【正文】 30% D、 40% 6水泥出廠日期超過（ C），或者水泥有結(jié)塊存在，說明水泥的質(zhì)量起了變化。 A、樁基外觀 B、樁基動(dòng)載 C、樁基靜載 D、樁基傾斜度 70、水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土用做基層時(shí) ,水泥穩(wěn)定土的水泥劑量一般在 3%左右 ,不超過（ B）。 A、 12h B、 18h 24h D、 36h 7道路基層和各結(jié)構(gòu)層橫斷面高程的檢驗(yàn)，每（ C）為一檢驗(yàn)段。 A、 5km/h B、 7km/h C、 9 D、 11km/h 7下列不屬于施工員職責(zé)的一項(xiàng)是（ C）。 A、企業(yè)法人代表 B、項(xiàng)目經(jīng)理 C、施工員 D、技術(shù)負(fù)責(zé)人 80、工序質(zhì)量是指每道工序完成后的工程產(chǎn)品質(zhì)量。 A、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 B、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 C、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人 D、單位部門經(jīng)理 8對(duì)施工作業(yè)班 組的安全技術(shù)交底工作應(yīng)由（ C）負(fù)責(zé)實(shí)施，安全員協(xié)助、參與。 A、業(yè)主 B、設(shè)計(jì) C、勘察 D、主管 二、多選題（共 22題） 按照城市道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線建筑物的服務(wù)功能等，我國目前將城市道路分為（ ABCD）。 A、半處理合流制 B、直泄式合流制 C、全處理合流制 D、截流式合流制 常用的溝槽斷面形式有（ ABCD）。 A、施工單位不得轉(zhuǎn)包和違法分包工程 B、總承包單位與分包單位對(duì)分包工程 的質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任 C、施工單位對(duì)建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備等進(jìn)行檢驗(yàn) D、建設(shè)工程實(shí)行質(zhì)量保修制度的，承包單位應(yīng)履行保修義務(wù) 1《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，建設(shè)單位的質(zhì)量和義務(wù)有（ ACD）。 A、工程報(bào)建日期 B、施工許可證號(hào) C、施工圖設(shè)計(jì)文件審查意見 D、有勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位分別簽署的質(zhì)量合格文件 1土質(zhì)路塹開挖法包括（ ABD）。 A、瀝青混凝土路面 B、瀝青碎石路面 C、水泥混凝土路面 D、水泥碎石路面 三、是非題（共 87題） 上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是橋梁支座以上的部分，它包括承重結(jié)構(gòu)和橋面系。（） 路基填土不得含草、樹根等雜物，粒徑超過 5cm 的土塊應(yīng)打碎。（） 石灰土的強(qiáng)度一般隨齡期增長而增長，前期（ 1~3 個(gè)月）強(qiáng)度增長較快，而后期強(qiáng)度增長緩慢。（√ ） 1壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。（） 1灌注水下混凝土?xí)r，混凝土的初凝時(shí)間不得早于灌注樁全部混凝土灌注完成的時(shí)間 .（√） 1模板拆除時(shí)，應(yīng)采取先支的后拆，后支的先拆；自上而下；先拆承重者、后拆不承重者的原則。（√） 2一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其他孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全處躲避。 2后張法是指先張拉鋼筋，后澆筑構(gòu)件混凝土的方法。（） 2混凝土路面在強(qiáng)度達(dá)到 70%（一般 5d）后方可上腳踩踏，放臵輕物，必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可開放交通。（） 3模板拆除時(shí)，應(yīng)采取先支的后拆，后支的先拆；自上而下；先拆承重者、后拆不承重者的原則。（√） 3閉水 試驗(yàn)必須在回填和拆除井點(diǎn)以前進(jìn)行，管道灌滿水水經(jīng) 24h后，進(jìn)行試驗(yàn)。（√） 4壓實(shí)度是由標(biāo)準(zhǔn)干密度和現(xiàn)場壓實(shí)后的干密度所決定的。（√） 4混凝土的實(shí)際初凝實(shí)際應(yīng)滿足灌注時(shí)間的要求，即首灌混凝土的初凝時(shí)間不得早于灌注樁的全部混凝土灌注完成的時(shí)間 . （√） 4同一部位的混凝土應(yīng) 分層水平澆筑，分層厚度根據(jù)震動(dòng)方法決定，混凝土必須連續(xù)澆筑。（） 50、水工構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)，向水池內(nèi)充水宜分兩次進(jìn)行，第一次充水為設(shè)計(jì)水深的 1/2，第二次充水至設(shè)計(jì)水深。（√） 5不同的土類的最佳含水量及最大干密度都一樣。（） 5勞動(dòng)量就是施工過程的工程量與相應(yīng)的時(shí)間定額的乘積。（） 6水泥混凝土路面是我國高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。（） 6壓力管道鋪設(shè)時(shí)，鋪設(shè)承插式管節(jié)時(shí)，承插口朝來水方向。（√） 7沉井施工方法是軟土地層中建造深基礎(chǔ)和地下建筑物的一種常用施工方法。（√） 7沉砂池的作用是去除污水中密度較大的無機(jī)性懸浮物。（√） 7施工現(xiàn)場人員的準(zhǔn)備是開工前施工準(zhǔn)備的首要內(nèi)容。（√） 8施工現(xiàn)場內(nèi)的地上或地下一切障礙物應(yīng)在開工前拆除。（） 8人工攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。項(xiàng)目部進(jìn)場后，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，其中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查。整改完畢符合驗(yàn)收程序后，又繼續(xù)施工。 填土長度達(dá)（ C）左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后方可進(jìn)行碾壓工作。 A、 105℃ B、 125℃ C、 155℃ D、 175℃ 該工程中機(jī)動(dòng)車道 45cm 二灰碎石基層應(yīng)采用分層鋪筑，原因是二灰碎石用作基層時(shí)，當(dāng)其厚度大于（ B）時(shí)應(yīng)分層鋪筑。公路設(shè)計(jì)車速為 120km/h，路面載荷 BZZ100，且交通流量和密度均很大。 本工程路段屬于軟土層地質(zhì)特征，可行的軟土地基處理方案為（ A） A、 I區(qū)段采用淺載預(yù)壓，Ⅱ區(qū)段采用等載預(yù)壓 B、 I區(qū)段采用等載預(yù)壓，Ⅱ區(qū)段采用淺載預(yù)壓 指定工程技術(shù)部負(fù)責(zé)的工除了進(jìn)度控制、技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、工程驗(yàn)收，還應(yīng)包括（ A） A、文明施工 B、進(jìn)度款申請 C、預(yù)決算工作 D、工程測 量 瀝青混凝土壓實(shí)控制方法：初壓時(shí)必須采用 (A)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓遍數(shù)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)密度進(jìn)行研究和控制。 A建設(shè)單位參加競標(biāo)，考慮到本單位的實(shí)際利 益后 A單位決定：如果中標(biāo)，將會(huì)將此工程的部分進(jìn)行分包。 請根據(jù)背景資料完成以下單選題。 A． 5 B． 7 C． 10 D． 14 工程施工后，因分包單位原因，導(dǎo) 致工程質(zhì)量不合格，造成工期延誤。首先由項(xiàng)目經(jīng)理部索取設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，依據(jù)設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)技術(shù)交底的工程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并主持對(duì)圖紙審核，形成會(huì)審記錄。在路基取土調(diào)查方面，采取沿線集中取土，勘探深度穿過取土層以下 ，并選取代表性土樣鑒定土的路用性質(zhì)。（ A） A、正確 B、錯(cuò)誤 當(dāng)?shù)叵滤缓苌顣r(shí)，開挖深度不應(yīng)小于（ B）。（ 2）機(jī)械開挖不支撐基坑時(shí)，每次挖方修坡深度不得超過 。 請根據(jù)背景資料完成以下單選題。施工項(xiàng)目部編制施工組織設(shè)計(jì)后，做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作，經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。 請根據(jù)背景資料完成以下單選題。 A、路拌法 B、廠拌法 C、人工沿路拌和法 D、罐車拌合法 2020年 4 月某日上午，某高壓電器研究所合成回路試驗(yàn)大廳工程施工現(xiàn)場，發(fā)生一起腳手架坍塌事故：在沒有施工管理人員交底和指導(dǎo)的情況下， 8 名工人在腳手架平臺(tái)面上東北角拆卸成梱網(wǎng)架杠桿時(shí)，產(chǎn)生振動(dòng)和偏載，東北角一側(cè)腳手架彎曲變形，發(fā)生倒塌， 8 人墜落，其中 7 人死亡， 1 人重傷。 A、 5 級(jí) B、 6 級(jí) C、 7 級(jí) D、 8 級(jí) 、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式假設(shè)設(shè)施安裝、拆卸單位有未編制拆裝方案，制度安全施工措施、未由專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督的、出具虛假證明和未出具自檢合格證明行為的，給予責(zé)令整改，處（ A）罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)，直至吊銷資質(zhì)證書。 A、總包 B、分包 C、監(jiān)理 D、業(yè)主 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，建設(shè)工程實(shí)行的施工總承包，總承包單位和分包單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)（ A）。但承包商 A 在送出投標(biāo)文件后發(fā)現(xiàn)報(bào)價(jià)估算有較嚴(yán)重的失誤，遂趕在投標(biāo)截止時(shí)間前 10min遞交了一份書面聲明，撤回已提交的投標(biāo)文件。 在評(píng)標(biāo)過程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求 B、 D兩投標(biāo)人分別對(duì)其施工方案作詳細(xì)說明，并對(duì)若干技術(shù)要點(diǎn)和難點(diǎn)提出問題，要求其提出具體、可靠的實(shí)施措施。 由于從報(bào)價(jià)情況來看， 4 個(gè)投標(biāo)人的報(bào)價(jià)從低到高的依次順序?yàn)?D、 C、 B、 E，因此，從 2020年 11 月 16日至 2020年12月 11日，招標(biāo)人又與承包商 B就合同價(jià)格進(jìn)行了多次談判，結(jié)果承包商 B 將價(jià)格降到略低于承包商 C的報(bào)價(jià)水平，最終雙方于 2020年 12月 12日簽訂了書面合同。 A、 3 人 B、 5 人 C、 7 人 D、 9 人 招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日（不是中標(biāo)人收到中標(biāo)通知書之日）起 32d內(nèi)訂立書面合同不妥，應(yīng)為（ B） A、 15d B、 30d C、 45d D、 60d 該招投標(biāo)項(xiàng)目中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員全部由招標(biāo)人直接確定，是否符合規(guī)定。 A、抗彎 B、抗拉 C、抗彎拉 D、抗壓 氣溫低于（ B）或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。 A、一等 B、二等 C、三等 D、四等 橋梁高程測量時(shí)，橋頭兩岸應(yīng)設(shè)臵不少于（ A）水準(zhǔn)點(diǎn)，每岸至少設(shè) 1 個(gè)穩(wěn)固基準(zhǔn)點(diǎn)。 A、 1% B、 2% C、 % D、 3% 1在任何情況下，縱向受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于（ B）。 A、 +5℃ B、 +8℃ C、 +10℃ D、 +15℃ 1基坑圍堰施工時(shí)，堰頂高度宜高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（ D） cm。對(duì)于軟巖石炮眼深度不超過（ B）。 A、 ~ B、 ~ C、 ~ D、 ~ 2清空常用的方法有（ ACD）。 A、 50% B、 60% C、 70% D、 80% 2毛勒伸縮縫安裝時(shí)，伸縮裝臵的中心線與橋梁中心線相重合，偏差最大不能超過（ C）。 A、 0℃ B、 5℃ C、 10℃ D、 15℃ 3橋面鋪裝采用瀝青混凝土鋪筑時(shí)，為防止瀝青混凝土中的集料損壞防水層，宜在防水層上先鋪一層（ A）做保護(hù)層。 A、 2 B、 3 C、 4 D、 5 3合攏時(shí)溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如無設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，一般宜在接近當(dāng)?shù)氐模?B）或在 5~15℃之間進(jìn)行。 A、 B、 C、 D、 由高壓水泵提供高壓水，當(dāng)土質(zhì)為粉石、粉質(zhì)黏土?xí)r沖孔所需水壓力為（ B） MPa。 A、四類十級(jí) B、四類八級(jí) C、三類十級(jí) D、三類八級(jí) 4標(biāo)高采用細(xì)實(shí)線繪制的等腰三角形表示，高約 3mm，底角（ B）。 D、 60176。 A、快速路 B、主干路 C、次干路 D、支路 4雨水口的精通可用磚砌或用鋼筋混凝土預(yù)制，雨水口的深度一般在（ B）。 A、明溝 B、槽溝 C、滲溝 D、盲溝 5盲式滲溝只宜用于滲流不長的地段，且縱坡不能小于（ D）。 A、 10mm B、 15mm C、 20mm D、 25mm 5碎石基層對(duì)材料的基本要求是：碎石應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、韌性和抗磨耗能力，應(yīng)具有棱角，碎石中針狀片顆粒的含量應(yīng)不超過（ A）。 A、螺旋排土 B、漿液泵送 C、人工刨土 D、皮帶輸送排土 6頂管中的穩(wěn)管時(shí)，已頂進(jìn)的管節(jié)留在導(dǎo)軌上的最小長度一般為（ C）m。 A、氣浮法 B、中和法 C、電解法 D、離子交換法 6瀝青貫入式路面的厚度一般為 4~8cm，乳化瀝青貫入式路面的厚度不宜超過（ C）。 A、建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書有關(guān)文件 B、建設(shè)項(xiàng)目總平面規(guī)劃 C、工程水文地質(zhì)勘察資料 D、單項(xiàng)（單位）工程個(gè) 數(shù) 6建設(shè)單位調(diào)查收集資料的目的有（ A）。 A、施工合同 B、設(shè)計(jì)文件 C、施工組織設(shè)計(jì) D、專項(xiàng)方案 7（ D）結(jié)構(gòu)層在鋪筑瀝青層前應(yīng)澆灑粘層