【正文】 G S70012020 — 8— 續(xù)表 檢驗項目 檢驗內(nèi)容與要求 檢驗 方法 安裝監(jiān)督檢驗 定期檢驗 全面 年度 1 技術(shù)資料 安裝、改造、重大維修后資料 (3)新建客運索道、改造和重大維修時新增加或者更換的驅(qū)動迂回輪輪體焊縫無損檢測報告，以及驅(qū)動迂回輪主軸和空心定軸、導(dǎo)向輪軸、托壓索輪軸、抱索器、夾索器、吊桿 (吊架 )和聯(lián)接軸、鋼絲繩末端連接套筒和鋼繩卡及固定軸、張緊油缸連接銷軸、驅(qū)動裝置和張緊系統(tǒng)錨固拉桿的材質(zhì)證明、熱處理報告 (吊桿除外 )和無損檢測報告 (軸類零件應(yīng)進(jìn)行超聲波與磁粉兩種方法檢測，其它零部件應(yīng)采用磁粉檢測 ； 個別零部件的局部位置采用上述方法不能得出明確結(jié)論時，可以采用其它無損檢測方法進(jìn)行補(bǔ)充檢測。 ⑩架空索道的運載工具安裝檢查記錄，安裝應(yīng)符合《規(guī)范 1》中 條和 條規(guī)定。 ? 120 小時 (空車、偏載、滿載各 40 小時 )試車記錄； ? 整機(jī)自檢報告，自檢的項目和測試數(shù)據(jù)應(yīng)齊全 ? 整機(jī)竣工驗收報告，安裝和調(diào)試全部完工后，安裝單位、整機(jī)制造單位、使用單位三方簽署的竣工報告； 21 在距地最高處的垂直救護(hù)演習(xí)影像記錄； 22 水平救護(hù)演習(xí)影像記錄 安裝竣工后、現(xiàn)場檢驗前，檢驗人員查閱受檢單位送交的資料 A — — 使用資料 (1)用中文描述的使用維護(hù)說明書； (2)應(yīng)急救援預(yù)案； (3)各種工作記錄：運行記錄、機(jī)電設(shè)備日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄、重點設(shè)備 外殼 溫度監(jiān)控記錄 (主驅(qū)動電機(jī)、潤滑油泵電機(jī)、減速機(jī)、液壓站 )、巡線記錄、鋼絲繩檢查維護(hù)記錄、固定抱索器或者 夾索器和支索器 移位記錄、脫掛抱索器檢修記錄、拖牽索道抱索器年度拆檢記錄、零部件更換記錄、救護(hù)演習(xí)記錄、運行故障和事故記錄、交接班記錄等表樣能夠建立，索道投入使用后實際記錄完善 現(xiàn)場查閱自檢報告和使用資料。 ) 現(xiàn)場查閱自檢報告和使用資料。 (當(dāng)右側(cè)的表中既有 B 類檢驗又有 C 類檢驗時 ， B 類檢驗為檢驗人員按照規(guī)定的檢驗方法進(jìn)行檢驗， C 類檢驗為檢驗人員現(xiàn)場查閱自檢報告，下同。 ) (2)運載工具向外偏擺時與外側(cè)障礙物的水平凈空應(yīng)滿足 《規(guī)范1》中 條規(guī)定 測量運載工具外形尺寸，乘坐任意一個運載工具，測量其與支架及障礙物間距，取最小值計算擺動角 B — — B B — ※ 縱向擺動通過性 (1)架空索道運載工具的縱向擺動通過性應(yīng)滿足《規(guī)范 1》中 條規(guī)定，同時不得觸碰走臺、橫擔(dān)等支架設(shè)施； (1)乘坐任意一 個 運 載 工具，測量運載工具與支架設(shè)施、鋼絲繩的間距，取最小值 計 算 擺 動角； (2)當(dāng)往復(fù)式索道客車在站內(nèi)將 緩沖裝置壓縮到最大量時，測量客車與車槽后部的間 距 和 客 車(含吊架 )的總高度， 計算擺動角 B C — 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG S70012020 — 15— 續(xù)表 檢驗項目 檢驗內(nèi)容與要求 檢驗方法 安裝監(jiān)督檢驗 定期檢驗 全面 年度 3 線路及總體工藝 ※ 縱向擺動通過性 (2)拖牽器縱向擺動 15％時，不與任何障礙物 (如支架輪組、保護(hù)裝置等 )掛碰 在支架輪組上拉動任意一個拖牽器擺動15％，查看通過情況 B — C 纜車通過性 (1)兩輛客車會車時凈空≥ ； 現(xiàn)場測量 B — — (2)敞開式客車和手臂可以伸出窗外的客車，車廂外壁與障礙物間的橫向凈空≥ ；手臂不能伸出窗外時，車廂外壁與障礙物間的橫向凈空≥ B B — 架空索道離地最大距離 運載工具 最大離地高度應(yīng)滿足《規(guī)范 1》中 條和 條規(guī)定，超過允許高度時，該地段應(yīng)設(shè)置沿鋼絲繩進(jìn)行救援的水平救援設(shè)備。 (△查看近三年內(nèi)在該地段進(jìn)行的救護(hù)演習(xí)影像資料或者檢驗時在該地段進(jìn)行實際救護(hù)演習(xí)。 ) 在單側(cè)滿載、另一側(cè)空載時，測量滿載側(cè)任意一個運載工具最低點的離地最小距離 B B C ※ 拖牽器垂直凈空 (1)繩式拖牽器 (收回 )與雪面的垂直凈空≥ 米； (2)桿式拖牽器在自由狀態(tài)時不得觸碰雪面，當(dāng)乘客需要穿過下行線離開索道時，下行側(cè)拖牽器與雪面的垂直凈空≥ 米 (1)查看繩式拖牽器的收回狀態(tài)。原設(shè)計沒有緊急驅(qū)動、主驅(qū)動裝置速度恒定的索道，檢驗時無此項。所有的照明裝置應(yīng)工作正常； (1)查看所有照明裝置，測試照明裝置； B B C (2)支架上不允許有超過 36 伏的電力線 (2)支架上有電力線時，測量電力線輸入電壓 支索器 (1)支索器緊固螺栓應(yīng)有可靠的防松措施，擰緊時應(yīng)采用力矩扳手，擰緊力矩應(yīng)符合設(shè)計要求 檢查防松措施。緩降器標(biāo)稱救護(hù)高度應(yīng)當(dāng)大于運載工具最大離地高度。 (自檢時，以低于 速度目測鋼絲繩一周。 (安裝監(jiān)督檢驗時，在現(xiàn)場監(jiān)督檢驗之前，使用單位應(yīng)當(dāng)組織索道站工作人員，在距地最高處進(jìn)行垂直救護(hù)演習(xí)，并對演習(xí)過程做好影像記錄，作為 項要求的資料之一備查。發(fā)現(xiàn)異常時，停機(jī)查看。對于一半為牽引索，一半為平衡索的索道，牽引索和平衡索不應(yīng)有編接頭 查閱自檢報告和編接記錄 C C C 鋼絲繩 編接 (1)被編接的兩段鋼絲繩 應(yīng)滿足《規(guī)范 1》中 條和 條規(guī)定 查閱自檢報告、合格證和編接記錄 C C C (2)低位拖牽索道運載索可以采取編接方式以外的其它聯(lián)接形式，但接頭應(yīng)牢固，并且不影響索道的正常運行 現(xiàn)場查看 B — C 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG S70012020 — 24— 續(xù)表 檢驗項目 檢驗內(nèi)容與要求 檢驗方法 安裝監(jiān)督檢驗 定期檢驗 全面 年度 5 承載索、運載索、牽引索、平衡索 鋼絲繩 接頭狀態(tài)和直徑增大量 (1)鋼絲繩接頭的繩股插入部位表面的損傷 (斷絲、松絲、松股 )不應(yīng)達(dá)到《規(guī)范 1》中 條、 條的報廢規(guī)定； (2)固定抱索器架空索道和高位拖牽索道的運載索、編成一根封閉環(huán)線的牽引索，繩股插入點鋼絲繩直徑增大量≤實際直徑的12%，脫掛抱索器架空索道的運載索繩股插入點鋼絲繩直徑增大量≤實際直徑的 7%。 (安裝監(jiān)督檢驗時檢查所有支架。 ) B B C 架空索道支架 裝備 (1)支架裝備 應(yīng)滿足 《規(guī)范 1》中 條、 條、 條規(guī)定； 在支架上查看 B — — (2)往復(fù)式架空索道導(dǎo)向裝置的兩端部應(yīng)連成圓滑的封閉環(huán)形，且與支架縱向中心線相對稱；導(dǎo)向裝置應(yīng)能限制車輛的橫向偏擺 ,并與車輛在高度方向的變化相一致 (3)檢修平臺應(yīng)設(shè)有防滑措施，安裝牢固，周圍有護(hù)欄且便于維修操作 B C — 輪組支座導(dǎo)向裝置 高位拖牽索道可調(diào)節(jié)鋼絲繩高度的支架應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置，輪組支座可以沿導(dǎo)向裝置上下移動 現(xiàn)場查看 B — — 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG S70012020 — 26— 續(xù)表 檢驗項目 檢驗內(nèi)容與要求 檢驗方法 安裝監(jiān)督檢驗 定期檢驗 全面 年度 6 線路設(shè)施 支架 連接 主要受力連接螺栓 (托壓索輪組支座拉桿螺栓和側(cè)面調(diào)節(jié)螺栓、支架立柱法蘭連接螺栓、走臺與支架塔頭連接螺栓 )應(yīng)緊固，有防松措施，強(qiáng)度等級 ≥ 級，法蘭連接緊密 (1)查看螺栓端頭的性能等級標(biāo)記和防松措施，查看螺栓是否緊固； (2)支架立柱法蘭和連接螺栓允許抽檢 B B C 支架 防護(hù) (1)架空索道支架爬梯 應(yīng)滿足 《規(guī)范 1》中 條規(guī)定； (△ 滑雪用架空索道爬梯可以不設(shè)護(hù)圈或防墜落裝置。同一線路應(yīng)使用同一型號鋼軌 查閱自檢報告和鋼軌合格證 C — — 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG S70012020 — 30— 續(xù)表 檢驗項目 檢驗內(nèi)容與要求 檢驗方法 安裝監(jiān)督檢驗 定期檢驗 全面 年度 6 線路設(shè)施 纜車線路托索輪 (1)線路托索輪的間距應(yīng)保證鋼絲繩在纜車正常運行時不會觸地 在線路上查看 B C — (2)托索輪應(yīng)裝有彈性襯墊，輪襯無開裂或異常磨損。年度檢驗只在空載下做起動試驗 B B B 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG S70012020 — 32— 續(xù)表 檢驗項目 檢驗內(nèi)容與要求 檢驗方法 安裝監(jiān)督檢驗 定期檢驗 全面 年度 7 站房和驅(qū)動迂回 設(shè)備 站臺 長度 固定抱索器架空索道的站臺長度(指站臺上允許乘客上車的位置到禁止乘客上車的位置之間的距離 )應(yīng)滿足《規(guī)范 1》中 條規(guī)定；中間站單側(cè)同時上下車時，站臺長度≥ 倍的上述規(guī)定長度值 測量站臺長度 B C — 站臺 凈空 脫掛抱索器架空索道的站臺凈空應(yīng)滿足《規(guī)范 1》中 條規(guī)定 現(xiàn)場測量凈空 B C — 下車區(qū) 運送 穿雪板 滑雪者的循環(huán)式吊椅索道的下車區(qū)應(yīng)滿足《規(guī)范 1》中、 條規(guī)定 現(xiàn)場查看、測量相關(guān)數(shù)據(jù) B B C 下車段長度 拖牽索道下車段長度應(yīng)滿足《規(guī)范3》中 條規(guī)定。吊具橫向擺動 20%進(jìn)站時，應(yīng)能順利平穩(wěn)進(jìn)入導(dǎo)軌 慢 速 開 動 索道，使吊具擺動 20%，查看進(jìn)站情況 B C — 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG S70012020 — 34— 續(xù)表 檢驗項目 檢驗內(nèi)容與要求 檢驗方法 安裝監(jiān)督檢驗 定期檢驗 全面 年度 7 站房和驅(qū)動迂回設(shè)備 ※ 站口防護(hù)網(wǎng) 站口離地高度超過 1m 時進(jìn)出站兩側(cè)均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)網(wǎng) ,防護(hù)網(wǎng)伸出長度≥ 2m，并應(yīng)結(jié)實牢固 用滿載沙袋或者 其 它 重 物(不小于 500N)拋向防護(hù)網(wǎng)，查看防護(hù)網(wǎng)是否結(jié)實牢固 B B B 驅(qū)動 迂回輪 (1)驅(qū)動迂回輪應(yīng)有防斷軸保護(hù)裝置。制動器正向和反向制動動作應(yīng)相同 查 閱 設(shè) 計 資料，負(fù)荷試驗時查看 B — — (2)制動器的制動塊及剎車面上應(yīng)無油污和水。 ) 現(xiàn)場查看制動器 的 安 裝 位置，試驗手動控制方式 B B C 防倒轉(zhuǎn)裝置 拖牽索道防倒轉(zhuǎn)裝置應(yīng)滿足《規(guī)范3》中 條規(guī)定 查閱自檢報告 C — C 制動 液壓站 (1)索道運行中，油箱外殼溫度 ≤60℃，油箱和供油管路無滲漏現(xiàn)象； (2)電磁閥斷電時，制動器油缸應(yīng)回油，制動器應(yīng)閉合； (3)制動液壓站應(yīng)設(shè)置油壓上下限控制，上限停止泵油、下限補(bǔ)油； (4)手動泵能正常工作； (5)在低溫地區(qū) (零度以下 )工作時，制動液壓系統(tǒng)應(yīng)有防凍措施 (1)查閱油箱外殼溫度監(jiān)控記錄； (2)檢查 油箱和供油管路，做緊急停車試驗，觀察液壓站工作情況； (3)模擬試驗油壓上下限控制功能； (4)試驗手動泵； (5)查看防凍措施 B B C 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG S70012020 — 37— 續(xù)表 檢驗項目 檢驗內(nèi)容與要求 檢驗方法 安裝監(jiān)督檢驗 定期檢驗 全面 年度 7 站房 和 驅(qū)動迂回 設(shè)備 減速機(jī) (1)索道運行中，油泵電機(jī)和主減速機(jī)外殼溫度不超過使用維護(hù)說明書要求； (2)減速機(jī)潤滑油量在最低刻度線之上，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異常噪音 (3)在低溫地區(qū) (零度以下 )工作的減速機(jī)應(yīng)有防凍措施； (4)外循環(huán)式潤滑油路應(yīng)有安全保護(hù)，緊急驅(qū)動設(shè)有單獨的減速機(jī)時，主驅(qū)動和緊急驅(qū)動的減速機(jī)應(yīng)分別設(shè)置潤滑保護(hù)，在索道運行或者緊急驅(qū)動裝置運行中，當(dāng)潤滑油的油壓或流量超過上下限時應(yīng)報警停車 (