【正文】 整地開發(fā)并 生產(chǎn)出能真正達(dá)到一卡通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的一卡通各應(yīng)用子系統(tǒng)，他們只能提供一個(gè)或某幾個(gè)功能的子系統(tǒng)產(chǎn)品。 在 SZREC 一卡通系統(tǒng)中無(wú)論選用哪種非接觸式智能卡，都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理滿足用戶需要，具體根據(jù)資金投入、功能需求及與其它系統(tǒng)設(shè)施的配套情況等來(lái)選用。 ② ID 卡，邏輯存儲(chǔ)卡 此類卡的使用頻率為 125kHz，具有信息存儲(chǔ)的功能，數(shù)據(jù)只能讀不能寫。 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 5 第一章： 概述 一、 非接觸式智能卡 非接觸式智能卡的英文全稱是 Contactless Integrated Circuit Card，又稱射頻卡（感應(yīng)卡， proximity card），是將具有存儲(chǔ)、加密及數(shù)據(jù)處理能力的一個(gè)或多個(gè)集成電路芯片和感應(yīng)線圈封閉于標(biāo)準(zhǔn)PVC 卡片中，通過無(wú)線電波的數(shù)據(jù)信號(hào)完成對(duì)信息的存取、修改讀寫等并返回讀卡器。同一張卡片經(jīng)個(gè)人化處理后，既可作為工作證、胸卡、門禁鑰匙卡，也可作為企業(yè)內(nèi)部食堂、咖啡廳和其它消費(fèi)用的電子錢包，并可實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部醫(yī)療管理、停車管理等諸多功能。 ? 使用方便： 非接觸 IC 卡的感讀非常簡(jiǎn)單，不需固定方向和位置，便于持卡人的使用。 進(jìn)入到 90 年代中期由于非接觸式讀寫技術(shù)、 IC 卡技術(shù)及通訊技術(shù)的不斷發(fā)展 和完善 ，真正意義上的“一卡通”在企業(yè)管理中發(fā)揮作用變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)，本方案采用菲利蒲的非接觸 IC 卡，是一種不需要物理接觸即可完成信息讀寫的芯片卡，讀寫信息所需要的瞬間能源由讀寫機(jī)提供，感應(yīng)距離為 510cm 。深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 1 智能 卡“ 一卡通 ”管理系統(tǒng)技術(shù)方案 書 ShenZhenRaoXingAptitudeScienceCo 。然而，隨著卡證管理功能的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)卡證功能的局限 開始 不能滿足一卡通的需求，因 此，企業(yè)需要經(jīng)常給員工更新卡證才能滿足管理上的要求，如工作證、胸卡、就餐消費(fèi)卡、門禁卡、考勤停車出入卡、會(huì)員卡等，不僅增加管理成本，也給每個(gè)員工管理自己的卡證增加了難度有時(shí)甚至是“卡多為患”。正常使用可以保證非接觸 IC 卡的使用壽命，使用壽命在 10 年以上。 一卡多用： 前 言 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 4 每張卡片出廠時(shí)有唯一的序列號(hào)，每張卡可設(shè)置各自的密鑰，可實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理一卡多用的需要。 ? 性能價(jià)格比最優(yōu)： 由于上述的性能特點(diǎn)，采用非接觸 IC 卡實(shí)現(xiàn)一卡通管理，是一種性能價(jià)格比最優(yōu)的解決方案。如 Mifare﹑Legic、 iCLASS 等。這種卡當(dāng)前雖未推廣使用但代表了非接觸式智能卡的最新發(fā)展方向。 在當(dāng)前中國(guó)的非接觸式卡應(yīng)用行業(yè)中，各系統(tǒng)、產(chǎn)品廠商、開發(fā)商正圍繞 一卡通 的概念來(lái)開發(fā)生產(chǎn)各類產(chǎn)品、系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)各種功能。 因此，一卡通的建設(shè)其實(shí)是一個(gè)復(fù)雜的整體系統(tǒng)應(yīng)用工程，它要求產(chǎn)品內(nèi)核具備統(tǒng)一的通信協(xié)議，支持不同的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，共享一個(gè)中心數(shù)據(jù)庫(kù)，而非單個(gè)功能的組合或幾個(gè)單獨(dú)子系統(tǒng)的簡(jiǎn)單拼湊?？ㄆ钠渌幚硗瑯酉喈?dāng)費(fèi)事?；诂F(xiàn)存已綜合布線的局域網(wǎng)絡(luò)或基于TCP/IP 的 Inter 網(wǎng)，系統(tǒng)將多種不同的設(shè)備接入同一個(gè)管理（發(fā)卡）中心 , 集中授權(quán) ，統(tǒng)一管理。 徐州中院審判綜合樓的一卡通系統(tǒng)主要包含門禁、通道控制、車輛管理、泊車、巡更、客房、消費(fèi)等功能，其中客房采用離線式非接觸設(shè)備，其他系統(tǒng)采用在線式非接觸設(shè)備。 ? 根據(jù)用 戶實(shí)際情況設(shè)定通行時(shí)段，時(shí)區(qū)； ? 進(jìn)入電梯實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離讀卡，單位內(nèi)固定用戶無(wú)需刷卡自動(dòng)識(shí)別身份，同時(shí)支持近距離刷卡； ? 外來(lái)人員持身份證讀卡識(shí)別 使用電梯 ； 電梯內(nèi)讀卡機(jī)為近距離 IC，遠(yuǎn)距離，身份證三卡混讀； ? 系統(tǒng)采用智能組網(wǎng)模式。 ? 各門禁點(diǎn)與電梯控制點(diǎn)可與監(jiān)控系統(tǒng)，防盜報(bào)警系統(tǒng)，消防聯(lián)動(dòng)； 車輛管理 系統(tǒng)功能概述 ? 對(duì)單位的內(nèi)部公務(wù)車輛實(shí)施有效的監(jiān)管。 ? 具備圖像抓拍對(duì)比、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別功能。 ? 遠(yuǎn)距離讀卡器工作頻率為 ，遠(yuǎn)距離車卡同時(shí)也可在門禁上使用。 ? 在原來(lái)一張卡的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)考勤與食堂消費(fèi)； 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 9 總體技術(shù)及方案要求 系統(tǒng)采用非接觸式感應(yīng)卡實(shí)現(xiàn)綜合樓內(nèi)的電子門禁、在線巡更、食堂消費(fèi)、 電梯控制、遠(yuǎn)距離停車、內(nèi)部考勤 管理功能。 各子系統(tǒng)工作站與現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)之間采用 RS485 或 TCP/IP 通訊方式。如：一卡通系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)通訊采用國(guó)際流行的TCP/IP 協(xié)議，服務(wù)器采用微軟公司 win2020/NT 操作系統(tǒng)，工作站電腦采用 Win2020 操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫(kù)采用的是微軟公司的 Microsoft SQL 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 10 Server 2020，前端應(yīng)用程序使用目前最先進(jìn)的 .NET 開發(fā)而成。系統(tǒng)嚴(yán)格控制管理員操作權(quán)限，可以采取安裝防火墻、安裝殺毒軟件、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)備份等來(lái)保證數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器和各工作站的安全和正常運(yùn) 行。 ? 公共服務(wù)模塊 SZREC 一卡通系統(tǒng)采用完善的軟件服務(wù)管理體系，分為公共服務(wù)模塊和各子系統(tǒng)獨(dú)立服務(wù)模塊，各子系統(tǒng)均可享用一卡通系統(tǒng)公共服務(wù)模塊提供的各項(xiàng)服務(wù)，如發(fā)卡、資料管理，授權(quán)等。 ? 為子系統(tǒng)提供靈活的擴(kuò)展功能框架 ? 為各子系統(tǒng)間的溝通、聯(lián)動(dòng)提供接口 ? 為子系統(tǒng)和外系統(tǒng)間的溝通、聯(lián)動(dòng)提供 接口 二、 一卡通系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu) ? 系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu) ? 采用總線式訪問機(jī)制，訪問者要訪問服務(wù)時(shí)，必須向管理中心發(fā)送請(qǐng)求，管理中心負(fù)責(zé)找到相應(yīng)的服務(wù)，并調(diào)用它 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 13 管理中心子系統(tǒng)服務(wù)子系統(tǒng)客戶端系統(tǒng)管理器公共服務(wù)Web外系統(tǒng)訪問接口模塊訪問外系統(tǒng)代理 ? 支持多服務(wù)器間的負(fù)載均衡； SZREC 一卡通系統(tǒng)支持多臺(tái)服務(wù)器管理模式，自動(dòng)平均分配負(fù)載以達(dá)到負(fù)載均衡的目的，當(dāng)其中一臺(tái)服務(wù)不能正常工作時(shí)，該服務(wù)器的負(fù)載將由其它服務(wù)器均攤以確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。 擴(kuò)展性強(qiáng)、容錯(cuò)能力強(qiáng) 平臺(tái)可保證現(xiàn)有子系統(tǒng)和將來(lái)要開發(fā)的子系統(tǒng)能無(wú)縫連接在一起，并 供 平臺(tái)提供了集群式服務(wù)管理模塊，能實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡和失敗自動(dòng)重定 向功能；這樣，系統(tǒng)通過使用多臺(tái)普通服務(wù)器達(dá)到或超過高端服務(wù)器的處理能力的作用，同時(shí)增加系統(tǒng)的可靠性；在其中的部分服務(wù)器出故障的情況下，系統(tǒng)還能正常運(yùn)行。 ? 平臺(tái)提供了用戶信息、卡信息和帳戶的系統(tǒng)級(jí)管理。如門禁、停車場(chǎng)等子系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展。 開放式接口 系統(tǒng)通過 Web Service 方式向外界提供服務(wù)，數(shù)據(jù)采用 XML 格式描述，從而使 運(yùn)行在不同操作系統(tǒng)平臺(tái)上的、使用各種語(yǔ)音開發(fā)的系統(tǒng)能方便和本系統(tǒng)進(jìn)行接口。 (3) SZREC 停車場(chǎng)管理子系統(tǒng)：對(duì)進(jìn)出小區(qū) /大廈停車場(chǎng)的所有車輛實(shí)現(xiàn)集中控制和管理，實(shí)現(xiàn)月卡、臨時(shí)卡等功能； (4) SZREC 考勤管理子系統(tǒng)：完成班段設(shè) 置、排班、請(qǐng)假等登記，考勤結(jié)果的按日 /月 /年分析統(tǒng)計(jì)和導(dǎo)出報(bào)表等，可選擇包含工資管理功能 。 (7)SZREC 巡更管理子系統(tǒng)：所有的門禁考勤點(diǎn)可兼做巡更點(diǎn)，同時(shí)監(jiān)控門禁和巡更，巡更異常報(bào)警和提示，巡更情況的分析統(tǒng)計(jì)和出報(bào) 表等。 中心管理設(shè)備介紹 ? 卡片 感應(yīng)卡 86mm*54mm* 信用卡規(guī)格 ,超薄，美觀實(shí)用。系統(tǒng)管理員賬號(hào)為 Administrator，原始密碼為空。 4) 子系統(tǒng)管理 此項(xiàng)下的子系統(tǒng)數(shù)量根據(jù)用戶的需求及購(gòu)買的數(shù)量隨之發(fā)生改變?nèi)缦聢D： 5) 系統(tǒng)管理 此菜單下有三個(gè)子菜單主要是系統(tǒng)初始化、系統(tǒng)配置管理、系統(tǒng)管理方式定義。 7) 管理器設(shè)置 此菜單下有兩個(gè)子菜單主要是服務(wù)管理中心信息查看以及修改軟件界面背景圖片等。 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 24 系統(tǒng)功能 介紹 （ 1） 基本功能 ? 可控制各種不同的電控鎖。 ? 強(qiáng)行開門，超時(shí)未關(guān)門等自動(dòng)報(bào)警。 ? 多級(jí)看門狗電路設(shè)計(jì)杜絕死機(jī)。 消防聯(lián)動(dòng)信號(hào)接入門禁電腦軟件 ，軟件控制所有的門全部打開，此種方式要求軟件一直運(yùn)行。 ? 可以集中查詢、打印等。 批量授權(quán)或撤消卡片進(jìn)出權(quán)限。 管理員給每個(gè)人發(fā)卡，并授權(quán)每個(gè)人在哪些門道 和電梯 哪些時(shí)段可以進(jìn)出。軟件界面如下： 刷卡 按鍵有效 電梯正常運(yùn)行 按鍵 按鍵無(wú)效 電梯不動(dòng) 按鍵否 Y N 電腦 電梯控制器 讀卡器 DIDO 模組 1 DIDO 模組 8 電梯控制主板 電梯控制主板電梯按鈕 轉(zhuǎn)換器 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 29 一、和監(jiān)控系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng) 通過建立門點(diǎn)和監(jiān)控點(diǎn)之間的綁定，以及聯(lián)動(dòng)方式，可以和監(jiān)控系統(tǒng)間進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。所有的通信均采用 RS485 通信格式，通信距離最遠(yuǎn)可達(dá) ，所有控制器與電腦的連線都采用并聯(lián)接線方式，每臺(tái)控制器所連接的所有讀卡機(jī)也采用并聯(lián)接線方式。主機(jī)的各種參數(shù)由電腦進(jìn)行設(shè)置，電腦也可以通過透明傳輸直接控制于主機(jī)連接的所有外部設(shè)備。 系統(tǒng)擴(kuò)充：本系統(tǒng)最基本的配置是 1 個(gè)主機(jī)、 1 個(gè)讀卡器、 1 個(gè)控制箱、 1 把電鎖及 1 張卡片就可達(dá)到門禁管 制目的，當(dāng)用戶需要擴(kuò)充功能時(shí)，系統(tǒng)可按照所需功能增加相應(yīng)的擴(kuò)充模塊來(lái)達(dá)到目的。 流程控制 :預(yù)定 50 個(gè)流程，可根據(jù)客戶要求增加到 99 個(gè) . 流程事件的來(lái)源種類包含全面，如進(jìn)入刷卡正確時(shí)、刷卡為無(wú)效卡時(shí)、外出錯(cuò)誤時(shí)、重復(fù)進(jìn)入時(shí)、等等，當(dāng)有這此信號(hào)發(fā)生時(shí)，可設(shè)讓控制器作出不同反應(yīng)，（同一信號(hào)輸入時(shí)可同時(shí)有多種反應(yīng)），如可設(shè)有某一信號(hào)輸入時(shí)控制器可作出繼電器動(dòng)作、指示燈點(diǎn)亮， DIDO 模組狀態(tài)改變等，動(dòng)作時(shí)間可設(shè)。即一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中最多可接 99 個(gè)主機(jī)共控制 198\396 個(gè)門。 ii. PR250NT 網(wǎng)絡(luò)門禁機(jī) PR250NT 多門控制器可管制 25000 個(gè)人 員，單臺(tái)主機(jī)可外接 16/32 個(gè)讀卡機(jī)；最大管制 8 個(gè)門區(qū)所最大聯(lián)網(wǎng) 999 臺(tái)，所有的通信均采用 RS485 通信格式，通信距離最遠(yuǎn)可達(dá) ，所有控制器與電腦的連線都采用并聯(lián)接線方式通過 TCP/IP 模組或 RS485 轉(zhuǎn)換模組連接到管理電腦，每臺(tái)控制器所連接的所有讀卡機(jī)也采用并聯(lián)接線方式。 考勤設(shè)備除采用專用考勤機(jī)外，也可采用門禁作為考勤機(jī)。查詢條件可選擇公司、部門、考勤記錄時(shí)間等。 該系統(tǒng)集感應(yīng)式 IC 卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，來(lái)實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的車輛全自動(dòng)化管理，即對(duì)車輛出入控制、車位檢索、費(fèi)用收取、核查、顯示及校對(duì)車型、車牌有效地、科學(xué)地、可靠地管理。 系統(tǒng)本身有多種標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展接口，擴(kuò)展性強(qiáng) 。同時(shí)可結(jié)合壓力電波安全裝置（可選功能）實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。 ■ 紅綠燈指引功能：當(dāng)單車道出入車場(chǎng)時(shí)可以定制紅綠燈控制系統(tǒng)，指引車輛正常、快捷、安全進(jìn)出。 ? 管理電腦聯(lián)動(dòng)提供車牌，出、入口圖象供管理員核實(shí)，保證車輛安全 ? 有效車時(shí)，道閘自動(dòng)抬桿， LED 顯示屏顯示“一路平安”，車輛出場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉 ? 無(wú)效卡時(shí)，自動(dòng)提示原因，由管理員用管理卡或特權(quán)卡控制出場(chǎng) b) 臨時(shí)卡、時(shí)租卡 ? 司機(jī)或管理員讀卡，電腦自動(dòng)計(jì)費(fèi)，在電腦顯示屏上 會(huì)顯示收費(fèi)金額和進(jìn)場(chǎng)的圖像等相關(guān)信息，在 LED 顯示屏上會(huì)顯示“收費(fèi)金額”。 性能 擺桿軸上離合，停電手動(dòng)快速起桿；來(lái)電自動(dòng)復(fù)位； 一種機(jī)芯結(jié)構(gòu)，同時(shí)適應(yīng)壓縮彈簧和拉伸彈