【正文】 種變形的鋼絲繩應(yīng)立即 報(bào)廢。假如采用這種預(yù)測(cè)，也不能因此而放松檢驗(yàn)或延長(zhǎng)使用期限到超出本規(guī)范前述各條款所規(guī)定的條件。 所有滑輪槽底半徑應(yīng)與繩的公稱(chēng)直徑相適應(yīng)。 附 錄 A 檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)考慮到在不同 部位可能出現(xiàn)缺陷的示意圖及說(shuō)明 (補(bǔ)充件 ) 對(duì)卷筒部位： a. 檢驗(yàn)鋼絲繩在卷筒上的終端部位。 e. 查看由突然加載所引起的變形。 d. 檢驗(yàn) 繩徑。 注：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的示意圖，表明鋼絲繩可反向彎曲，本標(biāo)準(zhǔn)改為同向彎曲。 10 定期檢驗(yàn) 未確定檢驗(yàn)頻度，須考慮下列各點(diǎn)： 國(guó)家對(duì)該起重機(jī)的法規(guī)要求； 起重機(jī)類(lèi)型及工作環(huán)境； 起重機(jī)的工作級(jí)別； 前幾次檢驗(yàn)的結(jié)果。 注：當(dāng)出現(xiàn)損傷時(shí)，為慎重起見(jiàn)，應(yīng)縮短檢驗(yàn)的時(shí)間間隔。這對(duì)粗的鋼絲繩是有困難的。 應(yīng)觀測(cè)的主要內(nèi)容是： a. 內(nèi)部潤(rùn)滑狀態(tài)； b. 腐蝕程度； c. 由于擠壓或磨損引起的鋼絲壓痕； d. 有無(wú)斷絲 (這些不一定易于發(fā)現(xiàn) )。因端部錨固系統(tǒng)或用銷(xiāo)軸適當(dāng)?shù)卮┻^(guò)繩端尾部就能保證第二端不動(dòng)。 對(duì)靠近繩端的繩段特別是對(duì)固定鋼絲繩應(yīng)加以注意，諸如支持繩或懸掛繩。繩的尺寸明顯減小 (絲徑減小 25%屬重 ) 氧化已更為明顯 (重 ) 各鋼絲上被磨平的面幾乎連成一片，繩股輕微變平和鋼絲明顯變細(xì) (絲徑減小 35％屬很重，理應(yīng)報(bào)廢，再對(duì)其他報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)觀察。注意外層繩股的捻距離增加的程度，在載荷狀態(tài)下應(yīng)力將處于不平衡 —— 理應(yīng)報(bào)廢 圖 E20 嚴(yán)重彎折之一例 —— 理應(yīng)報(bào)廢 18 圖 E21 當(dāng)鋼絲繩已跳出滑輪繩槽并被楔住的典型示例：已經(jīng)形成“部分被壓偏”形式的變形 并有局部磨損和許多斷絲 —— 理應(yīng)立即報(bào)廢 圖 E22 若干種損壞因素累積的后果：特別注意外層鋼絲的嚴(yán)重磨損導(dǎo)致鋼絲的松弛，以致籠 狀畸變正在形成，并有若干處斷絲 —— 理應(yīng)立即報(bào)廢范文最新推薦 19 工會(huì)黨支部工作總結(jié) [工會(huì)黨支部工作總結(jié) ] xxxx 年，我們工會(huì)黨支部在師直黨工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想，學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會(huì)精神，自覺(jué)用 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想指導(dǎo)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)黨支部的建設(shè)，在工作中較好的發(fā)揮了政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用，工會(huì)黨支部工作總結(jié)。堅(jiān)持嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行黨員民主評(píng)議工作，切實(shí)解決黨支部、黨員中存在的問(wèn)題和不足，努力提高全體黨員的思想認(rèn)識(shí)，為圓滿完成全年的各項(xiàng)工作，提供思想保證。支部堅(jiān)持 “ 三會(huì)一課 ” 制度，按時(shí)召開(kāi)支委會(huì)、支部大會(huì)和黨課學(xué)習(xí)，堅(jiān)持黨支部委員范文最新推薦 20 經(jīng)常碰頭，有問(wèn)題及時(shí)研究解決。在支部?jī)?nèi)部，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部和骨干黨員的先鋒模范作用，帶動(dòng)了支部工作躍上了一個(gè)新的臺(tái)階。支部要求黨員要在各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)、日常工作以及機(jī)關(guān)集體等活動(dòng)中起模范帶頭作用，特別強(qiáng)調(diào)全體黨員在工作中要以維護(hù)職工群眾根本利益為第一目標(biāo)，處處為職工群眾著想。在民主管理工作中，今年重點(diǎn)抓了政務(wù)公開(kāi)、明白卡和明白包的發(fā)放和管理工作。今年共舉辦各種職工培訓(xùn)班或者以會(huì)代訓(xùn) 28 期次，參加職工 1700 多人次。經(jīng)過(guò)支部民主評(píng)議，支部全體黨員的優(yōu)稱(chēng)率都達(dá)到了 100％。在春夏播、田管、三秋等重點(diǎn)時(shí)期，根據(jù)全師統(tǒng)一安排，配合協(xié)助師農(nóng)業(yè)局等有關(guān)部門(mén)，組織進(jìn)行階段性生產(chǎn) 檢查、觀摩和評(píng)比等，積極參加全師經(jīng)濟(jì)工作，效果比較理想。一年來(lái)，還較好地完成了師直黨工委和機(jī)關(guān)事務(wù)管理局交辦的板報(bào)、櫥窗、社會(huì)公益勞動(dòng)等各項(xiàng)工作任務(wù)。加強(qiáng)對(duì) “ 一法 兩條例 ” 等有關(guān)文件精神的宣傳學(xué)習(xí)，提高黨員遵守黨紀(jì)政紀(jì)的自覺(jué)性，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，把工作做得更好。 2020 年，公司在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆三中全會(huì)、市 “ 兩會(huì) ” 、全省及鎮(zhèn)江市交通工作會(huì)議精神，緊緊圍繞市域經(jīng)濟(jì) “ 五大板塊 ” 和新農(nóng)村建設(shè)，從提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)、服從全面小康的高度出發(fā)， 2020 年我公司所承建的工程有： 市南山農(nóng)莊路建設(shè)工程，全長(zhǎng) ，路基寬 12m，路范文最新推薦 25 / 46 面寬 9m，瀝青砼路面，二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，到 6 月 30 日止，工程全部完工，完成工程量 400 萬(wàn)元。 太極南路新建工程，完成工程量 300 萬(wàn)元。公司領(lǐng)導(dǎo)以交通工程建設(shè)為重點(diǎn)，以交通局建設(shè)指標(biāo)為契機(jī)，積極參加招、投標(biāo)，爭(zhēng)取多投標(biāo)多中標(biāo)。年初，制定了安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，與各科室、隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，與全體職工簽訂了 “ 三不傷害 ” 公約。組織了特種作業(yè)人員的送培工作，及時(shí)做好特殊作業(yè)操作證的新辦、復(fù)檢工作。目前對(duì)施工建設(shè)單位來(lái)講，安全和質(zhì)量是企業(yè)的根本保障，是各項(xiàng)工作中的重中之重。二是領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)不安全因素及苗頭立即制止，堅(jiān)決杜絕盲目指揮現(xiàn)象。 三、加強(qiáng)公司軟環(huán)境建設(shè) 根據(jù)交通局《黨建暨機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)》會(huì)議精神和要求，組織學(xué)習(xí)文件，傳達(dá)會(huì)議精神，使全體干部職工充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)的重要性和緊迫性，采取墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等形式加大軟環(huán)境建設(shè)的宣傳力度，增強(qiáng)公司全體職工的自覺(jué)性和主動(dòng)性，圍繞交通系統(tǒng)軟環(huán)境建設(shè)升檔進(jìn)位目標(biāo)，以爭(zhēng)先進(jìn)創(chuàng)一流為工作標(biāo)桿，以領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意為最高追求，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力拼搏，致力打造 “ 勤政、務(wù)實(shí)、廉潔、高效 ” 的公司形象。同時(shí)，積極參加交通局開(kāi)展的 “ 輝煌跨越六十年，服務(wù)發(fā)展作先行 ” 慶國(guó)慶60 周年征文活動(dòng)，并獲得多名獎(jiǎng)項(xiàng)。做好信訪工作就是要真抓實(shí)干，把這項(xiàng)工作當(dāng)大事來(lái)抓，按照職責(zé)分工，切實(shí)擔(dān)當(dāng)起信訪工作的責(zé)任。一是對(duì)退休的重癥病人提出的困難補(bǔ)助要求，公司及時(shí)召開(kāi)辦公會(huì)議，根據(jù)實(shí)際情況 ，每年給予補(bǔ)助，并委托工會(huì)每季度上門(mén)慰問(wèn)。 五、存在問(wèn)題 2020 年，我們盡管做了一定的工作，取得了一定的成績(jī)，但仍存在一些困難和問(wèn)題。 嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量合格率 100%，重點(diǎn)工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良，無(wú)重大質(zhì)量和責(zé)任事故。 范文最新推薦 30 / 46 我們將周密計(jì)劃，精心組織，科學(xué)管理，抓緊抓實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)緊扣，按時(shí)保質(zhì)保量完成承建的各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)，確保工程質(zhì)量合格率 100%，重點(diǎn)工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良，無(wú)重大安全責(zé)任事故。 落實(shí)專(zhuān)人對(duì)口聯(lián)系發(fā)展辦與設(shè)計(jì)所，每周對(duì)發(fā)展和設(shè)計(jì)的用戶進(jìn)行先期統(tǒng)計(jì)，把握用戶發(fā)展與待安裝的趨勢(shì)，從源頭上對(duì)安裝任務(wù)的松緊進(jìn)行預(yù)測(cè)，提前作好工程任務(wù)的分配與布臵。 對(duì)每個(gè)大型工程都進(jìn)行事先的實(shí)地踏勘，掌握現(xiàn)場(chǎng)的施工情況與條件，提前做好先期的落實(shí)、準(zhǔn)備工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況查找施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)，并與項(xiàng)目部共同研究，制定有針對(duì)性的技術(shù)措施。三、規(guī)范施工協(xié)議的管理，強(qiáng)化工程預(yù)付款的繳納。 根據(jù)項(xiàng)目部的施工動(dòng)態(tài)，每天對(duì)在建工程進(jìn)行巡查，對(duì)每個(gè)施工班組的檢查結(jié)果形成書(shū)面記錄，以達(dá)到每個(gè)工程、每個(gè)班組、每個(gè)施工過(guò)程都具有可追溯性，累計(jì)記錄 20 本。 把施工班組安全管理工作的檢查作為工作常態(tài)，以施范文最新推薦 33 工日志、安全日志作為檢查要點(diǎn)，查施工 人員安全責(zé)任的明確情況，查班前安全工作的布臵情況，查班中的安全檢查的落實(shí)情況，查班后安全記錄的執(zhí)行情況，查現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施的落實(shí)情況，查安全防護(hù)用具的使用情況。五、定目標(biāo)，定進(jìn)度，找差距，確保順利完成公司的年度任務(wù)目標(biāo)。督促施工部門(mén)合理安排工作，克服施工中的困難，使得工程安排有計(jì)劃、工程進(jìn)展有目標(biāo)、臨時(shí)工程可突擊。對(duì)于區(qū)域性碰管，每天按計(jì)劃安排工程部焊工進(jìn)行當(dāng)天的碰管作業(yè)，同時(shí)范文最新推薦 34 做好碰管作業(yè)的跟蹤管理，掌握碰管進(jìn)度，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃安排。七、掌握詳細(xì)的工作流程，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。同時(shí)，分類(lèi)細(xì)化并統(tǒng)計(jì)每個(gè)工程的施工項(xiàng)目，反映施工費(fèi)用的動(dòng)態(tài)變化，并根據(jù)動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行工程分析，為財(cái)務(wù)提供工程成本變化的數(shù)據(jù)依據(jù)。一年來(lái)，工程部在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體職員的努力下，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)，取得一定的成績(jī)，工程部將再接再厲，努力工作，爭(zhēng)取在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。其次潤(rùn)滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個(gè)調(diào)試重點(diǎn)，潤(rùn)滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵，因此，在系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中，我與施工隊(duì)伍一起對(duì)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的聯(lián)鎖原理圖進(jìn)行分析，深入了解設(shè)計(jì)意圖，特別是潤(rùn)滑油壓力高低與潤(rùn)滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個(gè)壓縮機(jī)組與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵，根據(jù)魯化合成裝臵設(shè)計(jì)圖紙，原潤(rùn)滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場(chǎng)操作柱進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)控制，為更好的對(duì)主輔泵聯(lián)鎖進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制，保證整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行，經(jīng)與業(yè)主儀表專(zhuān)工協(xié)商，在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制，通過(guò)半個(gè)月時(shí)間的緊張整改與調(diào)試，潤(rùn)滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機(jī)組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達(dá)到開(kāi)車(chē)所需條件，為魯化合成裝臵的成功開(kāi)車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗 范文最新推薦 38 ***二期 DJG 項(xiàng)目是我參加工作后的第二個(gè)項(xiàng)目， DJG 項(xiàng)目?jī)x表工程最大的特點(diǎn)是智能調(diào)節(jié)閥、開(kāi)關(guān)閥眾多，控制室開(kāi)關(guān)量點(diǎn)數(shù)多，儀表施工空間孝工期短、工程量大，且匯流排內(nèi)工藝介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì)，對(duì)調(diào)節(jié)閥與開(kāi)關(guān)閥的性能提出了更高的要求，同時(shí)對(duì)我 們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達(dá)三百多臺(tái)調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，在調(diào)節(jié)閥安裝之前，我們?cè)陬A(yù)制場(chǎng)集中進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥，因此給調(diào)節(jié)閥的清洗脫脂帶來(lái)了很多困難，經(jīng)過(guò)與施工隊(duì)技術(shù)員協(xié)商后決定，采用氣泵供儀表氣源 (氣源壓力)，用 HART 通訊器施加 20mA 信號(hào)將調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟，在調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟狀態(tài)下由清洗人員進(jìn)行清洗 。應(yīng)業(yè)主要求，電伴熱帶應(yīng)纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時(shí)，采取一人用鉗子等機(jī)械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法，工作總結(jié)《工程技術(shù)員主要工作》。在三期 152 中央控制室施工中，通過(guò)查看儀表橋架布臵圖發(fā)現(xiàn)，根據(jù)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的 ***中央控制室儀表通廊橋架布臵圖 (白圖 )，原設(shè)計(jì)的儀表通廊 橋架 (最密處為三層共 18 趟橋架 )空間太小，如按照原設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設(shè)由于空間太小而無(wú)法施工，并且由于通廊橋架在吊頂里面，該場(chǎng)所 (805)為十萬(wàn)級(jí)潔凈區(qū)域，施工完成后人員將無(wú)法進(jìn)入吊頂里面，給日后各種儀表檢修帶來(lái)極大的困難。 范文最新推薦 41 工會(huì)工作總結(jié) [工會(huì)工作總結(jié) ] 老師們，代表們： 八屆教代會(huì)期間，工會(huì)在學(xué)校黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各工會(huì)小組和全體教職工的共同努力下，各方面的工作都取得了很大的成績(jī)，也做了大量的工作，工會(huì)工作總結(jié)。（ 2020 年） 審議并通過(guò)了《黃石二中關(guān)于高考獎(jiǎng)勵(lì)等若干問(wèn)題的規(guī)定》。（ 2020 年） 審議并通過(guò)了《黃石二 中關(guān)于教工子女上學(xué)問(wèn)題的幾點(diǎn)規(guī)定》。（ 2020 年）