【正文】 礎(chǔ)要求的數(shù)據(jù),長(zhǎng)=,寬=,底面積S==㎡PmaX=F/S=566247。對(duì)于回填土方分層夯實(shí)，達(dá)到要求后方能施工基礎(chǔ)。根現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程①②③施工電梯必須安裝于地下室頂板上，地下室頂板結(jié)構(gòu)加固方案另詳。（3）安裝前，必須將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)等零部件的插口、銷(xiāo)孔、螺孔等穿插處的銹皮、毛刺去除，并在這些部位及齒條上和對(duì)重導(dǎo)軌上涂上適量的潤(rùn)滑脂。防護(hù)圍欄安裝：（1）將圍欄的基礎(chǔ)底架吊運(yùn)到準(zhǔn)備好的混凝土基礎(chǔ)平面上，旋上與基礎(chǔ)預(yù)埋底架連接的M30160的四只螺栓，但暫不擰緊。M預(yù)緊力矩，安裝好包括第一、第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在內(nèi)的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一起吊裝到基礎(chǔ)底架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座上，并在裝好相應(yīng)的緩沖彈簧座后，用M24200的螺栓將導(dǎo)架與基礎(chǔ)底架連接緊固，預(yù)緊力矩為350NM的預(yù)緊力矩?cái)Q緊基礎(chǔ)底架與基礎(chǔ)預(yù)埋底架之間的連接螺栓。導(dǎo)軌架安裝：先把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I、II安放在基礎(chǔ)構(gòu)架接口上，擰緊聯(lián)接螺栓，然后逐節(jié)安裝其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在每次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝前應(yīng)分別在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插口清除雜物，并涂抹少量黃油，在每加高10M后應(yīng)檢查導(dǎo)軌垂直度偏差1/1000，一旦發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)用斜支撐加以校正。導(dǎo)架上加高安裝：（1）安裝前，應(yīng)將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以及隨同安裝的附墻架和電纜導(dǎo)向裝置部件置部件置放到圍欄旁干燥的地面上。加節(jié)按鈕盒應(yīng)置于吊籠頂部。（如果驅(qū)動(dòng)裝置置于籠外的，則驅(qū)動(dòng)架上方距要接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上口約250mm時(shí)立即停止吊籠上升）。吊籠頂部人員必須注意安全，防止與附墻架相碰。操縱吊籠降至適合的工作位置，擰緊全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓，擰緊力矩力350N⑨導(dǎo)架每加高10m左右，骼經(jīng)緯儀或鉛垂線(xiàn)在兩個(gè)方向上檢查一次導(dǎo)架整體與水平面的垂直度，一旦發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。（3）在吊籠頂上安裝鋼繩護(hù)架。安裝人員要求:（1）、參加安裝人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),熟悉本機(jī)的主要性能和特點(diǎn),具備熟練的機(jī)械操作技能和排除一般故障的能力。（5）、安裝人員應(yīng)在指定的崗位上工作,不得擅自離開(kāi)或互相調(diào)換崗位。(3)、選擇基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)考慮地面具有一定的承載能力,同時(shí)還要考慮建筑物附著點(diǎn)處所能承受的最大作用力。(4)、升降機(jī)的基礎(chǔ)必須是專(zhuān)門(mén)澆注的混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)的大小及位置應(yīng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行確定。1電梯安裝當(dāng)上述各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒,確認(rèn)基礎(chǔ)符合要求、設(shè)備完好后,可以進(jìn)行升降機(jī)的正常安裝。(2)、用起重設(shè)備將另外一半底架即副底架和另一個(gè)吊籠也安裝就位,并將主、副底架用螺栓連接好。(6)、再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(10)、給吊籠通電試運(yùn)行,確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后,應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好,以防止吊籠撞底。將所有螺栓緊固牢靠。表二 導(dǎo)軌架垂直度要求導(dǎo)軌架安裝高度H(M)＜7070100100150＞150垂青度誤差值δ㎜＜H/10007090110(15)、當(dāng)導(dǎo)軌架高度達(dá)到要求高度時(shí),最后需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好,首先是安裝上極限碰塊,該碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至極限開(kāi)關(guān)碰到極限碰塊而停止后,吊籠底高出最高施工層約150200㎜,。(17)、將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好,以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。附著架的安裝當(dāng)升降機(jī)的導(dǎo)軌架安裝高度超過(guò)9M時(shí),應(yīng)當(dāng)安裝第一套附著裝置,該附著架距地面高度為6M時(shí)(也可視具體情況而定),。升降機(jī)的操作,必須按以下操作規(guī)程進(jìn)行:(1)、司機(jī)必須身體健康,無(wú)心臟病或高血壓病。(5)、裝載物品時(shí),嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外,以免運(yùn)行時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。檢查各限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)的接線(xiàn),動(dòng)作應(yīng)正確無(wú)誤。須將加節(jié)按鈕盒接線(xiàn)插至駕駛室操縱箱的相應(yīng)插座上，并將操縱箱上的控制旋鈕旋至“加節(jié)”位置，再將加節(jié)按鈕盒置于吊籠上作準(zhǔn)備。拆卸導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架，同時(shí)也拆卸電纜導(dǎo)向裝置。1切斷地面電源箱的總電源，拆卸接至吊籠的電纜。1將最上面一道附著架拆下,運(yùn)至地面。1將吊籠底部緩沖彈簧拿掉,將上限位和下限位碰塊取下并收好,然后小心地用手拉開(kāi)電動(dòng)制動(dòng)器將吊籠滑至最低處且落實(shí)。2用其中設(shè)備將副吊籠、副底架與主吊籠、主底架分開(kāi),放置在安全地方。若風(fēng)速超過(guò)13m/s，不允許進(jìn)行拆卸工作。八、安全技術(shù)措施：現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)施工電梯作全面檢查，對(duì)安裝區(qū)域安全防護(hù)作全面檢查，組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝方案；施工電梯司機(jī)對(duì)施工電梯各部機(jī)械構(gòu)件作全面檢查；電工對(duì)電路、操作、控制、制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查；吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索、卸扣、繩卡等作全面檢查。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽，在2M以上高空作業(yè)必須正確使用經(jīng)試驗(yàn)合格的安全帶。高空作業(yè)工具必須放入工具包內(nèi)，不得隨意亂放或任意拋擲。1安裝作業(yè)區(qū)域和四周布置二道警戒線(xiàn)，安全防護(hù)左右各20m，掛起示警牌，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入作業(yè)區(qū)域或四周?chē)^(guān)。1施工電梯應(yīng)配備滅火器材，確保電氣設(shè)備的安全。導(dǎo)架在加高安裝前，對(duì)吊桿系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)有脫焊、裂縫等損傷，必須停機(jī)整修后方可再進(jìn)行安裝。對(duì)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接時(shí)要注意安全，如因擰緊力矩較大需2人配合時(shí)，配合者應(yīng)手掌平托工具以免受傷害。安裝時(shí)務(wù)必半各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)零件裝齊。 本方案是項(xiàng)目部根據(jù)本工程的持點(diǎn)編制的基本做法和要求，合同簽訂后分包或租賃方必須根據(jù)并對(duì)本方案結(jié)合專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充或細(xì)化，使之更加可操作性。十三、施工電梯運(yùn)行操作規(guī)程一、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作司機(jī)開(kāi)動(dòng)施工電梯前必須了解整機(jī)的結(jié)構(gòu)，檢查各零部件是否齊全，連接部位是否牢固，動(dòng)作是否靈活、位置是否正確。（2）、各限位開(kāi)關(guān)位置、安全裝置情況。（6）、檢查各?？繕菍优_(tái)上的安全欄桿。能理解和應(yīng)用所制訂的規(guī)定條例和安全操作規(guī)程，有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)及較強(qiáng)的應(yīng)變能力。嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)禁貨物超出吊籠。運(yùn)行前吊籠頂?shù)鯒U應(yīng)拆除，更不允許吊桿帶載運(yùn)行。1額定載重為22000kg220人。1氣溫在0C以下工作時(shí)要特別小心注意安全。施工升降機(jī)通電后司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)司機(jī)室，當(dāng)施工升降機(jī)降到底，電源已斷開(kāi)，控制開(kāi)關(guān)已鎖上的情況下，司機(jī)方可離開(kāi)工作崗位。若遇到意外情況，應(yīng)立即將籠頂操作按鈕盒的急停開(kāi)關(guān)按下，切斷電源。鎖好護(hù)欄門(mén)，切斷下電箱內(nèi)主電源，鎖好下電箱。極限限位開(kāi)關(guān)是否接通。 磨合期后的檢查調(diào)整在升降機(jī)安裝完成投入正常使用后，由于工作負(fù)荷的影響，引起各部件間連接、配合的變化，在使用一周后，必須進(jìn)行如下調(diào)整：1) 檢測(cè)并調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度2) 按要求緊固所有螺栓；3) 調(diào)整電機(jī)制動(dòng)器，保證同一吊籠的電機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)同步；4) 檢查鋼絲繩的磨損情況；5) 檢查電纜上下運(yùn)動(dòng)情況，若發(fā)現(xiàn)電纜在吊籠下降時(shí)自行盤(pán)繞混亂，應(yīng)重新調(diào)整。5%；4） 檢查電纜在籠里堆放是否整齊，有無(wú)損傷；5） 檢查各控制、觸動(dòng)按鈕是否動(dòng)作正常；檢查上下限位開(kāi)關(guān)、極限限位開(kāi)關(guān)及限位碰塊，確?？煽坑行?；6） 檢查上下限位開(kāi)關(guān)、極限限位開(kāi)關(guān)及限位碰塊，確?？煽坑行?；逐一進(jìn)行下列試驗(yàn)，每次試驗(yàn)均不能啟動(dòng)升降機(jī)；A、打開(kāi)護(hù)欄門(mén)；B、打開(kāi)吊籠雙門(mén)；C、打開(kāi)吊籠翻板門(mén)；D、觸動(dòng)防冒頂限位開(kāi)關(guān)；E、按下急停按鈕；F、關(guān)閉電鎖等；7）、觀(guān)察吊籠運(yùn)行通道應(yīng)無(wú)障礙物；8）、檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，～㎜齒頂間隙2㎜9）檢查漏油情況，必要時(shí)補(bǔ)充新油；10）如發(fā)現(xiàn)任何部分需要修理及時(shí)向有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告后進(jìn)行修理；11）在值班日記中記下所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并注明日期。%；（4）檢查電機(jī)制動(dòng)器是否工作正常，同一吊籠內(nèi)剎車(chē)是否同步，并及時(shí)更換制動(dòng)盤(pán)和清理制動(dòng)器；（5）檢查隨行電纜，如有破損或老化應(yīng)及時(shí)更換進(jìn)行以上檢查時(shí)注意下列3條：A、檢查施工升降機(jī)要有設(shè)備管理部門(mén)的技術(shù)人員參加；B、檢查時(shí)先拉閘，切斷電源；C、拆除更換施工升降機(jī)部件時(shí)，要經(jīng)過(guò)有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。（附重大危險(xiǎn)源應(yīng)急救援方案