《海航籌資之路與資》ppt課件-預(yù)覽頁
【正文】 政資本 銀行信貸資本 居民個(gè)人資金 非銀行金融機(jī)構(gòu)資本 其它法人資本 企業(yè)自留資金 國外和我國港澳臺(tái)資本 4 籌資方式 發(fā)行債券籌資 長期借款籌資 租賃籌資 投入資本籌資 發(fā)行普通股籌資 發(fā)行優(yōu)先股籌資 發(fā)行可轉(zhuǎn)換證券籌資 負(fù)債融資 權(quán)益融資 混合融資 （二） 資本結(jié)構(gòu) 資本結(jié)構(gòu)，反映的是企業(yè) 債務(wù)與股權(quán)的比例 關(guān)系，它在很大程度上決定著企業(yè)的償債和再融資能力，決定著企業(yè)未來的盈利能力，是企業(yè) 財(cái)務(wù)狀況的一項(xiàng)重要指標(biāo) 。 （ 3） 合理安排債權(quán)資本比例可以增加公司的價(jià)值 。 2022年 01月 25日，向證券投資基金配售的 4100萬股股份上市流通，總股本為 67616萬股。 在 債券融資方面 ,海航利用美國進(jìn)出銀行的長期低利率貸款 ,1998年與中國銀行紐約分行 ,美國大通銀行合作 ,成功地在美國發(fā)行 ,真正實(shí)現(xiàn)了與國際資本市場的對接。 3 綜合地運(yùn)了用籌資策略 ,使海航駛?cè)肟焖侔l(fā)展的跑道 ,繼而能籌集到更多資金 ,形成了一種良性循環(huán)。 2 權(quán)益資本比率 由右圖可以看出海南航空債務(wù)資本占大多數(shù)， 權(quán)益資本占極小的一部分 。 （ 2）開辟新航線 海南航空的飛機(jī)及相關(guān)設(shè)備是否能夠創(chuàng)造出預(yù)期收益和現(xiàn)金流量，取決于海南航空是否能夠制定出正確的競爭策略。如何緩解這兩方面的壓力也是海航必須考慮的問
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1