項目施工技術(shù)方案(土方試驗段)-預(yù)覽頁
【正文】 路基土方試驗段施工技術(shù)方案一、 試驗段位置：經(jīng)過考察現(xiàn)場，認真分析，研究決定選擇K22+390K22+540左幅為試驗段，該段長150m。 附件 路基土方試驗段施工方案 承包商： 日期：駐地監(jiān)理工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師： 日期：工程管理監(jiān)理工程師審查意見： 工程管理監(jiān)理工程師： 日期：總監(jiān)理工程師審定的意見： 審定結(jié)論：□ 同意 □ 修改后再報批 □ 不同意 總監(jiān)理工程師： 日期：附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準，一般由工程管理監(jiān)理工程師審批 承包商呈報兩份，審核批復(fù)后駐地監(jiān)理工程師辦公室留檔一份，退承包商一份。施工人員：施工人員20人，其中司機6人，技術(shù)員2人，管理人員2人，技術(shù)工人10人。三、材料要求土的各項指標應(yīng)符合規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。每25m作為一個控制斷面，左右各一點測出地面高程，打上控制木樁，以便顯示松鋪厚度。整平過程中，測量員應(yīng)隨時測量，以控制攤鋪高程。壓實度檢測：振壓完第三遍后，要及時用灌砂法測定壓實度，以后每壓一遍就及時測定一遍壓實度直至達到93區(qū)壓實度標準，記錄碾壓遍數(shù)及時間。施工中，配備有公路施工經(jīng)驗的管理人員和有較高專業(yè)水平的技術(shù)員，從嚴把技術(shù)關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置必要的安全標示牌。采取消聲、吸聲使施工噪音、振動達到施工場外環(huán)境標準。施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施包括生產(chǎn)料場、以及照明、動力線路等，嚴格按施工組織設(shè)計確定的施工平面布置、搭設(shè)或埋設(shè)
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