航空高性能復(fù)雜構(gòu)件精密鑄造項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 調(diào)壓成形精密鑄造生產(chǎn)工藝研究設(shè)計(jì)、高質(zhì)量高復(fù)雜構(gòu)件的高合格率生產(chǎn)和質(zhì)量控制的成套解決方案，實(shí)驗(yàn)室所研制的調(diào)壓成形精密鑄造工程化應(yīng)用裝備已在南昌洪都集團(tuán)(320廠)、陜西華興航空機(jī)輪剎車系統(tǒng)有限公司(514廠)、云南光學(xué)儀器廠等多個(gè)企業(yè)裝機(jī)應(yīng)用。二、項(xiàng)目簡(jiǎn)介先進(jìn)材料加工方法在航空制造中占據(jù)著十分重要的地位。目前的我國(guó)在此方面的實(shí)際水平是：由于傳統(tǒng)鑄造成形工藝能夠生產(chǎn)的鑄件結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，性能不能完全滿足航空應(yīng)用的需求，對(duì)于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的鑄件尚能勉強(qiáng)達(dá)到航空鑄件I類標(biāo)準(zhǔn)，可達(dá)到的產(chǎn)品合格率在30%以下；對(duì)于一些復(fù)雜結(jié)構(gòu)的薄壁構(gòu)件，國(guó)內(nèi)企業(yè)現(xiàn)有的鑄造技術(shù)能力難以實(shí)現(xiàn)其精確成形。由于目前我國(guó)鑄造企業(yè)尚不具備生產(chǎn)這類零件的技術(shù)能力，而構(gòu)件進(jìn)口又存在困難，導(dǎo)致目前大量軍機(jī)均在缺乏有效防護(hù)的條件下運(yùn)行，極大提高了軍機(jī)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)和維護(hù)成本。三、項(xiàng)目市場(chǎng)分析航空用高性能鋁、鎂合金構(gòu)件在軍用航空領(lǐng)域及民用航空領(lǐng)域均有十分廣闊的市場(chǎng)前景。以熔模精鑄為例，目前我國(guó)鋁、鎂合金熔模精鑄件總產(chǎn)量在30萬(wàn)噸左右，總產(chǎn)值達(dá)到50億元；其中質(zhì)量達(dá)到國(guó)際水平，滿足要求的航空精鑄件產(chǎn)量不足2%，產(chǎn)值占總產(chǎn)值的10%，與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)精鑄件的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)相比，有明顯的差距。同時(shí)還將在本項(xiàng)目支持下建立小批量產(chǎn)品的試制及生產(chǎn)能力，以應(yīng)對(duì)部分關(guān)系到航空業(yè)發(fā)展的緊迫生產(chǎn)任務(wù)及高附加值產(chǎn)品的的需求。以上僅是對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的保守估計(jì)。五、項(xiàng)目投資規(guī)模項(xiàng)目建設(shè)總投資6500萬(wàn)元，其中建設(shè)投資約6000萬(wàn)元，含廠房及基礎(chǔ)條件建設(shè)費(fèi)用3500萬(wàn)元及設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用2500萬(wàn)元，第一年運(yùn)營(yíng)成本
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