【正文】 00軸 1英寸*4英寸4個(gè)2 1100輪 6英寸4個(gè)2 1200滑架車1個(gè)2C100鋼絲繩吊鉤1個(gè)1 1300鋼絲繩 1/4英寸50英尺2 1400吊鉤1個(gè)2D100輪鼓1個(gè)1G100齒輪箱1個(gè)1M1005馬力電機(jī)1個(gè)1P100懸掛控制盒1個(gè)1 1500電線3線15英尺2 1600控制盒1個(gè)2S100傳動(dòng)軸 1英寸*24英寸1個(gè)1圖15 WA01的多級(jí)縮排式BOMMRP系統(tǒng)的第四個(gè)前提是要有完整的庫存記錄。確切地說，這個(gè)要求不是針對系統(tǒng)運(yùn)行而言的。因此，保證文件的數(shù)據(jù)完整性是針對管理效果而提出的要求。MRP系統(tǒng)無法處理訂貨提前期未定的物料。因此，子項(xiàng)的需求均在父項(xiàng)訂貨下達(dá)時(shí)發(fā)生。雖然，這并非MRP的唯一目標(biāo)（例如MRP還為能力需求計(jì)劃提供輸入等），但這卻是最主要的目標(biāo)。至于對已發(fā)出的訂貨作業(yè)進(jìn)行修改，用訂貨點(diǎn)法則基本上是辦不到的。MRP的主要輸出信息有：① 下達(dá)計(jì)劃訂單的通知；② 日程改變通知（要求提前或推遲已下達(dá)訂單的完工日期）；③ 撤消訂單的通知（要求撤消或推遲已下達(dá)的訂單）；④ 物料庫存狀態(tài)分析的備用數(shù)據(jù)；⑤ 未來一段時(shí)間的計(jì)劃訂單。因?yàn)镸RP系統(tǒng)要根據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃中的項(xiàng)目逐層分解，得出各種零部件的需求量，而其他的輸入信息只是為MRP分解主生產(chǎn)計(jì)劃提供幫助信息。MRP系統(tǒng)是將對零部件的獨(dú)立需求預(yù)測所得到的結(jié)果作為毛需求量來對待的，即對于那些部分屬于獨(dú)立需求，部分屬于非獨(dú)立需求的物料，則只要將獨(dú)立需求的預(yù)測量加到毛需求量上即可。庫存事務(wù)處理更新了各項(xiàng)物料的狀態(tài)數(shù)據(jù)，而這些狀態(tài)數(shù)據(jù)又在計(jì)算需求量的過程中被引用和修改。這一過程可以表示為圖16，在下一節(jié)將作進(jìn)一步介紹。預(yù)計(jì)入庫量是指本時(shí)區(qū)之前各時(shí)區(qū)的計(jì)劃訂貨或已下達(dá)的訂貨，預(yù)計(jì)可以在本時(shí)區(qū)之內(nèi)入庫的數(shù)量。在計(jì)算上，凈需求量的值可以通過庫存量的變化而得到。物料的凈需求及其發(fā)生的時(shí)間指出了即將發(fā)生的物料短缺。提前期：4時(shí) 區(qū)12345678毛需求量20251512預(yù)計(jì)入庫量30庫存量23233338871919凈需求量712計(jì)劃訂貨量712計(jì)劃訂貨下達(dá)712圖17 MRP的數(shù)據(jù)處理邏輯圖17只是表明MRP的數(shù)據(jù)處理邏輯，在實(shí)際應(yīng)用中，對訂貨數(shù)量可以根據(jù)所選擇的訂貨策略不同而有不同的做法。其工作過程是一個(gè)“計(jì)劃一實(shí)施一評價(jià)一反饋一計(jì)劃”的封閉循環(huán)過程，如圖18所示。在面向庫存生產(chǎn)（Maketo –stock，簡記為MTS）的環(huán)境下，要根據(jù)當(dāng)前庫存量、希望于計(jì)劃期末達(dá)到的庫存目標(biāo)和計(jì)劃期內(nèi)的銷售預(yù)測量來確定每類產(chǎn)品的生產(chǎn)率。然后，由物料需求計(jì)劃對主生產(chǎn)計(jì)劃作進(jìn)一步的分解，確定各個(gè)層次上的物料需求的數(shù)量和時(shí)間。如仍不能解決問題，則將有關(guān)信息反饋到主生產(chǎn)計(jì)劃，甚至生產(chǎn)規(guī)劃進(jìn)行相應(yīng)的重新安排。能力需求計(jì)劃所遵循的邏輯是基本相同的，可如圖110所示。分解的結(jié)果是產(chǎn)生一份以工作中心的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)表示的能力需求計(jì)劃。如果一個(gè)企業(yè)通過自己的制造設(shè)備、合同轉(zhuǎn)包以及物料外購的努力仍不能得到為滿足物料需求計(jì)劃所需的生產(chǎn)能力，則應(yīng)修改物料需求計(jì)劃，甚至主生產(chǎn)計(jì)劃。典型的調(diào)度規(guī)則要考慮排隊(duì)等候和完工檢驗(yàn)的時(shí)間，并把標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)數(shù)轉(zhuǎn)化成天數(shù)。例如，圖111是一份經(jīng)過分解的生產(chǎn)訂單。生產(chǎn)訂單號(hào)：18447物料代碼：80021（定位栓）數(shù)量：500 需求日期：412 下達(dá)日期：395工序部門工作中心說明準(zhǔn)備工時(shí)單件工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)完成日期10081下料0．50．0105．540220322粗車1．50．03016．540630323精車3．30．04827．34104011檢驗(yàn)412圖111 一份經(jīng)過分解的生產(chǎn)訂單工序的調(diào)度是從指定的需求日期開始，根據(jù)調(diào)度規(guī)則，反過來向前填寫每道工序的計(jì)劃完成日期。因此，應(yīng)在第406個(gè)工作日完成，等等。因?yàn)槲锪闲枨笥?jì)劃尚須不斷地檢查這些需求日期，看看是否發(fā)生變化。借助于工藝路線，可以得出以各個(gè)工作中心為背景的能力需求計(jì)劃。能力計(jì)劃員的工作是確定當(dāng)前能力是否能滿足能力需求計(jì)劃所反映的需求，或者應(yīng)如何獲得滿足計(jì)劃的能力，或者，作為最后不得已的一種處理辦法，給出不能滿足計(jì)劃的反饋信息。一旦認(rèn)定能力需求可以滿足，那么就通過關(guān)于能力需求計(jì)劃執(zhí)行情況的產(chǎn)出控制報(bào)告，來監(jiān)控能力需求計(jì)劃的執(zhí)行。派工單由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生，每個(gè)工作日一開始就送達(dá)車間現(xiàn)場。在不使用MRP的情況下，所要求的訂單完成日期往往和實(shí)際的需求日期脫節(jié)，所以，拖期完成也往往無關(guān)緊要。這里遵循的是“沉默即贊成”的原則。當(dāng)時(shí)，主生產(chǎn)計(jì)劃尚未得到很好的理解，生產(chǎn)能力的計(jì)劃和調(diào)度雖然有所嘗試，但由于沒有有效的優(yōu)先級(jí)計(jì)劃作為依據(jù)，所以這種嘗試通常也沒有效果。所以，閉環(huán)MRP是計(jì)算機(jī)時(shí)代的產(chǎn)物。由于在建立這些子系統(tǒng)的時(shí)候缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃，它們之間聯(lián)系甚少。由于沒有一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng)可以很好地回答上述的基本問題，于是就產(chǎn)生了好幾個(gè)系統(tǒng)。但這還不夠，因?yàn)樵谄髽I(yè)的管理中，生產(chǎn)管理只是一個(gè)方面，它所涉及的是物流，而與物流密切相關(guān)的還有資金流。問題在于，經(jīng)營規(guī)劃和生產(chǎn)規(guī)劃是分別制訂的。甚至認(rèn)為不這樣做未免可惜：既然庫存記錄的精確度足以支持MRP系統(tǒng)，為什么不能進(jìn)而用于財(cái)會(huì)核算呢？既然MRP系統(tǒng)中的生產(chǎn)計(jì)劃的確反映了實(shí)際情況，為什么不能進(jìn)而用貨幣單位來表示它，從而使經(jīng)營規(guī)劃也總能反映實(shí)際情況呢？眾所周知，在自然科學(xué)的研究中，人們認(rèn)識(shí)越深刻，問題就變得越簡單，就會(huì)在不同的現(xiàn)象中找到同一規(guī)律。但在當(dāng)時(shí)的許多企業(yè)中，市場銷售部門并不關(guān)心MRP，而只是把它看作一種生產(chǎn)控制技術(shù)。當(dāng)然，反過來，也只有依靠MRP系統(tǒng)，才能使生產(chǎn)迅速地適應(yīng)銷售方面的變化。把生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購等各個(gè)子系統(tǒng)結(jié)合成一個(gè)一體化的系統(tǒng)，稱為制造資源計(jì)劃（Manufacturing resource planning），英文縮寫還是MRP，為了區(qū)別于基本MRP而記為MRPⅡ。各子系統(tǒng)在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)環(huán)境下工作。但它包括了財(cái)務(wù)管理和模擬的能力，這是有本質(zhì)意義的區(qū)別。但卻正是這類企業(yè)更有必要盡快實(shí)現(xiàn)MRPⅡ，因?yàn)橛辛薓RPⅡ才能對整個(gè)企業(yè)進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確、高效的管理。于是，對現(xiàn)實(shí)世界的反映也總會(huì)有某種程度的失真?；旧a(chǎn)均衡是制造企業(yè)中普遍存在的本質(zhì)規(guī)律，這正如地心引力，只能面對它，而不能改變它。特別是由于MRP起源于機(jī)械制造業(yè)，其先驅(qū)者使用“零件”、“部件”等術(shù)語。而在制造業(yè)的其它環(huán)節(jié)上，則沒有標(biāo)準(zhǔn)的工具。制造企業(yè)的各級(jí)管理人員可以而且應(yīng)當(dāng)使用諸如生產(chǎn)規(guī)劃、主生產(chǎn)規(guī)劃、物料需求計(jì)劃、能力需求計(jì)劃等工具來控制和運(yùn)行自己的企業(yè)，這正如財(cái)務(wù)人員早已有的標(biāo)準(zhǔn)財(cái)務(wù)工具一樣。每逢出現(xiàn)變化，他們就報(bào)怨“預(yù)測”錯(cuò)誤，工程改變太多，等等。1．5．1 MRPⅡ和JIT的結(jié)合MRPⅡ是計(jì)劃主導(dǎo)型的生產(chǎn)管理方法，形象地說是“推”（PUSH）式方法。60年代以來在日本興起了準(zhǔn)時(shí)制（JUSTINTIME，簡記為JIT）生產(chǎn)管理方法。MRPⅡ強(qiáng)調(diào)計(jì)劃推動(dòng)，JIT強(qiáng)調(diào)需求牽引。文獻(xiàn)中已把MRPⅡ+JIT+EXPERT SYSTEM（專家系統(tǒng)）這樣的混合式系統(tǒng)稱為MRPⅢ。從而，在整個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域中，工程設(shè)計(jì)、制造和管理都已各自形成了一些以計(jì)算機(jī)為工具的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)內(nèi)部的信息處理與物料處理自動(dòng)化程序都很高，但各系統(tǒng)之間的聯(lián)系仍然采用傳統(tǒng)的手工方式。局部的自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)化難以充分提高整體的效率和效益。十多年來，CIM的研究與應(yīng)用多在CAD和CAM及其相互聯(lián)系上。第二章 MRPⅡ的效益本章介紹應(yīng)用MRPⅡ系統(tǒng)可以為制造企業(yè)帶來的效益。其他一些方面，如減少報(bào)廢，提高工程開發(fā)效率以及提高市場洞察力等等，尚未有很好的量化。例如，他們都要從企業(yè)外部采購原材料、半成品，在企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)，制造出適銷對路的產(chǎn)品，銷售到國內(nèi)外市場。1． MRPⅡ改善資金運(yùn)用狀況如果庫存可以降低，庫存損耗可以減少，資金周轉(zhuǎn)可以加快，那么資金運(yùn)用率就可以得到提高。（2） 庫存損耗減少 這方面沒有定量的數(shù)字，但在MRPⅡ的成功用戶中庫存損耗都比較少，而其中有的公司在安裝MRP之前庫存損耗是相當(dāng)嚴(yán)重的。（3） 加快資金周轉(zhuǎn) 應(yīng)收帳款可以提前收回。從而使應(yīng)收帳款提前收回。由于MRPⅡ集成了生產(chǎn)和財(cái)務(wù)兩方面的管理功能，從而能及時(shí)協(xié)調(diào)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中的物流和資金流。（2） 間斷勞力 這方面用戶反映良好。由于計(jì)劃得好，減少了物料短缺，使得可以在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間得到恰當(dāng)?shù)奈锪?，而且能提前作出能力需求的?jì)劃。（4） 產(chǎn)品質(zhì)量得到改善 這方面尚難于量化，但用戶反映良好。3． 降低采購成本，提高采購效率有資料表明，使用MRPⅡ，可以使采購成本降低5%。從而，既降低了采購成本，又提高了采購效率。很多企業(yè)在市場銷售和廣告宣傳方面花了很多錢，然而收效甚微。其原因在于，使用MRPⅡ，市場銷售和生產(chǎn)制造部門既可以在決策級(jí)又可以在日常活動(dòng)中有效地進(jìn)行通訊協(xié)調(diào)。有的用戶反映，在使用MRPⅡ之前，按時(shí)交貨率只有70%，使用MRPⅡ之后，則可以達(dá)到90%～97%。諸如“模塊化物料清單”技術(shù)（將在第十四章討論）的使用，可以從根本上減少產(chǎn)生和維護(hù)物料清單的時(shí)間。這在引入新產(chǎn)品較多的企業(yè)可以大有作為。６．提高管理水平好的管理人員，首先是好的領(lǐng)導(dǎo)者。（１） 更有效的管理 由于MRPⅡ是一個(gè)模擬系統(tǒng)，它可以使管理人員超前看到企業(yè)運(yùn)營的發(fā)展趨勢，從而有了更好的計(jì)劃能力。特別是在市場銷售和生產(chǎn)制造部門之間產(chǎn)生了一種從未有過的、深刻的相互尊重，因?yàn)樗麄兊墓餐康氖菨M足同一個(gè)交貨日期。從而使勞動(dòng)力的監(jiān)督管理工作更有成效。投資資金、生產(chǎn)率和利潤這三個(gè)因素是相互依存的。因此，利潤和成功的MRPⅡ用戶之間的聯(lián)系并非巧合。支持一個(gè)協(xié)調(diào)的、可以達(dá)到的生產(chǎn)計(jì)劃當(dāng)然要比被一個(gè)混亂的計(jì)劃所驅(qū)使要愉快得多。從而，人們體驗(yàn)到了企業(yè)生活質(zhì)量的改善。這是MRPⅡ之前的非正規(guī)系統(tǒng)所不能做到的。有一家企業(yè)應(yīng)用MRPⅡ系統(tǒng)幾年以來在多方面獲得了顯著效益，減少了庫存，改善了服務(wù)，提高了生產(chǎn)率，等等。過去，經(jīng)常必須在市場銷售和生產(chǎn)制造部門之間作出仲裁，而這占去了相當(dāng)多的時(shí)間。因此，可以有更多的時(shí)間去考慮和做更重要的工作?！保保埃甅RPⅡ的潛在影響在１９７９年，美國的汽車工業(yè)花了１億多美元的航空保險(xiǎn)費(fèi)，其中大部分是由于計(jì)劃調(diào)度問題而造成的。當(dāng)一個(gè)公司某項(xiàng)產(chǎn)品的生產(chǎn)已經(jīng)落后于計(jì)劃，而又有一份誤期罰款的合同時(shí)，為了保證交貨日期可能只好不惜重金空運(yùn)交貨。例如一家制藥公司在安裝了MRPⅡ之后，減少報(bào)廢達(dá)８０％，分銷成本（包括運(yùn)輸成本）減少１５％。我們應(yīng)當(dāng)在更大的范圍內(nèi)來考慮生產(chǎn)率的提高，即提高企業(yè)的全員生產(chǎn)率。但他們可以在產(chǎn)品分銷和減少庫存方面獲益。發(fā)表于《現(xiàn)代物料管理》（ＭＯＤＥＲＮ?。停粒裕牛遥桑粒蹋印。龋粒危模蹋桑危牵┑囊黄}為“生產(chǎn)率的提高——我們可以向日本學(xué)習(xí)什么”的文章指出：“我們能否像日本人認(rèn)識(shí)他們的潛力那樣來認(rèn)識(shí)我們的潛力呢？要回答這個(gè)問題，必須超出技術(shù)和資金的范圍而看到人。MRPⅡ系統(tǒng)只有和對其有充分理解并努力工作的人相結(jié)合，才能提高生產(chǎn)率。據(jù)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》（ＴＨＥ　ＥＣＯＮＯＭＩＳＴ）的報(bào)導(dǎo)（１９８０．８．２３）：在英國，過去的二十年中，盡管制造業(yè)的就業(yè)率總的來說是降低的，但在生產(chǎn)率提高最快的十大產(chǎn)業(yè)中卻增加雇員２５％。18 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