變形觀測（沉降、位移）實施方案-預(yù)覽頁
【正文】 定封鉸時機和地下水位控制、加載速率提供依據(jù)。鹽灌船閘為 Ⅲ 級通航建筑物 ,船閘基本尺寸為 232304 （ m）（口門寬 閘室長 最小檻上水深），船閘主體建筑物為鋼筋砼塢式結(jié)構(gòu)。 。 由于鹽灌船閘上、下閘首為整體塢式結(jié)構(gòu)，船閘建設(shè)有關(guān)部門經(jīng)過多年實踐總結(jié)，目前普遍采用預(yù)留施工寬縫，將整塊底板分成三塊，待兩側(cè)邊墩澆筑完成、回填土達到所要求的高程、地基沉降穩(wěn)定后，再進行封鉸，可有效地減小底板的內(nèi)力或厚度；并能減少閘塘開 挖后對地基的卸載及底板、閘墻邊墩澆筑過程中因加載而產(chǎn)生的地基升降變化。表面水平位移有平行于建筑物軸線的縱向水平位移和垂直于建筑物軸線的橫向水平位移 , 一般而言 , 工程上比較關(guān)心的是橫向水平位移 , 本工程水平位移就是指橫向水平位移。變形觀測是船閘工程中精度較高的測量工作，儀器設(shè)備、布設(shè)路線、觀測方法及人員素質(zhì)等多方面都會影響觀測數(shù)據(jù)的精度。平面基準(zhǔn)點及工作基點采用混凝土制作的觀測墩，利用船閘下游水準(zhǔn)點（ BM1）作為工作基點，各工作基點與 WZ0 WZ05 形成一個閉合環(huán) ，檢測起始數(shù)據(jù)的正確性。 ，對水準(zhǔn)儀 i 角與全站儀精度進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時進行檢驗校正。 觀測周期 船閘底板基礎(chǔ)是分段施工的，為及時掌握加載后的初始觀測值，在每節(jié)底板澆筑混凝土終凝后，即開始初始觀測，因此不同底板上沉降觀測點的初始觀測日期是不一樣的。
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