【正文】 （ ）不正確 隧道開(kāi)挖質(zhì)量是以某一個(gè)開(kāi)挖斷面為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)的。正確 （ ）正確 （ ）不正確 問(wèn)答題 簡(jiǎn)述隧道施工有的特點(diǎn)。 ４）有大量廢碴 , 需妥善處理。當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于 30MPa 時(shí)，允許巖石個(gè)別凸出部分（小 7 于 ）突入襯砌斷面，錨噴支護(hù)時(shí)突入不大于 3cm，襯砌時(shí)不大于 5cm。測(cè)量方式有三種： （ 1）手動(dòng)檢測(cè)方法：由操作者控制移動(dòng)檢測(cè)指示光斑隨意進(jìn)行量測(cè)和記錄。 A、 10mm B、 15mm C、 20mm D、 25mm 錨桿拉拔力試驗(yàn)時(shí)同組單根錨桿的錨固力或拉拔力，不得低于： Ｃ A、設(shè)計(jì)值 B、設(shè)計(jì)值的 80％ C、設(shè)計(jì)值的 90％ D、設(shè)計(jì)值的 70％ 噴射混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)于 Ⅳ 類(lèi)及以上巖石大于： Ｂ A、 1MPa B、 C、 D、 。100mm B、 177。 A、圍巖周邊位移量測(cè) B、拱頂下沉量測(cè) C、地表下沉量測(cè) D、圍巖 Ｂ 。 A、錨桿 B、噴射混凝土 C、錨噴聯(lián)合 D、鋼構(gòu)件支撐 E、模注混凝土 9 噴射混凝土強(qiáng)度滿(mǎn)足以下條件者為合格，否則為不合格。 D、同批試塊為 3～ 5組時(shí)，低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的試塊組數(shù)不得多于 1組； E、同批試塊為 17組以上，低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的不得多于 總組數(shù)的 15％。 A、懸吊作用 B、組合梁作用 C、加固拱作用 D、支撐圍巖 隧道施工過(guò)程用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)質(zhì)量以縱向布線為主，橫向布線為輔。 A、鑿方 切割法 B、拉拔法 C、劈裂法 D、噴大板切割法 E、稱(chēng)重法 噴射混凝土干噴工藝初始在攪拌機(jī)中加入的材料有 ＡＤＥ 。不正確 （ ）正確 （ ）不正確 錨桿軸力是檢驗(yàn)錨桿使用效果的依據(jù)。正確 （ ）正確 （ ）不正確 用超聲波能量損耗可判定砂漿錨桿的灌注質(zhì)量。 答： 1）常用支護(hù)的方式：錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、錨噴聯(lián)合支護(hù)以及鋼構(gòu)件支撐。 答： 1）檢測(cè)的原理 Thurner方法的基本原理是：在錨桿桿體外端發(fā)射一個(gè)超聲波脈沖，它沿桿體鋼筋以管道波的形式傳播，到達(dá)鋼筋底端后反射，在桿體外端可接收此反射波。這些標(biāo)準(zhǔn)值在進(jìn)行其它錨桿的檢測(cè)前儲(chǔ)入儀器，在檢測(cè)其它錨桿時(shí)可由測(cè)量?jī)x器自動(dòng)顯示被測(cè)錨桿的長(zhǎng)度與砂漿密實(shí)度的級(jí)別。但如速凝劑不能和水泥同時(shí)預(yù)先加入，水泥用量高，水灰比在0. 5以上，滲透性大，設(shè)備復(fù)雜，成本高等， 所謂潮噴工藝實(shí)質(zhì)也是一種干噴工藝，無(wú)非是通過(guò)對(duì)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，使噴射干料中的含水率提高一些。每 10 延米至少檢查一個(gè)斷面，鑿孔法從拱頂中線起每隔2m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。 鋼支撐施工質(zhì)量檢查的 內(nèi)容有哪些？ 答： 1）加工質(zhì)量檢測(cè) （１）加工尺寸。如果地質(zhì)條件復(fù)雜，鋼架用量較大，應(yīng)對(duì)鋼架的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行抽檢，將一定數(shù)量的鋼架樣品放到試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行加載試驗(yàn)，建立荷載與變形關(guān)系，分析計(jì)算鋼架的強(qiáng)度和剛度。檢測(cè)時(shí)應(yīng)用鋼卷尺測(cè)量，其誤差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)尺寸 5cm。檢測(cè)可用坡度規(guī)。 簡(jiǎn)述錨桿拉拔力的測(cè)試方法 答：１）根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康?，在隧道圍巖指定部位鉆錨桿孔。 （３）同組單根錨桿的錨固力或拉拔力，不得低于設(shè)計(jì)值的 90％。力臂為具有 一定剛度或彈性的圓桿，標(biāo)有扭力矩的刻度盤(pán)固定在力臂上，在扳手的另一端，固定了一根指示桿。 怎樣進(jìn)行噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的評(píng)定 答：１）檢查試塊的制作方法 （１）噴大板切割法 在施工的同時(shí)，將混凝土噴射在 45cmx35cmxl2cm（可制成 6 塊）或45cmx20cmx12cm（可制成 3 塊）的模型內(nèi)，在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，加工成 10cmx10cmx10cm的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng) 護(hù)至 28d進(jìn)行試驗(yàn)（精確到 )。 （１）同批（指同一配合比）試塊的抗壓強(qiáng)度平均值，不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度或 C20。 電磁波在介質(zhì)中傳播時(shí)，其路徑、電磁場(chǎng)強(qiáng)度與波形將隨所通過(guò)介質(zhì)的電性質(zhì)及幾何形態(tài)而變化。根據(jù)反射信號(hào)的強(qiáng)弱、頻率變化及延伸情況確定襯砌背后回填密實(shí)情況。 A、圍巖 → 縱向排水管 → 環(huán)向排水管 → 橫向盲管 → 中央排水管 B、圍巖 → 縱向排水管 → 橫向排水管 → 環(huán)向盲管 → 中央排水管 C、圍巖 → 橫向盲管 → 環(huán)向排水管 → 縱向排水管 → 中央排水管 D、圍巖 → 環(huán)向排水管 → 縱向排水管 → 橫向盲管 → 中央排水管 試樣截取前，在溫度 23℃ 177。 A、圓形 B、啞鈴狀 C、矩形 75mm150mm D、正方形 焊縫質(zhì)量檢測(cè)用 5 號(hào)注射針與壓力表相接，用打氣筒充氣，當(dāng)壓力達(dá)時(shí)所需壓力時(shí)，停止充氣。 A、圓角 B、三角形 C、長(zhǎng)條形 D、正方形 止水帶安裝的橫向位置，用鋼卷尺量測(cè) C A、 0． 5cm B、 3cm C、 5cm D、 1cm 二、多項(xiàng)選擇題 隧道襯砌常用的防水混凝土有 ABCE 。 A、抗壓強(qiáng)度 B、抗拉強(qiáng)度 C、撕裂強(qiáng)度 D、刺破強(qiáng)度 E、頂破強(qiáng)度 要求噴射混凝土表面平整度必須滿(mǎn)足 B、 E 。 土工織物也稱(chēng)土工布的物理 特性檢測(cè) A、 B ： A、單位面積質(zhì)量 B、厚度 C、抗拉強(qiáng)度 D、斷裂伸長(zhǎng)率 E、長(zhǎng)度和寬度 土工織物水力學(xué)特性指標(biāo)包括 A、 B、 C、 E ： A、滲透系數(shù) B、透水率 C、某級(jí)標(biāo)準(zhǔn)顆粒的篩余率 D、 單位面積質(zhì)量 E、孔隙率 混凝土抗?jié)B試件現(xiàn)狀和尺寸為 B、 D ： A、 150mm150mm150mm 立方體 B、上底直徑 175mm，下底直徑185mm，高為 165mm 圓臺(tái)體 C、 150mm150mm515mm D、直徑、高度均為 150mm圓柱體； E、直徑、高度均為 200mm圓柱體 下列符合混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)分級(jí)方法的有 A、 B、 C ： A、 s12 B、 s8 C、 s10 D、 s11 E、 s18 三、判斷題 隧道的防排水，對(duì)保護(hù)環(huán)境起到非常重要的作用。不正確 （ ）正確 （ ）不正確 條帶拉伸試驗(yàn)方法能完全反映土工織物的現(xiàn)場(chǎng)工程特性。不正確 （ ）正確 （ ）不正確 防水層破損補(bǔ)釘不得過(guò)小，離破壞孔邊沿不得小于 10cm。 2）隧道防排水遵循 “防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理 ”的原則。至于截水，則主要是防止地表水的下滲，其措施有鋪砌、勾補(bǔ)、抹面，以及坑穴、鉆孔等的填平、封閉等。 2）其他公路隧道： （ 1）拱部、邊墻不滴水； （ 2）路面不冒水、不積水，設(shè)備箱洞處不滲水； （ 3）洞內(nèi)捧水系統(tǒng)不淤積、不堵塞，確保捧水通暢； （ 4）嚴(yán)寒地區(qū)隧道村砌背后不 積水，路面干燥無(wú)水，捧水溝不凍結(jié)。 （２）厚度用壓力為 (2177。 簡(jiǎn)述隧道用土工布條帶拉伸試驗(yàn)的方法和步驟。 （２）試樣尺寸 ａ寬條試樣：裁剪試樣寬度 200mm，長(zhǎng)度至少 200mm。 （３）將試樣對(duì)中放入夾具內(nèi)，為方便對(duì)中，可在試樣上畫(huà)垂直于拉伸方向的兩條相距 lOOmm的平行線作為標(biāo)志線。 （６）測(cè)量伸長(zhǎng)量：在拉伸過(guò)程中，測(cè) 定拉力的同時(shí)測(cè)定伸長(zhǎng)量。 簡(jiǎn)述防 水混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)的試驗(yàn)步驟。 （３）試件形狀有兩種：圓柱體：直徑、高度均為 150mm；圓臺(tái)體：上底直徑175mm，下底直徑 185mm，高為 165mm。 3）試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算 混凝土的抗?jié)B標(biāo)號(hào)以每組 6個(gè)試件中 4個(gè)未發(fā)現(xiàn)有滲水現(xiàn)象時(shí)的最大水壓力表示。說(shuō)明焊接良好；如壓力下降，證明有未焊 好之處，用肥皂泡沫檢查漏氣位置；壓力表壓因材料繼續(xù)變形壓力有所下降，但下降幅度在 20%以 18 式中： ——試樣處理后拉伸強(qiáng)度相對(duì)變化率 (%)； ——處理后 5塊試樣的平均拉伸強(qiáng)度 (MPa)； ? ——未經(jīng)處理時(shí) 5塊試樣的平均拉伸強(qiáng)度 (MPa)。 A、地表下沉 B、圍巖彈性波 C、拱頂下沉 D、圍巖體 B 19 A、 2次 /d B、 1次 /d C、 1次 /2d D、 1次 /周 隧道施工監(jiān)控量測(cè)中， B 的主要目的之一是確定二次襯砌時(shí)間 A、地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 B、拱頂下沉量測(cè) C、地表下沉量測(cè) D、圍巖 E 。 A、圍巖周邊位移量測(cè) B、拱頂下沉量測(cè) C、地表下沉量測(cè) D、圍巖 B 更為重要。 A、地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 B、地表下沉 C、襯砌 D、拱頂下沉 E、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力 公路隧道施工規(guī)范規(guī)定二次襯砌的施工應(yīng)在滿(mǎn)足下列哪些要求時(shí)才能進(jìn)行。正確 （ ）正確 （ ）不正確 地質(zhì)和支護(hù)狀況觀 察采用目測(cè)，因此不是隧道施工監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目。不正確 （ ）正確 （ ）不正確 錨桿軸力量測(cè)一般每一斷面布置 3~5 個(gè)測(cè)孔，每一量測(cè)孔 ）正確 （ ）不正確 圍巖 ）正確 （ ）不正確 鋼弦抗滑性能試驗(yàn)是將壓力盒放在頻 率為 50周 /秒的電振動(dòng)臺(tái)上持續(xù)振動(dòng)10～ 15s，然后檢查其結(jié)構(gòu)的初頻變化情況。 2）量測(cè)方法以及數(shù)據(jù)的整理和應(yīng)用： （ 1）量測(cè)點(diǎn)埋設(shè)時(shí)間：一般情況下，測(cè)點(diǎn)距開(kāi)挖工作面應(yīng)小于 1～ 2m。若位移值較大或偏壓顯著，可同時(shí)進(jìn)行絕對(duì)位移量測(cè)。 按照《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ04294)第 條規(guī)定了二次襯砌的施工應(yīng)在滿(mǎn)足下列要求時(shí)進(jìn)行： a各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定； b已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的 80％～ 90%； c周邊位移速率小于 ～ ,或拱頂下沉速率小于 ～ 。 ６、簡(jiǎn)述拱頂下沉量測(cè)目的和方法以及數(shù)據(jù)的整理和應(yīng)用。對(duì)于深埋隧道，可用拱頂變位計(jì)，將鋼尺或收斂計(jì)掛在頂點(diǎn)作為標(biāo)尺，后視點(diǎn)可設(shè)在穩(wěn)定襯砌上，用水平儀進(jìn)行觀