【正文】 最為核心的地位， 分時間都是在幼兒園度過的， 分時間都是在幼兒園度過的，而幼兒最容易受到傷害的地 方又往往是那些幼兒活動較多的地方。但目前我國幼 兒園在這些方面存在許多不足之處， 兒園在這些方面存在許多不足之處，主要是課程設置及教 育內容存在缺失。如果家裡有小偷了、煤氣洩露了、自己一個人在家 生病了，怎麼辦？如果著火了、地震了、發(fā)大水了， 生病了，怎麼辦？如果著火了、地震了、發(fā)大水了，又怎 麼辦？等等。 謝謝大家 以上是我們這組〈生命安全〉的報告， 以上是我們這組〈生命安全〉的報告， ? 如有任何需要改進的地方， 如有任何需要改進的地方， ? 在請多多指導囉！ 在請多多指導囉！ ? 報告完畢，下臺一鞠躬！！ 報告完畢，下臺一鞠躬??！ ? 謝謝?。?謝謝?。”疚挠?qrahy3acz貢獻 ppt文檔可能在WAP端瀏覽體驗不佳。臺北： 理論與實務。 有依賴老師在點名。 不適當的。 隨車守則 ，服務親切。 ? 、或其他事件無法於指定時間到達孩子家中， 需用電話連繫，告知家長，以免家長擔心。 ? ，停車、注意突發(fā)狀況。 〈滅火器..等〉 ，若查覺有異，要立即停車。 幼童專用車的規(guī)格 ? ? ? ? 車輛外觀 車體顏色 車體黃色、車頂綠色、側身斜線紅色(反光材質為佳 車體黃色、車頂綠色、側身斜線紅色 反光材質為佳 車身標示 園所名稱、立案字號、限載人數、 園所名稱、立案字號、限載人數、車體前後及側身 倒三角形反光標誌 ? 警示裝置 ? 於車頂中心縱線前方三分之一處，裝設一組可由駕 於車頂中心縱線前方三分之一處， 駛控制之警示燈具 ? 於車身後側於車寬四分之一右側處，裝設一組於幼 於車身後側於車寬四分之一右側處， 童出入口開啟時自動閃爍且具「幼童上下車」 童出入口開啟時自動閃爍且具「幼童上下車」字體 之警示燈具 幼童專用車的規(guī)格 安全門 ? 高度至少１３０公分，寬至少５５公分，與出入口設置於不同側，可 高度至少１３０公分，寬至少５５公分，與出入口設置於不同側， １３０公分 ５５公分 由車內及車外開啟，開啟後非經外力不得自動關閉，並規(guī)範有效寬、 由車內及車外開啟，開啟後非經外力不得自動關閉，並規(guī)範有效寬、 高與距地高，安全門應設警音裝置於安全門開啟時， 高與距地高，安全門應設警音裝置於安全門開啟時，且有防止幼童誤 開啟之設計，安全門上標示「安全門」 開啟之設計，安全門上標示「安全門」字體及其操作方法 ? 緊急設備 ? 設置滅火器、醫(yī)藥箱 設置滅火器、 ? 車輛轉彎警報裝置 ? 安裝於車廂外框左右二側，前輪中心點與軸距中心點之間，車輛轉彎 安裝於車廂外框左右二側，前輪中心點與軸距中心點之間， 時，會有燈光及聲響警示 ? 內裝材料難燃性 ? 延緩內裝材料（如椅墊、椅背、頂蓬、各種飾板（包含車門、前、後 延緩內裝材料（如椅墊、椅背、頂蓬、各種飾板（包含車門、 及側邊等飾板）、置物箱、頭枕、地毯、窗簾、 ）、置物箱 及側邊等飾板）、置物箱、頭枕、地毯、窗簾、車底墊覆及墊料等內 裝物）燃燒的時間， 裝物）燃燒的時間，增加逃生時間 監(jiān)管缺位 幼童死亡打破貴族幼兒園安全神話 幼童死亡打破貴族幼兒園安全 神話 神話 2007年09月24日 16:39 來源：民主與法制時報 梓鈺是個非常熱愛生活的孩子，和周圍的大人小孩關係都非常 梓鈺是個非常熱愛生活的孩子， 吳梓鈺的爸爸吳雷說， 他喜歡各種各樣的生物， 好。 纍，也沒能掙扎出烈日下悶熱高溫的校車。 10下才會去睡覺 爸爸是他的偶像，每天晚上他必須親爸爸10下才會去睡覺。 神恍惚，肝腸寸斷。 校車裏的悲劇 8月8日早上，吳梓鈺起床自己穿好衣服後，在保姆的陪伴下蹦蹦 日早上，吳梓鈺起床自己穿好衣服後， 跳跳地下了樓，來到小區(qū)旁邊的幼兒園班車接送點， 跳跳地下了樓，來到小區(qū)旁邊的幼兒園班車接送點，和其他小朋友一 起上了車。幼教集團的投資方是山 ? ? ? 東省商業(yè)集團總公司和山東英才職業(yè)技術學院。 意外發(fā)生了，吳梓鈺的代班主任唐老師告訴曹倩， 意外發(fā)生了，吳梓鈺的代班主任唐老師告訴曹倩，吳梓鈺今天並沒有來 上學。她趕緊給家裏打電話，保姆表示，早上明明把吳 梓鈺送上了校車，現(xiàn)在吳梓鈺也不在家裏。直到 找到代班主任唐老師，曹倩才得知吳梓鈺被關在校車裏整整一天， 找到代班主任唐老師，曹倩才得知吳梓鈺被關在校車裏整整一天，已經被送 往醫(yī)院搶救。曹倩說，孩子在幼兒園出事 你趕緊來幼兒園。半路上，他又接到了曹 倩的第二個電話。 資料來源： 資料來源： 吳雷夫婦在醫(yī)院看到吳梓鈺時，只見他皮膚烏黑，渾身污物，已經永 吳雷夫婦在醫(yī)院看到吳梓鈺時，只見他皮膚烏黑，渾身污物， 遠離開了他們。 ? 由於早餐在學校吃，孩子上校車的時候沒吃東西，連口水都沒喝。”吳雷淚流滿面， 他無法想像兒子那天所受的苦， 梓鈺死的時候滿身是撞擊的傷痕， 他無法想像兒子那天所受的苦，“梓鈺死的時候滿身是撞擊的傷痕， 手指骨折，他一定是想盡辦法要逃出來。此後的8月21日，廣東佛山一 歲零8個月的幼童被遺忘在校車內死去。 資料來源：： 資料來源 為什麼沒有下車？ 為什麼沒有下車？ ? 吳梓鈺遇難後，校車的司機和兩名跟車老師被警方控制，其中兩 吳梓鈺遇難後，校車的司機和兩名跟車老師被警方控制， 人隨後被批準逮捕， 人隨後被批準逮捕，另外一名老師因在中途帶領部分小朋友提前下車 被認為責任較輕而未被逮捕。 ? 幼兒園一度給出的解釋是，吳梓鈺在車內睡著了， 幼兒園一度給出的解釋是，吳梓鈺在車內睡著了，所以沒有下車 ? 此後一名同車女童表示，吳梓鈺並沒有睡著，還和她說話了。 ? 另有同車兒童表示，事發(fā)後，曾有老師要求孩子們統(tǒng)一口徑， 另有同車兒童表示，事發(fā)後，曾有老師要求孩子們統(tǒng)一口徑，都 說吳梓鈺是睡著了。 ? “你是怎麼知道吳梓鈺在車上睡著的？如果你明明知道孩子在車 你是怎麼知道吳梓鈺在車上睡著的？ 上睡著了，你還不把他從車上叫下來，這和謀殺有什麼區(qū)別？ 上睡著了，你還不把他從車上叫下來，這和謀殺有什麼區(qū)別？”曹倩 質問。眾多孩子的證言，讓同樣關心事件真相的家長 們了解了慘劇發(fā)生的大體情況。在車內高溫下，被困長達9個多 小時後致死。 ? 出事後我們也進行了深刻地反省，加強了制度、 “出事後我們也進行了深刻地反省，加強了制度、流程上的落實 幼教集團總經理、總園長趙春梅表示， 。悲劇發(fā)生後的一次家長見面會上， 21年而聞名 園長21年而聞名。 趙春梅說， 此外， 是多種巧合的結果。 家長們卻認為這正表明幼兒園在管理上存在問題。 報》記者表示。 顯然，6條規(guī)定都沒有被執(zhí)行。 曹倩說， 對的。因此， 方又往往是那些幼兒活動較多的地方。 育內容存在缺失。孩子缺少的正是這方面的學習和生活演習