【正文】 桿 XG255 2550 XG2340 2340 XG216 2160 XG170 1700 XG150 1500 立桿可調托撐KTC45 0300 KTC60 0450 KTC75 0600 、測量放樣在地基處理好后，測量人員按照施工圖紙用全站儀放樣出橫梁、縱梁在地基上的豎向投影線，并用墨線彈出標示線，現(xiàn)場技術員根據(jù)投影線定出整個支架立桿的布局，同樣用墨線做上標記。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置框架節(jié)點上。、頂托安裝支架搭設好后，為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調好頂托伸出量，再運至支架安裝。、縱橫木安裝碗扣架安裝好后，對于縱橫梁及橋面層底板部分，在可調頂托上縱向鋪設木枋（底板兩端各懸出50cm）。底模標高=設計梁底+支架的變形＋（177。經(jīng)技術審查批準后方可實施。腳手架堆放場地排水應暢通，不得有積水。③腳手架搭設應按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設，每次上升高度不大于3m。⑥腳手架搭設到頂時，應組織技術、安全、施工人員對整個架體結構進行全面的檢查和驗收，及時解決存在的結構缺陷。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。④腳手架拼裝到3~5層高時，應用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。一般情況下斜撐應盡量與腳手架的節(jié)點相連，但亦可以錯節(jié)布置。③構配件進場質量檢查的重點：鋼管管壁厚度；焊接質量；外觀質量；可調底座和可調托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質。 ⑥搭拆支架時地面應設圍欄和警示標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)； ⑶支架安全措施 ①禁止任意改變構架結構及其尺寸； ②禁止架體傾斜或連接點松馳； ③禁止不按規(guī)定的程序和要求進行搭設和拆除作業(yè)； ④搭拆作業(yè)中應采取安全防護措施，設置防護和使用防護用品； ⑤不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在支架上，嚴禁懸掛起重設備； ⑥不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼續(xù)施工。 ⑸避雷措施 ①避雷針：設在架體四角的鋼管腳手立桿上，高度不小于1m。接地線與接地極的連接宜采用焊接，焊接點長度應為接地線直徑的6倍或扁鋼寬度的2倍以上。施工現(xiàn)場安全管理和措施 ⑴在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口掛安全宣傳標語或安全警告牌； ⑵施工現(xiàn)場全體人員嚴格執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》； ⑶ 施工現(xiàn)場杜絕任意拉線接電； ⑷配電系統(tǒng)設總配電箱、分配電箱、開關箱、實行分級配電。③支架的拆除應在統(tǒng)一指揮下，按后拆除規(guī)定，后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進行④拆除腳手架人員進入作業(yè)區(qū)后，要系好安全帶，安全帶必須高掛低用⑤ 腳手架拆除時必須劃出安全區(qū)，設置警戒標志，派專人看管。⑨拆除的構配件應分類堆放，以便于運輸、維護和保管。預壓采用水袋法,加載時盡量符合混凝土澆筑時的狀態(tài)。預壓觀測點點位布置預壓前在模板上布點，橫向布點在三根主縱梁和四根行車道縱梁中點位置布設共7個控制點，縱向在墩頂前1m、6m、12m、18m、24m、29m處布設6排控制點，每跨共42個測點，同時用全站儀觀測中線6個點的軸線偏位。預壓 （1）把預壓用橡膠水袋放在需要預壓的位置放平攤開，出水閥門在預壓用橡膠水袋端部低處，閥門向下，露出底模板，關閉開關。 從預壓前及加載完成后每12小時觀測一次，將觀測的數(shù)值記錄到變形觀測表內(nèi)，在變形穩(wěn)定后，卸載前觀察和卸載完成后觀測一次。卸載后及時進行末次觀測，并做好記錄以計算卸荷后的支架及其回彈量，以此調整設計要求設置的預拱度。 預壓沉降觀測的目的是為了確定梁體預拱度得數(shù)值，然后按照拋物線方式在模板底模設置預拱度（方向為上拱）。 在變形觀測的數(shù)據(jù)中，加載前（0%荷載）標高值A，加載完成后（120%荷載）標高位B，卸載完成后（0%荷載）標高C（其中荷載值為箱梁重的120%）。底板橫坡按設計圖紙規(guī)定的橫坡，橫向寬度要大于梁底寬度，梁底兩側模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側模。底板標高調整完畢后，再次檢測標高，若標高不符合要求進行二次調整。端橫隔板封頭模板采用玻璃鋼竹膠板，施工接縫處縫頭模板采用5mm厚鋼板制作。模板拼縫處有錯臺的用砂輪磨光機打磨平整，涂刷仿瓷脫模劑。焊工必須持上崗證，并按規(guī)范要求對焊接接頭取樣送檢，合格后方可上崗操作。梁的上層鋼筋網(wǎng)下設置鋼筋撐腳，以保護鋼筋位置正確。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。（4）在鋼筋安裝過程中，及時對設計的預留孔道及預埋件進行設置，設置位置要正確、固定牢固。鋼筋加工質量要求⑴ 鋼筋在加工彎制前應調直，并應符合下列規(guī)定：① 鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈；② 鋼筋應平直，無局部折曲；③ 加工后的鋼筋，表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕；⑵ 鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。鋼筋加工的允許偏差序號名稱允許偏差1受力鋼筋順長度方向的全長177。⑵ 安裝鋼筋時，應采取有效措施，確保鋼筋的混凝土保護層厚度滿足設計要求。本橋選用C50級混凝土墊塊，墊塊高度20mm，以保證鋼筋保護層符合設計要求。⑷鋼筋骨（網(wǎng)）架宜先行預制，并應有足夠的剛度，必要時可補入輔助鋼筋或在鋼筋的某些交叉點處焊牢，但不得在主筋上起弧。1質量檢查在澆筑混凝土前，應對已安裝好的鋼筋、預埋件（鋼板、錨固鋼筋等）以及鋼筋的混凝土保護層墊塊進行檢查。綁扎鋼筋的同時，要注意波紋管定位鋼筋的安裝。⑶排氣孔位置需定在波紋管最高點上，用塑料管或鋼管，排氣孔和波紋管連接處用膠帶密封，并在澆筑時注意保護，以免堵塞?？v向預應力鋼束張力應對稱進行，鋼束張力順序，應按先底面層、后上層、逐層向上的順序張拉。⑶、制好的鋼絞線束按長度和孔位編號，避免搬運和穿束時出錯。為減少孔道阻力和防止拉裂波紋管，穿束前在鋼絞線上涂抹一層潤滑劑。預應力筋下料長度的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1鋼絞線與設計或計算長度差177。配套標定的千斤頂、油泵、壓力表要進行編號，不同編號的設備不能混用。預應力張拉嚴格按設計順序，張拉控制應力及工藝進行。每次張拉有完整的原始張拉記錄，且有監(jiān)理在場的情況下進行。張拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡可一致?？椎涝趬簼{前用高壓風沖洗干凈，保證暢通。 ③ 施工準備 a、封錨：預應力鋼絞線張拉完成后，切除錨具外露的鋼絞線（注意鋼絞線的外露量≤30㎜）進行封錨。將保護罩與錨墊上的安裝孔對正，用螺栓擰緊。 c、施工設備準備及調試：真空壓漿配套設備準備完好并調試合格，能滿足使用。在壓漿前，用吹入無油份的壓縮空氣清洗管道。 ④ 真空壓漿施工工藝 a、攪拌水泥漿使其水灰比、流動性、泌水性達到技術要求指標；拌漿前先加水空轉數(shù)分鐘，使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤，將積水倒干凈；將稱量好的水（扣除用于溶化固態(tài)外加劑的那部分水）倒入攪拌機，之后邊攪拌邊倒入水泥，再攪拌3～5min直至均勻；將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機，再攪拌5～15min，然后倒入盛漿漿桶；倒入盛漿桶的漿體應盡量馬上泵送，否則要不停地攪拌。 c、嚴格掌握材料配合比，否則多加的水會全部泌出，易造成管道頂端有空隙。 f、中途換管道時間內(nèi)，繼續(xù)啟動灌漿泵，讓漿體循環(huán)流動。 b、灌漿泵：優(yōu)先選用螺桿式灌漿泵。b、用壓漿泵將水泥漿從壓漿孔中壓入。f、（約2－5分鐘）。b、封錨前應先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后按圖紙要求布置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼。注:混凝土施工除正常使用的機具外，還應配置備用機具，并配置備用發(fā)電機，確?；炷凉嘀＿B續(xù)地進行。④混凝土泵啟動后，應先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位；經(jīng)泵送水檢查，確認混凝土泵和輸送管中無異物后，應泵送1：2的水泥砂漿，水泥砂漿應收集處理，不得灌注在梁體內(nèi)，也不得隨意噴灑污染環(huán)境。混凝土泵送應連續(xù)進行。⑦當輸送管被堵塞時，應采取以下措施進行排除：重復進行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送；用木槌敲擊等方法，查明堵塞部位，將混凝土擊松后，重復進行反泵和正泵，排除堵塞；當以上方法無效時，應在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排出堵塞部位的堵塞物后，方可接管。⑨泵送混凝土時，應預先規(guī)定各自的澆筑區(qū)域和澆筑順序。灌注時采用斜向分段，水平分層的方法。⑸混凝土振搗人工攤鋪振搗。 ②混凝土澆筑從兩端向中間推進，應先底板，后兩側對稱澆筑。振搗上層混凝土時，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。⑥混凝土收漿抹面后進行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。然后橫橋向進行拉毛處理。在施工過程中，實際是以每相鄰兩個后澆帶之間為一施工跨段進行施工。考慮到汛期來臨時整個干涸河床可能會出現(xiàn)漲水現(xiàn)象，必要時需采取挖槽分流和搭設門洞的施工方案，具體方案要根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定和編制，到時會報送監(jiān)理和業(yè)主審批。在墩梁固結鋼構墩頂5M范圍內(nèi)加設N3鋼筋，以滿足墩頂受力需要。待防水層干燥后，在防水層上面鋪裝4CM的中粒式瀝青砼，最后再鋪裝一層3CM的細粒式瀝青砼。泄水管橫橋向沿人行道邊緣兩側對稱布置。施工時應根據(jù)實際溫度，由廠家到現(xiàn)場指導，確定安裝寬度△值。認真處理好地基，確保地層具有足夠的承載力，避免腳手架發(fā)生整體或局部沉降。六級以上大風、大霧天氣下應暫停在腳手架上作業(yè)。統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調。支模系統(tǒng)先驗算支撐強度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆性。在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶，必須拴于牢固地點。 在拆除模板時，應按規(guī)定程序進行，先拴牢吊具掛溝，再拆除模板。、鋼筋工程安全保證保證措施在基坑內(nèi)電焊鋼筋時，應安排在人少時進行，并做好防護和通風工作。鋼筋起吊時，應捆綁牢靠；鋼筋綁扎時，應用力一致，協(xié)同操作。鋼筋加工機械在操作前必須檢查機械設備性能，確認性能良好才能使用，操作人員必須經(jīng)崗前培訓并取得機械操作證。張拉操作人員，應由熟悉本專業(yè)的人員或經(jīng)培訓合格的人員參加，操作中應有專業(yè)人員負責指揮。鋼絲繩表面的磨損或腐蝕，超過斷面的10% 應予報廢，嚴禁使用。起重機械設備安裝要驗收合格，并掛牌后才能使用。有平臺的要安裝好防護欄桿和安全網(wǎng)，防止跌落。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、不準穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。六級以上大風，禁止進行高空作業(yè)。按規(guī)定劃分易燃等級區(qū)，嚴格控制火種，建立動用明火審批制度。消防管理領導小組定期對防火處所消防器材及其防火環(huán)境進行檢查、布置，并及時對消防器材進行檢修或更換；組織義務消防隊組織適時進行消防演練。按照“三不放過”原則，及時查明原因，吸取教訓，制定糾正和預防措施。電動設備集中使用的場所，應由技術人員編制臨時用電施工組織設計，經(jīng)技術負責人審核，主管部門批準后實施。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好。各種型號的電動設備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。、配電箱的安全保證措施現(xiàn)場的配電箱應堅固、完整、嚴密，應有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關時，設總開關、熔絲及熱元件，必須按技術規(guī)定嚴格選用，禁止用鐵絲、鋁絲及銅絲等非專用熔絲代替。施工現(xiàn)場臨時用電定期進行檢查，防雷保護、接地保護，變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設備、潮濕環(huán)境和水下電氣設備每天檢查一次。駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全隱患，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。必須聽從監(jiān)理工程師所作出的指示，及時向監(jiān)理工程師匯報各種設備的使用安全情況，不得違章作業(yè)或違章指揮。嚴禁在電纜、光纜、管道3m范圍內(nèi)使用大型機械作業(yè)。因施工影響周圍構筑物時，要制定切實可行的加固、支撐或改移方案，在征得產(chǎn)權單位和建設單位同意后實施，采取措施加強防護，絕對保證其安全使用。梁體支架受力計算書、計算依據(jù)《四川省都江堰市金馬河鯉魚沱大橋施工圖紙》（）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ1302001)《建筑施工碗口式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ1662008)《橋涵手冊》下《橋梁施工百問》都江堰市金馬河鯉魚沱大橋，交通層梁體和橋面層現(xiàn)澆共分為一個中單元（5跨）和兩個邊單元（每個邊單元4跨），前期擬投入滿足最大跨度的兩跨（即兩個相鄰后澆帶之間）所需用的架管、方木、模板等材料，從橋體一側往另一側施工（即在0或者13橋墩位置合攏）。立桿：碗扣架立桿縱向間距隨縱橫梁截面的變化而變化，在縱梁（包括主縱梁、行車道縱梁）范圍內(nèi)間距加密順橋向布置間距為60cm，橫橋向間距為60cm，橫桿步距為120cm進行布置；在橫梁（包括主橫梁、次橫梁、端橫梁）范圍內(nèi)間距加密順橋向布置間距為60cm，橫橋向間距為60cm，橫桿步距為120cm進行布置；橋面層結構區(qū)用碗扣架按90cm90cm進行布置，即立桿縱向間距90cm，橫向間距90cm，橫桿步距120cm。剪刀撐交叉設置，與地面呈45～60度夾角，支架高度通過可調托座和可調底座調節(jié)。行車道縱梁、次橫梁、橋面層底部支撐橫木的縱木采用100mm150mm方木，縱木的橫向間距隨立桿的變化而變化。側模支撐系統(tǒng)支撐側模的尺寸有兩種，即100mm100mm方木（豎向方木）和100mm50mm方木（水平方木）。、支架結構檢算擬采用的材料截面特性根據(jù)上圖的布置方案，采