【正文】 圖3321主要驗(yàn)收信息作業(yè)：貨件交接清單資料錄入 貨件名稱、件數(shù)、主單號(hào)、分單號(hào)等。貨件驗(yàn)收如圖3321所示。按貨件分配庫(kù)位根據(jù)貨主、貨件的尺寸、體積、重量、貨件等級(jí)和保管等級(jí)等貨件因素， 以及庫(kù)位的 尺寸、體積、承重量及庫(kù)位等級(jí)等庫(kù)位因素，自動(dòng)的從庫(kù)位中找出合適的庫(kù)位。自動(dòng)分配：按庫(kù)位使用情況，體積、重量及優(yōu)化分配原則的優(yōu)先級(jí)，自動(dòng)排出貨件的安排庫(kù)位。直接入庫(kù)處理 為了操作上的簡(jiǎn)便，根據(jù)實(shí)際情況有些貨件可經(jīng)驗(yàn)收后不作庫(kù)位分配，而直接進(jìn)行入庫(kù)處理。出貨管理出貨管理系統(tǒng)是指依貨主的出貨通知而進(jìn)行的一連串出貨有關(guān)作業(yè)的管理。依據(jù)排定的車次,進(jìn)行出貨教材、圖書(shū)、音像制品、印刷物資的揀貨倉(cāng)儲(chǔ)位的安排,依此排定的倉(cāng)儲(chǔ)位,進(jìn)行揀貨作業(yè)(除非是待收在途商品,或是提貨出貨商品),實(shí)際揀貨數(shù)如與應(yīng)揀數(shù)不符時(shí),則應(yīng)進(jìn)行修改作業(yè)。每一出貨通知資料,只能出貨一次, 可以于出貨后自動(dòng)結(jié)案,也可由人工執(zhí)行結(jié)案。主要包括訂單類型確認(rèn)、訂單分配、訂單查詢、訂單確認(rèn)、訂單打印等功能。其內(nèi)容有：承運(yùn)人、客戶、倉(cāng)庫(kù)、貨件、規(guī)格、數(shù)量、單位等信息。根據(jù)處理方法可分為人工調(diào)配和自動(dòng)調(diào)配兩種。出庫(kù)確認(rèn)當(dāng)承運(yùn)車輛來(lái)提貨時(shí)，根據(jù)該車輛的貨件配載情況，從揀貨區(qū)出庫(kù)，做真正出庫(kù)處理。其內(nèi)容有：出庫(kù)日期、單據(jù)編號(hào)、受貨人、貨件、數(shù)量、單位等。強(qiáng)化教材、圖書(shū)、音像制品、印刷物資在倉(cāng)庫(kù)的定位與數(shù)量管理， 并經(jīng)由盤(pán)點(diǎn)作業(yè)而達(dá)成帳表與實(shí)物的一致性。 操作人員可以在任何時(shí)間對(duì)在倉(cāng)貨件進(jìn)行任何庫(kù)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)位，任何時(shí)段的盤(pán)點(diǎn)。盤(pán)點(diǎn)入庫(kù)： 對(duì)貨件實(shí)際庫(kù)存數(shù)量比臺(tái)帳數(shù)量多的情況下，做盤(pán)點(diǎn)入庫(kù)處理。 報(bào)廢出庫(kù) 對(duì)要求進(jìn)行報(bào)廢的貨件進(jìn)行報(bào)廢出庫(kù)處理。針對(duì)需要特殊處理的貨件，按特殊情況下計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取相應(yīng)費(fèi)用。如對(duì)地磅的集成接口、對(duì)無(wú)線輔助揀貨設(shè)備的集成接口等。任務(wù)更改修改已創(chuàng)建的任務(wù)或子任務(wù)，輸入新的任務(wù)名稱，計(jì)劃開(kāi)始、完成時(shí)間等。 任務(wù)追蹤員工開(kāi)始執(zhí)行某任務(wù)時(shí)，設(shè)置任務(wù)的實(shí)際開(kāi)始時(shí)間，任務(wù)完成時(shí)，設(shè)置任務(wù)的實(shí)際完成時(shí)間。個(gè)人任務(wù)管理用戶個(gè)人任務(wù)管理與控制。并提供網(wǎng)上車輛以及貨物的跟蹤查詢。XX出版物流中心運(yùn)輸系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)：概述運(yùn)輸管理子系統(tǒng)基于先進(jìn)的GIS（地理信息系統(tǒng)）平臺(tái)，結(jié)合GSM通訊技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)參與貨件配送的交通運(yùn)輸工具以及貨件本身進(jìn)行調(diào)度和管理。該系統(tǒng)除了能夠?yàn)槲锪髦行膸?lái)增加經(jīng)濟(jì)效益、保障運(yùn)輸安全等看得見(jiàn)的效益外，還能提升物流中心的服務(wù)水平、增強(qiáng)客戶信心、提高物流中心整體形象，從而使物流中心具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。GPS技術(shù)被集成到運(yùn)輸管理系統(tǒng)中，實(shí)時(shí)提供表明汽車所在位置的信息數(shù)據(jù)。操作界面可根據(jù)用戶的習(xí)慣個(gè)性化定制，大部分的字段都可以隱藏，只向用戶提供所需的信息，因此提高用戶效率。具有良好的開(kāi)放性，提供與外系統(tǒng)的接口，易于整合用戶應(yīng)用業(yè)務(wù)。在其要建設(shè)的信息系統(tǒng)中包含運(yùn)輸管理子系統(tǒng)，利用該子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)所有貨件的全程跟蹤和管理，從而提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、保障運(yùn)輸安全、提高服務(wù)質(zhì)量、增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。GPS車載終端GPS車載終端由下列部分構(gòu)成：控制器控制整體車機(jī)的運(yùn)作并記錄運(yùn)作過(guò)程中之各項(xiàng)數(shù)據(jù)。依GSM網(wǎng)絡(luò)公司的系統(tǒng)功能，一般常見(jiàn)的有SMS、USSD、GPRS等三種傳輸方式。功能按鈕設(shè)有特定意義的外接按鈕，如緊急、服務(wù)等可供駕駛?cè)耸褂谩？娠@示來(lái)電之電話號(hào)碼與撥出的電話號(hào)碼。對(duì)于監(jiān)控中心下發(fā)的指令，也是通過(guò)GSM通訊模塊接收后送交控制器；控制器按命令要求執(zhí)行，并將相應(yīng)的信息通過(guò)GSM通訊模組發(fā)回監(jiān)控中心。默認(rèn)情況下，系統(tǒng)可按用戶設(shè)定的時(shí)間間隔（如每小時(shí)）自動(dòng)獲取車輛的定位信息包括車速、經(jīng)緯度、車輛狀態(tài)等信息，每次收發(fā)信息時(shí)系統(tǒng)也自動(dòng)帶回車輛的最新位置，用戶也可在任何時(shí)候請(qǐng)求車輛的位置信息，并且能以地名、界標(biāo)、指定車輛或其他參照物、郵政編碼等標(biāo)準(zhǔn)，查找一定區(qū)域范圍的車輛，對(duì)車輛行蹤了如指掌；實(shí)時(shí)信息傳遞：可以隨時(shí)對(duì)在途車輛發(fā)出各種指令；設(shè)置及顯示車輛行駛邊界功能：對(duì)于有需要的車輛（如：租賃車，押款車）可隨時(shí)遙寫(xiě)或查詢顯示該車的行駛范圍，當(dāng)超出時(shí)自動(dòng)報(bào)警；按時(shí)到達(dá)功能：預(yù)先設(shè)置車輛要經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)和預(yù)計(jì)時(shí)間，如果車輛在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有到達(dá)預(yù)定站點(diǎn)，系統(tǒng)則自動(dòng)提示，同時(shí)記錄相關(guān)信息；報(bào)警功能：中心可受理車臺(tái)的各種報(bào)警（如：劫車，盜車，越界，斷電，防拆等）信號(hào)。所有收發(fā)的信息均有確認(rèn)，并具有常規(guī)、重要、緊急等優(yōu)先排序功能。運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以從外系統(tǒng)獲得運(yùn)輸任務(wù)以及相關(guān)信息，同時(shí)外系統(tǒng)可以從運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取車輛、貨件的各種信息。 遇劫報(bào)警信號(hào)隱蔽顯示功能: 可隱蔽安裝一個(gè)工作指示燈。盜車報(bào)警功能：可配接當(dāng)前各種型號(hào)的汽車防盜器，實(shí)現(xiàn)各種探頭（門磁，紅外，震動(dòng)，聲控等）觸發(fā)的盜車報(bào)警。車上裝有一個(gè)通話按鈕及振鈴蜂鳴器，用于接聽(tīng)來(lái)話或請(qǐng)求通話摘機(jī)。 遙控熄火/恢復(fù)功能：收到中心的遙控熄火/恢復(fù)指令后立即切斷/接通汽車點(diǎn)火電路或油路。故當(dāng)車匙拔下后10秒左右將自動(dòng)進(jìn)入省電睡眠狀態(tài)，此時(shí)只有幾十毫安。 結(jié)算管理系統(tǒng)結(jié)算管理模塊主要對(duì)出版物流中心對(duì)貨主提供各種服務(wù)因而所應(yīng)得到的報(bào)酬的有關(guān)計(jì)算控制，客戶的貨件在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的儲(chǔ)存、流通所產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算處理。貨主對(duì)其貨品應(yīng)采用哪一類別在討論服務(wù)合同時(shí)應(yīng)確定清楚。事實(shí)上， 這是一種特殊的物流費(fèi)。本項(xiàng)費(fèi)用基本上均按計(jì)費(fèi)區(qū)域零擔(dān)或整車與貨件計(jì)費(fèi)類別而定。倉(cāng)租費(fèi) 是指教材、圖書(shū)、音像制品和印刷物資置放于出版物流中心因而占用空間所必須支付的費(fèi)用。每一貨主在不同倉(cāng)區(qū)存儲(chǔ)的費(fèi)率可不一樣。一般來(lái)說(shuō)， 此費(fèi)用均包括在配送費(fèi)內(nèi)，但某些貨主可能例外。原則上每一出貨單均以零擔(dān)的方式計(jì)費(fèi)，如有不同時(shí)應(yīng)于出貨單標(biāo)注整車配送。在出貨單上必須標(biāo)記緊急配送。計(jì)算方式可簡(jiǎn)化成兩種方式：加工點(diǎn)數(shù)法與件數(shù)法。以配送費(fèi)為核心的計(jì)費(fèi)方式： 包括配送費(fèi)、緊急配送費(fèi)、包干費(fèi)、接費(fèi)、長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)。以人工認(rèn)定后輸入電腦。出版物流結(jié)算結(jié)算方式 結(jié)算方式可分為月底結(jié)算和隨時(shí)結(jié)算兩種： 月底結(jié)算：每月月底結(jié)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、力資費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等等費(fèi)用。 應(yīng)收款查詢 查詢客戶的應(yīng)收款情況。結(jié)算信息處理 完成結(jié)算信息同財(cái)務(wù)系統(tǒng)的傳遞?？蛻絷P(guān)懷及時(shí)處理客戶在合作中遇到的各類問(wèn)題，妥善解決客戶合作中發(fā)生的問(wèn)題，培養(yǎng)長(zhǎng)期的忠誠(chéng)的客戶群體；明確提供各種物流服務(wù)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以提高客戶的滿意度?？蛻舨樵?9 / 19