【正文】 的砂粒巖、砂巖、頁巖及泥巖；新生界的粘性土、砂、砂礫巖等，志留系頁巖常組成背斜軸部，背斜兩翼依次為泥盆、石炭、二迭、三迭各巖層。擬建工程沿線場地地層自上而下可為4個不同的單元層，各單元層因物理力學(xué)性質(zhì)的差異又可分為不同的亞層，具體為：（11）層雜填土（Qml）、（12）層素填土（Qml）、（13）層淤泥（Ql）、（21）層為第四系全新沖統(tǒng)沖積粘土（Q4al）、（22）層為第四系全新統(tǒng)沖積粘土（Q4al）、（23）層為第四系全新統(tǒng)沖積粘土（Q4al）、（24）層為第四系全新統(tǒng)沖積淤泥質(zhì)粉粘土（Q4al）、（25）層為第四系全新統(tǒng)沖積淤泥質(zhì)粉粘土夾粉土（Q4al）、（25a）層為第四系全新統(tǒng)沖積淤泥質(zhì)粉粘土（Q4al）、（3）層為第四全新統(tǒng)沖積淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉土、粉砂互層（Q4al）、（4）層第四全新統(tǒng)沖積粉砂夾粉土（Q4al）。情況說明：溝槽開挖面大，對溝槽回填土壓實質(zhì)量要求高；施工范圍內(nèi)土質(zhì)較差，溝槽開挖深度大于5m，屬深基坑開挖，基坑防護(hù)措施是本工程的關(guān)鍵。3）對坡周圍進(jìn)行監(jiān)控，一有危險信號出現(xiàn)，立即停止施工，采取處理措施。相應(yīng)對策：我單位將學(xué)習(xí)深化建設(shè)單位的專項環(huán)保方案及計劃，并組織工人對方案進(jìn)行學(xué)習(xí)，簽訂人人為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力的責(zé)任狀。（1）質(zhì)量管理目標(biāo)①工程施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。④各分部分項工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的管理方針和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，創(chuàng)建安全文明工地的安全管理目標(biāo)。①因工死亡責(zé)任事故為：0。31級和2級危害源得到控制和消除。②目測無較濃揚(yáng)塵，矽肺得病率為0。②特種工作人員持證上崗持證率：100%。2減少污染氣體排放及揚(yáng)塵污染。相關(guān)方投訴為0。4噪聲排放符合要求。分類管理，合理處置，處理率100%。下設(shè) “五部二室”，即：工程技術(shù)部、質(zhì)安部、動力物資部、財務(wù)部、經(jīng)營部、工地試驗室和綜合辦公室。 各類管理人員配備項目部管理人員配備詳見商務(wù)標(biāo)。負(fù)責(zé)項目黨建工作、職工思想政治工作和精神文明建設(shè)，為建精品工程提供思想和組織保證。領(lǐng)導(dǎo)工會、共青團(tuán)工作，不斷改善職工的物質(zhì)文化生活。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。負(fù)責(zé)本工程項目的驗工計價。針對本工程進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，對重點工藝進(jìn)行研究、試驗，制訂穩(wěn)妥的施工方案，確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。按照合同規(guī)定，與業(yè)主協(xié)作配合，協(xié)調(diào)各工程隊做好與其它各承包單位、前后專業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。建立機(jī)械設(shè)備的臺帳，掌握各臺套設(shè)備的使用狀態(tài)和技術(shù)狀況，保證設(shè)備安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)配置、合理使用。建立機(jī)械設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修技術(shù)檔案，做好原始記錄，按規(guī)定向上級有關(guān)部門報送各類報表。負(fù)責(zé)根據(jù)施工生產(chǎn)計劃，確保符合質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康物資產(chǎn)品的及時供應(yīng)，滿足施工需要。（7）財務(wù)部負(fù)責(zé)本項目經(jīng)理部工程項目的財務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。負(fù)責(zé)本項目經(jīng)理部工程進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計劃、定期跟蹤進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施，并根據(jù)施工進(jìn)度計劃和工期要求，適時提出計劃修正意見報項目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。（9）綜合辦公室負(fù)責(zé)處理項目經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。審批各種混和料的施工配合比等試驗數(shù)據(jù)。配合完成各科研項目試驗工作，作好資料整理及分析。根據(jù)現(xiàn)場情況和工區(qū)劃分?jǐn)M對2工區(qū)配置施工隊伍如下：第一施工區(qū)（311號路、304號路）配置2個管網(wǎng)、1個路基施工隊，負(fù)責(zé)311號路和304號路整個管網(wǎng)、路基施工?，F(xiàn)場配置1個綜合隊，負(fù)責(zé)全場材料轉(zhuǎn)運(yùn)、施工區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及交通疏導(dǎo)。審批后的施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書是指導(dǎo)與規(guī)范施工行為的具有權(quán)威性的施工技術(shù)文件。4）做好各類原材料的進(jìn)場檢驗及水穩(wěn)（砂漿）的試配工作。工程施工用電情況根據(jù)施工工區(qū)劃分及進(jìn)度安排，整個機(jī)械設(shè)備投入及使用主要集中攪拌站、路面等施工階段。項目經(jīng)理部指派一名領(lǐng)導(dǎo)，專門負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)遣工作，按照投標(biāo)書承諾、工程進(jìn)度安排，組織施工設(shè)備分期分批進(jìn)場，進(jìn)場前對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行鑒定、維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備完好。其中，混凝土采用業(yè)主指定的商品混凝土公司統(tǒng)一供應(yīng)。綜合作業(yè)隊50人承擔(dān)本工程路基防護(hù)、路面清掃、便道維護(hù)、交通指揮。道路紅線范圍內(nèi)，為配合管網(wǎng)施工時大型設(shè)備調(diào)運(yùn)材料，根據(jù)現(xiàn)場實際情況修筑磚渣便道。、生活房屋本工程駐地辦公生活區(qū)及穩(wěn)定碎石拌合站設(shè)在311號路終點處，設(shè)辦公室、宿舍、食堂、浴室、廁所等辦公生活設(shè)施，生產(chǎn)用房主要是在穩(wěn)定碎石拌合站內(nèi)搭設(shè)簡易工棚，本工程施工及生活用電從商務(wù)區(qū)公司指定變壓器接入，現(xiàn)場施工用電由商務(wù)區(qū)公司指接入點，自發(fā)電為輔的方案。本工程招標(biāo)文件未規(guī)定開工日期和竣工日期，我單位暫定開工日期為2010年8月21日，竣工日期為2010年11月28日，總工期100天，并以此來編制《市王家墩商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)工程二標(biāo)段施工進(jìn)度計劃橫道圖》。 施工準(zhǔn)備工作 超前作好思想準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備。，組織快速施工 抽調(diào)技術(shù)熟練、曾經(jīng)施工過市政工程的隊伍投入施工。施工中，廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”五小活動，充分發(fā)揮科技生產(chǎn)力作用，加快施工進(jìn)度。堅決杜絕計劃執(zhí)行過程中的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)。并埋設(shè)護(hù)樁。導(dǎo)線點布設(shè)要滿足施工需要，密度要均勻，便于控制整個測區(qū)。按線路起點附近的國家水準(zhǔn)點，用水準(zhǔn)測量的方法，沿道路前進(jìn)方向，增設(shè)水準(zhǔn)基點，作為整個路線高路控制點，水平測量水準(zhǔn)基點的布設(shè)密度，應(yīng)根據(jù)實際地形布置，高差太大，應(yīng)適當(dāng)加密，以滿足施工需要。其中L為水準(zhǔn)路線長度，以km計，取值3mm，水準(zhǔn)點符合，閉合及檢測限差均為177。并按道路前進(jìn)方向?qū)χ袠哆M(jìn)行里程標(biāo)注，注明斷鏈距離及樁號。按照先整體后局部、先控制后細(xì)部的原則，根據(jù)已放好的路線中心樁，按照設(shè)計行車道及人行道的寬度測道路邊線、污水管溝、雨水管溝、人行道道位置，并做上坡度架或坡度板邊施工邊跟蹤檢查，也可在每隔1020米在溝內(nèi)外邊緣釘設(shè)木樁并注明里程及開挖深度。商務(wù)東路304號路全長196m，挖方5846m3，挖溝槽土方3170m3，挖淤泥1036m3；填方3438m3。挖方路段路基底0～80cm為90％。挖除的土方堆積在我單位事先聯(lián)系好的堆積場內(nèi)，土方外借填筑和改良在開挖一定工作面后穿插進(jìn)行施工。③對將用于填筑路基的土按規(guī)范要求取樣，并按JTJ《公路土工試驗規(guī)程》規(guī)定的試驗方法進(jìn)行土的液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)試驗，顆粒大小分析試驗、含水量試驗、土的密度試驗、相對密度試驗、土的擊實試驗、土的承載比試驗（CBR值）、有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗、膨脹試驗等，提出報告報監(jiān)理工程師。（2）軟基處理道路施工范圍內(nèi)局部為原溝、塘沉積物，流塑土，工程力學(xué)性能極差在施工時先予以清除雜填土及淤泥土，按照先深后淺的順序進(jìn)行換填施工，回填前先鋪30cm厚碎石，最后逐層填筑砂性土至設(shè)計路床，并碾壓達(dá)到設(shè)計要求。施工方法（1）恢復(fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高度，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。（2）選擇適宜的取料場，選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。路基填土高度小80cm（包括零填）時，對于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實，其壓實度不小于90%。加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺階。2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。有層間水的挖方段落，底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設(shè)盲溝；土質(zhì)不良地段，將舊路基全部挖除，然后填筑滿足CBR值的填料。因此公路在進(jìn)行路基施工時，應(yīng)用不同的施工方案做試驗路段，從中選出路基壓實的最佳方案。具體實施可以按以下步驟進(jìn)行。砂性土需碾壓次數(shù)少，粘性土需碾壓次數(shù)多。正常情況下，碾壓砂性土采用振動壓路機(jī)效果最好，夯擊式壓路機(jī)次之，光輪壓路機(jī)最差；碾壓粘性土采用搗實式和夯擊式最好，振動式稍差。土的含水量控制在高于壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過最佳含水量1%，這時所得效果最好，施工中必要時可對土采用人工加水達(dá)到最佳含水量。開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；～，對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）～。大型車輛軸載大，對路基具有壓實作用，但是長時間在同一路線上行駛，會導(dǎo)致過度碾壓，形成車撤，反而對路基有害。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)輔助作業(yè)。路塹開挖過程中為保證雨水不沖刷邊坡，每側(cè)預(yù)留50cm待開挖至設(shè)計標(biāo)高或平臺位置時一次刷坡完成。路塹開挖時自上而下進(jìn)行，防止出現(xiàn)掏底開挖。②開挖土方地段有含水層時，在開挖該層土方前，采取措施后再進(jìn)行開挖。⑥挖方路基的施工標(biāo)高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，預(yù)留沉降值由試驗確定。在本合同段的石方爆破工程中，我們準(zhǔn)備采用淺孔爆破、洞室爆破(配合預(yù)裂爆破)、深孔爆破相結(jié)合的施工方法，采用松動、控制的手段，來完成這項工程任務(wù)。而洞室爆破每次施放的藥量大，各方面都重視，洞室爆破更能精確計算藥量，更為精確地計算出飛石距離和爆破震動效應(yīng)，能夠有效地采取措施，確保爆破工作的安全。風(fēng)槍工合理選擇炮位，控制最小抵抗線的方向，爆破工合理裝藥和堵塞，控制好用藥量，盡量避免飛石和減小爆炸噪音。用深(8m高邊坡上的深孔一次鉆爆出來)，小直徑(50~70mm)，密間距(500~750mm)，間隔裝藥和不偶合裝藥，安排好起爆順序和時間，用一次同響（光面爆破）和提前先響（預(yù)裂爆破）的方法，實現(xiàn)光面的效果。象在其它工地一樣，我們能夠用它來規(guī)范我們的爆破工作，規(guī)范每一個人的行動，確保這一期工程爆破工作萬無一失?；滋幚恚涸诼坊┕で埃宄┕し秶鷥?nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘渣及原地面草皮和表土，并將地表土30cm以內(nèi)深度的土壤翻松。試驗路段：在開工前，用路堤填料在全幅路基范圍內(nèi)鋪筑長度不小于100米的試驗路段。③縱向填挖過渡段路基按設(shè)計要求先開挖再分層回填、壓實，并做好縱向和橫向盲溝。(1) 填筑施工時，自卸汽車卸車后，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。(5) 碾壓時，從低處向高處排壓，前后兩次輪跡須重疊二分之一輪寬，達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。當(dāng)含水量不適宜時，用灑水或晾曬的辦法解決。(9) 填土路堤分段施工時，其交接處不在同時間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工時，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2米。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計及規(guī)范要求。重點是密實度。所有填石路基材料在料場進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。管徑d≤800mm的污水管道采用HDPE中空壁換熱管纏繞管，環(huán)剛度S≥8KN/m178。溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖，因標(biāo)段內(nèi)土質(zhì)穩(wěn)定性較差嚴(yán)禁將土堆積在溝槽周圍，采用自卸汽車外運(yùn)至堆放離溝槽10m以外的區(qū)域。開挖時，應(yīng)測量監(jiān)控，保證開挖邊坡及溝槽尺寸準(zhǔn)確。先在接口部位的墊層完成凹槽，凹槽隨鋪隨挖，管道用非金屬繩索吊入溝槽，由下游向上游順序安裝。管道與檢查井的連接采用混凝土圈梁加膨脹橡膠圈及特制短管連接。對于軟土地基，為防止不均勻沉降。采取a辦法補(bǔ)救。施工前對進(jìn)場的機(jī)械、材料進(jìn)行檢修報驗，現(xiàn)場施工人員及技術(shù)員要熟悉圖紙；組織施工作業(yè)人員，進(jìn)行施工技術(shù)交底、圖紙交底、安全交底等交底工作。臨時水準(zhǔn)點和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測且必須牢固，并應(yīng)采取保護(hù)措施。施工水準(zhǔn)點應(yīng)按順序編號，并測定相應(yīng)高程。施工過程中發(fā)現(xiàn)控制樁松動或丟失應(yīng)及時復(fù)測和補(bǔ)樁。承插口管道地基的原狀土層不得擾動。清除承口內(nèi)表面和插口外表面的油污、雜物。管道采用12T吊車兜身吊裝，在裝卸時應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊，在運(yùn)輸、儲存中不得長期受擠壓。以吊車系下第一節(jié)管，將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁處（承口放在來水方向，若是插口則放在出水方向），按照井中測樁（既是中心樁又是高程樁）找好中心線及兩端高程后，才能松吊回臂。4）并以此做為調(diào)節(jié)下一節(jié)管端頭中線位置及調(diào)整后的管頭固定方法。檢查承插口之間的間隙為9mm～15mm。對沿線原有排水管道在施工中接入新建排水管道中的，應(yīng)對原管線標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，是否能順利的銜接。雨、污水井蓋應(yīng)分別用雨水、污水標(biāo)記。在直線段砌筑時要隨時進(jìn)行垂直度檢測，隨時進(jìn)行糾正。閉水試驗的水位，應(yīng)為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m水頭的壓力，將水灌至接近上游井口高度；，若管內(nèi)頂部與檢查井頂部高度不足2m時，則水頭高度應(yīng)至檢查井頂部標(biāo)高。管線結(jié)構(gòu)驗收合格后方可進(jìn)行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。，每層壓實厚度不大于15cm。路面雨水管均采用d300鋼筋砼平口管，水泥砂漿抹帶接口，120?混凝土基礎(chǔ)。開挖過程中，核對雨水口位置，有誤差時以支管為準(zhǔn)，平行于路邊修正位置。根據(jù)試驗室提供的水泥砂漿配合比，現(xiàn)場攪拌水泥砂漿。c．雨水口砌筑灰縫控制在812mm。d．雨水支管與墻體間砂漿須飽滿，管頂發(fā)125mm磚券，管口與墻面齊平?；炷梁穸茸畲?0mm，最小30mm。，嚴(yán)格控制好井箅的高程和位置。水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)厚度為30cm，水泥穩(wěn)定碎石（重量比5:95），壓實度95%