有關(guān)條款執(zhí)行，不得私自更改。八、各部門人員編制按公司實(shí)際編制人員確定，若部門人員缺編達(dá)一個(gè)月以上，公司設(shè)定的績效工資抽回，各部門不得有疑議。2. 設(shè)定績效目標(biāo)，進(jìn)行績效指導(dǎo)和監(jiān)督。6. 負(fù)責(zé)建立本公司內(nèi)部員工與干部的管理體系，并對考核結(jié)果進(jìn)行備案。如人員配置、員工培訓(xùn)等方面是否合理，提供給其它職能部門，供制定決策時(shí)作為參考依據(jù)。2. 提升公司企業(yè)文化，不斷地注入新的活力和內(nèi)容，全面建設(shè)好公司的企業(yè)形象，推動公司理念和企業(yè)文化的有效結(jié)合。6. 建立開放的環(huán)境，提高員工的參政意識，鼓勵(lì)員工多提合理化建議，從而實(shí)現(xiàn)依靠廣大員工的管理思想和管理實(shí)踐增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的凝聚力，擴(kuò)大公司對外影響，強(qiáng)化企業(yè)競爭力。9. 加強(qiáng)與外界的聯(lián)系，處理好外部事務(wù)。2. 負(fù)責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和配合公司“6S”領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)和決定。6. 注重人的“6S”工作，使之能從根本上做好各方面的“6S”日常管理。2. 有無召集定期的績效評審會議，建立公司內(nèi)部干部管理體系和人才檔案。6. 對公司行政管理工作、管理能力、管理制度的有效實(shí)施不力。10. 對“6S”工作檢查，監(jiān)督不力，造成工廠不干凈、無規(guī)律，不能目視管理，且無改善措施。五、 有關(guān)事項(xiàng)1. 各部門主管（包括總經(jīng)理）不準(zhǔn)以任何借口阻礙綜合科執(zhí)行工作。六、 此條例從二○○五年元月一日開始試行。第二章 管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)第三條 綜合科是負(fù)責(zé)本公司機(jī)動車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門（即安全管理部門），其主要工作職責(zé)是:　　　宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)安全活動、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；　　　組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施；布置和檢查各運(yùn)輸車輛的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)機(jī)動車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。第六條 車隊(duì)長兼任車管員，主持日常車輛機(jī)務(wù)管理工作，其主要職責(zé)為:貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛、機(jī)械(含電傳機(jī))的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料；教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ鳎芎?、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；編排車輛、機(jī)械保修計(jì)劃，按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作；貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計(jì)、盤查等各項(xiàng)管理、搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎(jiǎng)罰，定期分析測算、按月匯總上報(bào)； 協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。第三章 安全管理基礎(chǔ)工作第九條 公司建立各級行政領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制:公司董事長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。第十一條 公司安全管理部門要運(yùn)用板報(bào)、標(biāo)語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度，推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺做好安全行車的各項(xiàng)工作。第十三條 實(shí)行車輛承包經(jīng)營的單位，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強(qiáng)對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。第四章 駕駛員管理第十六條 雇用或接收調(diào)入的機(jī)動車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。第十九條 調(diào)離的機(jī)動車駕駛員，應(yīng)在調(diào)離后一個(gè)月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)?！　　　《?、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平?！　　　×⒙男熊囮?duì)工作程序，做好車輛交接班工作。　　　　九不準(zhǔn):　　　　駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍；　　　　不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；　　　　不準(zhǔn)超速和超載；　　　　不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；　　　　不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；　　　　不準(zhǔn)飲酒后開車；　　　　不準(zhǔn)動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車； 　　　　不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；　　　　不準(zhǔn)裝運(yùn)走私物品和來歷不明的物品。第二十六條 公司任何部門接到事故信息后應(yīng)立即轉(zhuǎn)綜合科派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。第二十八條 為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故要堅(jiān)持“三不放過”的原則：沒有弄清事故原因不放過；沒有認(rèn)真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。第三十條 事故結(jié)案后綜合科應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份存檔，同時(shí)事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。 在季度安全檢查評比中，消滅責(zé)任事故和貨損貨差或客戶投訴的車輛，安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)50元。第三十三條 對發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚?輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任，賠償40％至50％經(jīng)濟(jì)損失，取消五百公里安全里程。駕駛員肇事扣證期間，由車隊(duì)根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補(bǔ)貼)，同時(shí)發(fā)給出勤生活補(bǔ)貼，安排裝卸的，則按裝卸班組的計(jì)酬辦法計(jì)發(fā)工資。違反九不準(zhǔn)一至六項(xiàng)其中一項(xiàng)，以及不按規(guī)定裝載危險(xiǎn)品、易燃品、易爆品，處予100以下罰款。私自動用營運(yùn)車輛裝運(yùn)走私物品或裝載來歷不明物品，造成車輛被扣留者，除罰款由司機(jī)自負(fù)外，并按車類臺班計(jì)賠損失。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。第七章 附 則第三十六條 本制度自二○○四年一月一日起實(shí)施。第二條 公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)制，各級領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。安委會的日常事務(wù)由注冊安全主任負(fù)責(zé)處理。各機(jī)臺、車輛、樓、生產(chǎn)班組，要選配一名不脫產(chǎn)的安全員。第九條 公司安全生產(chǎn)專職管理干部職責(zé)：、勞動保護(hù)法令、制度，綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。經(jīng)常深入現(xiàn)場指導(dǎo)生產(chǎn)中的勞動保護(hù)工作。，負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，協(xié)助有關(guān)政府部門提出防止事故的措施，并督促其按時(shí)實(shí)現(xiàn)。第九條 各部門專(兼)職安全生產(chǎn)管理員要協(xié)助本公司領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行勞動保護(hù)法規(guī)和安全生產(chǎn)管理制度，處理本部門安全生產(chǎn)日常事務(wù)和安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督工作。做好原始資料的登記和保管工作。一、 教育與培訓(xùn)第十二條 對新職工、臨時(shí)工、民工、實(shí)習(xí)人員及外協(xié)單位人員，必須先進(jìn)行安全生產(chǎn)的三級教育(即公司級、部門級、生產(chǎn)崗位)才能準(zhǔn)其進(jìn)入操作崗位。二、 設(shè)備、工程建設(shè)、勞動場所第十四條 各種設(shè)備和儀器不得超負(fù)荷和帶病運(yùn)行，并要做到正確使用，經(jīng)常維護(hù)，定期檢修，不符合安全要求的陳舊設(shè)備，應(yīng)有計(jì)劃地更新和改造。嚴(yán)禁使用國家明令禁止的電器。未經(jīng)以上部門同意而強(qiáng)行施工、投產(chǎn)的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。第二十一條 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險(xiǎn)的勞動場所，必須采取相應(yīng)的有效防護(hù)措施。第二十四條 請的施工人員需進(jìn)入機(jī)樓、車間作業(yè)時(shí)，須到保衛(wèi)部辦理《出入許可證》；需明火作業(yè)者還須填寫《公司臨時(shí)動火作業(yè)申請表》三、 個(gè)人防護(hù)用品和職業(yè)危害的預(yù)防與治療第二十五條 根據(jù)工作性質(zhì)和勞動條例，為職工配備或發(fā)放個(gè)人防護(hù)用品，各部門必須教育職工正確使用防護(hù)用品，不懂得防護(hù)用品用途和性能的，不準(zhǔn)上崗操作。第二十八條 禁止中小學(xué)生和年齡不滿18歲的青少年從事有毒有害生產(chǎn)勞動。公司安委會組織全公司的檢查，每年不少于二次；各部門每季檢查不少于一次；各機(jī)臺、車輛、樓、生產(chǎn)班組應(yīng)實(shí)行班前班后檢查制度；特殊工種和設(shè)備的操作者應(yīng)進(jìn)行每天檢查。第三十五條 安全生產(chǎn)先進(jìn)集體的基本條件：“安全第一，預(yù)防為主”的方針，執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法令法規(guī)，落實(shí)總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理；，人員措施落實(shí)，能有效地開展工作；，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育活動，不斷增強(qiáng)職工的安全意識和提高職工的自我保護(hù)能力；，及時(shí)整改事故隱患和塵毒危害，積極改善勞動條件；，交通事故也逐年減少，安全生產(chǎn)工作成績顯著。第三十九條 凡發(fā)生事故，要按有關(guān)規(guī)定報(bào)告。最高不超過3%；對職工個(gè)人的處罰，最高不超過一年的生產(chǎn)性獎(jiǎng)金總額(不含應(yīng)賠償款項(xiàng))，可并處行政處分。(如搶險(xiǎn)救災(zāi)救人等)，從事對企業(yè)或社會有益工作造成的疾病、負(fù)傷或死亡。，但由于企業(yè)設(shè)備、設(shè)施或勞動的條件不良而引起的負(fù)傷或死亡。第四十五條 發(fā)生無人員傷亡的生產(chǎn)事故(不含交通事故)，按經(jīng)濟(jì)損失程度分級：：經(jīng)濟(jì)損失不足1仟元的事故；：經(jīng)濟(jì)損失滿1仟元，不滿1萬元的事故；：經(jīng)濟(jì)損失滿1萬元，不滿10萬元的事故；特大事故：經(jīng)濟(jì)損失滿10萬元的事故。公司人力資源部接到事故報(bào)告后，應(yīng)迅速指示有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，輕傷或一般事故在15天內(nèi)，重傷以上事故或大事故以上在30天內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)送《事故調(diào)查報(bào)告書》。事后，需補(bǔ)寫“事故經(jīng)過”的書面報(bào)告。處罰的最高款額以不超過上年度公司人平生產(chǎn)性獎(jiǎng)金總額()為限。5. 凡因私事經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意借用公車而肇事的，參照第2款處理。第四十八條 在調(diào)查處理事故中，對玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊者，應(yīng)追究其行政責(zé)任，觸及刑律的，追究刑事責(zé)任。，馬虎草率，麻痹大意的。