【正文】 昆明天筑建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 （項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）我方已完成 施甸縣萬興煙葉工作站新建項(xiàng)目工程物料提升機(jī)安裝拆除（專項(xiàng)）施工方案的編制，并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù)，請予以審查?！督ㄖ┕ぐ踩珯z查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ592011 中國建筑工業(yè)出版社； 另外參照本工程施工圖紙及施工組織設(shè)計(jì)編制本施工方案。當(dāng)井架搭設(shè)到15m高度時(shí)，再其四角拉上纜風(fēng)繩，并且要對角同時(shí)拉，但不允許相鄰兩角同時(shí)拉，以免將井架拉倒。纜風(fēng)繩單個(gè)地錨，用三只U型卡卡緊一并方向。井架設(shè)避雷針，并單獨(dú)接地，設(shè)安全圍欄，底層入口處安全自落門，吊盤進(jìn)出料口設(shè)安全門，井架與樓層圈梁用角鋼進(jìn)行焊接，每隔兩層設(shè)置一道。(2)、澆注C20混泥土，厚度300mm；(3)、基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平度偏差不大于10mm。每道附墻間距不得大于9m。角，與地錨或樁頭必須牢固連接。提升高度在30m以上的井架，其纜風(fēng)繩上的花籃螺絲必須加以保險(xiǎn)。井架的立柱應(yīng)垂直穩(wěn)定，其垂直偏差應(yīng)不超過高度的千分之一，接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，同一平面的接頭不應(yīng)超過2個(gè)。1井架底層周圍及通道口，必須裝設(shè)定型化的隔離防護(hù)柵，井架高度超過30m，須搭設(shè)雙層安全柵，井架的三面全高包小眼網(wǎng)。起重把桿與井架的夾角在45176。1井架吊籃內(nèi)嚴(yán)禁乘人。遇設(shè)有兩層纜風(fēng)繩的井架，應(yīng)對下層的纜風(fēng)繩采取可靠的安全措施后，方可拆除頂層纜風(fēng)繩。2鋼塔架使用中，允許拆一節(jié)橫桿和交叉桿做樓層進(jìn)出口，但不能連續(xù)拆空二節(jié)，以確保鋼塔架的穩(wěn)定性。安裝時(shí)，鋼絲繩張力已調(diào)整好，經(jīng)一段時(shí)間使用受拉，鋼絲繩的鋼絲之間緊湊了，形成鋼絲繩增長，四根鋼絲繩張力不一定平衡，要及時(shí)再一次調(diào)整，避免單根鋼絲繩受力而產(chǎn)生應(yīng)力集中的磨損斷繩現(xiàn)象。2卷揚(yáng)機(jī)輪槽在使用一段時(shí)間后，磨損會(huì)逐漸加大，當(dāng)鋼絲繩與槽底距離小于一毫米或提升力不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換鑲環(huán)。該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籠自重，額定荷載及運(yùn)料人員和裝卸物料時(shí)的工作荷載。樓層口停靠處要增設(shè)護(hù)欄。吊籃的上料口處應(yīng)有安全門。其寬度應(yīng)該大于提升機(jī)的最外部尺寸；長度：低架提升機(jī)應(yīng)大于3m，高架提升機(jī)應(yīng)大于5m。該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。信號裝置。緩沖器。當(dāng)荷載達(dá)到額定荷載的90%時(shí)，就能發(fā)出報(bào)警信號。通訊裝置應(yīng)能清晰地聽到每一站的連系，并能向每一站講話。該防護(hù)門裝設(shè)于架體底部進(jìn)料口，應(yīng)與吊盤聯(lián)動(dòng)開啟，當(dāng)?shù)醣P著地時(shí)，防護(hù)門自動(dòng)開啟，便于上卸料；當(dāng)?shù)醣P提升時(shí)，防護(hù)門自動(dòng)關(guān)閉，防止吊盤上升后工人誤入物料提升機(jī)內(nèi)造成危險(xiǎn)。1作業(yè)層至架體頂部高度不得小于6m, 不大于8m。提升機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地，其接地電阻不應(yīng)大于10Ω。各自的開關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)志。卷揚(yáng)機(jī)在安裝和使用時(shí)應(yīng)根據(jù)說明書及有關(guān)規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。3% ?？蛰d試驗(yàn)過程中，應(yīng)檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否平穩(wěn)、準(zhǔn)確，不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象。試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，無異?，F(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)永久變形、可見裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動(dòng)等現(xiàn)象。d、對所作試驗(yàn)的提升機(jī)作出結(jié)論。 （2）、卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)能清楚地觀察吊盤的升降情況。 （6）、卷揚(yáng)機(jī)、軌道、錨桿、鋼絲繩和安全裝置等應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不得在有問題的情況下繼續(xù)使用。維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)將所有開關(guān)扳至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)專人監(jiān)護(hù)。四周安全掛鉤要整齊、美觀。驗(yàn)收過程中，發(fā)現(xiàn)問題，必須及時(shí)處理，不得留有隱患。物料提升機(jī)拆卸前必須由公司質(zhì)安科，工地項(xiàng)目部對拆卸人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。遇到五級大風(fēng)或大雨、雷雨天氣，必須停止高空作業(yè)。拆卸前應(yīng)在物料提升機(jī)上搭設(shè)好操作平臺，操作平臺不應(yīng)大于3節(jié)高度。第十二節(jié) 物料提升機(jī)計(jì)算書格構(gòu)式物料提升機(jī)格構(gòu)式型鋼物料提升機(jī)在工程上主要用于垂直運(yùn)輸建筑材料和小型構(gòu)件，物料提升機(jī)立柱、綴條一般由廠家直接預(yù)制，施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格按照廠商說明書安裝。m；各附著由下到上的內(nèi)力分別為：R(2)= kN , M(2)=m；各附著由下到上的內(nèi)力分別為：R(6)= kN , M(6)==Ix39。換算長細(xì)比計(jì)算公式： 其中 A 物料提升機(jī)橫截面的毛截面面積，取4 cm2； A1 物料提升機(jī)橫截面所截垂直于xx軸或yy軸的毛截面面積，取2；經(jīng)過計(jì)算得到 λ0= 70。EX 歐拉臨界力，N39。m；σ=103/(102)＋(106)/[103 (1－103/)] = 31N/mm2；第2道附墻件處截面計(jì)算強(qiáng)度σ=31N/mm2≤允許強(qiáng)度215N/mm2,滿足要求!第3道H3= m, N3= kN ,M3= kNm；σ=103/(102)＋(106)/[103 (1－103/)] = 16N/mm2；第6道附墻件處截面計(jì)算強(qiáng)度σ=16N/mm2≤允許強(qiáng)度215N/mm2,滿足要求!第7道H7= m, N7= kN ,M7= kN考慮到各桿件的材料截面相同，在計(jì)算中將彈性模量與截面面積的積EA約去，可以得到： 各桿件的軸向力為： 以上的計(jì)算過程將θ從0360度循環(huán)，解得每桿件的最大軸壓力，最大軸拉力： 桿1的最大軸向拉力為: kN； 桿2的最大軸向拉力為: kN； 桿3的最大軸向拉力為: kN； 桿4的最大軸向拉力為: kN； 桿1的最大軸向壓力為: kN； 桿2的最大軸向壓力為: kN； 桿3的最大軸向壓力為: kN； 桿4的最大軸向壓力為: kN；(二)、附墻架強(qiáng)度驗(yàn)算1． 桿件軸心受拉強(qiáng)度驗(yàn)算 驗(yàn)算公式: σ= N / An ≤f 其中 σ 為桿件的受拉應(yīng)力； N 為桿件的最大軸向拉力,取 N = kN； An 為桿件的截面面積， 本工程選取的是 ； 查表可知 An = mm2。四、物料提升機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)算物料提升機(jī)基礎(chǔ)所承受的軸向力N計(jì)算N = G + Nq +S =9 + + = kN；物料提升機(jī)單肢型鋼所傳遞的集中力為 ：F＝N/4 = kN ；物料提升機(jī)單肢型鋼與基礎(chǔ)的連接鋼板計(jì)算由于混凝土抗壓強(qiáng)度遠(yuǎn)沒有鋼材強(qiáng)，故單肢型鋼與混凝土連接處需擴(kuò)大型鋼與混凝土的接觸面積，用鋼板預(yù)埋，同時(shí)預(yù)埋鋼板必須有一定的厚度，以滿足抗沖切要求。%,所以最小配筋面積為: 160%=。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)好幫手