【正文】 外部協(xié)調(diào)尤為重要，其工作的成敗直接關(guān)系到本工程能否得以順利實施和完成。 （3）利用我司多年來與市、區(qū)兩級政府職能部門的良好合作關(guān)系，大力加強(qiáng)與各有關(guān)單位的協(xié)調(diào)力度，保持經(jīng)常性的聯(lián)絡(luò)與溝通，建立正常、有序的協(xié)調(diào)工作渠道與平臺。與建設(shè)管理方的配合協(xié)調(diào) （1）成立以項目經(jīng)理為組長的對外聯(lián)系小組，負(fù)責(zé)與建設(shè)管理方的配合協(xié)調(diào)。 （2）開工前及施工中保持與政府相關(guān)業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系，對駐地職工食堂衛(wèi)生許可證、施工車輛出入證、宿舍辦公區(qū)消防合格證、提升設(shè)備安檢證等及時辦理，保證施工正常進(jìn)行。與政府部門、周邊單位、居民的配合協(xié)調(diào) （1）項目部辦公室主任負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣?、單位及居民的協(xié)調(diào)工作。施工中作好工序安排，以減少夜間施工噪音，處理好與居民的關(guān)系。與相鄰標(biāo)段的配合協(xié)調(diào) （1）地鐵工程是一系列的群體工程，除本合同范圍的工程外，尚有不同種類專業(yè)的承包商。 （3）本合同工程施工期間，除遵守《工程規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定和義務(wù)外，對工程界面接口，同時服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)并認(rèn)真執(zhí)行接口工作的有關(guān)指令。 （6）測量控制網(wǎng)點、預(yù)留孔洞位置和尺寸等資料及時互通信息、中級控制導(dǎo)線點貫通測定，水準(zhǔn)點相互閉合，并相互協(xié)調(diào)，確保施工順利進(jìn)行。嚴(yán)格把好原材料關(guān)，管材進(jìn)庫均有合格證和質(zhì)保書。②管道交叉施工時，根據(jù)先深后淺的施工原則，先施工下部管線，再施工上部管線，在溝槽回填時，下部管線擬采用回填，以確?；靥钯|(zhì)量，使上部管線安全通過。②管節(jié)焊接前應(yīng)先清理管道，然后修口，清除管口邊緣和焊口兩側(cè)10～15mm范圍內(nèi)的表面銹跡至露出金屬光澤。⑥焊縫應(yīng)平滑，寬窄一致，根部焊透，無明顯的凹凸缺陷及咬邊現(xiàn)象，焊縫加強(qiáng)面應(yīng)高出管面約2mm，焊出坡口邊緣2～3mm。 （2）雨、污水管道必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗合格后方可投入運(yùn)行。 （2）走訪 施工前由相關(guān)人員到各管線產(chǎn)權(quán)管理部門走訪，了解相關(guān)管線情況，并對相關(guān)管線保護(hù)要求征求意見。對地下管線施加直流電，在地面上觀察電磁場的異常，以確定地下管線所在的位置，這種方法的特點是儀器輕便、方法簡單、定位精度高，在地下管線密集的區(qū)域有較好的分辨率，但使用條件必須有可供充電的出露點，在地層電阻串低時效果差。現(xiàn)場施工前人工探挖現(xiàn)狀地下管線的走向、對現(xiàn)狀地下管線采取適當(dāng)?shù)募庸獭⒈Ｗo(hù)措施等確保地下管線及構(gòu)筑物安全。工程施工中，嚴(yán)格按照確定的管線加固方案進(jìn)行實施。 施工時，施工管理人員必須向現(xiàn)場施工人員作好保護(hù)地下管線的交底工作，如因管理不善，措施不當(dāng)而造成管線事故的有關(guān)人員，公司將進(jìn)行嚴(yán)格處理，以確保地下管線和構(gòu)筑物的安全。 地下管線監(jiān)測示意圖同時根據(jù)權(quán)屬單位要求設(shè)置變形限值，定期對管道變形進(jìn)行監(jiān)視測量，如果變形速率過快或累計變形量超限，均應(yīng)及時處理。由于自來水承壓較大，一旦泄露容易造成土體崩塌，通過觀察土體滲漏水、軟化、滑動等現(xiàn)象能夠較早發(fā)現(xiàn)問題。 管道造成破損的，可先采用管箍或管卡進(jìn)行包裹處理，街頭脫落的可將接頭回復(fù)原位，在管口纏上密封膠帶。自來水管道在管道錯動較大時，容易出現(xiàn)接頭漏水，可將管道調(diào)直后，用快干水泥封堵接頭部位，直到無水滲出再進(jìn)行處理。 ⑤其他管線 其他管線發(fā)現(xiàn)損壞時應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，避免人員靠近，同時聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行維修。 （2）施工計劃安排注意盡量避開不利的氣候施工，無法避開時要有應(yīng)對措施?；娱_挖前，標(biāo)明地下管線排列的位置，以避免損壞地下管線及有利于在開挖過程中出現(xiàn)意外情況時采取應(yīng)急措施（流砂等特殊情況）。 （8）四木塔頂部掛安全繩，上下四木塔時必須將安全帶掛在安全繩上。 （3）加強(qiáng)對有毒氣體的監(jiān)測指定或聘請專人采用儀器法，色譜法對氣體進(jìn)行測定?？梢圆扇】s短作業(yè)時間，幾班人馬輪流操作，進(jìn)一步明確監(jiān)護(hù)人的責(zé)任。經(jīng)測定管道內(nèi)的氣體含量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，—（三級以上）即可。道路車輛、行人的交通維護(hù)措施 （1）施工時積極與當(dāng)?shù)馗骷壭姓肮膊块T交警合作，在施工總平面布置和交通組織示意圖規(guī)定位置與本工程各通道入口處設(shè)置標(biāo)志牌，指示人行及車輛通行，各通道入口處夜間設(shè)置警示燈； （2）在施工范圍內(nèi)與車行道之間用施工護(hù)攔分隔，將車流與施工區(qū)域分隔開，防止車輛及非施工人員進(jìn)入施工場地，在施工護(hù)攔及施工區(qū)前來車方向前設(shè)置警示燈，以策安全； （3）設(shè)多名專職維持交通人員，在施工期間值班，配合交警工作，指揮附近車輛和行人通行，保證主干道交通順暢； （4）施工材料及機(jī)械停放一律在施工范圍內(nèi)，不準(zhǔn)占用行車通道； （5）機(jī)械進(jìn)退場盡量選擇行車較少的時段，避免造成交通阻塞； （6）在工地施工通道口設(shè)置洗車槽，并配置高壓水槍，施工車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場必須清洗輪胎，避免將工地的泥沙帶出馬路； （7）每天派專人清掃施工現(xiàn)場和附近的道路，并且對現(xiàn)場的機(jī)動車道淋水。 （4）現(xiàn)場設(shè)置專人負(fù)責(zé)場容清潔，每天負(fù)責(zé)現(xiàn)場內(nèi)外的清理、保潔，灑水降塵等工作,施工噪音及粉塵詳見環(huán)境保護(hù)措施方面內(nèi)容。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則；新建管道施工期間加強(qiáng)對現(xiàn)有給水系統(tǒng)的保護(hù)，待新建管道施工完成后，再與舊管順接。 （2）管溝開挖：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質(zhì)情況，采用人工和機(jī)械開挖兩種方法，對有重要的現(xiàn)況地下管線和地下管線密集的地方采用人工進(jìn)行管溝開挖，以避免地下管線的損壞；用機(jī)械和人工開挖應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙的放坡系數(shù)開挖，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間。由于管道溝槽的深度不同，將根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況，決定是否設(shè)置排水邊溝和排水集井，對于較深的溝槽，若有明顯的積水現(xiàn)象，將在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬為20cm，深為15cm的排水邊溝，排水溝向集水井方向的水流坡度大于1％，并且每隔30米左右在槽底邊外設(shè)一口徑為60cm，深為50cm左右的排水集井，同時在集水井處用抽水機(jī)進(jìn)行施工排水，保證槽底無積水。確保安裝管道時，第一節(jié)管是水平、平穩(wěn)的。測量人員跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)控制管道中線及高程；校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼墊塊（其標(biāo)號與基礎(chǔ)砼標(biāo)號一致），禁止使用木屑或碎磚塊代替。 閘閥井砌筑嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)圖集及設(shè)計圖紙進(jìn)行。還土?xí)r應(yīng)按基底排水方向由高至低分層進(jìn)行，同時管腔兩側(cè)應(yīng)同時進(jìn)行?；靥钔翂簩嵉拿繉犹撲伜穸?，應(yīng)按采用的壓實工具和要求的壓實度確定。通過把進(jìn)水添加粘土等成份的比重調(diào)整到一定范圍內(nèi)，即使挖掘面是砂的土質(zhì)，也可形成一層結(jié)實的不透水泥膜，同時平衡地下水壓力和土壓力。頂管機(jī)的刀盤和泥土倉是個多棱體，且刀盤是圍繞主軸作偏心轉(zhuǎn)動，經(jīng)過刀盤對前方土體切割，當(dāng)有大塊土體或塊石進(jìn)入頂管機(jī)泥土倉，經(jīng)刀盤轉(zhuǎn)動時就會被軋碎，碎塊泥土小于頂管機(jī)的隔柵孔就進(jìn)入泥水倉被泥水循環(huán)管輸送走。由于頂管為三班連續(xù)作業(yè)施工，在工作井現(xiàn)場四個角上各安裝錪鎢燈一座，供夜間現(xiàn)場照圖22工作井作業(yè)面布置示意圖工作井內(nèi)沿頂管軸線方向在臨時后座墻上裝剛性后座，主頂千斤頂、導(dǎo)軌、剛性頂鐵、環(huán)形頂鐵等頂進(jìn)設(shè)備。、4寸供水和出泥管、供電、。工作井內(nèi)照明采用高壓水銀燈。安裝止水圈洞口止水圈主要由預(yù)埋鋼環(huán)、壓板、橡膠圈和安裝鋼環(huán)組成。加固機(jī)頭出洞口若出洞處管下部為砂性土，施工時在洞口采用門式加固，所謂門式加固，就是穿墻時為防止工具頭流水流泥導(dǎo)致地面塌陷，發(fā)生安全事故，或者頂進(jìn)方向失去控制，對所頂管道外徑的兩側(cè)和頂部的一定寬度和長度的范圍內(nèi)進(jìn)行加固，對穿墻管前方土體采用化學(xué)漿液進(jìn)行灌漿加固，以提高這部分土的強(qiáng)度，從而使工具管在出洞時土體不發(fā)生坍塌現(xiàn)象。糾偏原則如下：勤測勤糾：即每頂進(jìn)一段距離，測量一次工具頭軸線及標(biāo)高偏差情況。探測范圍為井體外邊線外圍3m及管道沿線的范圍，探測深度至管底或井底以下2m的范圍。一旦施工時遇到這些地下障礙物，將影響到頂管施工進(jìn)度；施工前應(yīng)先查明孤石、舊基礎(chǔ)情況，是否發(fā)生沖突，以便根據(jù)實際情況提前制定出相應(yīng)的處理措施。施工前應(yīng)對工程地質(zhì)條件和環(huán)境情況進(jìn)行周密細(xì)致的調(diào)查，制定切實可行的施工方案，并對距離管道近的建筑物和其它設(shè)施采取相應(yīng)的加固保護(hù)措施。五、施工安全控制措施 發(fā)（配 ）電房必須配備足夠的絕緣滅火器材，滅火器材應(yīng)放在方便易取的地方。嚴(yán)禁電器設(shè)備帶病運(yùn)行。 用電線路必須采取二級保護(hù)措施，漏電開關(guān)要求：第一級200mA/。 運(yùn)行中漏電開關(guān)發(fā)生跳閘，必須先查明原因才能重新合閘送電，發(fā)現(xiàn)漏電開關(guān)失靈或損壞必須立即更換。對上級發(fā)出的安全用電整改通知書必須在規(guī)定的期限內(nèi)整改完畢。編制臨時用電施工組織設(shè)計，保證用電安全。電工必須嚴(yán)格按施工用電的有關(guān)安全規(guī)定操作。起重設(shè)備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號，預(yù)防發(fā)生碰撞。車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，對駕駛員、機(jī)械操作員定期進(jìn)行安全管理規(guī)定的教育。起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定和要求。要周期性對管內(nèi)的氣體進(jìn)行檢測，如遇雨天或?qū)軆?nèi)的空氣質(zhì)量有懷疑應(yīng)增加檢測次數(shù)。對施工范圍內(nèi)和周邊建筑物等要進(jìn)行施工前鑒定，必要時進(jìn)行支撐或加固。工過程中加強(qiáng)測量監(jiān)控工作，發(fā)現(xiàn)問題及時高知現(xiàn)場監(jiān)理工程師，會同業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)部門協(xié)商解決。在土方開挖前，先做好車輛線路規(guī)劃，車輛行走線路場地不予破壞，并派專人定時沖洗線路面。施工現(xiàn)場防塵措施工地主要出入口材料堆放、加工場所硬地化。砂漿拌制等有粉塵污染物所作業(yè)的工人，必須對其發(fā)放口罩，手套等防護(hù)用品。向環(huán)境保護(hù)局申報登記表注冊噪音排放，做到依法施工，并接受環(huán)境保護(hù)局和其他相關(guān)部門的監(jiān)督施工。對于旁邊有學(xué)校的，避免在上課時間(特別是考試期間)進(jìn)行。施工工人噪音控制做好工人思想教育，嚴(yán)禁在上落班、下雨、停電等突發(fā)事件時大聲喧嘩。對地面沖洗物包括水泥、淤泥、砂石和生活污水、基坑排水、含油廢水及其它懸浮或溶解物質(zhì)，應(yīng)引入污水處理池中以防止未經(jīng)控制的排放。保證當(dāng)天清理當(dāng)天運(yùn)輸，保持場內(nèi)清潔，余泥、渣土嚴(yán)格按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定運(yùn)至有關(guān)部門指定的地點。(1) 對廢土方的堆積點進(jìn)行統(tǒng)籌安排，使堆放點遠(yuǎn)離河道，也不要壓蓋植被，盡可能選擇荒地；(2) 及時對棄土方進(jìn)行壓實，并在其表面進(jìn)行植被的覆蓋，可以種植草皮、灌木或樹木，一則防止水土流失，二則美化環(huán)境；(3) 充分循環(huán)利用再生泥漿，減少泥漿的排放量。必須經(jīng)處理分離后，對廢棄的泥漿應(yīng)用專用的泥漿車及時運(yùn)走，不得將泥漿排入下水道。在施工進(jìn)度計劃編排過程中，充分考慮到①. 各種因素，如天氣的影響等；②. 對不可預(yù)見因素留有余地，如大雨、暴雨等；③. 采用適中的施工強(qiáng)度指標(biāo)排定施工進(jìn)度計劃；④. 在施工中力求實現(xiàn)均衡進(jìn)度，避免二次轉(zhuǎn)運(yùn)；⑤. 在施工進(jìn)度計劃中，以緊前不緊后為原則，即在工程一開工就抓緊，為后期工作創(chuàng)造寬松條件。我司將按照業(yè)主指定的日期進(jìn)行施工安排。項目部管理層設(shè)立工程技術(shù)部、工程施工部、設(shè)備材料部、安全文明管理部、綜合部五個管理部門，執(zhí)行層由沉井施工區(qū)、頂管施工區(qū)二大施工區(qū)域及各專業(yè)班組組成。加強(qiáng)和業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位、工藝及設(shè)備供應(yīng)商等的聯(lián)系，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，及時邀請參加隱蔽工程驗收、結(jié)構(gòu)中檢等，減少技術(shù)間歇時間。將本標(biāo)段工程進(jìn)度目標(biāo)考核作為項目績效考核的重要指標(biāo)，并與項目經(jīng)理、各職能部門負(fù)責(zé)人的績效考核掛鉤，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，實行經(jīng)濟(jì)分配與進(jìn)度完成情況掛鉤，激勵項目各進(jìn)度里程碑準(zhǔn)點到達(dá)，確保工程項目合同工期的完成。在與自行采購所涉及的材料、設(shè)備、構(gòu)件加工及運(yùn)輸?shù)裙?yīng)商所簽訂的合同中，明確規(guī)定提供服務(wù)的時間要求與有關(guān)進(jìn)度控制目標(biāo)相一致。我方將按合同人的要求及統(tǒng)一的編碼體系，建立詳細(xì)、可行的施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃，理順作業(yè)間的邏輯關(guān)系，加載圖紙、設(shè)備、費用等各種資源計劃，對項目施工全過程實施監(jiān)控，定期對進(jìn)度計劃進(jìn)行盤點、更新，發(fā)現(xiàn)偏離，分析原因，及時采取有效措施進(jìn)行糾正，并按規(guī)定的時間定時導(dǎo)出上傳給投標(biāo)人。我們將積極參加由業(yè)主、監(jiān)理主持召開的各種施工協(xié)調(diào)會議，在會上以書面形式向業(yè)主、監(jiān)理匯報工程進(jìn)展情況和存在的問題(包括設(shè)備、設(shè)計、施工問題等)，使業(yè)主、監(jiān)理能較充分地掌握工程動態(tài)狀況，并及時協(xié)調(diào)和解決工程中存在的問題，有效地控制工程施工進(jìn)度。積極搜集相關(guān)資料，針對工程特點編制切實可行的施工組織設(shè)計，做好現(xiàn)場總平面及臨建設(shè)施規(guī)劃，組織施工力量，保證生產(chǎn)臨建和生活設(shè)施按時投入使用，為工程開工創(chuàng)造條件。（2）返工是影響工期進(jìn)度的一個重要因素，施工班長和質(zhì)安部門加強(qiáng)對施工質(zhì)量的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的不足和問題，并督促班組盡快整改?？傊?，本工程中，我司將最大限度地發(fā)揮職工的主觀能動性，投入足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動力，開展全員勞動競賽，科學(xué)地組織和管理，確保按期完成施工任務(wù)。 ⑴ 隱蔽工程、關(guān)鍵工序和特殊過程的檢查驗收堅持自檢、互檢、專檢的“三檢制”。⑶ 工序中間交接時，必須有明確的質(zhì)量交接意見，每個班組的交接工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”，即檢查上道工序，做好本工序，服務(wù)下道工序。⑺ 按竣工文件編制要求整理各項隱蔽工程、關(guān)鍵工序和特殊過程驗收記錄，并按ISO9001（2000版）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《文件、資料控制程序》分類歸檔保存。⑼ 實行旁站驗收制度所有隱蔽工程項目、關(guān)鍵工序和特殊過程在隱蔽或轉(zhuǎn)入下道工序施工時，必須有專職質(zhì)量檢驗員和監(jiān)理工程師在場，且建立旁站驗收登記記錄表，否則，一切行為將視為無效。⑶ 加強(qiáng)物資采購各環(huán)節(jié)的控制工作，實行定點、定量采購，嚴(yán)格按照《檢驗與試驗程序》進(jìn)行控制，消除材料因素而造成的工序質(zhì)量缺陷。推廣和應(yīng)用先進(jìn)計量設(shè)備及快速準(zhǔn)確的測試技術(shù)，消除檢驗、測量、試驗、設(shè)備因素而造成的工序質(zhì)量缺陷。⑽ 管道基坑嚴(yán)禁超挖，若出現(xiàn)超挖，應(yīng)采用石粉渣回填至設(shè)計標(biāo)高。②原因分析：邊坡放量不足，坡面趨陡，施工時未按計算規(guī)定放坡；溝槽土方量大，又未及時外運(yùn)而堆置在溝槽邊，坡頂負(fù)重超載；土體底下水位高，滲透量大，坡壁出現(xiàn)滲漏；遇雨季，降水量大，溝槽開挖后，溝底排水不暢，邊坡受沖刷，溝槽浸水。、槽底隆起或管涌①現(xiàn)象：溝槽在開挖卸載過程中，槽底隆起；出現(xiàn)流沙或管涌現(xiàn)象。必要時可以加水壓底，但應(yīng)解決抽水帶來的不利影響；一旦發(fā)生隆起，必然產(chǎn)生滑坡、支護(hù)破壞、甚至已鋪設(shè)管道不同程