【正文】 點及措施 16（一）安全防范重點 16（二）領(lǐng)導(dǎo)帶班、旁站制度及計劃 17（三）安全防范措施 19十、應(yīng)急預(yù)案 23（一）應(yīng)急救援工作小組組織機構(gòu) 23（二）職責(zé) 24（四）專項應(yīng)急預(yù)案分類 25（五）危險源與風(fēng)險分析 25（六）應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序 26（七）應(yīng)急救援措施 27 (八）應(yīng)急處理支持與反饋 29（九）保障措施 30（十）專項應(yīng)急預(yù)案 32十一、基坑邊坡穩(wěn)定性計算 4953 / 72一、總述工程概況本工程下穿蘭州西客站，連接西津路和南山路的南北向道路，道路起點西津路，終點南山路，先期已完成162m鐵路框架橋。箱形橋和扶壁式擋土墻采用明挖現(xiàn)澆法施工，北側(cè)延伸段箱形橋23m長需下穿鐵路車擋線，采用縱橫抬梁加固線路后頂進法施工。后附平面圖。黃土狀粉土②（Q4al）：分布于擬建工程區(qū)域表層， 厚約12～17m不等，淡黃色,以粉粒為主，多孔隙，含礫砂，土質(zhì)不均，局部夾少量透鏡狀礫砂及圓礫，層底高程1521～，稍濕潮濕，稍密為主，Ⅱ級普通土，fak=120kPa。本基坑開挖方案只考慮地表水影響。由于場地有限，為減少箱形橋主體與扶壁式擋土墻施工相互干擾，扶壁式擋土墻施工安排在相應(yīng)位置的箱形橋結(jié)構(gòu)施工完后施工。根據(jù)分部工程的結(jié)構(gòu)特點，現(xiàn)場條件，安排分步驟、分區(qū)段施工。由于開挖深度較大，應(yīng)配置足夠的抽排水設(shè)備，防止雨水、地表水浸泡基坑和路基。其它箱形橋施工段同北側(cè)D段。北側(cè)擋土墻由北向南采用跳槽開挖，南側(cè)待端頭箱形橋施工完后一次開挖施工。基坑開挖施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理項目總工安全總監(jiān)副經(jīng)理工經(jīng)部物機部工程部安質(zhì)部試驗室財務(wù)部辦公室噴砼班運輸班物機部土方班測量班綜合班土方工程施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)資料、周圍建筑物、地上、地下管線等資料精心組織。準(zhǔn)備好地面排水及基坑內(nèi)抽排水系統(tǒng)。（5）對基坑周邊30m范圍內(nèi)的建筑物進行調(diào)查，并對基坑、周圍建筑物、地面及地下管線等編制詳細的監(jiān)控和保護方案，預(yù)先做好監(jiān)測點的布設(shè)、初始數(shù)據(jù)的測試和檢測儀器的調(diào)試工作、檢測工作準(zhǔn)備就緒。（7）在施工中沿基坑頂四周做臨時截水溝，與市內(nèi)排水管網(wǎng)接通，用來防止基坑周邊地表水進入基坑。組織對各工序施工人員進行專業(yè)技術(shù)交底及安全交底，并有詳細的交底記錄，方可進場作業(yè)。材料機械準(zhǔn)備（1）組織相關(guān)材料和機械設(shè)備進場，機械設(shè)備應(yīng)做好檢修和保養(yǎng)，保證完好率。（5）根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，應(yīng)急材料已儲備。按最深10m深度天然放坡開挖進行整體穩(wěn)定性驗算，滿足要求。繼續(xù)向下進行基坑開挖，第二、第三道開挖至素混凝土防護下2m，進行噴射素混凝土，循環(huán)直至最終基坑面。機械開挖時為避免對地基土的擾動，由于基礎(chǔ)設(shè)計柱錘沖擴樁加固，因此基坑開挖至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上50cm的土層，清理、平整，以免擾動基底土，嚴(yán)禁超挖。30177。馬道寬度6m，長30m。箱形橋分段作業(yè)且灰土用量比較大，后期開挖土方可利用到前期灰土施工中，土方外運中期可不考慮，只在施工前期及后期有棄土。每層開挖深度不超過2米，每段開挖長度為10~20m，嚴(yán)禁超長超深開挖，待上層素混凝土噴漿護面施工完后達到設(shè)計強度的70%，方可進行下層土方開挖。同時用高壓風(fēng)吹掃受噴面，清除受噴面上的塵埃。（5）～，～。后一層噴射在前一層砼終凝后進行，若終凝后1h以上再次噴射混凝土?xí)r，受噴面應(yīng)用風(fēng)、水清洗。（5）堅決實行“四不”制度，即：噴混凝土工序不完，工作面不前進；噴混凝土厚度不夠不前進；混凝土噴射后發(fā)現(xiàn)問題未解決不前進；監(jiān)測結(jié)果表明不安全不前進。五、基坑沉降監(jiān)測本工程基坑監(jiān)測內(nèi)容為：坡面土體隆沉與位移、坑外地表沉降、坑內(nèi)外潛水水位。觀測點布置根據(jù)設(shè)計要求位置在坡頂埋設(shè)土體隆沉與位移樁，根據(jù)現(xiàn)場實際情況和氣候條件，順開挖縱向坡頂設(shè)置沉降觀測點，間距25m。監(jiān)測頻率（1）基坑開挖階段所有測點每天至少一次；（2）底板澆筑完成15天后，每2天一次；（3），2～3次/周；（4）結(jié)構(gòu)施工完成，回填基坑前，2～3次/周；（5）特殊緊急階段視情況而定。④沉降位移變形觀測方法應(yīng)簡潔明了，確保精度符合要求。②參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，并固定觀測人員?，F(xiàn)場巡視（1）基坑實施階段應(yīng)對支護結(jié)構(gòu)周邊設(shè)施安排專人巡查，現(xiàn)場巡查應(yīng)特別注意基坑周邊30m范圍內(nèi)是否存在以下現(xiàn)象：①支護結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)開裂或出現(xiàn)影響安全性損壞，護坡面層、坑邊道路及地表開裂或沉陷。六、安全文明施工 （一）安全文明施工開挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。機械設(shè)備必須掛安全生產(chǎn)操作牌，安全警示牌。作業(yè)時嚴(yán)禁作業(yè)人員在坡底休息，防止邊坡倒塌，造成安全事故。1施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架和腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等，牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用。 （5）防行車交通事故。組成一個由1020人的義務(wù)消防隊，所有消防人員要熟悉消防業(yè)務(wù)、訓(xùn)練有素，基本掌握所有消防設(shè)備的性能和使用方法。⑥施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194的規(guī)定執(zhí)行。從配電箱通往分配電箱的電路一律采用質(zhì)量合格的電纜，并按要求埋設(shè)。②操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3)深基坑開挖安全防范措施 ：①開挖順序按監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計或施工方案進行，不得隨意開挖。 （2）選擇性能優(yōu)良、噪音小的施工機械，對本工程使用的挖掘機、裝載機、自卸車等機械要進行定期保養(yǎng)維護，以減少因機械故障產(chǎn)生的附加噪聲與振動。設(shè)置洗車臺對出場車輛的清洗，運輸時土方遮蓋防撒落，安排人員對道路進行清掃保持清潔。 （2）建立健全水土保持體系，堅持“預(yù)防為主，綜合防治，全面規(guī)劃”原則，抓住本工程水土保持工作重點，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。（2）對施工圖中給出的測量放線起始數(shù)據(jù)進行認(rèn)真的復(fù)核計算，并以表格或附圖的形式形成書面資料。（2）安排專人進行邊坡坡度合放臺寬度控制檢查，每下挖3m，縱向不超過10m復(fù)核一次坡度，保證不超挖不欠挖。（2）噴射混凝土的混合料采用強制式混凝土攪拌機拌和，攪拌時間不少于2min，出料坍落度控制在15+3cm為宜，應(yīng)保證連續(xù)供料。（6）堅決禁止將回彈料做為噴射料使用。旁站施工期間保持手機24小時開機。 （三）安全防范措施 機械安全防范措施（1）嚴(yán)禁無證人員上崗進行機械操作。（5）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間專人看管。（8）動力機械在交接班時，要檢查設(shè)備狀態(tài)的良好性。（4） 準(zhǔn)備充足的水泵及時排出基坑內(nèi)積水。（3）在溝槽邊堆土或堆料，應(yīng)堆放在溝槽開挖邊坡線以外1m以上，防止溝槽邊坡因受壓而失穩(wěn)。 （5）在遇到土質(zhì)流砂情況時，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人必須立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)部門匯報，要求上級有關(guān)部門和專家進行多方論證，采取有效的防護措施后再進行施工。 （7）工作結(jié)束后，及時撤離工作現(xiàn)場，嚴(yán)禁逗留、休息、打鬧。（10）開挖過程中如發(fā)現(xiàn)滑坡現(xiàn)象（如裂縫、滑動等）時，應(yīng)暫停施工，必要時，所有人員和機械要撤至安全地點，并采取措施及時處理。（4）進入基坑施工的人員上下通行由斜道或扶梯上下（扶梯踏步寬度≥25cm，踏步高度≤20cm，扶手高度120cm，爬梯與地面傾角≤45176。 （2）施工運輸車輛要安裝倒車警報器。若受施工現(xiàn)場條件限制需在坡道上停車時，必須采取止輪措施，防止車輛發(fā)生意外。（4）由于土凍結(jié)后即成為堅硬的土塊，在回填過程中不能壓實或夯實，土解凍后就會造成大量的下沉，因此不得采用含有凍土塊的土回填。預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫施工時增加。十、應(yīng)急預(yù)案 項目部成立應(yīng)急救援小組，突發(fā)事件一旦發(fā)生，應(yīng)急救援工作小組將迅速運轉(zhuǎn)。 梁西軍 任務(wù)是負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援及協(xié)調(diào)工作。 劉 彤 任務(wù)是負(fù)責(zé)技術(shù)支持，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，提供詳細的技術(shù)參數(shù)。 李新平 在梁西軍、楊罡領(lǐng)導(dǎo)下進行搶險。 保持現(xiàn)場的通訊，交通暢通，確保事故信息及時傳遞，搶險人員、設(shè)備能及時介入，實施有效救援，嚴(yán)格現(xiàn)場的安全值班制度。此類事故發(fā)生為圍護及警示標(biāo)識不全，其他人員違章進入施工區(qū)造成。自然災(zāi)害（如雷電、地震、強風(fēng)、強降雨）對人員、設(shè)施的損壞嚴(yán)重。 各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作，并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。 （2）發(fā)生安全事故隱患時，要充分利用現(xiàn)場的施救資源，采取必要的安全措施，首先迅速撤離施工人員，確保人員零傷亡。蘭州市T112市政道路工程項目部是本工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故應(yīng)急處置的主體，承擔(dān)處置事故的首要責(zé)任，蘭州市地鐵置業(yè)有限公司予以協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。中鐵一局集團有限公司蘭州市T112市政道路工程項目部及時報告事故信息。 現(xiàn)場處置 加強對現(xiàn)場的安全警戒任務(wù)，聯(lián)系相關(guān)部門保持封或鎖維護現(xiàn)場秩序，禁止閑雜人員進入現(xiàn)場保護區(qū)。 （2）信息報告 ： 信息接收與通報 24小時應(yīng)急值班電話：組長梁西軍：15214055188 副組長楊罡：18693055845 組長接到事故報告，第一時間啟動應(yīng)急響應(yīng)，通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員，履行生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的職責(zé)。并在事故穩(wěn)定后，第一時間著手填寫生產(chǎn)安全事故快報。 （九）保障措施 通訊與信息保障項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員電話：序號姓 名職 務(wù)電 話1梁西軍經(jīng)理152140551882趙培書記188093108222楊罡副經(jīng)理兼總工186930558453劉彤工程部長150562034594雷涵博安質(zhì)部長157519452115王鴻宇物設(shè)部長139194494256郭卓計合部部長182983269647程龍財務(wù)部長186292912038李曉丫辦公室158371323799李新平施工員18794758426 上述所列人員的電話必須24小時開機，確保在發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時能保持聯(lián)絡(luò)暢通，保證應(yīng)急救援工作及時。 經(jīng)費保障 %提取安全專項資金，該項資金用于救援物資采購、應(yīng)急培訓(xùn)費用及保障安全生產(chǎn)的其他費用。2018水泥t2019彩條布m178。另外地基處理震動對邊坡也有很大影響。 做好預(yù)案 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應(yīng)，分級負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致的原則，做到局部利益服從整體利益，關(guān)愛生命高于一切，確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故，能夠迅速、快捷、有效啟動應(yīng)急預(yù)案。 二級——現(xiàn)場應(yīng)急，坍塌程度不會超出項目界限。 三級——全體應(yīng)急，這是最嚴(yán)重的緊急情況，表明坍塌事故已擴散到項目外。同時由技術(shù)支持組和總工程師進行原因分析，確定塌方危險等級，立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急方案。 2）、工程搶救及周邊保護 當(dāng)基坑開挖過程中邊坡發(fā)生較大的變形時，說明基坑周邊土體產(chǎn)生的側(cè)壓力過大，基坑支護不足以抵抗外側(cè)土體壓力。并加強監(jiān)測，每天觀測頻率2次以上并及時上報量測情況，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。堆放的位置：以運輸便利，距工作面較近，不影響施工為宜。 3）、根據(jù)險情使用不同的救援器材。 高處墜落、物體打擊事故應(yīng)急救援預(yù)案 （1）事故類型和危害程度分析 事故類型：高處墜落、物體打擊事故該類事故常發(fā)生在基坑開挖。 危害程度： 高空墜落、物體打擊事故是建筑施工的慣性事故，極易造成施工人員傷亡。 （3）應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé) 高處墜落、物體打擊事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總預(yù)案中應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成。 二級——現(xiàn)場應(yīng)急，墜落人員為多人，人員傷勢無危機生命的事故。 三級——全體應(yīng)急，這是最嚴(yán)重的緊急情況，墜落事故造成人員死亡。高處墜落應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告，應(yīng)以最快的速度趕到事故現(xiàn)場。 保護好事故現(xiàn)場，按事故處理程序處理事故。 對事故原因進行分析，現(xiàn)場進行工程修復(fù)及周邊保護。 3）根據(jù)險情使用不同的救援器材。 防汛應(yīng)急救援預(yù)案 （1）事故類型和危害程度分析 事故類型：洪水等惡劣天氣自然災(zāi)害事故 蘭州市降水量充沛，年平均降雨量898mm左右。 （3）應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé) 洪水等自然災(zāi)害事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總預(yù)案中應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成。 2）搶險啟動程序 當(dāng)值班人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場達到搶險程序啟動條件時立即向搶險領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報，如組長不在位或聯(lián)系不上，及時向副組長匯報，由組長（或副組長）向搶險搶救組下達搶險程序啟動命令，同時通知領(lǐng)導(dǎo)小組其它成員做好搶險準(zhǔn)備。人員、設(shè)備轉(zhuǎn)移完成后向組長匯報，然后組長向值班電工下達切斷基坑內(nèi)電源的命令和起動地面照明電源，電源切斷后向組長匯報，由組長向應(yīng)急突擊隊下達圍堰命令，由此，各組按程序配合搶險。抽水組輪班進行基坑抽水。汛期所有搶險人員不得離開工地，特殊情況離開需報請組長審批同意后補充相應(yīng)人員。 災(zāi)害嚴(yán)重事故由搶險指揮部下達恢復(fù)施工命令。要采取萬無一失的措施或方案實施搶險救援行動。 （2）應(yīng)急處置基本原則 堅持“以人為本，預(yù)防為主” 加強對設(shè)備維修保養(yǎng)，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，持證上崗，發(fā)生事故以搶救人員為第一任務(wù)。 （5）應(yīng)急處置 1)響應(yīng)級別 同總預(yù)案一致分為三級 一級——預(yù)警，最低應(yīng)急級別。 三 級——全體應(yīng)急，機械損壞嚴(yán)重，有人