【正文】 ），東側(cè)邊墩為分離式實(shí)體橋墩。 通過施工過程的數(shù)據(jù)采集和優(yōu)化控制，在施工過程中逐步做到把握現(xiàn)在，預(yù)估未來，避免施工差錯，縮短工期，節(jié)省投資。通過在施工過程中對 橋梁 結(jié)構(gòu)進(jìn)行 3 實(shí)時監(jiān)測，可以根據(jù)監(jiān)測結(jié)果對施工過程中的控制參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 （ 1）梁段、橋墩線形（包括箱梁中軸線平面位置）的監(jiān)控 線形是指主梁的整體標(biāo)高和局部平順性要求，成橋后（通常是長期變形穩(wěn)定后）主梁的標(biāo)高要滿足這兩方面的要求。因此，必須進(jìn)行應(yīng)力跟蹤觀測，該項(xiàng)觀測在每一施工階段都要進(jìn)行，并貫穿整個施工過程。日溫變化比 較復(fù)雜，尤其是日照作用，會引起主梁頂?shù)装鍦囟炔?，使主梁產(chǎn)生撓曲。 （ 4）結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性監(jiān)控 首先確定大跨徑連續(xù)梁橋箱梁穩(wěn)定分析中的本構(gòu)關(guān)系模型，具體包括基于彈塑性理論的鋼筋本構(gòu)關(guān)系模型和基于彈塑性理論的混凝土本構(gòu)關(guān)系模型，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行大跨徑連續(xù) 梁橋箱梁施工的第一類穩(wěn)定分析和第二類穩(wěn)定分析。 對石湖路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋主橋監(jiān)控內(nèi)容的補(bǔ)充 在滿足招標(biāo)文件規(guī)定的監(jiān)控內(nèi)容外，根據(jù)以往監(jiān)控經(jīng)驗(yàn)， 認(rèn)為還應(yīng)增加以下監(jiān)控內(nèi)容以保障主橋成橋質(zhì)量。為盡量減少溫度的影響，觀測均安排在早晨太 陽出來之前進(jìn)行。高程控制點(diǎn)可布置在離塊件前端 25cm處，采用鋼筋在垂直方向與頂板的上下層鋼筋點(diǎn)焊牢并要求豎直。 箱梁中心線順橋向橋墩端部線橋墩中心線 7 圖 零號塊高程測點(diǎn)布置示意 圖 2）各懸澆節(jié)段高程觀測點(diǎn)布置 每個節(jié)段各設(shè) 2 個測點(diǎn)，可對稱布置在翼板外承托的根部，離塊件前端 25cm處，測點(diǎn)鋼筋長 。 （ 1） 測點(diǎn)布置：主墩頂上、下游各設(shè) 1～ 2 個測點(diǎn)，測點(diǎn)位置選在墩頂便于觀測的可靠位置處。 梁體及橋墩應(yīng)力監(jiān)測 主梁應(yīng)力監(jiān)測 通過主跨結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān) 測可迅速知道主跨受力狀況，如剪力滯效應(yīng)等，并及時制定主跨應(yīng)力是否超限，從而可知主跨安全狀況。 8 根據(jù) 石湖路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 特點(diǎn)， 在左右幅各選 1 個邊跨和 1/2 中 跨的 箱梁 進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測。 CCB 1 A 1 A 2 B 2B 1 A 1 A 2 B 2圖 每幅主梁應(yīng)力監(jiān)測截面布置示意圖（單位： cm） （ 1）吳中東路跨運(yùn)河橋主橋測點(diǎn)布置 箱梁根部截面： 左幅右幅 9 L/4 截面： 左幅右幅L/2 截面： 左幅右幅圖 吳中東路跨運(yùn)河橋主橋應(yīng)力測點(diǎn)布置圖 10 （ 2）石湖東路跨運(yùn)河橋主橋測點(diǎn)布置 箱梁根部截面： L/4 截面： L/2 截面： 圖 石湖東路跨運(yùn)河橋主橋應(yīng)力測點(diǎn)布置圖 11 （ 3）南湖路跨運(yùn)河橋主橋測點(diǎn)布置 箱梁根部截面： L/4 截面： L/2 截面： 圖 南湖路跨運(yùn)河橋主橋應(yīng)力測點(diǎn)布置圖 應(yīng)力計(jì) 都 按預(yù)定的測試方 向固定在主筋上，測試導(dǎo)線引至混凝土表面。 （ 2）測點(diǎn)布置： 根據(jù)石湖路連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，從主橋左右幅各取一個主墩作為觀測對象，在橋墩中部截面處和墩頂截面處布置應(yīng)力測點(diǎn)，如圖 所示。 季節(jié)溫差對主梁撓度的影響比較簡單，由于其變化的均勻性，既不會使主梁發(fā)生撓曲，也不會使墩發(fā)生偏轉(zhuǎn)，而是通過使墩身產(chǎn)生軸向伸縮從而對主梁的撓度產(chǎn)生影響。選擇早晨太陽出來前對撓度進(jìn)行觀測，可以有效地消除日照溫差的影響。點(diǎn)溫計(jì)測量具有較大的靈活性，可以對任意處的混凝土表面溫度進(jìn)行測量。 根據(jù)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂施工流程和其受力特點(diǎn)，通過觀測主梁各控制點(diǎn)高程；基礎(chǔ)沉降位移；主要控制截面應(yīng)力值；控制截面溫度值和施工過程中環(huán)境溫度值等，利用高效計(jì)算機(jī)程序，對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理；與原設(shè)計(jì)進(jìn)行比較和誤差分析，并確定和指導(dǎo)下一個階段的施工參數(shù)，預(yù)報(bào)施工中可能出現(xiàn)的不利狀況及避免措施，即施工預(yù)警。 （ 2）結(jié)構(gòu)較柔，荷載不斷增加時，荷載結(jié)構(gòu)幾何剛度矩陣與臨界荷載的幾何 剛度矩陣失去了線形關(guān)系。極限荷載是指橋梁承受外荷載的最大內(nèi)力，分析橋梁結(jié)構(gòu)的極限承載力，可以為其安全施工提供依據(jù)和保障。 如果在第 j 次增 ? ?iP? 量作用結(jié)束后，結(jié)構(gòu)的總剛度矩陣使上式滿足，那么前 j 次荷載增量過程的迭加即為結(jié)構(gòu)的臨界荷載，則相應(yīng)的總變形 ??jU 即為相應(yīng)的失穩(wěn)模態(tài)。利用于觀測結(jié)果可以采取有效的施工措施， 如確定合攏前是否采用預(yù)頂力措施或是否可采用更合理的合攏次序等，便于 主梁合攏，使成橋結(jié)構(gòu)受力更趨合理。 橋面鋪裝過程中施工監(jiān)控 橋面鋪裝相當(dāng)于在 橋面上的均布荷載，通過實(shí)測橋面鋪裝厚度計(jì)算得出均布荷載集度，對理論計(jì)算的荷載進(jìn)行修正重新進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。因此應(yīng)當(dāng)對臨時支架進(jìn)行變形監(jiān)測，支架變形監(jiān)測包括支架預(yù)壓監(jiān)測、混凝土澆筑過程監(jiān)測、箱梁靜置期監(jiān)測。因此，必須通過合理的計(jì)算方法和理論分析來確定橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中每個階段在受力和變 形方面的理想狀態(tài)，以便控制施工過程中每個階段的結(jié)構(gòu)行為，使其最終的成橋線形和受力狀態(tài)滿足設(shè)計(jì)要求。所以在上部結(jié)構(gòu)開始安裝之前監(jiān)控工作主要是注意收集各種資料，初步建立計(jì)算機(jī)施工控制仿真分析系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫；與設(shè)計(jì)人員交流，完全領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖；確定設(shè)計(jì)目標(biāo)狀態(tài)；確定安全施工的指標(biāo)；與監(jiān)督、監(jiān)理等單位聯(lián)系，獲取各項(xiàng)目的檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及控制標(biāo)準(zhǔn)。 20 影響結(jié)構(gòu)線形及內(nèi)力的基本參數(shù)有兩大類：主要技術(shù)參數(shù)與次要技術(shù)參數(shù)。結(jié)合施工過程中測得的各階段數(shù)據(jù)，考慮溫度的影響 ，隨時分析 橋主橋 各施工階段主梁 和主拱的 內(nèi)力 及 變形、實(shí)際索力與設(shè)計(jì)索力預(yù)測值的差異并找出原因，提出修正方案，避免誤差的積累，以確保 這橋的主橋 成橋后 的 內(nèi)力狀態(tài)和線形與設(shè)計(jì)保持一致。 仿真分析方法 （ 1）正裝分析法 正裝分析法是按照 這橋主橋 結(jié)構(gòu)實(shí)際施工加載順序來進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力和變形分析，它能較好地模擬橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際施工歷程，能得到 這橋主橋 結(jié)構(gòu)在各個施工階段的位移和受力狀態(tài)，這不僅可用來指導(dǎo) 這橋主橋 設(shè)計(jì)和施工，而且對 這橋主橋 施工控制提供了依據(jù)。 正裝 分析不僅可以為 這橋主橋 成橋結(jié)構(gòu)的受力提供較為精確的結(jié)果，為結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算提供依據(jù)，而且還可以為施工階段理想狀態(tài)形成一個描述結(jié)構(gòu)狀態(tài)的數(shù)據(jù)文件，作為完成橋梁結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)、控制的基礎(chǔ)。 （ 2）倒拆分析法 倒拆分析法是按照 這橋主橋 結(jié)構(gòu)實(shí)際施工加載順序的逆過程來進(jìn)行結(jié)構(gòu)行為分析。而對分階段施工的 桁架拱橋這一 復(fù)雜結(jié)構(gòu)，一般要給出各個施工階段結(jié)構(gòu)物控制點(diǎn)的標(biāo)高（預(yù)拋高），以便最終使結(jié)構(gòu)物滿足設(shè)計(jì)要求，這個問題用正裝法難以解決，而倒拆分析法能夠解決這一問題。但是，對于分段施工的這橋主橋這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，要給出各個施工階段結(jié)構(gòu)控制點(diǎn)的標(biāo)高，以便最終使結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計(jì)要求，這個問題只用正裝分析法難以解決。為了達(dá)到施工控制的目的，我們必須對預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋主橋施工過程中每個階段的受力狀態(tài)和變形狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)測。 根據(jù)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋主橋設(shè)計(jì)資料及有關(guān)規(guī)范的理想?yún)?shù)，采用橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件 Midas Civil 進(jìn)行正裝、倒拆相結(jié)合計(jì)算分析。 23 梁橋主橋施工階段全過程分析 對預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋主橋施工各階段運(yùn)用橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件 Midas Civil 進(jìn)行跟蹤計(jì)算。計(jì)算可考慮施工的進(jìn)程、時間、相應(yīng)狀態(tài)臨時荷載、環(huán)境溫度、截面的變化、結(jié)構(gòu)變化、混凝土的收縮與徐變、預(yù)加應(yīng)力等因素。 施工控制誤差分析 施工控制的目的是盡可能消除理論計(jì)算與施工實(shí)際情況間的差異。為施工成橋符合設(shè)計(jì)要求服務(wù)，也為同類橋的設(shè)計(jì)與施工積累經(jīng)驗(yàn)。 結(jié)合控制的實(shí)時跟蹤分析 此項(xiàng)分析是實(shí)現(xiàn) 這橋 主橋 結(jié)構(gòu)施工控制的關(guān)鍵。再利用修正的計(jì)算模型參數(shù)，重新計(jì)算各施工階段理想狀態(tài)，按反饋控制方法對結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制。 參數(shù)估計(jì)計(jì)算有限元計(jì)算模型實(shí)際結(jié)構(gòu)控制量反饋計(jì)算施 工結(jié) 果輸 出施工理想狀態(tài)修改理想狀態(tài)控制量調(diào)整計(jì)算結(jié)果實(shí)測結(jié)果參數(shù)調(diào)整+控制量輸出e 圖 自適應(yīng)施工控制基本原理 在施工前確定合理的施工步驟、現(xiàn)場嚴(yán)格按預(yù)定的施工步驟進(jìn)行施工、及時 26 發(fā)現(xiàn)和糾正已經(jīng)存在的誤差是橋梁施工控制的關(guān)鍵。具體采用以下方法： ① 結(jié)構(gòu)施工前期分析 對施工圖充分理解的基礎(chǔ)上，與施工單位廣泛接 觸，盡可能詳細(xì)地了解施工過程，調(diào)查施工荷載的大小與位置。 施工監(jiān)控質(zhì)量控制 我方保證按照本投標(biāo)書內(nèi)容，投入充足的物力、人力、財(cái)力保證本監(jiān)控技術(shù)方案的順利實(shí)施。我方長期使用該方產(chǎn)品，實(shí)踐證明該公司產(chǎn)品種類齊全、使用方便、精度良好、售后服務(wù)到位，可以完全滿足本項(xiàng)目后期健康維護(hù)系統(tǒng)長期監(jiān)控的需求。如果我方中標(biāo)，可以配合健康監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)單位對測點(diǎn)布置進(jìn)行優(yōu)化。 29 （ 3）高程測點(diǎn)布設(shè)與報(bào)告 在高程測點(diǎn)布設(shè)中將考慮健康監(jiān)測的需要，建立可供成橋后繼續(xù)使用的高程測量網(wǎng)。施工控制工作結(jié)束后將提供所有控制過程的文件、數(shù)據(jù)檔案。 （ 2）物體打擊事故 在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，起吊重物，設(shè)備搬遷、維修、拆卸，鋼板制作、焊接、吊放等過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致重物墜落、脫斷、甩擺、傾覆等現(xiàn)象，極易發(fā)生人員被物體打擊的傷亡事故。 （ 3）安全教育要經(jīng)?；贫然?，同時也要根據(jù)本工地的施工方特點(diǎn)，因地制宜，采取多種多樣的形式進(jìn)行，來提高全體員工的安全意識，項(xiàng)目部安全教育由項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)人組織、專職安全管理人員配合實(shí)施。 （ 5）現(xiàn)場必須按規(guī)定設(shè)置安全宣傳欄，掛安全圖表，安全標(biāo)牌，以安全標(biāo)語、圖示等形式進(jìn)行安全宣傳，增強(qiáng)全員的安全意識，在大型設(shè)施、大型起重設(shè)備、混凝土工廠、交通路口、通道口、上下梯道口、油化庫、爆炸物品存放點(diǎn)、洞口、配電間等，懸掛相應(yīng)警示牌。 31 電氣事故的防范措施 ： （ 1）各種機(jī)電設(shè)備安裝、使用、維修均應(yīng)按其說明書的要求進(jìn)行，電氣作業(yè)按其 規(guī)范進(jìn)行。 （ 5）電纜線路應(yīng)根據(jù) 橋梁 平面布置架空或懸掛鋪設(shè)，固定線路盡量接近 橋梁 平面，并設(shè)固定線路，應(yīng)敷設(shè)在不被車輛碾壓、人踩、不被管材工件碰撞的明顯地方，不得置于泥土和水中，每周必須停電檢查一次電線外層 磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，電纜通過臨時道路時，應(yīng)用鋼管做護(hù)套，挖溝埋設(shè)。 （ 9）夜間施工應(yīng)有足夠的照明，燈具應(yīng)懸掛或固定在合適的架 上，不防礙作業(yè)施工。 （ 13）雨時，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。 （ 17）電焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品，或進(jìn)行覆蓋、隔離。膠管、防止回火的安全裝置凍結(jié)時，應(yīng)用熱水或蒸汽回執(zhí)解凍，不準(zhǔn)用火烤。 （ 22）嚴(yán)禁在帶壓的容器或管道上焊、割，帶電設(shè)備應(yīng)先切斷電源。確認(rèn)無問題后方可使用。 （ 28）電焊工必須持證上崗操作，電焊機(jī)設(shè)專用開關(guān)箱，不準(zhǔn)將焊機(jī)放在手扒車上使用。 （ 2）正確操作機(jī)械，遵守規(guī)程 安全操作規(guī)程應(yīng)按如下操作： 起重吊機(jī)投入使用前的試吊制度：起重吊機(jī)在投入使用前，項(xiàng)目部要編制出起重吊機(jī)的試吊工藝，然后由項(xiàng)目部按照審批的試吊工藝組織試吊，并且寫出試吊報(bào)告，參與試吊的有關(guān)人員要在試吊報(bào)告上簽字，最后繪制出吊機(jī)的吊重曲線。 ② 在起吊、錘擊和靜壓預(yù)制樁時，作業(yè)人員必須站在 倍樁長安全距離以外工作，非作業(yè)人員應(yīng)離樁機(jī) 10m以外。 ④ 在起下鉆桿（具）和導(dǎo)管作業(yè)時，操作人員與作業(yè)人員應(yīng)緊密配合，行動一致，當(dāng)突然發(fā)生跑鉆（管）時，嚴(yán)禁作業(yè)人員搶插夾具。 34 ⑧ 攪拌機(jī)作業(yè)出料斗升起時，嚴(yán)禁任何人在料斗下面清理料坑、停留 或通過，當(dāng)需要在料斗下檢修清理料坑時，應(yīng)將料斗提升后用鐵鏈或插銷鎖住。因此，在澆筑混凝土前，應(yīng)對支架進(jìn)行預(yù)壓，以消除其非彈性變形。澆筑過程中注意觀測支架是否變形，以隨時調(diào)整標(biāo)高。 混凝土梁段的自重誤差宜控制在177。連續(xù)觀測的時間不少于 48 小時，觀測間隔根據(jù)溫度變化和梁體構(gòu)造而定，一般間隔 3 小時觀測一次。 經(jīng)過以上試驗(yàn)確定出每只掛籃在最大荷載下的變形情況以及在各級荷載情況下的掛籃下?lián)隙戎?，為后期施工提供重要的?shí)測依據(jù)。 38 第六章 施工監(jiān)控進(jìn)度計(jì)劃及保障措施 施工監(jiān)控進(jìn)度計(jì)劃 本橋主橋施工監(jiān)控共分三個階段，即監(jiān)控工作準(zhǔn)備階段、監(jiān)控工作實(shí)施階段、分析評估及報(bào)告整理階段。 （ 3）分析評估及報(bào)告整理階段 對現(xiàn)場監(jiān)控得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評估，最后整理監(jiān)控報(bào)告，初步擬定需要80 天左右。 施工監(jiān)控工作小組由施工監(jiān)控、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工等單位參加，包括施工監(jiān)控單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位的現(xiàn)場代表及測量人員、施工單位的現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和測量人員、設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)代表和業(yè)主單位的配合同志，其中施工監(jiān)控單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人任組長。 施工監(jiān)控的組織機(jī)構(gòu) （ 1）業(yè)主 1）加強(qiáng)現(xiàn)場管理，協(xié)調(diào)各成員單位的工作； 2）及時召集施工監(jiān)控會議。 （ 5）施工監(jiān)控單位 1）擬定施工監(jiān)控方案； 40 2）識別設(shè)計(jì)參數(shù)誤差，并進(jìn)行有效預(yù)測； 3）優(yōu)化調(diào)整分析； 4）預(yù)告梁段定位標(biāo)高； 5）復(fù)核施工方提供的主梁標(biāo)高結(jié)果； 6）應(yīng)力（應(yīng)變）監(jiān)測、溫度場監(jiān)測； 7）匯總所有的監(jiān)測數(shù)據(jù)； 8）發(fā)生重大修改及時向協(xié)調(diào)小組匯報(bào)并會同設(shè)計(jì)單位提出調(diào)整方案； 9）工程竣工后三個月內(nèi)提交施工監(jiān)控成