【正文】 日?qǐng)?bào)、中國(guó)紡織報(bào)、 中國(guó)花卉報(bào)、中國(guó)農(nóng)機(jī)化報(bào)、北京足球報(bào)、名牌時(shí)報(bào)、中國(guó)服飾報(bào)、服裝時(shí)報(bào)、中國(guó)企業(yè)家、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息、經(jīng)濟(jì)月刊 解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)解放日?qǐng)?bào)、新聞晨報(bào)、新聞晚報(bào)、申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)、上海小說(shuō)、報(bào)刊文摘、民主與法制時(shí)報(bào)、全球論壇、上海計(jì)算機(jī)報(bào)、房地產(chǎn)時(shí)報(bào)、新上海人文匯新民聯(lián)合報(bào)業(yè)集團(tuán)文匯報(bào)、新民晚報(bào)、漫畫(huà)世界、電影時(shí)報(bào)、體育報(bào)、讀者周報(bào)、萌芽、新聞?dòng)浾?、新民圍棋重慶日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)重慶日?qǐng)?bào)、重慶晚報(bào)、重慶經(jīng)濟(jì)報(bào)、消費(fèi)導(dǎo)報(bào)、健康人報(bào)、體育報(bào)、新女報(bào)資料來(lái)源：根據(jù)各報(bào)業(yè)集團(tuán)的網(wǎng)站信息搜集整理中國(guó)期刊業(yè)的問(wèn)題和發(fā)展思路我國(guó)期刊業(yè)發(fā)展迅速2000年共出版期刊8725種，2000年發(fā)展到8725種，全國(guó)人均2冊(cè)多。在平面媒體發(fā)展的格局中，期刊業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r明顯落后于報(bào)業(yè)，前景并不樂(lè)觀。其次，中國(guó)的期刊盈利模式單一。期刊的廣告收入所占媒體廣告總收入的份額很少，2000年這一比例估計(jì)僅為2%。大多數(shù)期刊的編輯部都處于粗放制作的小作坊狀態(tài)，缺乏雜志所需的精耕細(xì)作，版面形式單一，圖片質(zhì)量普遍低劣，沒(méi)有賞心悅目之感。希爾公司與中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易出版社合作出版?！恫?，由法國(guó)華榭集團(tuán)引入相關(guān)圖文版權(quán)與中國(guó)體育出版社合作出版?！犊茖W(xué)世界》雜志，由北京優(yōu)嘉企業(yè)顧問(wèn)公司引入日本及意大利Ｎｅｗｔｏｎ雜志版權(quán)與科學(xué)出版社合作出版。做雜志，最難的是通過(guò)一群以某種方式組合起來(lái)的人，通過(guò)一定的磨合，形成一整套判斷標(biāo)準(zhǔn)、判斷方式、判斷規(guī)范。而且，《財(cái)富》雜志這幾十年來(lái)，牢牢地把評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)方式的解釋權(quán)、創(chuàng)新權(quán)控制在自己的手里。均衡、穩(wěn)定、巧妙地體現(xiàn)自己的分析方式和判斷標(biāo)準(zhǔn)，才可能形成一種清晰、穩(wěn)定的市場(chǎng)形象，才可能形成很強(qiáng)的閱讀依賴(lài)，才可能控制住讀者群。每一次規(guī)則的變化，每一項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都是對(duì)利益格局和市場(chǎng)格局的重新調(diào)整，會(huì)帶來(lái)巨大的機(jī)會(huì)。財(cái)經(jīng)媒體應(yīng)該前面告訴他機(jī)會(huì)，后面告訴他方法。財(cái)經(jīng)媒體一定要講方法，并且不是泛泛地講一般的方法，而是要描述報(bào)道對(duì)象一步步如何操作。財(cái)經(jīng)媒體再作報(bào)道，最重要的已經(jīng)不是倪潤(rùn)峰當(dāng)初怎么把長(zhǎng)虹做大，而是他怎么從自己培養(yǎng)的接班人背后站出來(lái)，重新出山。該文件規(guī)定，目前我國(guó)報(bào)刊社資產(chǎn)均屬?lài)?guó)有資產(chǎn)，注入報(bào)紙的外部資金只能按照借貸關(guān)系，即按債權(quán)債務(wù)關(guān)系處理，不適用誰(shuí)投資誰(shuí)所有的企業(yè)資產(chǎn)的認(rèn)定原則。但如果有所失誤，那么，4000萬(wàn)的投資很可能像網(wǎng)站燒錢(qián)一樣――分文不剩。資本不了解媒體，就很容易與媒體產(chǎn)生沖突。目前，所有的財(cái)經(jīng)類(lèi)媒體都在為一件事苦惱，缺乏高水平的財(cái)經(jīng)新聞采編人才。三、環(huán)保行業(yè)研究一）、環(huán)保產(chǎn)業(yè)的基本情況我國(guó)的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀不容樂(lè)觀2001年對(duì)七大流域752個(gè)斷面的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)七大江河水系中長(zhǎng)江、珠江和松花江水質(zhì)與2000年相比有所好轉(zhuǎn)，而遼河和黃河水質(zhì)污染有所加重。根據(jù)本次調(diào)查結(jié)果，與1997年相比，環(huán)保產(chǎn)業(yè)的年收入總額增長(zhǎng)了268%，利潤(rùn)總額增長(zhǎng)了287%?！笆濉逼陂g，％。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，這五個(gè)領(lǐng)域的基本情況如下表2所示。在發(fā)達(dá)國(guó)家，環(huán)保產(chǎn)業(yè)已發(fā)展到一個(gè)相對(duì)成熟的階段，預(yù)計(jì)年平均增長(zhǎng)率不會(huì)超過(guò)10%。十多年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持高速增長(zhǎng)的同時(shí)，環(huán)保投資總額占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的比例也逐年提高?！熬盼濉逼陂g，環(huán)保利用外資40億美元（數(shù)據(jù)來(lái)源：《國(guó)家環(huán)境保護(hù)“十五”計(jì)劃》）。國(guó)家環(huán)境保護(hù)“十五”規(guī)劃提出，我國(guó)環(huán)境保護(hù)的具體目標(biāo)是到2005年，二氧化硫、塵（煙塵及工業(yè)粉塵）、化學(xué)需氧量、氨氮、工業(yè)固體廢物等主要污染物排放量比2000年減少10％；工業(yè)廢水中重金屬、氰化物、石油類(lèi)等污染物得到有效控制；危險(xiǎn)廢物得到安全處置。其中，城市環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施、流域綜合治理、生態(tài)保護(hù)、等應(yīng)該由各級(jí)政府負(fù)責(zé)的建設(shè)項(xiàng)目，需要投資3940億元，占投資總需求的56%；工業(yè)污染治理需要投資3060億元，占總需求的44%。根據(jù)《環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》，未來(lái)幾年我國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域包括如下十個(gè)部分為：（1）大氣污染防治領(lǐng)域的煙氣脫硫、煙塵治理、汽車(chē)尾氣污染防治、有毒有害氣體處理；（2）水污染防治領(lǐng)域的城市污水處理、工業(yè)廢水處理；（3）固體廢棄物處理處置領(lǐng)域的城市垃圾處理處置和有毒有害廢物處理。在以往，我國(guó)環(huán)境保護(hù)法規(guī)定，主要針對(duì)超過(guò)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)排放污染物的單位，按照排放污染物的數(shù)量和濃度，收取一定的超標(biāo)排污費(fèi)。據(jù)了解，從2001年10月份開(kāi)始，我國(guó)已在吉林、杭州和鄭州三地試行新的排污費(fèi)管理辦法。在當(dāng)前我國(guó)政府財(cái)力比較有限的情況下，也只有真正實(shí)行了“誰(shuí)污染、誰(shuí)付費(fèi)”，由排污者承擔(dān)環(huán)保設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，這種BOT承建環(huán)保設(shè)施的方式才能大面積推廣。世界上一些國(guó)家環(huán)保企業(yè)發(fā)展的實(shí)踐也表明，國(guó)內(nèi)與國(guó)外企業(yè)在市場(chǎng)上既相互競(jìng)爭(zhēng)又相互依存，是能夠促進(jìn)本國(guó)環(huán)保企業(yè)發(fā)展的。此外，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)受地區(qū)、行業(yè)條塊分割和地方保護(hù)主義的影響，還存在著一定程度的行業(yè)壟斷，缺乏全國(guó)性的、開(kāi)放的和規(guī)范有序的市場(chǎng)，這些都制約著環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。1998年，開(kāi)始開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng)，其在華投資已超過(guò)10億美元。另外，國(guó)外環(huán)保企業(yè)的進(jìn)入和發(fā)展，還將為國(guó)內(nèi)環(huán)保企業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)流動(dòng)和重組提供經(jīng)驗(yàn)，加快環(huán)保治理技術(shù)的大發(fā)展，推動(dòng)并形成一大批有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，為國(guó)內(nèi)環(huán)保企業(yè)的租賃、兼并、拍賣(mài)和股份制改造提供經(jīng)驗(yàn)和廣闊的空間，特別是國(guó)外環(huán)保企業(yè)帶來(lái)的技術(shù)、資金，可推動(dòng)我國(guó)污染治理能力的提高，培養(yǎng)一批四、交通運(yùn)輸行業(yè)（物流行業(yè)研究）一）、未來(lái)幾年我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)有望保持穩(wěn)定發(fā)展 近幾年，國(guó)家實(shí)施積極財(cái)政政策，通過(guò)加大固定資產(chǎn)投資來(lái)刺激國(guó)內(nèi)需求，交通運(yùn)輸行業(yè)面臨著很好的外部環(huán)境。預(yù)計(jì)全年交通運(yùn)輸行業(yè)仍將保持較為快速的發(fā)展趨勢(shì)。基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)的獨(dú)占性和壟斷性使其在與外資合作中處于有利地位，通過(guò)外資參與建設(shè)經(jīng)營(yíng)可大大提高物流基礎(chǔ)設(shè)施的裝備水平和管理水平，增強(qiáng)盈利能力。在對(duì)物流的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)方面還沒(méi)有統(tǒng)一的看法，目前主要的分類(lèi)方法有以下幾種：宏觀物流和微觀物流；社會(huì)物流和企業(yè)物流；國(guó)際物流和區(qū)域物流。企業(yè)廢棄物物流是指對(duì)企業(yè)排放的無(wú)用物進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、處理等的物流活動(dòng)，隨著中國(guó)的環(huán)保政策的不斷加強(qiáng)，企業(yè)廢棄物流將不斷增多。70%的物流服務(wù)提供商在過(guò)去的三年中，年均業(yè)務(wù)增幅都高于30%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“一站式”物流服務(wù)具有較高的投資回報(bào)率，那些不僅能夠進(jìn)行市內(nèi)配送，也能夠跨地區(qū)配送且具有全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò)、實(shí)現(xiàn)低成本“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。有數(shù)據(jù)表明，我國(guó)2000年全社會(huì)流通費(fèi)用達(dá)17800億元，以該數(shù)字為基準(zhǔn)，一個(gè)通行的說(shuō)法是：全社會(huì)流通費(fèi)用每降低1個(gè)百分點(diǎn)，就可節(jié)約資金178億元。我國(guó)物流業(yè)發(fā)展前景誘人伴隨著我國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織， WTO關(guān)于貨物、服務(wù)、投資、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等領(lǐng)域的條款幾乎都與物流有關(guān)。摩根2002年新年伊始發(fā)行的第一只股票，也鎖定在具有物流概念的營(yíng)口港上，其募集的資金將全部用于港口建設(shè)。北京也有大物流的系統(tǒng)規(guī)劃。我國(guó)物流業(yè)的主要問(wèn)題總體而言，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)屬于起步階段，主要體現(xiàn)在五個(gè)方面：一是成本高。我國(guó)僅汽車(chē)空駛率就高達(dá)37%，一件商品從生產(chǎn)出來(lái)到消費(fèi)者手中，要經(jīng)過(guò)十幾次搬動(dòng)﹑裝卸﹑長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存﹑保管，造成全國(guó)物資損耗3000億元以上；五是信息化程度低，傳統(tǒng)流通方式仍占相當(dāng)大的比例。物流活動(dòng)范圍小。物流聯(lián)盟程度不高。目前全國(guó)沒(méi)有幾個(gè)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，類(lèi)似UPS那樣先進(jìn)的包裹和貨物處理系統(tǒng)更是為零。二）、政策支持和發(fā)展前景 “十五”規(guī)劃綱要針對(duì)物流業(yè)的發(fā)展特別提出要“健全綜合運(yùn)輸體系”，要“充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展和完善城市間旅客快速運(yùn)輸、大城市旅客運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、大宗物資運(yùn)輸和特種貨物運(yùn)輸五大系統(tǒng)”，為“十五”期間我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展提出了政策依據(jù)。此外，全國(guó)許多省、自治區(qū)、直轄市和重要的經(jīng)濟(jì)中心城市均以研究制定具有發(fā)展導(dǎo)向和總體發(fā)展控制作用的物流、物流園區(qū)、物流（配送）中心發(fā)展規(guī)劃和物流發(fā)展推廣措施等為手段，紛紛加入政府推進(jìn)物流發(fā)展的行列?！笆濉逼陂g，深圳市將規(guī)劃建設(shè)23個(gè)大型物流項(xiàng)目，“十五”，可望搭建起貨運(yùn)現(xiàn)代化、客運(yùn)高效化、企業(yè)運(yùn)營(yíng)集約化，適合現(xiàn)代物流業(yè)需要的綜合運(yùn)輸平臺(tái)。今后上海市將重點(diǎn)扶持三種類(lèi)型的第三方物流企業(yè)：一是以工業(yè)原材料和零部件采購(gòu)、產(chǎn)成品配送為主的物流企業(yè)，二是以商品貿(mào)易、批發(fā)為主的配送中心，三是以交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等專(zhuān)業(yè)服務(wù)為主的第三方物流企業(yè)。三）、加入WTO對(duì)我國(guó)物流行業(yè)的影響我國(guó)加入WTO后，將帶來(lái)貿(mào)易進(jìn)出口量增加，中國(guó)成為世界的加工和制造中心的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，國(guó)內(nèi)物流將逐漸與國(guó)際物流市場(chǎng)融為一體，整個(gè)市場(chǎng)容量不斷變大，促進(jìn)物流活動(dòng)增加，將促使我國(guó)物流企業(yè)盡快走向國(guó)際市場(chǎng)，有利于加快我國(guó)物流企業(yè)的集團(tuán)化進(jìn)程。二是在物流服務(wù)業(yè)方面，我國(guó)承諾所有的服務(wù)行業(yè)，在經(jīng)過(guò)合理過(guò)渡期后，取消大部分外國(guó)股權(quán)限制，不限制外國(guó)服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)入目前的市場(chǎng)，不限制所有服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)有市場(chǎng)準(zhǔn)入和活動(dòng)。這是我們發(fā)展第三方物流的根本原因。我國(guó)較早的第三方物流企業(yè)是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)的，如上海友誼集團(tuán)物流有限公司是由原上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司經(jīng)過(guò)分離和改制后組建的，20世紀(jì)90年代初便為國(guó)際上最大的日用消費(fèi)品公司——聯(lián)合利華提供專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)，業(yè)務(wù)由最初的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)，發(fā)展到今天提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、信息反饋等多功能個(gè)性化服務(wù)，雙方建立了良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系：1993年成立的中遠(yuǎn)集團(tuán)，1995年對(duì)陸上貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行整合，成立了中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司，建立起全國(guó)統(tǒng)一的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，2001年又通過(guò)合資方式，與廣東科龍公司、無(wú)錫小天鵝公司成立安泰達(dá)物流公司。例如，中海物流公司成立于1993年11月，從倉(cāng)儲(chǔ)開(kāi)始發(fā)展物流業(yè)務(wù)，現(xiàn)發(fā)展成能為國(guó)際大型知名跨國(guó)公司提供包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、報(bào)關(guān)等多功能物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。從提供的服務(wù)范圍和功能來(lái)看，我國(guó)的第三方物流企業(yè)仍以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基本物流業(yè)務(wù)為主，加工、配送、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能處在發(fā)展完善階段。其中生產(chǎn)企業(yè)的外包物流中，單純倉(cāng)儲(chǔ)占21%、干線運(yùn)輸36%、市內(nèi)配送28%、包裝4%：商業(yè)企業(yè)的外包物流中，單純倉(cāng)儲(chǔ)占37%干線運(yùn)輸21%、市內(nèi)配送43%、包裝14%。總之，隨著物流熱的興起，第三方物流得到長(zhǎng)足發(fā)展，既有量的增加，涌現(xiàn)出許多物流企業(yè)，2001年僅北京市注冊(cè)為“物流”的企業(yè)就有120多家，上海截至2001年底掛“物流”名稱(chēng)的企業(yè)已超過(guò)1000家；又有質(zhì)的提高，物流服務(wù)功能顯著改善，出現(xiàn)像中遠(yuǎn)集團(tuán)、中外運(yùn)集團(tuán)那樣既有規(guī)模又有效益的物流企業(yè)。2．1．加快產(chǎn)權(quán)制度改革，激發(fā)企業(yè)活力。2．2．以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。企業(yè)要雙管齊下抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：一方面，要根據(jù)實(shí)際情況建立有形網(wǎng)絡(luò)，若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務(wù)多，可自建經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)；若僅有零星業(yè)務(wù)，可考慮與其他物流企業(yè)合作，共建和共用網(wǎng)點(diǎn)；還可以與大客戶合資或合作，共建網(wǎng)點(diǎn)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，一切要靠實(shí)力說(shuō)話。目前，許多第三方物流企業(yè)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期商業(yè)、物資、糧食等部門(mén)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)，都有特定的服務(wù)領(lǐng)域，彼此間競(jìng)爭(zhēng)不大。因此，我國(guó)物流企業(yè)在提供基本物流服務(wù)的同時(shí)，要根據(jù)市場(chǎng)需求，不斷細(xì)分市場(chǎng)，拓展業(yè)務(wù)范圍，以客戶增效為己任，發(fā)展增值物流服務(wù)，廣泛開(kāi)展加工、配送、貨代等業(yè)務(wù)，甚至還提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺(tái)等服務(wù)，用專(zhuān)業(yè)化服務(wù)滿足個(gè)性化需求，提高服務(wù)質(zhì)量，以服務(wù)求效益；公司要通過(guò)提供全方位服務(wù)的方式，與大客戶加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系，增強(qiáng)相互依賴(lài)性，發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高，不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、方法，才能構(gòu)建適合我國(guó)國(guó)情的第三方物流業(yè)。平均凈資產(chǎn)收益超過(guò)或者接近華融水平的幾個(gè)行業(yè)是農(nóng)業(yè)、采掘業(yè)、公用事業(yè)、金融、交通運(yùn)輸?shù)龋饕性谫Y源壟斷和國(guó)家壟斷的重要行業(yè)。23 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