電桿組立施工方案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 對(duì)入場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全教育和安全考核。二、工程概況及特點(diǎn)工程施工相關(guān)單位 建設(shè)單位： 設(shè)計(jì)單位： 施工單位： 運(yùn)行維護(hù)單位： 施工范圍及主要工程量 施工期限 。桿塔組立組織、安全、技術(shù)措施及施工方案編制依據(jù)任務(wù)來(lái)源。工作現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)點(diǎn)：是人員觸電、惡性誤操作、抱桿到桿傷人、物體打擊和高空墜落。 、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，調(diào)動(dòng)人力、物資等生產(chǎn)要素，合理組織施工技術(shù)力量，保證施工任務(wù)的完成。 積極配合施工負(fù)責(zé)人做好安全管理的各項(xiàng)工作，確保整個(gè)施工過(guò)程中不發(fā)生任何安全事故，保障工程順利實(shí)施。 ： ，做好工程材料的準(zhǔn)備工作，按工程所需材料按質(zhì)、按量調(diào)配并認(rèn)真管理。 ，及工作任務(wù)進(jìn)行分析，做到安全施工、文明施工，對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)自己、對(duì)他人負(fù)責(zé)。電桿長(zhǎng)度依設(shè)計(jì)選用，有接口的要作防銹處理，油漆使用不少于兩到，首先使用防銹漆打底，然后用銀粉漆遮蓋。電桿拉線坑的深度允許偏差，應(yīng)不深于設(shè)計(jì)坑深100mm，不淺于設(shè)計(jì)坑深50mm。組立桿塔應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。除指揮人及指定人員外，其他人員應(yīng)在離開桿塔高度的 倍距離以外。如：采用叉桿和拉繩控制等。 1利用已有桿塔立桿，應(yīng)先檢查桿塔根部，必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)拉線或其他補(bǔ)強(qiáng)措施。主拉繩和浪風(fēng)繩數(shù)量不少于4根。固定臨時(shí)拉線時(shí)，不得固定在有可能移動(dòng)的物體上，或其它不可靠的物體上。桿塔頂部起立離地約 時(shí)應(yīng)停止起吊，并對(duì)各受力點(diǎn)處作一次全面檢查，經(jīng)檢查確無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)起立；起立 60176。 1已經(jīng)立起的桿塔，只有在回填夯實(shí)完全牢固后方可撤去拉繩及叉桿，桿基未完全夯實(shí)牢固或桿塔在拉線未制作完成前，嚴(yán)禁攀登。桿塔上有人時(shí)，不得調(diào)整或拆除拉線。五、安全措施 主要危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)控措施作業(yè)內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)（源）可能導(dǎo)致的事故控制措施制定依據(jù)控制措施執(zhí)行人員交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸無(wú)證駕駛重特大交通事故嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，乘坐的車輛和運(yùn)輸材料的車輛，應(yīng)駕駛證、行車證、運(yùn)輸證、保險(xiǎn)證照齊全相符。材料員、裝卸工接地系統(tǒng)焊接，材料加工使用絕緣不合格電焊機(jī)、電動(dòng)工具或無(wú)人監(jiān)護(hù)人身觸電使用電焊機(jī)電鉆等電動(dòng)工具之前應(yīng)檢查設(shè)備絕緣是否合格，禁止使用絕緣不合格的工具，接施工電源時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，并安裝漏電保護(hù)器，禁止帶電移動(dòng)電焊機(jī)。高空作業(yè)人員必須系安全帶并且在轉(zhuǎn)位時(shí)不得失去安全帶的保護(hù)。驗(yàn)電前選擇相應(yīng)電壓等級(jí)的驗(yàn)電器，并檢驗(yàn)驗(yàn)電器性能有效，驗(yàn)電時(shí)正確操作并有人監(jiān)護(hù)。，消除施工現(xiàn)場(chǎng)的臟、亂、差現(xiàn)象。、材料工具擺放有序，工完場(chǎng)清，車容機(jī)貌整潔，消防器材齊備、通道暢通。接地體: 應(yīng)檢查其埋深是否符合標(biāo)準(zhǔn)，每隔23年要開挖以檢查其腐
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