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水泥有限公司年產(chǎn)30萬預(yù)拌砂漿生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 上講,需要建成以下8個(gè)系統(tǒng),即:(1)砂干燥系統(tǒng);(2)砂篩分系統(tǒng);(3)料倉(cāng);(4)配料及稱重系統(tǒng);(5)混合系統(tǒng);(6)包裝及散裝系統(tǒng);(7)控制系統(tǒng);(8)收塵系統(tǒng)。,將有效地防止各種污染物的排放,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家和地區(qū)對(duì)環(huán)保、勞動(dòng)安全、工業(yè)衛(wèi)生、計(jì)量及消防等方面的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),做到“三同時(shí)”。綜上所述,本項(xiàng)目有其充分的必要性,且設(shè)計(jì)方案先進(jìn)、技術(shù)可靠、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn),是一個(gè)低投資、高產(chǎn)出、同時(shí)具有社會(huì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的好項(xiàng)目。采用經(jīng)實(shí)踐證明可靠的生產(chǎn)工藝和裝備,以保證順利達(dá)標(biāo)和達(dá)產(chǎn),確保工程實(shí)現(xiàn)最佳的投資回報(bào)。,以實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能、穩(wěn)定生產(chǎn)和優(yōu)化控制的目的,并最大程度地減少操作崗位定員,提高效益、降低生產(chǎn)成本。在預(yù)拌砂漿出現(xiàn)之前,所使用的砂漿大都在施工現(xiàn)場(chǎng)拌制,現(xiàn)場(chǎng)拌制的因材料來源不固定、儲(chǔ)存過程變質(zhì)、配合比例變化大、拌和均勻性差等原因,造成現(xiàn)場(chǎng)拌制砂漿強(qiáng)度不穩(wěn)定、抗?jié)B抗裂性差、收縮率大,是粉刷開裂、起殼、剝落、滲漏等建筑質(zhì)量問題發(fā)生的薄弱環(huán)節(jié)。德國(guó)、奧地利、芬蘭等國(guó)家早已采用預(yù)拌砂漿作為砂漿的主要生產(chǎn)和供應(yīng)方式。馬來西亞在1987年也投產(chǎn)了一條預(yù)拌砂漿生產(chǎn)線生產(chǎn)抹面砂漿。2001年9月,河北冀東水泥股份公司投資3000萬元,在唐山建成年產(chǎn)15萬噸的生產(chǎn)線。不少大專院校和相應(yīng)的研究機(jī)構(gòu),在吸取國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)施工實(shí)際情況,在防水砂漿、保溫砂漿、修補(bǔ)砂漿、自流平砂漿方面進(jìn)行了許多研究開發(fā),推出了數(shù)十種不同用途的專用砂漿品種,受到施工單位的歡迎。 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),更經(jīng)濟(jì),無原材料存貯費(fèi)用,無浪費(fèi)(現(xiàn)場(chǎng)攪拌約損失20%~30%),無人工攪拌費(fèi)用。,如散裝倉(cāng)儲(chǔ)、氣力輸送、機(jī)器噴涂等,從而提高施工質(zhì)量,成倍地提高工作效率,降低建筑造價(jià),極大地提高建筑的綜合效率。,可按照不同的要求、配方做出性能優(yōu)越的預(yù)拌砂漿,如納米技術(shù)的應(yīng)用等。這就給內(nèi)外墻眾多質(zhì)感豐富,多種功能的彩色飾面預(yù)拌砂漿,瓷磚磁板粘結(jié)干粉以及其彩色溝縫干粉帶來了廣闊的應(yīng)用前景。這類砌磚抹灰干粉加上地面干粉在建筑用干粉用量中占的比例最大,配合建筑物流系統(tǒng)和施工機(jī)器將給建筑業(yè)巨大的推動(dòng)力。通過保溫隔熱系統(tǒng)可以使現(xiàn)在的房屋節(jié)能50%以上,特別是在寒冷的北方隔熱保溫必不可少,已有適合全國(guó)的國(guó)家保溫節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),其市場(chǎng)非常廣大。這就要求技術(shù)人員加強(qiáng)和客戶進(jìn)行產(chǎn)品和施工技術(shù)的培訓(xùn),還要和配套產(chǎn)品廠商聯(lián)合營(yíng)銷,如磁板、砌塊生產(chǎn)商,給用戶一個(gè)完整的解決方法。企業(yè)擬循環(huán)利用XX石英礦的尾礦砂,經(jīng)篩選分級(jí)后作為本項(xiàng)目的填料砂使用。下表是項(xiàng)目砂樣的篩分結(jié)果:粒級(jí)(mm)產(chǎn)率(%)++++++合計(jì)膠結(jié)料:預(yù)拌砂漿常用的膠結(jié)料有硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、高鋁水泥、硅酸鈣水泥、天然石膏、石灰以及由這些材料的混合體。主要膠結(jié)料水泥由XXXXXX水泥有限公司自己生產(chǎn)提供。外加劑:外加劑是預(yù)拌砂漿的關(guān)鍵環(huán)節(jié),外加劑的種類和數(shù)量以及外加劑之間的適應(yīng)性關(guān)系到預(yù)拌砂漿的質(zhì)量和性能。本項(xiàng)目工作電源,由XXXXXX水泥有限公司原水泥車間高壓配電室提供,該配電室通過架空線與公司35kV/6kV總變電站相連接,完全能滿足工程項(xiàng)目用電需要。、地貌、地質(zhì) XX縣位于XX東部農(nóng)業(yè)區(qū)北部,屬西寧市轄區(qū),介于東經(jīng)100176。23′之間。全縣東西最長(zhǎng)處約95公里,南北最寬處約85公里。XX三面環(huán)山,北有大坂山,西有娘娘山,東北有蘭雀山。河谷階地主要由北川河及其支流寶庫(kù)河、黑林河、東峽河兩岸河谷階地組成,XX以北河谷較窄。項(xiàng)目充分發(fā)揮預(yù)拌砂漿攪拌站的集約化、高技術(shù)精密配料的優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的預(yù)拌砂漿,以滿足不同建筑工程的需要。并依據(jù)砂漿技術(shù)及配方要求,預(yù)設(shè)生產(chǎn)預(yù)拌地面砂漿、預(yù)拌外保溫抹面砂漿等其它普通預(yù)拌砂漿及特種預(yù)拌砂漿的貯存、計(jì)量、制備等裝備措施。該干燥機(jī)安裝在地面,可選用煤,油,氣等多種加熱原料,本項(xiàng)目采用煤作為烘干燃料,操作維護(hù)更為方便。粉狀物料由散裝水泥車氣力輸送入原料倉(cāng)。筒倉(cāng)錐部裝有流化裝置,在原料板結(jié)時(shí)通入壓縮空氣幫助卸料。為預(yù)拌砂漿生產(chǎn)專門設(shè)計(jì)的高效混合機(jī),混合時(shí)間縮短,對(duì)粒度、密度差異大的物料混合適應(yīng)性更強(qiáng),它由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、臥式筒體、犁刀、飛刀四部分組成,物料在犁刀作用下沿筒體內(nèi)壁作向徑向湍,當(dāng)物料流經(jīng)飛刀時(shí)被高速旋轉(zhuǎn)的飛刀拋灑,即使是彩色沙漿,也可以在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到均勻混合。成品預(yù)拌砂漿分粗細(xì)包裝,應(yīng)注意包裝機(jī)的選型,細(xì)的粉狀料可以用水泥包裝機(jī)包裝,粗產(chǎn)品選用氣吹式包裝機(jī)比較可靠。烘干完成后,將干砂提升至5只成品庫(kù)中的3只庫(kù)暫存。進(jìn)行袋裝的物料由自動(dòng)包裝機(jī)包裝,實(shí)現(xiàn)精確稱量。圖2 預(yù)拌砂漿塔式布置圖塔式工藝布置通常是自上而下配置相應(yīng)的設(shè)備,依次是砂篩分機(jī)、儲(chǔ)存?zhèn)}、喂料機(jī)、計(jì)量斗、混合機(jī)、包裝機(jī)和堆放輸送機(jī)等。 主軸密封采用德國(guó)先進(jìn)的迷宮式氣壓密封,有效解決了出料閥易漏料的問題。216。XXXXXX水泥有限公司年產(chǎn)30萬噸預(yù)拌砂漿制品項(xiàng)目是XX元朔水泥有限公司新投資建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)地點(diǎn)位于原廠區(qū)院內(nèi),因此,本項(xiàng)目無新征用地。廠內(nèi)場(chǎng)地雨水分別在道路兩側(cè)設(shè)明溝排除,明溝采用磚砌,互為貫通,并加蓋板。廠內(nèi)道路路面型式,主干道路為城市型道路,其兩側(cè)設(shè)有帶孔的蓋板,道路為砼路面,面層厚180~220mm, 3:7灰土墊層220mm厚。2 預(yù)拌砂漿運(yùn)輸車 預(yù)拌砂漿運(yùn)輸車是一種配有氣力輸送裝置的儲(chǔ)料罐車,其主要功能是將成品預(yù)拌砂漿等粉粒物料運(yùn)送到工地,通過氣力輸送裝置將預(yù)拌砂漿輸送到預(yù)拌砂漿移動(dòng)筒倉(cāng)內(nèi),可實(shí)現(xiàn)預(yù)拌砂漿等粉粒物料的散裝運(yùn)輸和自動(dòng)卸料,是預(yù)拌砂漿物料轉(zhuǎn)運(yùn)物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一。、燃料、成品量及運(yùn)輸方式原燃料名稱年用量(噸)運(yùn)輸方式備注水泥63750汽運(yùn)砂222865(濕基)汽運(yùn)202605(干基)粉煤灰26250汽運(yùn)1添加劑67500汽運(yùn)2添加劑645汽運(yùn)煤2412(實(shí)物煤)汽運(yùn)1722(標(biāo)煤)成品300000汽運(yùn)合計(jì)681010美化廠內(nèi)環(huán)境是文明生產(chǎn)不可缺少的重要環(huán)節(jié),利用綠化可以減少工廠的揚(yáng)塵和噪音,改善工廠的內(nèi)部環(huán)境。廠內(nèi)自備警衛(wèi)人員,負(fù)責(zé)門衛(wèi)值班及日常保衛(wèi)工作。建筑安全等級(jí)為二級(jí)。該項(xiàng)目位于北溫帶高海拔地區(qū),夏季涼爽,冬季寒冷。在設(shè)計(jì)原則指導(dǎo)下,除一般性工業(yè)廠房的通常做法外,在保證使用條件的前提下采用如下措施。生產(chǎn)車間一般采用實(shí)腹鋼門窗,輔助建筑門窗采用塑鋼窗。用防水混凝土現(xiàn)澆。 建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)造型一覽表序號(hào)建筑物名稱建筑面積(m2)結(jié)構(gòu)類型基礎(chǔ)類型備注1堆料場(chǎng)1600鋼筋砼基礎(chǔ)鋼筋砼料墻條形現(xiàn)有2烘干機(jī)房576輕鋼屋架獨(dú)立基礎(chǔ)3攪拌樓900鋼筋砼框架獨(dú)立基礎(chǔ)技改4配料庫(kù)14m鋼倉(cāng)鋼框架獨(dú)立基礎(chǔ)5干粉裝庫(kù)2Φ516m鋼倉(cāng)框架基礎(chǔ)6包裝車間234鋼框架獨(dú)立基礎(chǔ)現(xiàn)有7成品庫(kù)640鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)現(xiàn)有 第七章 電氣及生產(chǎn)過程自動(dòng)化(1)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005295;(2)《10KV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005394;(3)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005495;(4)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB500342004;(5)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB502172007;(6)《通用用電設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005593;(7)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005794(2000年版);(8) 建設(shè)單位提供的電氣方面的資料。1. 由XXXXXX水泥有限公司原水泥車間高壓配電室提供,該配電室通過架空線與公司35kV/6kV總變電站相連接,完全能滿足工程項(xiàng)目用電需要。供電電壓: AC 10kV高壓配電電壓: AC 10kV低壓配電電壓: AC 高壓電機(jī)電壓: AC 10kV低壓電機(jī)電壓: AC 380 V照明電壓: AC 220 V控制電壓: AC 220 V檢修照明電壓: AC36V、12V裝機(jī)容量 500kW計(jì)算容量 375kW自然功率因數(shù) 補(bǔ)償后功率因數(shù) 年用電量 270104kwh每噸制品綜合耗電量 低壓側(cè)在變電所采用靜電電容器自動(dòng)補(bǔ)償。低壓電動(dòng)機(jī)回路采用短路、過負(fù)荷、斷相及接地故障保護(hù)。照明電源引自車間電氣室低壓柜專用照明回路。 采用集中與分散相結(jié)合的方式。車間變電所、中控室等采用穿管暗敷。車間采用PLC型控制系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、手動(dòng)控制,操作簡(jiǎn)單、界面友好、可靠性高、擴(kuò)展靈活。 落差自動(dòng)跟蹤,補(bǔ)償自動(dòng)修正;系統(tǒng)出現(xiàn)故障可實(shí)時(shí)報(bào)警,提示;216。、敷設(shè)方式及防干擾措施儀表模擬量信號(hào)線路選用屏蔽電纜,型號(hào)為:KVVP、RVVP,開關(guān)量信號(hào)和交流儀表電源線路選用控制電纜,型號(hào)為:KVV,計(jì)算機(jī)通信電纜選用專用通訊電纜。計(jì)算機(jī)通訊電纜和儀表模擬量信號(hào)線路要求遠(yuǎn)離強(qiáng)磁場(chǎng)和強(qiáng)靜電場(chǎng)的電氣設(shè)備。 第八章 給水與排水本設(shè)計(jì)范圍為廠區(qū)生產(chǎn)、生活、消防給水排水。 本項(xiàng)目全年用水量約:6600m3/a,平均日用水量:18 m3/d,其中車間、道路清潔用水量:7 m3/d生活用水量: 9m3/d消防水量:144 m3/次消防用水按設(shè)計(jì)規(guī)范要求,消防水量為20/s,全廠按一次火災(zāi)計(jì)算,延續(xù)時(shí)間為2小時(shí),故一次消防用水量為144 m3/次。本系統(tǒng)用水由技改廠區(qū)管網(wǎng)供水。給水管室外埋地管:管徑≥75mm,采用給水鑄鐵管,柔性膠圈接口,管徑75mm采用鍍鋅鋼管,螺紋連接。排水管:室外污水管采用承插口鋼筋混凝土管,柔性接口。(3)積極采用先進(jìn)的節(jié)能新材料、新工藝、新技術(shù),嚴(yán)禁采用國(guó)家或行業(yè)主管部門已公布的淘汰落后工藝。建筑節(jié)能根據(jù)國(guó)家《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)墻體材料革新和推廣節(jié)能建筑的通知》、《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》,本項(xiàng)目通過以下措施達(dá)到廠房的節(jié)能。(2)采用建設(shè)部推薦的配電設(shè)備、變頻水泵等設(shè)備和建筑照明節(jié)能技術(shù)和材料,選用效率高、配光合理的燈具及綠色照明設(shè)施等。(5)在變電室設(shè)集中無功功率自動(dòng)補(bǔ)償裝置。 節(jié)水措施本項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中,應(yīng)嚴(yán)格按照《中國(guó)節(jié)水技術(shù)政策大綱》,采取有效的節(jié)水措施、制定節(jié)水管理制度。制定節(jié)水管理制度。同時(shí)在建設(shè)過程中,根據(jù)當(dāng)?shù)乜傮w規(guī)劃以及規(guī)劃部門對(duì)本項(xiàng)目地塊的控制性指標(biāo),本著經(jīng)濟(jì)適宜、綜合利用的原則進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、合理布局,最大限度的提高土地利用率。 自成保溫系統(tǒng),減少散熱損失,熱效率高達(dá)80%(單筒烘干機(jī)熱效率僅為38%),比單筒烘干節(jié)煤68%, 216。216。216。本項(xiàng)目的能耗指標(biāo)指標(biāo)名稱指標(biāo)單位指標(biāo)值備注單位制品綜合電耗Kwh/ t年耗電量Kwh/a270104相當(dāng)于耗用標(biāo)煤332噸單位制品標(biāo)煤耗Kg/ t年耗標(biāo)煤量t/a1148年耗用能源總量噸標(biāo)煤/年1480本項(xiàng)目的節(jié)能效果分析由于本項(xiàng)目采用了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,高效節(jié)能的先進(jìn)設(shè)備,在設(shè)計(jì)中采取了有效的節(jié)能計(jì)量措施,并在生產(chǎn)中加強(qiáng)節(jié)能降耗的有效管理,年綜合電耗量270萬kwh,年綜合標(biāo)煤耗1148t/a,年耗用能源總量1480噸標(biāo)煤。因此,車輛運(yùn)輸及物料堆放產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵較大,對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量影響不容忽視,應(yīng)采取措施加以控制。施工機(jī)械噪聲除打樁機(jī)為狹帶沖擊聲外,其余多為中、高頻的機(jī)械噪聲。工藝流程主要分為原料烘干、輸送、提升、計(jì)量、包裝、散裝等工段。廢氣本項(xiàng)目主要產(chǎn)生的廢氣來源于濕砂烘干的回轉(zhuǎn)干燥筒排放的尾氣。 工程設(shè)計(jì)防治污染的初步方案粉塵的防治措施為了有效地控制粉塵的排放,減輕對(duì)周圍環(huán)境的影響,采用多種除塵設(shè)備滿足環(huán)保節(jié)能要求 針對(duì)各個(gè)粉塵點(diǎn)的特點(diǎn)主要采用分散或集中的除塵配置,干燥除塵系統(tǒng)采用旋風(fēng)+布袋二級(jí)除塵方式;包裝機(jī)、斗提機(jī)和概率篩采用負(fù)壓除塵方式;攪拌主機(jī)采用負(fù)壓除塵方式;砂倉(cāng)、粉倉(cāng)及成品倉(cāng)采用正壓除塵方式。廢水處理與排放本項(xiàng)目不產(chǎn)生生產(chǎn)廢水,故不設(shè)計(jì)生產(chǎn)廢水的處理和排放。3. 噪聲控制預(yù)拌砂漿生產(chǎn)中噪聲大的設(shè)備主要是物料混合用的混合機(jī)、提供氣源動(dòng)力的空壓機(jī)。在道路邊,以不影響交通為前提,間種防塵灌、喬木,在車間周圍種植遮陽(yáng)、防塵的樹種,在廠內(nèi)空地上種植草皮及其它防塵與觀賞性集一體的樹種,布置一些綠化小景觀,對(duì)有大量粉塵產(chǎn)生的車間四周,種植一些闊葉、抗塵、吸塵樹種作為防護(hù)帶,盡量減少粉塵的擴(kuò)散。同時(shí),現(xiàn)有生產(chǎn)線的優(yōu)質(zhì)綠化環(huán)境,也對(duì)污染物對(duì)環(huán)境的影響降到低限。XXXX水泥有限公司年產(chǎn)30萬噸預(yù)拌砂漿攪拌站 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
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