《運(yùn)作與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力》ppt課件-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 g ? Layout ? Management information systems ? Patient scheduling ? Work force planning amp。甘特 （美） 經(jīng)濟(jì)批量模型 訂貨管理的 E O Q F . W . 哈里斯 （美）20 世紀(jì) 30 年代 質(zhì)量管理 抽樣檢驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)表 休 哈特和羅米格 （美） 霍桑實(shí)驗(yàn) 工作活動(dòng)的抽樣分析 梅奧 （美） 和提普特 （英）20 世紀(jì) 40 年代 復(fù)雜系統(tǒng)的多約束方法 線性規(guī)劃的單純形法 運(yùn)籌學(xué)研究小組和丹齊克20 世紀(jì) 5 0 運(yùn)籌學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展 仿真、排隊(duì)理論、決策理論數(shù)學(xué) 美國(guó)和西歐的許多研究人員60 年代 規(guī)劃、 P E R T 和 C P M 項(xiàng)目20 世紀(jì) 70 年代 商業(yè)中計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用 車間計(jì)劃、庫(kù)存控制、預(yù)測(cè)、 計(jì)算機(jī)制造商領(lǐng)導(dǎo)的， 項(xiàng)目管理、 M R P 尤其是 I B M 公司 服務(wù)數(shù)量和質(zhì)量 服務(wù)部門的大量生產(chǎn) 麥當(dāng)勞餐廳20 世紀(jì) 80 年代 制造策略圖 作為競(jìng)爭(zhēng)武器的制造 哈佛商學(xué)院教師 J I T 、 T QC 和工廠自動(dòng)化 看板管理、計(jì)算機(jī)集成制造、 豐田的大野內(nèi)一、戴明和 機(jī)器人等 朱蘭、美國(guó)工程師組織 同步制造 瓶頸分析和約束的優(yōu)化理論 格勞亞特 （以色列）20 世紀(jì) 90 年代 全面質(zhì)量管理 波里奇獎(jiǎng)、 I S O 9 0 0 0 、價(jià)值工程 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)學(xué)會(huì)、美國(guó) 、并行工程和持續(xù)改進(jìn) 質(zhì)量控制協(xié)會(huì)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 企業(yè)過程再造 基本變化圖 哈默和咨詢公司 電子企業(yè) i n ter n e t 、 i n tr a n e t 美國(guó)政府、網(wǎng)景通信公司和微軟 供應(yīng)鏈管理 S AP/ R 3 、客戶 / 服務(wù)器軟件 S AP （德）和 OR AC L E （美）Qiu canhua, Tongji University ? 精益生產(chǎn)（ Lean Production） LP是一種以 “ 精簡(jiǎn) ” 為核心的新型生產(chǎn)方式和制造業(yè)企業(yè)組織 、 管理方法 。 采用多功能項(xiàng)目組的形式實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)的集成； 采用虛擬公司的形式實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的集成； 以多變動(dòng)態(tài)組織結(jié)構(gòu)對(duì)市場(chǎng)作出快速反應(yīng)； 最大限度地發(fā)揮人的作用 ， 將技術(shù) 、 管理和人集成到相互協(xié)調(diào)的系統(tǒng)中 ， 盡可能有效的利用企業(yè)內(nèi)外部資源； Qiu canhua, Tongji University ? 企業(yè)過程再造 （ Business Process Reengineering） BPR是從全局出發(fā) ， 根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和市場(chǎng)變化重新設(shè)計(jì) 、 構(gòu)造企業(yè)的運(yùn)行過程和組織結(jié)構(gòu) ， 以便迅速改善和提高企業(yè)的能力和效益 。 ? 原料和部件的及時(shí)發(fā)送和生產(chǎn)，消除了過程間斷，降低了庫(kù)存成本； ? 減少了準(zhǔn)備和轉(zhuǎn)換次數(shù)，可直接降低運(yùn)行規(guī)模和變化成本； ? 壓縮價(jià)值鏈中所有過程的循環(huán)周期，可避免因增加靈活性和反應(yīng)能力造成的浪費(fèi)，從而降低成本； ? 按訂單而不是預(yù)測(cè)生產(chǎn)，訂單可以提供個(gè)性化定制所需要的信息，降低庫(kù)存成本，消除生產(chǎn)不足或生產(chǎn)過剩。 Qiu canhua, Tongji University ? 勞動(dòng)者： 從全能技工到主要依靠體力，到主要依靠技能，到主要依靠知識(shí)； ? 勞動(dòng)工具： 從簡(jiǎn)單具有柔性的工具，到剛性自動(dòng)化工具，到柔性自動(dòng)化工具，到具有一定智能的工具； ? 勞動(dòng)對(duì)象： 從個(gè)性化產(chǎn)品，到標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，到多樣化產(chǎn)品，再到個(gè)性化產(chǎn)品； ? 信息： 從與勞動(dòng)者不可分，到獨(dú)立，到企業(yè)內(nèi)集成，到企業(yè)間集成； Qiu canhua, Tongji University ?影響需求的主要因素隨消費(fèi)水平的變化 ? 價(jià)格：價(jià)格是顧客要獲得一定的使用價(jià)值在經(jīng)濟(jì)上的付出。當(dāng)時(shí)間成為主要競(jìng)爭(zhēng)因素時(shí)，就出現(xiàn) ” 基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng) ” ? 信譽(yù)：為顧客解決問題，為顧客服務(wù)，建立企業(yè)信譽(yù)。 ? 技術(shù)裝備水平 ：企業(yè)采用的設(shè)備 、 制造工藝的效率；自動(dòng)化 、 柔性化程度 ， 以及信息技術(shù)的應(yīng)用等； ? 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 、 工藝特征 ：產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性 、 工藝性的復(fù)雜程度 ， 標(biāo)準(zhǔn)化 、 通用化程度等 。將相同的資源集中不是整合，而是冗余、是庫(kù)存。 整合是在買方市場(chǎng)的條件下提高組織競(jìng)爭(zhēng)力的途徑。s success. Qiu canhua, Tongji University General Motors （通用汽車） ? 全球采購(gòu)采購(gòu)體系； ? 零部件配套體系轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立的德爾福汽車系統(tǒng)公司； ? 供應(yīng)商在產(chǎn)品開發(fā)時(shí)就直接參與合作； ? 每一車型都建立了垂直決策體系，各個(gè)環(huán)節(jié)的控制和決策； ? INTERNET網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一開發(fā)平臺(tái)； ? 剝離非主營(yíng)業(yè)務(wù)； ? 電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)； Qiu canhua, Tongji University FedEx （聯(lián)邦捷運(yùn)） ? 中心 輻射的物流網(wǎng)絡(luò)； ? 服務(wù)技術(shù)：顧客作業(yè)服務(wù)在線控制系統(tǒng)（ COSMOS）； ? 工人的授權(quán)與交叉培訓(xùn)； ? 員工的服務(wù)承諾； ? Qiu canhua, Tongji University WalMart （沃爾瑪） ? 卓越的供應(yīng)鏈管理，集中采購(gòu)和配送，精確掌握數(shù)據(jù)、快速傳遞商品、最大限度地滿足消費(fèi)者； ? 市場(chǎng)的快速反應(yīng)，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)與銷售策略； ? 企業(yè)文化，顧客是上帝、尊重每一位員工、每天追求卓越；
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