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施工組織設(shè)計(jì)方案 (2)-預(yù)覽頁

2025-06-06 12:09 上一頁面

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【正文】 現(xiàn)場(chǎng)。工程所需砼采用商品砼,道路恢復(fù)所需穩(wěn)定土和管井、拍門井所需鋼筋在距離現(xiàn)場(chǎng)約3km的我司西村預(yù)制場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)拌和及加工預(yù)制,汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)使用。全線的座標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、曲線要素點(diǎn)在施工過程中須經(jīng)常復(fù)核檢查并加以保護(hù)。詳見《施工總平面布置和交通組織示意圖(一)、(二)》。由于本工程工期較短(約70天),我司計(jì)劃只在南岸、北岸各設(shè)一個(gè)簡(jiǎn)易現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)辦公營地。施工營地和臨設(shè)布置見《施工總平面布置和交通組織示意圖(一)》、《施工總平面布置和交通組織示意圖(二)》。詳見《施工總平面布置和交通組織示意圖(一)、(二)》。另施工現(xiàn)場(chǎng)自行配備一臺(tái)120kW備用發(fā)電機(jī)組,以防供電不足或意外停電。把施工和生活產(chǎn)生的污水排入污水沉淀池,經(jīng)沉淀后排入河涌。 六、 穩(wěn)定石屑攪拌點(diǎn)的設(shè)置水泥穩(wěn)定石屑在我司西村預(yù)制廠內(nèi)拌制(距離現(xiàn)場(chǎng)約3km),用自卸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)使用。 第二節(jié) 地面交通維護(hù)方案 一、 交通概況本工程南岸截污管道位于現(xiàn)河柳街7~8m寬道路上,道路南側(cè)為密集居民住宅老區(qū)及有中集廣州集裝箱公司南岸辦事處、中亞塑料股份有限公司、市宇宙金屬制品廠、環(huán)翠圓五金批發(fā)市場(chǎng)等單位,河柳街是周邊居民生活交通和沿線單位業(yè)務(wù)交通的主要通道,施工期間須注意做好交通的組織和維持工作?;油鈬O(shè)置施工圍蔽,將施工區(qū)域與公共交通分隔,防止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。①匯龍街、澳口橋、埗頭直街以西為第一施工階段,該階段完成W61~W53和W29~W22管段,交通組織見《施工總平面布置和交通組織示意圖(一)》。在施工范圍內(nèi)與車行道之間用施工護(hù)欄分隔,將車流與施工區(qū)域分隔開,防止車輛及非施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地,在施工護(hù)欄上及施工區(qū)前來車方向前設(shè)置警示標(biāo)志及警示燈,以策安全。保證公共交通車輛順利通行,不阻塞交通。每天安排專人清掃施工現(xiàn)場(chǎng)及附近的道路、街道,并給現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道淋水,以減少工地的塵土。故本工程分設(shè)兩個(gè)施工區(qū)組織施工,具體為: ①第一施工區(qū):為本施工里程范圍內(nèi)司馬涌的南岸地帶。我司認(rèn)為,在以上的車行和人行的兩個(gè)交匯口處作為分階段施工的臨時(shí)分界位,即無論在施工的一、二期階段,將始終保留有適當(dāng)?shù)慕煌ㄍǖ牢恢?,讓車、行人方便出入,從而將施工?duì)當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境的影響降至最低的程度,詳情中參見《施工總平面布置和交通組織示意圖(一)》、《施工總平面布置和交通組織示意圖(二)》。待該范圍內(nèi)的施工項(xiàng)目全部完成后,再轉(zhuǎn)入第二施工階段,即再從1+654向本標(biāo)段的最終分界點(diǎn)1+490連續(xù)向前施工,直至工程全部完工止。②平板運(yùn)輸車、灑水車、大型和重型壓路機(jī)等均在第一、二施工區(qū)按實(shí)際需要協(xié)調(diào)使用。我司投標(biāo)計(jì)劃施工工期為:2002年6月13日~2002年8月16日,共65日歷天,比招標(biāo)工期提前5日歷天完成全部施工任務(wù)。我司各個(gè)職能部門將對(duì)該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金給予優(yōu)先保證,以確保工程按期完工。建立施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的組織系統(tǒng):項(xiàng)目部的各級(jí)負(fù)責(zé)人,從項(xiàng)目經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、班組長(zhǎng)及其它所屬成員共同組成施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的完整的組織系統(tǒng),根據(jù)工程進(jìn)度及施工難度,確定工程施工的人員,堅(jiān)持合理分工與密切協(xié)作結(jié)合,把有施工經(jīng)驗(yàn),有創(chuàng)新精神,有工作效率的人擔(dān)負(fù)重任。認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備,優(yōu)化施工方案:認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備是施工順利進(jìn)行的根本保證,必須認(rèn)真做好全場(chǎng)性施工準(zhǔn)備(設(shè)備、材料、勞動(dòng)力等)、單位工程條件準(zhǔn)備(三通一平、測(cè)量放樣等)以及分部工程作業(yè)條件準(zhǔn)備(施工技術(shù)交底等)。因此要求實(shí)事求是記載,并填好有關(guān)圖表。施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施是全體工作人員的共同的行動(dòng),要使有關(guān)人員都明確各項(xiàng)計(jì)劃的目標(biāo)、任務(wù)、實(shí)施方案和措施,使管理層和作業(yè)層協(xié)調(diào)一致,將計(jì)劃變成全員的自覺行動(dòng),充分發(fā)動(dòng)群眾,發(fā)揮全體人員的干勁和創(chuàng)造精神,建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度,廣泛開展“全員勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng),激發(fā)廣大職工的勞動(dòng)熱情,提高勞動(dòng)效率。 第七章 各項(xiàng)需用量計(jì)劃第一節(jié) 施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃我司將按照計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)情況隨時(shí)調(diào)動(dòng)所需的設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng),確保工程的順利進(jìn)行。(2)、原材料、半成品的堆放應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)要求,分類分規(guī)格堆放,并掛上標(biāo)識(shí)牌,以防誤用。 外調(diào)土方,我司將選擇土質(zhì)良好的土方來源,并對(duì)土質(zhì)成分及含水量進(jìn)行測(cè)試,達(dá)到要求方可投入使用。根據(jù)砼的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計(jì)算出砼的配合比,并報(bào)監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理同意后方能使用,使用過程中,要嚴(yán)格按該配合比執(zhí)行。管材進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)檢查強(qiáng)度、裂縫情況、管口節(jié)及產(chǎn)品合格證。北岸位于現(xiàn)密集民房范圍內(nèi),主管管徑D800,長(zhǎng)約356m,平均挖深約3~4m。由于沿線地基土質(zhì)變化較大,不同管段基底分別采用松木樁或換填石屑處理。進(jìn)行施工放樣測(cè)量,定出基坑開挖邊線、管道中線及井位,定出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)作為整個(gè)工程的控制點(diǎn)。 (三)、 平整場(chǎng)地及溝槽開挖北岸現(xiàn)為密集民居,施工前必須清除原地面上的廢舊建筑物殘余及其基礎(chǔ)。北側(cè)截污管埋深較淺,基本位于雜填土層,且管線距離河涌較遠(yuǎn),故北側(cè)基坑開挖采用密排鋼板樁支護(hù)。若橫撐長(zhǎng)度較短,可在兩端或一端加木塊墊楔后打緊,并用釘把墊木與橫撐釘牢。凡爆裂和彎曲過大的木材不得用作支撐使用。溝槽開挖土方用自卸汽車外運(yùn)棄置,邊開挖邊清運(yùn),現(xiàn)場(chǎng)不堆放土方。開挖要保證連續(xù)作業(yè),銜接工序流暢,分段開挖,每段長(zhǎng)約10m,以減少塌方或破壞土基,避免意外事故。1溝槽檢查驗(yàn)收:基槽開挖完成后應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,檢查項(xiàng)目包括開挖斷面、開挖標(biāo)高、軸線位移等。 (五)、 換填石屑1+523~1+593兩側(cè)、1+593~1+628南側(cè)、1+698~1+850兩側(cè)基底采用換填石屑處理。在溝底設(shè)置水平小木樁,樁頂標(biāo)高為管道平基混凝土面的標(biāo)高。采用商品砼澆筑。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):(1)、保證項(xiàng)目:基礎(chǔ)砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,平基面須符合高程及縱坡設(shè)計(jì)要求,井位基礎(chǔ)砼符合設(shè)計(jì)井底高程。起吊采用兜身吊帶或?qū)S霉ぞ?,裝卸時(shí)輕裝輕放,運(yùn)輸時(shí)要墊穩(wěn)綁牢,避免互相撞擊,接口要采取保護(hù)措施。承插式管,在安裝時(shí)應(yīng)備有厚度為(承口外徑—管有外徑)/2的砼墊塊將管身墊高,安裝好接口橡膠圈,然后在承口下部鋪上接口砂漿套入插口,再對(duì)線校正,墊穩(wěn)管身。管材不得有裂縫、破損。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):(1)、保證項(xiàng)目:接口須平直,環(huán)形間隙要均勻,灰口應(yīng)整齊、密實(shí)、飽滿,不得有裂縫。過河鋼管采用分段圍堰施工,圍堰砂包堆砌高度為河涌最低水位以上1m,退潮期間,迅速排干圍堰基坑內(nèi)河水,安裝過河鋼管。圓井井身及其收口段,必須避免上下層磚對(duì)縫。圓管應(yīng)緊緊嵌入檢查井內(nèi)壁內(nèi),四周的填充砂漿要飽滿。(2)、長(zhǎng)方形井井壁必須互相垂直,井形方正,并且井身的長(zhǎng)軸線應(yīng)與側(cè)平石平行;如是圓井、應(yīng)掛井中心線校核井內(nèi)徑及圓度,磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整,抹灰應(yīng)平順密實(shí),不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。(3)、進(jìn)水口應(yīng)按設(shè)計(jì)圖尺寸施工,預(yù)制件安裝平穩(wěn)。(3)、井環(huán)開裂,井蓋安裝不平穩(wěn),車輛通行時(shí)跳動(dòng)。鋼筋制安⑴鋼筋加工鋼筋加工在我司西村預(yù)制廠內(nèi)進(jìn)行,汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)使用。模板安裝(1)、本工程結(jié)構(gòu)模板分兩次安裝,即在側(cè)墻底肋位置按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置施工縫。模板豎、橫枋采用1010木枋或Φ48鋼管。(4)、側(cè)墻模板應(yīng)先支內(nèi)模,待綁扎完鋼筋并將墻底木屑雜物清理干凈后再支外模。(2)、施工縫應(yīng)進(jìn)行鑿毛清洗,砼澆筑前應(yīng)先鋪一層厚度為2~3cm不底于砼標(biāo)號(hào)的水泥砂漿,以保證新舊砼面接合良好。新管安裝時(shí)要先進(jìn)行圍堰,破堤進(jìn)行施工后再修復(fù)堤岸。圍堰結(jié)構(gòu)圖所示:粘土包采用編織袋裝以松散的粘質(zhì)土,裝土量為袋容量的1/2~2/3。閉水試驗(yàn)段宜選在兩檢查井之間,為節(jié)省試驗(yàn)工作,可選取數(shù)井一起進(jìn)行閉水試驗(yàn)。(2)、水質(zhì)含有污染的物質(zhì),影響滲水量測(cè)定。溝槽回填順序,按溝槽排水方向由高向低進(jìn)行。不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)。當(dāng)管道安裝完畢尚未填土而遭到水泡時(shí),應(yīng)進(jìn)行管中心線和管底調(diào)和復(fù)測(cè)和外觀檢查,如出現(xiàn)位移、漂浮現(xiàn)象,應(yīng)返工處理。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。⑵、每層碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度、回填土土質(zhì)及壓路機(jī)壓實(shí)功能等因素,在現(xiàn)場(chǎng)試壓取得數(shù)據(jù)后確定不能少于4~8遍,要求輪跡重疊1/3~1/2輪寬,碾壓至無明顯輪跡,同時(shí)土壤密實(shí)度要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行上一層土的攤鋪。攤鋪時(shí)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定回填含水量,并控制在最佳含水量177。(二)、水泥石屑穩(wěn)定層1.材料(1)水泥進(jìn)場(chǎng),必須附有合格證及化驗(yàn)單,選用終凝時(shí)間為6小時(shí)以上的水泥,不使用不合格水泥。(3)預(yù)先試驗(yàn)采用將計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)。氣溫在+8℃以上和非雨天才進(jìn)行基層施工。相鄰碾壓每次重疊的寬度為1/2后輪寬。(3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證表面不受破壞。5.接縫穩(wěn)定層縱橫施工縫處,做成斜坡式。(2)在養(yǎng)生期間,只允許施工運(yùn)輸車輛在路上行駛,其行車速度不得超過15km/h,同時(shí)不得急剎車并應(yīng)使車輛在該層全寬上均勻分布。(2)、嚴(yán)格控制基層厚度及寬度,其橫坡應(yīng)與面層一致為2%,平整度符合規(guī)范要求。模板應(yīng)按放線位置支立,支撐要牢固,模板內(nèi)側(cè)應(yīng)平直,板底不得漏漿。并在與混凝土接觸面部分涂上脫模劑?;炷琳駥?shí)滾平后便可做面,做面分兩次進(jìn)行。淋水要連續(xù),使混凝土經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。②、嚴(yán)格控制混凝土的配合比,嚴(yán)禁對(duì)已攪拌好的混凝土加水。②、伸縮縫必須垂直,縫內(nèi)不得有雜物,伸縮縫必須全部貫通。我們將采取特別的措施防止雨季、汛期的影響。施工過程中注意保持原河涌的過水面積。準(zhǔn)備足夠的大型抽水機(jī)具以備不時(shí)之需。同時(shí)馬上向上級(jí)有關(guān)部門反映情況,尋求支持和幫助,以便能及時(shí)解除災(zāi)情。須廢除的原有管道,在基坑開挖時(shí),注意封堵和攔截上游的管道,防止周邊雨水、污水灌入施工基坑。把天氣預(yù)報(bào)資料貼上施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室,使施工人員對(duì)天氣情況心中有數(shù),并根據(jù)情況調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃,減少雨季造成的影響。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查,對(duì)危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除。在基坑每一層開挖深度的施工中均須在基坑內(nèi)兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝及集水井,并使用潛水泵將積水抽到坡頂路面排水系統(tǒng)中,集水井間距30m?;A(chǔ)工程雨后應(yīng)將鋼筋上淤泥、積水等清除掉。(三)、路基工程路基工程盡量采用機(jī)械化作業(yè),合理組織施工,做到工序緊湊有序,以縮短工期,減少雨季施工期間的土壤流失。雨時(shí)封閉路基交通。(四)、砼結(jié)構(gòu)澆筑砼時(shí)應(yīng)備有足夠的防御措施,準(zhǔn)備好足夠的雨衣雨具和編織布等材料,及時(shí)對(duì)已澆筑的砼部位進(jìn)行遮蓋,暴雨期間避免露天作業(yè)。我司近年完成的江灣大橋、珠江新城臨江大道道路排水工程、華南路第11標(biāo)段、內(nèi)環(huán)路人民橋擴(kuò)建、東曉路A6標(biāo)、黃埔大道A7標(biāo)車行隧道等市政工程,均獲得省市優(yōu)良樣板工程,其中人民橋擴(kuò)建工程榮獲全國市政金杯獎(jiǎng)。 二、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ390《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5026897 三、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《廣州市司馬涌(荔灣路~南岸路)河柳街段截污工程B標(biāo)招標(biāo)文件》《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5026897 四、 質(zhì)量管理體系及組織機(jī)構(gòu)我司的質(zhì)量保證體系為GB/T19001:2000—ISO9001:2000質(zhì)量體系。健全以項(xiàng)目部為基礎(chǔ)的施工管理組織機(jī)構(gòu),全面管理指導(dǎo)施工,各個(gè)部門及崗位均有明確的職責(zé)、權(quán)限,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),職責(zé)分明。做好收、發(fā)、管、存、歸檔的工作,及時(shí)收集和整理施工過程中形成的各類工程資料,認(rèn)真填寫各類資料表格。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,對(duì)積極貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度、精心施工、工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)、受到一致好評(píng)或?qū)鉀Q質(zhì)量問題、攻克技術(shù)難關(guān)有突出貢獻(xiàn)的班組或個(gè)人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì);反之,對(duì)所完成的工程質(zhì)量低劣、重復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問題的班組或個(gè)人,視情節(jié)輕重、損失多少進(jìn)行罰款或調(diào)離崗位處理。技術(shù)交底分三級(jí):第一級(jí)是由設(shè)計(jì)人員、業(yè)主監(jiān)理或質(zhì)監(jiān)站向施工單位有關(guān)人員的技術(shù)交底;第二級(jí)是由項(xiàng)目總工程師主持,工程技術(shù)部參加的對(duì)施工管理人員的技術(shù)交底;第三級(jí)是各施工管理人員對(duì)工人、操作者的技術(shù)交底。(4)、加強(qiáng)工序質(zhì)量控制。(6)、及時(shí)對(duì)已完工序的檢查和驗(yàn)收,駐現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員在每道工序完成后,須進(jìn)行外觀檢查和實(shí)測(cè)實(shí)量檢查,資料收集填寫檢查,對(duì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的,提出糾正和預(yù)防措施及時(shí)進(jìn)行整改。原材料、半成品的堆放應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)要求,分類分規(guī)格堆放,并掛上標(biāo)識(shí)牌,以防誤用。第四節(jié) 主要分項(xiàng)工程施工質(zhì)量保證措施 一、 施工測(cè)量對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定,施工過程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大,必須即時(shí)送修,并重新校定,精度滿足要求之后,方可從新使用。 二、 基坑開挖工程基坑開挖時(shí),應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。在可能發(fā)生滑坡的地段,挖土前和挖土?xí)r應(yīng)做好下列工作:(1)、施工前應(yīng)詳細(xì)掌握地質(zhì)資料和現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌情況,事先考慮遇到滑坡的措施,并盡可能先整治滑披后再開挖。填方前將基坑內(nèi)積水要排干,爛泥須挖除。 四、 砼工程根據(jù)砼的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計(jì)算出砼的配合比,并報(bào)監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理同意后方能使用,使用過程中,要嚴(yán)格按該配合比執(zhí)行。砼澆注作業(yè),應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故發(fā)生中斷,其中斷時(shí)間應(yīng)小于前次砼的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間,若超過中斷時(shí)間,應(yīng)采取相應(yīng)措施處理,并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。 五、 鋼筋工程鋼筋的采購,必須要有出廠質(zhì)量保證書,沒有出廠質(zhì)量保證書的用筋,不能采購,對(duì)新用的鋼筋,嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后才能使用。鋼筋的堆放場(chǎng)地要采取防銹措施。受潮、變質(zhì)硬化的水泥不得使用。松鋪大致整平后,應(yīng)即使用機(jī)械壓實(shí),最遲不能遲于松鋪后12h。公司分管安全副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組三防領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)安部安全員安全QC小組工程材料部安全員機(jī)械設(shè)備部安全員工程技術(shù)部安全員后 勤 部 安 全 員三 防 行 動(dòng) 小 組
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