頂管工程施工方案17407-預(yù)覽頁
【正文】 必須先頂進(jìn)后取土。從而達(dá)到非開挖暗敷管道之目的。（二）、主要工程數(shù)量頂管施工段采用鋼筋混凝土III級頂管專用管，接口采用承插橡膠圈接口，頂管工程數(shù)量如下：津濱大道頂入鋼筋混土管雙向 DN2000 140米；成林道頂入鋼筋混土管雙向 DN2000 60米；海河?xùn)|路頂入鋼筋混土管雙向 DN1500 270米；（三）、 頂管施工頂管施工，是以頂管工作井內(nèi)安裝千斤頂，采用高壓油泵供油，提供水平推力，將待頂管節(jié)，一節(jié)一節(jié)由工作井（起點端）頂推至接收井（終點端）。因此決定采用全封閉式氣壓法頂管施工工藝，當(dāng)機頭前方遇大塊石（直徑不大于50cm）時，可采用人工進(jìn)入，采用半機械化一邊頂進(jìn)一邊鑿除，棄土及廢渣由人力車運至工作井內(nèi)，吊運至地面運棄。其它設(shè)備包括：導(dǎo)軌、千斤頂架、替頂分壓環(huán)、后承壓板、操作平臺、爬梯等。②油壓系統(tǒng)選用多臺高壓油泵，通過高壓油路管向頂推油缸輸送液壓。(1)洞口密封結(jié)構(gòu)頂管洞口密封結(jié)構(gòu)的作用是阻止在頂管過程中泥水從管節(jié)與洞口之間的間隙流入工作井內(nèi)，同時也起定位作用。采用跟蹤測量，隨時調(diào)整機頭出洞的方向及高程偏差。機頭尾端要緊隨管道頂進(jìn)同步壓漿，后方各注漿點位還必須跟補漿。通過測量檢查的管道偏差，是通過布置在機頭上的四組糾偏千斤頂來進(jìn)行調(diào)整，若機頭偏左，則千斤頂采取左伸右縮的調(diào)整方法，反之亦然。 （3）保護(hù)當(dāng)建筑物地基和道路沉降過大，對建筑物和道路的安全產(chǎn)生危害時，必須對建筑物進(jìn)行保護(hù)。質(zhì)量管理辦公室直接負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理，對外與工程業(yè)主和監(jiān)理工程師聯(lián)系，對內(nèi)監(jiān)控各項目的施工。備好各種檢測
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