遼寧省通用航空產(chǎn)業(yè)-預覽頁
【正文】 點實驗室的基礎上組建了遼寧通用航空研究院。 SWOT改進戰(zhàn)略 發(fā)展戰(zhàn)略 機會 威脅 優(yōu)勢 劣勢 SO戰(zhàn)略 、寬領域的產(chǎn) 業(yè) WO戰(zhàn)略 ，擴大市 場，降低成本 ST戰(zhàn)略 外之間的合作 ，跨領域間的協(xié) 同交流，實現(xiàn)共贏 WT戰(zhàn)略 合作，從而形成自己核心競爭力 ,避免同質(zhì)化 讓市場調(diào)節(jié) 資源分配 SWOT改進戰(zhàn)略 WO戰(zhàn)略 ，國家的支持來加快基礎設施建設 通過政府引導、社會資本參與的方式，加快全省通用機場建設。 聘用專門培訓的人員，通過對員工的培訓，建立一套完整的激勵機制，提高員工的綜合能力和工作的積極性。利用好引進的國外先進經(jīng)驗，積極對原有落后的通用航空產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)基礎進行更新?lián)Q代，除此外還要加強對科研機構(gòu)的管理，引進更多的優(yōu)秀科研人才，從而結(jié)合遼寧省老工業(yè)基地的厚實工業(yè)基礎，研發(fā)更多類型的通用飛機，促進航空農(nóng)林化、應急救援、航空旅游等作業(yè)項目的全面開放。從而吸引更多的外資與國內(nèi)集團力量來此入駐投資建廠，完善遼寧省通用航空產(chǎn)業(yè)設施的配套，形成通用航空產(chǎn)業(yè)工業(yè)園區(qū)，進而輻射全國。關聯(lián)產(chǎn)業(yè)則包含基礎產(chǎn)業(yè)和應用產(chǎn)業(yè)，基礎產(chǎn)業(yè)為通用航空的上游產(chǎn)業(yè)，為通用航空器制造提供資源保障和技術(shù)基礎； 應用產(chǎn)業(yè)是通用航空的下游產(chǎn)業(yè)， 主要是通用航空作為生產(chǎn)工具或消費物品服務于國民經(jīng)濟第三產(chǎn)業(yè)。 短途飛行主要是指用于執(zhí)行通勤飛行任務的航空器，具體是指座位設置（不包括駕駛員）為１９ 座或以下，飛行距離一般在５００ 公里以內(nèi)。按照資源或服務的獲取方式，本文將其分為市場資源和非市場資源兩大類。第一類是商業(yè)運輸， 指按照１３５ 部使用起飛全重５．７ 噸以下的飛機、旋翼機進行的定期載客運輸， 使用起飛權(quán)重３．４ 噸以下的飛機、旋翼機進行不定期載客運輸、貨運， 業(yè)務形態(tài)上表現(xiàn)為公務航空、通勤飛行和短途貨運。 全面認識遼寧省通用航空產(chǎn)業(yè)鏈 產(chǎn)業(yè)鏈基本理論概述 從產(chǎn)業(yè)上游來看，遼寧省通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長，本行業(yè)的發(fā)展將帶動上下游數(shù)十個行業(yè)，產(chǎn)業(yè)技術(shù)附加值高、資金密集度高，能夠帶動國民經(jīng)濟上一個新臺階。各企業(yè)、通航產(chǎn)業(yè) 園區(qū)應細致分析所在區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展、消費水平、人口結(jié)構(gòu)、社會發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、自然條件等，分析自身優(yōu)劣勢，找準定位發(fā)展通用航空。 感謝大家的關注與支持！
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