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20xx年一級建筑師鐵路工程治理與實務(wù)必備-預(yù)覽頁

2024-12-05 14:27 上一頁面

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【正文】 按施工工區(qū)分解適合較大規(guī)模標(biāo)段的鐵路工程;按工程類別分解適合于工區(qū)或規(guī)模較小標(biāo)段的鐵路工程。 作業(yè)人員由:員工及勞務(wù)工組成。 【案例 1C420202】施工任務(wù)分解與工區(qū)劃分(考試書 P128)【 10 年真題第五題 5】施工任務(wù)分解與工區(qū)劃分 (三 ) 掌握項目部人員的配備(包括現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置方式和現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖)( P129)( 1)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置:現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)設(shè)置一般分為3 個層次:項目管理層、工區(qū)管理層、施工隊。 高層 3 種,中層( 5 部、 2 室、 1 隊), 11 師一長。 題:補(bǔ)充施工單位缺少的關(guān)鍵崗位】 03【 2020 年案例(五)】工區(qū)劃分與隊伍配備 04【 2020 年案例(四)】施工隊伍配備與設(shè)備配置 59〔 10 年第五題〕:工區(qū)的劃分 (四 ) 掌握施工組織與規(guī)劃的內(nèi)容( P123開頭)。 ③ 施工方向的安排:即總體的施工順序。 ( 1)以施工內(nèi)容與施工特征來劃分施工階段,見下表。 2.補(bǔ)充施工單 位缺少的關(guān)鍵崗位和缺少的實施性工作規(guī)劃內(nèi)容。 ○臨時施工場位置的選擇:場地要求交通便利、防洪排水便利、節(jié)約用地、減少干擾、避開不良地質(zhì)環(huán)境 ○臨時駐地內(nèi)容: (辦公室、會議室、值班室等,施工中工程監(jiān)理、設(shè)計配合人員的生活辦公場所) (職工宿舍、俱樂部、浴室、食堂、小商店等,面積人均 8~ 10m2)。 臨時施工道路布置原則 :○靠近主要施工場地,便利運(yùn)輸; ○合理選線,降低造價,快速建成; ○兼顧當(dāng)?shù)鼐用窭?,永臨結(jié)合。錯車道路面寬 ≥、間距 300~ 500m、長度≥10m; 08【案例 1C420205】(施工便道和施工場地布置 P136)。施工中應(yīng)盡量考慮使用網(wǎng)電 216。 216。 臨時鐵路便線、便橋; 216。 大型臨時通信工程; 216。 長大隧道施工用的鋼結(jié)構(gòu)加工場; 216。 ●鋪軌基地 P9 P140 ? 鋪軌基地的內(nèi)容 ① 鋼軌堆放區(qū); ② 軌枕堆放區(qū); ③ 配軌區(qū); ④ 軌排組裝區(qū); ⑤ 軌排存放區(qū)。 ③ 場地布置盡量緊湊。 ? 注意事項: p96 1) 基地聯(lián)絡(luò)線的坡度和曲線半徑,應(yīng)根據(jù)地形、運(yùn)量和作業(yè)方法確定。 4) 基地內(nèi)應(yīng)配備機(jī)械檢修、鋼軌焊接質(zhì)量及軌道部件相關(guān)檢測設(shè)施。管線應(yīng)采取防磨損、防撞擊措施。 P1 P4 ( 1)梁場布置原則 p50 1.橋群集中 2.臨時工程量小 3.交通方便,梁場的位置應(yīng)盡 量與既有公路或施工便道相連,利于大型制梁設(shè)備料運(yùn)輸進(jìn)場。 ( 2)制存梁場一般分為混凝土攪拌區(qū)(砂石堆料區(qū)及攪拌站)、鋼筋綁扎區(qū)、〔制梁區(qū)、蒸汽養(yǎng)護(hù)區(qū)、實驗室〕、存梁區(qū)、運(yùn)輸?shù)缆?、其他生產(chǎn)和生活區(qū)等。 輪胎式提梁機(jī) —橫列式梁場 —占地面積較小 ( 5)梁場設(shè)備 T 梁: p47 制梁臺座、模板、張拉設(shè)備、蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、吊裝設(shè)備、實驗設(shè)備、混凝土拌和設(shè)備。一般來說,自然級配的土石方經(jīng)開挖運(yùn)輸后,級配不能滿足客運(yùn)專線鐵路路基填料的要求,此外有些填料亦不能滿足客運(yùn)專線鐵路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,必須進(jìn)行土石改良和級配拌合,就需要在現(xiàn)場設(shè)置一定數(shù)量和規(guī)模的拌合站 (場 )。 ③ 拌合站間距不宜過大,以免長距離運(yùn)輸使級配受到破壞。道碴存放場分為兩部分,其一是與焊軌鋪軌基地設(shè)于同地的大型存放場,其二則是布置在鐵路沿線的小型存放場。 為了滿足鋪軌施工高峰期道砟的需要,我們反復(fù)對全線地形條件進(jìn)行研究,選定了 22 處設(shè)臨時存砟場,其中大型存砟場設(shè)在夏官營、岷縣、兩水、廣元、高興、興隆場等鋪架基地、制梁場附近,其余根據(jù)鋪架需求情況利用新建車站場地設(shè)置。棄( 土)碴場選擇時,堆物坡腳擋護(hù)工程量不宜太大,以免成本增加太大。 1C420201 掌握路基工程施工方案編制一、掌握路基工程、 橋涵工程施工方案比選的方法( P14 P148) 216。 進(jìn)行方案比選時,成本目標(biāo)、安全目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)有沖突時,要以滿足安全目標(biāo)方案為前提確定最終的方案。 ○運(yùn)輸工具根據(jù)棄方運(yùn)距選用鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)與自卸車。 ,根據(jù)設(shè)計情況,采取粉噴樁、旋噴樁、排水芯帶、砂帶樁、砂樁、碎石樁等加固施工方案;主要施工機(jī)械有粉噴樁機(jī)、旋噴樁機(jī)、打樁機(jī)械等。 、堅石的開挖,采取自上而下縱向分臺階爆破開挖,根據(jù)開挖深度采用淺眼爆破或深孔松動爆破,邊坡必須采用預(yù)裂或光面爆破。 軟土地基處理后,特殊樁體作承載力檢測,樁間土體采用 K30 荷載板檢測,施工中需要做豎向沉降觀測和側(cè)向位移觀測方案 (邊樁水平位移量每天不得大于 5mm,路堤中心地面沉降量每天不得大于10mm)。 (一 ) 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工(承臺基坑開挖與擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖方法基本一致) 安排截排水方案。 基礎(chǔ)(承臺)澆筑:一般采用模筑方法,混凝土采用滑槽送至工作面或吊車吊運(yùn)、泵送,機(jī)械振搗的方法施工。 ※ 水中承臺開挖要采取圍堰的方法隔水擋土,圍堰的方法 有鋼板樁圍堰、單壁或雙壁鋼圍堰、混凝土圍堰。 主要打樁施工機(jī)械有樁機(jī)架(打樁船)、樁錘、射水裝置。 4. 樁身混凝土澆筑:采用導(dǎo)管法澆筑水下混凝土或干法澆筑混凝土的施工方法。 ※ 采空區(qū)、巖溶區(qū)基礎(chǔ):采取鉆孔填砂,注漿固結(jié)的施工方案,形成圍護(hù)體。 簡支梁預(yù)制的主要機(jī)械設(shè)備有混凝土拌和機(jī)、混凝土振搗器、混凝土運(yùn)輸提升設(shè)備 、模板、鋼筋加工焊接機(jī)械、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿設(shè)備、移梁龍門吊、制梁臺座。 六、連續(xù)梁(連續(xù)剛構(gòu))施工 移動掛籃懸臂澆筑的施工方案,在橋下地形許可的情況下,可采取支架法現(xiàn)澆的施工方案,等截面梁可以采用移動模架(造橋機(jī))的施工方法。 主要施工機(jī)械設(shè)備有吊裝起重機(jī)械、支架 、各種專用扭矩扳手、噴砂、噴鋁、油漆設(shè)備。 主要施工設(shè)備是低高度施工便梁、臥式千斤頂、頂進(jìn)后靠背設(shè)施,以及基坑降水設(shè)施。 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干 不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 ③ 驗收工作一般由監(jiān)理單位組織實施。對于小型橋一般不進(jìn)行控制測量。營業(yè)線改建或 增建第二線一般不釘中線,而是根據(jù)設(shè)計的平面計算定出的撥正量和線間距,以營業(yè)線中線或外移樁為基礎(chǔ)進(jìn)行營業(yè)線的撥正和第二線的測設(shè)。 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 ④ 余熱處理鋼筋:常用的余熱處理鋼筋級別為 Ⅲ 級,強(qiáng) 度等級代號為KL400。 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 混凝土強(qiáng)度等級評定方法有: 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建 造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 ①統(tǒng)計方法評定 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主 要題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 a 標(biāo)準(zhǔn)差已知 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干不會考,會考不 會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內(nèi)保持一致,且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能保持穩(wěn)定時,可采用標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計方法評定。 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要題型對于一級建 造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 選用原則:按水泥性能特點選用 。 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要 題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 5. 鋼筋原材料質(zhì)量如何評定 ?2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會 干不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 對于熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的質(zhì)量評定: 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 ①外觀質(zhì)量 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以 結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊,表面的凸塊和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差 (帶肋鋼筋為橫肋的高度 )。 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 對于鋼絞線質(zhì)量評定: 2020年一級建造師鐵路工程管理與 實務(wù)必備 2020年一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》主要題型對于一級建造師的三門公共課,知識點比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會干不會考,會考不會干 ”的問題比較突出,建造師實務(wù)考試就是想辦法讓 “會干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵濕泅態(tài)測螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 每批從 3盤中截取 3 根作拉力試驗,包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率,當(dāng)試驗結(jié)果有一項不合格時,除該盤應(yīng)判為不合格外 ,并應(yīng)從未試驗的鋼絞線中取雙倍復(fù)檢,當(dāng)仍有一項不合格時,則該批鋼絞線應(yīng)判為不合格
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