企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁
【正文】 理信息系統(tǒng)需要大量的企業(yè)日常數(shù)據(jù)作為分析統(tǒng)計(jì)的依據(jù)。（6）管理人員和員工素質(zhì)不高，缺乏“知識(shí)化”的專業(yè)人才。跟國外的企業(yè)相比，我國的企業(yè)物流更是顯示出其在管理和經(jīng)營上的不合理，導(dǎo)致大量的人力物力的浪費(fèi)。 解決方案和發(fā)展方向隨著中國加入WTO 及經(jīng)濟(jì)全球化，生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進(jìn)入一個(gè)微利時(shí)代，產(chǎn)品的成本和利潤變得非常透明。中國的企業(yè)物流發(fā)展有以下幾個(gè)大的趨勢：1．精益物資采購。包括集約化采購和集約化供貨。協(xié)作物流管理是流通渠道不同階段企業(yè)的相互協(xié)調(diào)，形成合作性、共利性的物流管理系統(tǒng)?，F(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,特別是互聯(lián)網(wǎng)迅速向市場的滲透,正促使企業(yè)的商務(wù)方式發(fā)生改變，由于互聯(lián)網(wǎng)具有標(biāo)準(zhǔn)公開、使用方便、低成本和標(biāo)準(zhǔn)圖形界面(GUI ，Graphical User Interface) 等特點(diǎn),使互聯(lián)網(wǎng)的物流管理具有低成本、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和顧客推動(dòng)的特征。這是一種有計(jì)劃的持續(xù)性合作關(guān)系，合作雙方彼此都能滿足對(duì)方的需要，并且為實(shí)現(xiàn)共同的利益而努力，具有共同的價(jià)值取向、目標(biāo)和企業(yè)戰(zhàn)略。隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，企業(yè)生存和發(fā)展的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)為成本優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢，而做好信息管理工作可從收集到的各種信息中提煉出對(duì)本企業(yè)有用的信息并及時(shí)加以應(yīng)用，從而擴(kuò)大本企業(yè)的成本優(yōu)勢和產(chǎn)品優(yōu)勢，成為加快企業(yè)發(fā)展、增強(qiáng)企業(yè)競爭力的必由之路，縱觀跨國公司及國內(nèi)知名企業(yè)，無不將信息管理作為企業(yè)的主導(dǎo)戰(zhàn)略，信息管理已經(jīng)成為我國21世紀(jì)的重大發(fā)展戰(zhàn)略。 信息化建設(shè)的動(dòng)因 總的來說，現(xiàn)代企業(yè)信息化建設(shè)有四種動(dòng)因： (1)營運(yùn)需求：滿足前臺(tái)收銀—結(jié)算—配送—庫存—報(bào)表功能需要。(4)整體服務(wù)與解決方案的需求：完善的信息系統(tǒng)與業(yè)務(wù)的高度匹配，能實(shí)現(xiàn)企業(yè)差異化優(yōu)勢，非同行可以模仿。供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)實(shí)施完成后，先進(jìn)的管理理念和前沿的信息技術(shù)將融入企業(yè)其中：全面實(shí)施了企業(yè)的信息化管理，能滿足今后發(fā)展的需要；根據(jù) GPS 認(rèn)證檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)庫存銷售管理、財(cái)務(wù)管理、成本核算、配送管理、辦公自動(dòng)化、物料管理和決策分析的網(wǎng)絡(luò)管理；真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流、資金流、信息流的一體化管理；徹底實(shí)現(xiàn)對(duì)商品的單品管理；合理控制庫存、改善庫存結(jié)構(gòu)、加快資金周轉(zhuǎn)、減低成本、提高了部門間協(xié)同運(yùn)作能力，提高了企業(yè)綜合競爭力和盈利水平。 (2)良好的信息交流和信息管理平臺(tái)。新模型在功能上要能實(shí)現(xiàn)從基于企業(yè)資源拓展到基于網(wǎng)絡(luò)資源，從企業(yè)內(nèi)的協(xié)作拓展到企業(yè)間的協(xié)作，從單純事務(wù)處理拓展到綜合決策支持，從向信息系統(tǒng)要數(shù)據(jù)拓展到要信息、要知識(shí)的轉(zhuǎn)變。將企業(yè)信息系統(tǒng)化，強(qiáng)化統(tǒng)一管理，簡化具體業(yè)務(wù)流程。4 可視化信息管理技術(shù)的特點(diǎn)與應(yīng)用 可視化技術(shù)的特點(diǎn) 信息可視化（Information Visualization）是當(dāng)前計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)重要研究方向，它是利用計(jì)算機(jī)對(duì)抽象信息進(jìn)行直觀地表示，以利于快速檢索信息和增強(qiáng)認(rèn)知能力。 可視化技術(shù)的應(yīng)用信息可視化系統(tǒng)并不是為了展示用戶的已知的數(shù)據(jù)之間的規(guī)律，而是為了幫助用戶通過認(rèn)知數(shù)據(jù)，有新的發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)這些數(shù)據(jù)所反映的實(shí)質(zhì)。 在制造業(yè)中，廣泛應(yīng)用各類可視化技術(shù)可以設(shè)計(jì)出產(chǎn)品的三維形狀和拓?fù)潢P(guān)系，還可以表達(dá)出零件的裝配次序；應(yīng)用有限元分析軟件，可以模擬產(chǎn)品的各種性能，通過對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行后處理，實(shí)際上也就是通過可視化，顯示出產(chǎn)品在承擔(dān)載荷時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變；通過數(shù)字化工廠(Digital Factory)仿真技術(shù)，可以對(duì)整個(gè)車間和生產(chǎn)線的布局進(jìn)行仿真，并可以進(jìn)行人機(jī)工程仿真；通過應(yīng)用三維輕量化技術(shù)，可以建立立體的、互動(dòng)式、多媒體的產(chǎn)品使用與維修手冊；而虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能使人們進(jìn)入一個(gè)三維的、多媒體的虛擬世界，在汽車、飛機(jī)等復(fù)雜產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和使用培訓(xùn)過程中，得到了廣泛的應(yīng)用。 可視化技術(shù)使人能夠直接對(duì)具有形體的信息進(jìn)行操作，和計(jì)算機(jī)直接交流。 企業(yè)物流管理可視化信系統(tǒng)開發(fā)工具 GIS的開發(fā)工具我們會(huì)用到MapInfo軟件和MapX控件。它是一個(gè)用來做地圖化工作的OCX控件, 可以被快速集成到使用VisualBasic、PowerBuilder、Delphi、VisualC++或其他面向?qū)ο蟮恼Z言的客戶端應(yīng)用程序中。最終利用MapX控件實(shí)現(xiàn)地圖數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的綁定，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理可視化信系統(tǒng)的開發(fā)。該系統(tǒng)的功能如下：1．生產(chǎn)管理——根據(jù)訂單和庫存信息下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃，保證產(chǎn)品有充足的庫存，不至于因斷貨而造成企業(yè)的損失。3．銷售管理——銷售管理包括銷售訂單管理、銷售出貨、銷售到貨確認(rèn)、銷售訂單打印等功能。6．資源狀態(tài)管理——主要是設(shè)備，設(shè)施的運(yùn)營以及停運(yùn)狀態(tài)的管理。8．業(yè)務(wù)查詢分析——對(duì)銷售和調(diào)撥進(jìn)行分析，以便企業(yè)制定好的戰(zhàn)略計(jì)劃。因此，要實(shí)現(xiàn)圖文互動(dòng)，必須建立幾何數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)之間的關(guān)系。每個(gè)Dataset都擁有一個(gè)Themes集合，并以其屬性的形式存在。IT技術(shù)在控制企業(yè)運(yùn)營成本、提高運(yùn)行效率、有效利用物流及倉儲(chǔ)資源方面的作用甚至在很大程度上影響了零售業(yè)的管理模式。 Logistics Management， 2001,(2)：96107[15]. Sarv Devaraj, Lee Krajewski, Jerry C. Wei: Impact of eBusiness technologies on operational performance: The role of production information integration in the supply chain [J]. Journal of Operations Management，2007,(11)：1199121612 / 13
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