電力變壓器設(shè)計要點說明-預(yù)覽頁
【正文】 2 0 ≤ K (負載率) ≤ 1 考慮故障運行: 當單相接地時, √3 = (), √3 = (), 但由于運行時間短, 設(shè)計時可不考慮。 選高導(dǎo)磁的硅鋼片噪聲較低, 如30ZH120比35Z155噪聲降低約5dB。 加強鐵中灌砂子，噪聲最大可降低6dB。7 窗高與心柱中心距之比: 一般雙繞組H0 / M0 = ～。正弦波的電壓(u)下, 磁的飽和現(xiàn)象使勵磁電流(iow) 波形畸變而尖銳,且仍保持對稱性。 硅鋼片每片厚度愈厚, 空載損耗及電流也愈大, 但太薄又會增加工藝附加系數(shù)。 接縫形式: 有取向冷軋硅鋼片, 一般采用全斜接縫, 如采用半直半斜接縫時, %左右。 清潔程度: 保持鐵心清潔無灰塵、無異物, 否則也會使空載損耗及空載電流增加。 鐵軛夾緊:一般采用半干性稀緯環(huán)氧玻璃粘帶(50)制成的拉帶通過夾件拉緊鐵軛,～ , 也有用鋼拉帶拉緊的, 但必須注意當鋼拉帶穿過鐵窗時, 不能造成兩端同時對夾件短路。中小型變壓器鐵心通過接地片與夾件相連, 大型變壓器鐵心通過接地套管引出油箱外接地。也曾用過鋁導(dǎo)線, 但由于鋁導(dǎo)線電阻率較高、機械強度較差、焊接較困難現(xiàn)已很少采用。 常用于中大型的低壓繞組。3. 繞組排列: 雙繞組:高低排列。 電壓比(變比或匝比)的偏差是產(chǎn)品的實測的空載電壓比與規(guī)定的標準電壓比之差,常以規(guī)定的標準電壓比的百分數(shù)表示。 空載電壓比允許偏差表. 項 目 允 許 偏 差空載電規(guī)定的第一對繞組主 分 接 a. 規(guī)定電壓比的177。 % 式中: et — 每匝電勢 (V)。 U — 高壓或中壓繞組各分接位置的相電壓(v)。 ④承受突發(fā)短路時的電動力(機械力)。 感應(yīng)試驗電壓。 工頻場強（考慮局放）≤ kV / mm （全真空）。 油道最小擊穿電壓Umin ( kV ) : 匝絕緣最小擊穿電壓: UminT = (1－) U50 = (1－ ) U50 = U50 油 道最小擊穿電壓: Umin = (1－) U50 = (1－ ) U50 = U50表 ～（kV）匝絕緣厚，mm匝絕緣UminT ，kV295778107122132155198238268（紙圈）（油道）（油道）（油道）（油道）（油道）注: 油道最小擊穿電壓如按3σ計算。注意：三繞組變壓器在計算外內(nèi)(一般為高低壓)繞組的負載損耗時,這時中間(一般為中壓)繞組，雖然沒有電流流過，但它處于漏磁場最大的位置，故需另加上中間(一般為中壓)繞組的3倍渦流損耗。特大型變壓器, 可用下列經(jīng)驗公式計算: Pz s = K1 K2 K3 Kh uK% (1177。 Kh— 橫向漏磁修正系數(shù)，雙繞組：。 uK%—短路阻抗百分數(shù)。8 繞組在電氣方面常發(fā)生的故障 三相電阻不平衡: 由于材質(zhì)、焊接、結(jié)構(gòu) (B相引線較短) 會造成三相電阻不平衡, 注意:引線配制和焊接質(zhì)量, 使三相電阻不平衡率, 一般不超過2 %。選擇合理地絕緣結(jié)構(gòu) (如高電壓的繞組采用分部電容補償?shù)?。加強制造工藝, 注意清潔度。 卷緊: 注意計算及制造公差。 撐緊: 低壓繞組內(nèi)部加副撐條, 所有繞組均卷在硬紙筒上。絕緣較厚時引線電流密度適當降低。小型變壓器一般引線較細, 故當容量≤630 kVA取≥ 。 另外, 還要按引線電氣強度要求選取。 110 kV 取≥φ10。3. 引線布置原則 引線排列: 應(yīng)盡量考慮 ∑I = 0 。 X A X A …… Y B Y B …… Z C Z C …。 引線夾持: 引線一般每隔300～400 mm夾持一道, 采用木件與綁扎相結(jié)合。 引線焊接處應(yīng)無尖角毛剌, 并有屏蔽(≥ 66 kV)。確保器身清潔。3. 油箱結(jié)構(gòu)及工藝要求 油箱結(jié)構(gòu)尺寸（容量≤6300kVA）容量kVA油箱長mm油箱寬mm箱壁厚mm箱底厚mm箱蓋厚mm箱沿mm螺栓mm孔距mm限位圓鋼密封膠條≤100≤850≤340346650M1260～80φ8φ12125～500860～1100350～420446850M1270～90φ8φ12630～10001110～1350430～5204681065M1690～110φ10φ161250～20001360～1700530～65068101065M1690～110φ10φ162500～63001710～2100660～850610121680M20100～120φ10φ1654 油箱強度: 油箱要承受國標GB645195規(guī)定的正壓及真空強度試驗。 6水平22500～5000 / 10桶式1510～18001680扁鋼600～6606水平1。對于大電流引線附近或大電流套管升高座的鋼鐵件常用低導(dǎo)磁鋼板制成。如濕熱帶地區(qū)、沿海地區(qū)、重污染地區(qū)及有特殊要求的地區(qū), 需涂三防漆(防潮、防霉、防鹽霧)。 密封面處理: 油箱密封面要平整, 最好無漆。 焊線外露: 油箱加強鐵等外部件不要覆蓋焊線, 以免油箱試漏時, 觀察不到 。 用不含水份的壓縮空氣吹, 大型可再用油沖洗。 密封處理: 所有密封面處必須清潔平整無異物, 密封處必須均勻擰緊, 橡膠墊壓縮不能過量, 一般以壓縮25～30%為宜。它按照電壓、電流、防污等級及帶電流互感器的要求去選擇。8%等)及級電壓的要求去選擇。 冷卻裝置: 用來將變壓器熱量散出的冷卻裝置有散熱器及冷卻器。 壓力釋放裝置: 當變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時, 會產(chǎn)生大量氣體, 使油箱內(nèi)部壓力增高, 為了減小油箱內(nèi)部壓力, 以防油箱爆破, 所以在油箱上常裝有壓力釋放裝置 (如: 壓力釋放閥或安全氣道)。七 變壓器事故過負荷變壓器事故過負荷，除了保證安全運行外，同時還要不過分犧牲變壓器的壽命，我國變壓器標準對變壓器過負荷能力有如下規(guī)定：1． 油浸自冷式變壓器在急救情況下，允許短時間超過額定電流的值，不超過下表的規(guī)定。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人. 學(xué)習(xí)好幫
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