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群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)方案-預(yù)覽頁

2025-05-26 04:38 上一頁面

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【正文】 力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞塔機(jī)吊鉤停置安全區(qū)域;向作業(yè)人員安全交底;監(jiān)督檢查;2施工現(xiàn)場道路吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)生高空墜物吊物不超越圍墻,嚴(yán)禁墻外吊物設(shè)置小車幅度報(bào)警裝置;3臨時(shí)設(shè)施吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)生高空墜物搭設(shè)雙層硬質(zhì)安全防護(hù)棚;吊運(yùn)過程中,吊物避開臨時(shí)設(shè)施;工作中突然停電,吊物撞擊臨建設(shè)施吊物向臨時(shí)設(shè)施方向運(yùn)動(dòng)時(shí),限用高速或提前減速;執(zhí)行突然停電應(yīng)急措施;4在建建筑物起重臂高度低于建筑物時(shí)直接撞擊建筑物劃定工作區(qū)域,配備專人指揮;有計(jì)劃的安排進(jìn)度,塔機(jī)始終高于鄰近建筑物5塔機(jī)頂升加節(jié)項(xiàng)升加節(jié)過程中發(fā)生大臂相互碰撞定專人審批各塔頂升加節(jié)建立頂升加節(jié)審批制度四、安全使用措施: (一)安全技術(shù)措施整機(jī)安全保護(hù)裝置的安裝位置如下圖所示。每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備塊木楔,遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外,還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊,防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。設(shè)置障礙燈,夜間施工時(shí),紅色障礙燈必須打開。塔機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前,必須檢查回轉(zhuǎn)剎車、回轉(zhuǎn)限位是否可靠。夜間保持塔機(jī)紅色障礙燈開啟。 4)輕車讓重車:兩塔同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),起吊重物較少(相對(duì)于塔機(jī)本身起重特性)的塔機(jī),應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。 建設(shè)單位安全職責(zé) (1)依法發(fā)包給兩個(gè)及兩上以上施工單位的工程,不同施工單位在同一施工現(xiàn)場使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施; (2)安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的,建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。 (4)塔機(jī)機(jī)長:按照防撞措施,組織塔吊指揮和司機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練;帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng);對(duì)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流,問題嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映。安裝單位的安全管理職責(zé) 安裝單位應(yīng)當(dāng)保證安裝拆卸過程的安全,并對(duì)其安裝的塔吊的安裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。 4).按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、塔吊性能要求及現(xiàn)場施工條件,編制塔吊安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽字。 8).應(yīng)當(dāng)按照塔吊安、拆工程專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)。 9).必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB51442006)及安裝使用說明書,安裝起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位裝置、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限位器、小車斷繩保護(hù)裝置、小車斷軸保證裝置、鋼絲繩防脫裝置、風(fēng)速儀、緩沖止擋裝置等安全裝置。對(duì)使用單位監(jiān)理單位等單位反映的安全事故隱患,及時(shí)組織人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行整改,確保塔吊安全運(yùn)行。塔吊頂升前應(yīng)向項(xiàng)目部提出申請,報(bào)總監(jiān)協(xié)調(diào),經(jīng)項(xiàng)目部同意后方可頂升?,F(xiàn)場配備塔機(jī)總指揮,與各塔指揮聯(lián)絡(luò);每臺(tái)塔機(jī)配備2名指揮,塔吊司機(jī)和指揮使用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò),并認(rèn)真落實(shí)碰撞措施。 ③ 修理必須有專業(yè)人員進(jìn)行,嚴(yán)禁自行改裝。塔機(jī)維修保養(yǎng)人員名單: 五、應(yīng)急措施 發(fā)生塔機(jī)安全事故時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案。停電超過1小時(shí),應(yīng)想法用麻繩等方式對(duì)起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固。六、應(yīng)急預(yù)案 (一)目的為提高建設(shè)工程設(shè)備安全事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力,確保及時(shí)、有效地遏制安全事故的發(fā)生,最大限度減少事故中的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,以最快速度對(duì)事故的傷亡人員進(jìn)行施救以及事故現(xiàn)場設(shè)備險(xiǎn)情和安全隱患的迅速排除,以避免事故繼發(fā)性發(fā)生。這進(jìn)應(yīng)一面進(jìn)行搶救,一面緊急聯(lián)系專業(yè)救護(hù)機(jī)構(gòu),就近送病人去醫(yī)院進(jìn)一步治序;在轉(zhuǎn)送病人去醫(yī)院途中,搶救工作不能中斷。救援者最好戴上橡皮手套,穿橡膠運(yùn)動(dòng)鞋等。呼吸停止,心搏存在者,就地平臥解松衣扣,通暢氣道,立即口對(duì)口人工呼吸?,F(xiàn)場搶救最好能兩分別實(shí)行口對(duì)口人工呼吸及胸外心臟按壓,以1:5的比例進(jìn)行,即人工呼吸1次,心臟按壓5次。 3)遇有開放性顱腦或開放性腹部傷,腦組織或腹腔內(nèi)臟脫出者,不應(yīng)將污染的組織塞入,可用干凈碗覆蓋,然后包扎;避免進(jìn)食、飲水或用止痛劑,速送醫(yī)院診治。救護(hù)人員中若能斷定張力性氣胸者,有條件時(shí)可行穿刺排氣或上胸部置引流管。必然要時(shí)報(bào)警1報(bào)消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞:發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,如給傷者及時(shí)止血,向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;迅速解救傷員?;馂?zāi)應(yīng)急措施現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)事故后的注意及急救要領(lǐng)現(xiàn)場出現(xiàn)火險(xiǎn)或火災(zāi)時(shí),要立即組織現(xiàn)場人員進(jìn)行撲救,救火方法要得當(dāng)。⑶ 通知供電局用電監(jiān)察部門,由用電監(jiān)察人員到現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)護(hù)撲救工作。4 切斷帶電線路時(shí),切斷點(diǎn)應(yīng)選擇在電源側(cè)支持物附近,以防電線斷落后觸及人身或造成短路。③ 帶電滅火的安全技術(shù)要求:帶電滅火的關(guān)鍵是在帶電滅火的同時(shí),防止撲救人員發(fā)生觸電事故。4 未穿絕緣靴的撲救人員,要防止因地面水漬導(dǎo)電而觸電。其成員均受過起重機(jī)械專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),并取得國家頒發(fā)的特種作業(yè)操作證且具有應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn),是我公司職工隊(duì)伍中的技術(shù)骨干。 在地方有關(guān)職能部門的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下,以最快的速度盡一切力量搶救傷員,并根據(jù)起重機(jī)事發(fā)現(xiàn)狀制定相應(yīng)的設(shè)備拆除方
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