0dfd2034制藥工藝學(xué)課程教學(xué)大綱-預(yù)覽頁
【正文】 審核人： 馬志卿 2020 年 9 月 20 日 《 制藥工藝學(xué) 》 課程 實驗 教學(xué)大綱 課程編號： 02034 英文名稱： Pharmaceutical technology 一、課程說明 1. 課程性質(zhì) 課程內(nèi)實驗 2. 適應(yīng) 專業(yè) 制藥工程專業(yè)、制藥工程專業(yè)（基地班） 、 植物保護專業(yè) 3. 課程實驗?zāi)康暮鸵? （ 1） 通過 文獻查閱和相關(guān)藥物工藝實現(xiàn)過程的設(shè)計 ，使學(xué)生掌握藥物制造的整個過程及質(zhì)量控制，突出制藥工程專業(yè)特色及藥品生產(chǎn)的特殊性。課程主要內(nèi)容和學(xué)時分配見 課程學(xué)時分配表 。 （ 2）比較各種合成方法的優(yōu)缺點，結(jié)合實驗室的實際情況選定合適的工藝路線。 查閱文獻，選擇一種蛋白藥物 ，了解所使用表達體系的構(gòu)建過程，所使用的表達質(zhì)粒及菌株的特性。 優(yōu)化條件后進行進行培養(yǎng)發(fā)酵。 調(diào)研是否有新開發(fā)的提取方法用于蛋白藥物的提取，是否有可能在本 設(shè)計 中使用。另為美國作家菲利普n 基本解釋 1. [ordinary person]∶平常的人 。②指塵世的人（區(qū)別于‘神仙 ’）。” 指眾人；一般人。君陳》：“凡人未見圣，若不克見；既見圣，亦不克由圣?！? 唐 韓愈 《伯夷頌》：“今世之所謂士者，一凡人譽之，則自以為有馀：一凡人沮之，則自以為不足?！? 2. 指人世間的人，對仙人或神而言。” ●超人與凡人的最大區(qū)別 超人就是超過凡人的意思 `` 超人比凡人厲害 `` 超人會飛而凡人不會飛 `` 超人內(nèi)褲穿外面 ,凡人內(nèi)褲穿里面 `` 超人無敵 `凡人還是凡人 `` 超人受世界矚目 ``凡人還是像凡人 `` 凡人努力之后成功了就是超人 `忍人之所不能忍 `擁有超越凡人的毅力 `信念 `決心 ``超人與凡人的最大區(qū)別 在部分的西方游戲中，凡人指具有神格的生物，與之相對的，則是具有神格的神，目前這一準(zhǔn)則通用于大部分的西方游戲，譬如 DND 系列，魔獸世界，魔獸爭霸三部曲等。 從童年的夏季在海邊初次見證死亡，到精力旺盛的成年時代事業(yè)上的成功、幾次婚姻家庭的聚散，再到步入老年看著同代人日漸凋零、自己屢遭病變。當(dāng)然，還有三個被他所傷害的、孤獨 的女人。羅斯憑《美國牧歌》獲得普利策獎。?？思{、索爾在英國，《反美陰謀》榮獲 ，菲利普 ?羅斯是該獎設(shè)立四十六年來第一位兩度獲獎的作家。ng l236。impetus]∶比喻推動工作、事業(yè)等前進和發(fā)展的力量，泛指事物運動和發(fā)展的推動力量?！? 編輯本段詳細解釋 1. 使機械作功的各種作用力 ，如水力、風(fēng)力、電力、熱力以及原子能等。” 毛澤東《論聯(lián)合政府》二：“人民，只有人民，才是是創(chuàng)造世界歷史的動力。不僅是物質(zhì)刺激，更重要的是經(jīng)濟效果。它既包括信抑、精神刺激，也包括日常思想工作。 編輯本段基本解釋 動力是使車輛移動的根本條件，車輛擁有強勁的動力，你就可以在綠燈亮起后第一個沖出，以最短的時間達到你想要的速度，并且可以在車內(nèi)感受到強烈的推背感。下面是這些參數(shù)的簡單的解釋以及它們對動力性能的影響。 0100km/h 加速時間：車輛的動力越強勁，就能在更短最短時間之內(nèi)達到駕駛者想要的速度。相反地，同等功率的車，重量越輕，動力性能越強。所以相比起來后輪驅(qū)動的車輛可以獲得更大的摩擦力驅(qū)動車輛前進，而前輪驅(qū)動的車輛由于驅(qū)動輪附著力減小，因此摩擦力也會減小，影響加速性能。 電子限速：一些汽車由于安全方面的 考慮將最高時速進行了限制，比如德國的奔馳、寶馬以及奧迪的高檔轎車以及跑車都將最高車速限定在 250km/h，如果取消限制后還有一定的潛力，所以它們的最高時速數(shù)值并不能真實反映其動力性能好壞，而這種潛力還表現(xiàn)在中途的加速能力上。 編輯本段動力機械 使機械作功的各 種作用力，如水力、風(fēng)力、電力、畜力等。一般認(rèn)為風(fēng)速應(yīng)大于 4 米 /秒才有利用價值。但是興建水庫、水壩，初始投資較大、建設(shè)時間較長，而且對生態(tài)平衡、地質(zhì)力態(tài)平衡也有影響。船舶、機車、汽車、拖拉機、物料搬運機械、土方機械、坦克、排灌機械、摩托車、電影放映機、航空模型、小型發(fā)電裝置無不以內(nèi)燃機為動力。此外，用于通信和電影放映機的小型發(fā)電機組，采礦用鑿巖機、建筑用打夯機等，無不以小型汽油機作動力。廣泛 用作汽車、拖拉機、坦克、船舶、軍艦、機車、發(fā)電機組、物料搬運機械、土方機械等的動力。由于氣體燃料來源的限制，加上煤氣機本身體積大、攜帶困難等原因，它的應(yīng)用遠不及汽油機、柴油機廣泛。 ⑤汽輪機：廣泛用于大型發(fā)電機組和大型船舶的動力裝置。主要缺點是散熱器大、密封困難和成本較高。燃氣輪機分為開式循環(huán)和閉式循環(huán)兩種，多用作發(fā)電機組、船舶、機車和飛機的動力。它又可分為無壓氣機空氣噴氣式發(fā)動機和有壓氣機空氣噴氣式發(fā)動機兩種。 編輯本段動力管理 管理必須有強大的動力，而且要正確運用動力，才能使管理持續(xù)而有效地進行。將物質(zhì)利益與管理活動結(jié)果結(jié)合就能大大提高經(jīng)濟效果。 。 ，如水力風(fēng)力、電力等。 為了更好的理解行動力這個新概念，我們把抽象的東西量化來，在行動力的基礎(chǔ)上引申出行動力指數(shù)的概念。
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