混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)報(bào)告報(bào)告-預(yù)覽頁
【正文】 由公式確定箍筋配筋率：式中：縱向鋼筋配筋百分率，按3C32（As= mm2）伸入支點(diǎn)計(jì)算，可得：p=100=100=100=受壓翼緣影響系數(shù)，箍筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取=280MPa=選用直徑為10mm的雙肢箍筋，單肢箍筋的截面面積=,箍筋間距為：取。計(jì)算第二排彎起鋼筋時(shí)應(yīng)取第一排彎起鋼筋起彎點(diǎn)處（即距支座中心，其中 44mm為架立鋼筋的凈保護(hù)層厚度，30mm為縱向鋼筋的凈保護(hù)層厚度，），應(yīng)由彎起鋼筋承擔(dān)的那部分剪力組合設(shè)計(jì)值，由圖按比例關(guān)系求得。計(jì)算第四排彎起鋼筋時(shí)，應(yīng)取應(yīng)取第三排彎起鋼筋彎點(diǎn)處（即距支座中心），應(yīng)由彎起鋼筋承擔(dān)的那部分剪力組合設(shè)計(jì)值，從圖按比例求得。六、全梁承載力校核跨中截面所能承受的彎矩設(shè)計(jì)值，將其分成12等分，按每次彎起的鋼筋截面面積之比，近似求得鋼筋彎起后各截面所能承受的彎矩設(shè)計(jì)值。八、梁最大撓度驗(yàn)算截面混凝土受壓區(qū)高度為：得到：故為第二類T形截面。預(yù)拱度的跨中值為： 九 設(shè)計(jì)依據(jù)1.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D602004）2.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D622004），鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理，人民交通出版社，2004年9月 技術(shù)資料分享
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