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高速公路路面施工工程施工組織設(shè)計方案-預(yù)覽頁

2025-06-06 13:05 上一頁面

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【正文】 關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求,做好材料試驗與檢驗。 結(jié)合本項目的實際情況采取應(yīng)對復(fù)雜建設(shè)環(huán)境干擾的措施本標段主要為路面工程,結(jié)合本項目的實際情況采取應(yīng)對復(fù)雜建設(shè)環(huán)境干擾的措施如下:(1)為了克服影響工程進度、質(zhì)量和費用等各種不利因素,我們對工程材料及料場位置、數(shù)量、成分、運距、其他資源費、施工.. . . ..學習參考環(huán)境等進行全面的考察。我部經(jīng)過調(diào)查和試驗室的試驗數(shù)據(jù)分析,項目所需機制砂和礦粉得自己加工,我部建議以千坵石料場原材作為我項目水穩(wěn)碎石的主要合作石場,其他碎石場作為候選供應(yīng)石場;永安碎石場為我項目中、下面層、機制砂和礦粉原料的主要碎石場。這些水源補給豐富,水質(zhì)純凈,無污染、無工程侵蝕性。常年平均氣溫 ℃,1 月份最冷,7 月份最熱。境內(nèi)群山起伏,嶺谷相間,有較大的山脈 29 支,有海拔 1000 米以上的山峰.. . . ..學習參考157 座,屬典型的山區(qū)縣。 現(xiàn)場踏勘情況和結(jié)合本項目的實際情況采取應(yīng)對復(fù)雜建設(shè)環(huán)境干擾的措施 現(xiàn)場地形地貌本項目位于益陽市安化縣,安化縣位于資水中游,湘中偏北,雪峰山北段,東與桃江、寧鄉(xiāng)接壤,南與漣源,新化毗鄰,西與溆浦、沅陵交界,北與常德、桃源相連。我單位將加大設(shè)備、.. . . ..學習參考人員的投入,保證設(shè)備的完好率,保證按時完成施工任務(wù)。本項目填方路段和挖方路段均采用 10cm 厚 C25 路肩預(yù)制塊進行硬化處理。本項目全線基層頂面設(shè)置防水封層,即采用 SBS 改性瀝青同步碎石,瀝青和集料規(guī)格分別為:封層 SBS 改性瀝青灑布量 19mm,碎石撒布量約為 9~11m3/10002 覆蓋面積(60%65%)。 主要技術(shù)指標本項目主線路基采用四車道高速公路標準,設(shè)計速度采用100km/h,整體式路基全幅寬 ,斷面組成為: 土路肩+ 硬路肩+2* 行車道+ 路緣帶+2m 中央分隔帶+ 路.. . . ..學習參考緣帶+2* 行車道+ 硬路肩+ 土路肩。經(jīng)野鴨塘、田頭沖到達冷市(設(shè)冷市互通),跨思模溪,沿X039 南側(cè)西行,經(jīng)大橋、陶竹、沙田、柏溪灣,至龍?zhí)粒ㄔO(shè)龍?zhí)粱ネǎ?,與 X039 分離,經(jīng)桑林臺、下灣、馬塘,走木子北側(cè)(安化互通),連接東坪鎮(zhèn),繼續(xù)西行,設(shè)水井隧道、康家臺隧道,經(jīng)青山、林家灣,設(shè)龍頭灣隧道到達本項目終點雙橋,與官安高速相接,途徑武潭、羊角塘、冷市、龍?zhí)?、木子、拓溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 以講求經(jīng)濟效果為原則講求經(jīng)濟效果,注意施工的連續(xù)性和均衡性,建立和維護正常的生產(chǎn)秩序。 以遵循施工工藝的要求、堅持合理的施工程序為原則做好開工前的準備工作。.. . . ..學習參考馬跡塘至安化高速公路 LM2 合同段( K28+000—K53+380 )施工組織設(shè)計編 制: 王 庫審 批: 李 建 勇 編制單位: 中交二公局第三工程有限公司馬安高速公路第 LM2 合同段項目經(jīng)理部.. . . ..學習參考目 錄目 錄 .............................................................................2第一章 總 則 .....................................................................6 編制依據(jù) ...................................................................6 編制原則 ...................................................................7 以完成最終的公路產(chǎn)品作為施工項目生產(chǎn)活動的目標為原則。計劃指標要做到工作量、工程量、形象進度三統(tǒng)一,并且以形象進度為主,控制工作量和工程量指標。施工程序、計劃時間的確定,要符合施工工藝順序和按單元施工的要求。 業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位名稱業(yè) 主 單 位:湖南省馬安高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司設(shè) 計 單 位:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司監(jiān) 理 單 位:長沙華南土木工程監(jiān)理有限公司施 工 單 位:中交二公局第三工程有限公司.. . . ..學習參考第二章 工程概況 工程簡況 項目所在位置及簡介本項目路線起于桃江縣武潭鎮(zhèn)泥潭天灣馬跡塘西互通,順接益馬高速公路終點,經(jīng)高峰、設(shè)仙崗侖隧道、跨湛溪、沿符竹溪金礦北側(cè)西行跨善溪至羊角塘(設(shè)羊角塘互通),沿長田沖、設(shè)赤溪隧道。其中橋梁 13 座,無隧道,設(shè)互通 2 個,分別為龍?zhí)粱ネê桶不ネ?,設(shè)置安化服務(wù)區(qū)和安化連接線;設(shè)中央分隔帶開口 12 處,緊急停車帶20 處。.. . . ..學習參考基層頂面設(shè)置透層,透層油采用煤油稀釋瀝青 AL(M)1 或 AL(M)2,用量 。路面上、下基層之間設(shè)置水泥漿粘結(jié)層,其水泥用量可用。(3)、本項目工期短、施工任務(wù)重,碎石備料工作量很大,我單位進場之初就要把工作重點放在儲備材料上。瀝青面層宜連續(xù)施工,避免與可能污染瀝青層的其他工序干擾,以杜絕施工和運輸污染,中央帶、綠化、路肩加固、邊坡防護、護欄、標志牌等有可能因開挖或者回填作業(yè)造成路面污染的工序應(yīng)盡量安排在路基和基層施工工程中同步進行,并在瀝青下面層施工前完成。 水文地形地貌多樣,地勢從西向東傾斜,西部高峰九龍池,海拔1622 米,東部善溪口,海拔 57 米,相對高差 1565 米。具有氣候溫和,四季分明,熱量充足,雨水集中,春溫多變,夏秋多旱,嚴寒期短,暑熱期長的特點。沿線水利設(shè)施較多,工程用水可于沿線河流、大小水庫、常流溪溝內(nèi)取用。物資部和試驗室前期對工地周邊石料場進行了調(diào)查,基層碎石場和中、下面層碎石場共計七家,根據(jù)碎石的規(guī)格和質(zhì)量,其中可.. . . ..學習參考做為基層和中、下面層原材料備選料場有孟秋采石場、永安碎石場、楊臺采石場、千坵采石場,上面層所用碎石傾向于采用距離項目拌和站約 100 公里的大福龍頭建材公司,該石料場生產(chǎn)的是輝綠巖碎石,周邊沒有生產(chǎn)機制砂和礦粉的廠家。其它建材供應(yīng),如鋼材、木材、水泥、汽油、柴油,可就近在安化縣或桃江縣等地方購買。材料入庫碼垛分類標示存放,妥善保管,確保工程材料正常使用。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定,并具有材質(zhì)證明及合格證件。為了節(jié)約費用,在保證工程質(zhì)量和進度的基礎(chǔ)上,我們可以選擇離工地相對比較近的料場,減少運距,節(jié)約運費;“貨比三家”,選擇物美價廉的供應(yīng)商,降低材料費用;在施工過程中杜絕浪費,降低費用。在與原有道路發(fā)生施工干擾地段采取過渡措施維持原路通行。(6)與地方政府和當?shù)厝嗣袢罕娒芮新?lián)系,在可能的條件下結(jié)合村鎮(zhèn)改造,平整場地,布設(shè)施工便道都要考慮到群眾的利益,取.. . . ..學習參考得他們的支持和諒解,并與政府部門一道排除干擾,使施工順利進行。保質(zhì)、保量按合同工期完成本合同段內(nèi)的全部施工任務(wù)。重大工程質(zhì)量事故率 0 案(次)/年。 本標段工程施工總體部署 施工組織機構(gòu)的建立我公司將組織精干力量,組建項目經(jīng)理部,經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1 人,由我公司富有高等級公路施工管理經(jīng)驗,具有國家一級建造師.. . . ..學習參考資質(zhì)的高級工程師擔任;設(shè)項目副經(jīng)理 2 人、項目總工程師和項目書記各 1 人。 職能部門的主要職責范圍項目經(jīng)理部為總部的派出機構(gòu),項目經(jīng)理全權(quán)代表法人行使本工程項目合同范圍內(nèi)的一切權(quán)利,為合同工程的組織者和管理者。工程技術(shù)部主要負責實施施工技術(shù)過程管理;質(zhì)量檢測部主要通過其下設(shè)測量隊和工地試驗室協(xié)助實施項目的工程質(zhì)量管理工作;安全環(huán)保部主要負責安全、環(huán)保方面的工作;財務(wù)管理部主要負責項目資金管理工作和成本核算工作;計劃合同部主要負責合同管理工作;物資設(shè)備部主要負責項目物資管理和機械管理工作;綜合管理部負責項目日常行政辦公管理及地方協(xié)調(diào)工作;農(nóng)民工工資管理辦公室負責項目農(nóng)民工工資管理工作。根據(jù)業(yè)主的實際要求,我們將提前配齊開工所需所有管理技術(shù)人員、勞務(wù)人員以及機械設(shè)備,立即組織大面積的施工。瀝青由瀝青供貨商運至工地。 1 套 配有:6 個冷料倉和 6 個熱料倉,2 套粉料添加系統(tǒng)3 水穩(wěn)拌合設(shè)備 擬使用 WBS600E 江蘇華通 1 套 4 瀝青攤鋪機 擬使用大于 260KW 1 臺 5 雙鋼輪壓路機 大于 12T 4 臺 第 1 臺 1 月 15 號近場,后 3 臺 4 月 30 號進場6 裝載機 50 型 5 臺 7 瀝青灑布車 5000L 1 臺 8 混合料運輸車 大于 20T 25臺 陸續(xù)進場9同步碎石封層灑布車 瀝青容量 8000L、碎石容積 12m179。第二批進場人數(shù)達到 30 人左右2022 年 12月 10 日至12 月 30 日辦公室及后勤人員、物資人員進場測量試驗人員、工程技術(shù)人員、擬擔任部門領(lǐng)導的人員進場臨建工作、圖紙的審核工作、試驗室建設(shè)工作、實施性施工組織設(shè)計工作、導線聯(lián)測工作等。項目經(jīng)理部駐地、試驗室建設(shè)、拌和場建設(shè)、碎石加工廠建設(shè),嚴格執(zhí)行《湖南省高速公路建設(shè)標準化管理指南》的相關(guān)規(guī)定,高起點、高標準、嚴要求,精心組織,精細施工,全面推行“標準化管理”,努力爭創(chuàng)標桿工程。試驗室建設(shè)面積符合規(guī)定,功能分區(qū)及布局科學合理,管理制度及操作規(guī)程墻上清晰可見。駐地室外設(shè)置停車場,并且加強駐地的綠化。(3)試驗室建立以下各項管理制度及操作規(guī)程,并掛于墻上:①試驗室管理制度;②部門職責及人員崗位職責;③儀器設(shè)備管理制度部門;④試驗室檢測工作程序;⑤試驗室報告的審核、簽發(fā)制度;⑥試驗檢測原始記錄的填寫、計算、復(fù)核、分析制度和資料檔案保管制度;⑦樣品管理制度;⑧事故分析報告程序;⑨安全管理制度。(7)儀器設(shè)備按時送檢,專人維護保養(yǎng),設(shè)維護保養(yǎng)記錄。為了確保提前做好備料工作,并保持石料的清潔和干燥。防止集料被污染,各種集料按規(guī)格分別堆放并插牌說明。拌和站平面圖見附圖一圖 35 拌和站建設(shè) 圖 36 拌和站便道及料場.. . . ..學習參考 其他臨時設(shè)施用電為當?shù)亟尤?,以滿足施工用電的需要。并做出對路基施工派專人進行跟蹤進度的辦法,隨時對施工計劃做出調(diào)整,現(xiàn)在初步做出以下施工計劃。施工過程質(zhì)量保證施工段落較小、不連續(xù)的情況在工期安排上只要集中在路面基層施工期間,在路線位置上存在于橋梁、通道等兩個構(gòu)造物之間,而對工程質(zhì)量隱患上只要體現(xiàn)在公路通車后出現(xiàn)橋頭、構(gòu)造物接頭跳車的早期質(zhì)量通病。瀝青砼下面層施工順序:施工準備→下封層施工→測量放線→攤鋪機就位→拌和、運送瀝青混凝土→攤鋪機攤鋪→初壓→復(fù)壓→終壓→質(zhì)量檢測。.. . . ..學習參考 水泥穩(wěn)定碎石基層施工施工方案:本標段水泥穩(wěn)定碎石基層采用 WCB600 型穩(wěn)定土拌和設(shè)備集中廠拌,大噸位自卸汽車運輸,2 臺攤鋪機梯隊單幅全寬攤鋪,壓路機碾壓成型,灑水并覆蓋養(yǎng)生的施
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